一直天真的以为 自行车成型应该是个很简单的过程,这次去天津有幸在金轮集团公司车间 近距离感受从铝棒-整车的 N道工序。深深感叹:不容易。骑车的你 是否也是第一次感知过程呢。
6Dx^$=Sa$ 把铝棒截成想要的尺寸
jHP6d = az5 $. 通过 1000度熔炉(听工程师介绍 熔炉一天天然气费用6W) 经过磨具 变换成 各种规格的零件
VR/*h% +W{ELdup%q 成捆的前叉
}ioHSkCD &W'X3!Te 焊接 打磨
#M9rt~4 znNJ? 这些是 其它自行车配件厂 加工的 各种规格(小型企业没有大型机械,只能让大公司代加工,我看到了某些挺熟悉的品牌
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sK 各种车架
}]i re2j8 K6C@YY( 所谓的鱼鳞焊
^#^\@jLm h5vvizruy 忙碌的一线车工 车间 浓烈的味道 不敢恭维!真心替他们担心,为了生计,也是很无奈的。
F;I % 9-R ]z^*1^u^ig 工人娴熟的焊接技术,其中不乏女生。
u0Nag=cU ukZ>_ke`+ 三根铝管搭车架 就跟娃搭积木差不多
v5aHe_?lp /hNZ7\|P $)V_oQSqn 检验人员 检查各种指标。
ENmfbJ4d~ TB!z:n 最后是成品全封闭车间
Sqt'} X>0$zE@0 w=ZSyT-i 总算可以是完整版的单车了
p5 !B 普通公路车
)Ha`> QX1rnVzg0 破风车架竞技车型
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)QeXA) 软尾
SCXH{8SS XOk0_[ 20寸小折叠
tEj-c@`"x- Oa8lrP`( 高端电变
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