当前平湖市各乡镇、街道基本公交都覆盖了，当然公交还是有非常多不做的地方以及部分线路资源匮乏，个人建议可以开通一些公交快线来弥补一些线路的不足，前期嘉兴市本级已先行试点并非常成功，例如市本级的115路、118路、260路以及城际公交150路、160路、163路、175路、181路、190路等线路，可以看出这样的一种运营模式是可行的。 bQTkW<7gh  
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就拿曹桥来举例，很多网友都建议25路调整为（三港新城公交首末站—严家门），如果这条线路还是按5路的来走，这样一来线路重合很多，再加上25路运力少，没有任何的优势，个人提出如下建议供有关部门参考： _lK+/"-l  
（1）保留25路（曹桥公交首末站—严家门），班次维持15个。 p'@|Oq&  
（2）新增城乡公交快线（三港新城公交首末站—严家门），建议编码为：225路，具体走向建议如下：三港新城公交首末站—文丰路—稼书路—三港路—吕公桥—宝塔路—环城东路—人民路—新华路—当湖路—南市路—毓秀路—花溪路—花溪路—梅园路—胜利路—新07省道—平斜公路—金黄公路—严家门公路—严家门。 *#{V^}  
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建议停靠站点：三港新城公交首末站、三港大桥、第一人民医院、图书馆（世纪名苑）、水洞埭、新世纪购物中心、新华路育才路、当湖公园、职业中专、吾悦广场、胜利路梅园路、通界集镇、大桥新村、潘家宅基、马厩集镇、严家门。 Npr<{}ZE  
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这样一条线路既能增加市民的出行方式，也能提高公交出行效率，值得探讨。

重复走向方便换乘呀！

关于25路公交，我还是坚持25/26/27路合并，线路走向三港新城公交首末站—严家门—海盐西塘桥！既简单，又便民！

致青春88:关于25路公交，我还是坚持25/26/27路合并，线路走向三港新城公交首末站—严家门—海盐西塘桥！既简单，又便民！ (23-5-28 17:18)  aBblP8)8;K  

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首先，25路曹桥公交首末站始发这是定的，不会做改变，如果真像你这么说曹桥公交首末站就没有任何用途了，其次如果25路像你这么说建议25路线走新07省道—胜利路—东方路—长胜路这么一个走向，尽量不要和5路有太多的重和，这样既能满足多样化的出行需求也能方便群众办事

25路不走城区，故建议保留曹桥公交站-严家门，更改编码为微8或225，你建议的三港新城公交站-严家门采用25路编码好一点

新增城乡公交快线（三港新城公交首末站—严家门），建议编码为：225路，具体走向建议如下：三港新城公交首末站—文丰路—稼书路—三港路—吕公桥—宝塔路—环城东路—人民路—新华路—当湖路—南市路—毓秀路—花溪路—花溪路—梅园路—胜利路—新07省道—平斜公路—金黄公路—严家门公路—严家门。 jFPD SR5  
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问题：1.这是城市公交，编码不能用225： m0[JiwPI  
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2.这样走向，与15路重合率较高，且平斜公路——金黄公路乘客需求量不大，资源严重耗费； (N/KP+J$n  
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3.不经过曹桥集镇，开通意义不大； sUTfY|<7|  
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4.线路全程很长，弯弯曲曲地方太多，准备投入多少运力？如果只有一辆车，全天最多4班。

215也应该用城市公交的编码，不应该是215，应该是23路/28路或者其他城市公交编码

曹桥片区公交，25/26/27合并运营是最佳方案。线路：三港新城公交首末—严家门—海盐西塘桥。 u~\I  
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线路走向：可以是三港路—案山路—吕公路—环城东路—解放路—城南路—城南西路—九里亭大道—景兴一路—野丁公路—高丰路—横河路—曹丰路—九场公路—严家门公路—严家门—严家门公路—金黄公路—金野公路—九场公路…… ~uRL+<.c  
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这样，与5路公交重复率很少，进一步方便曹桥街道市民出行。 p*OpO&oodu  
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致青春88:补充新华路
三港路—案山路—吕公路—环城东路—解放路—新华路—城南路—城南西路—九里亭大道—景兴一路—野丁公路—高丰路—横河路—曹丰路—九场公路—严家门公路—严家门—严家门公路—金黄公路—金野公路—九场公路……  (23-5-29 11:12)  U2TR>0l  

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解放路的车已经够多了，建议走环城北路！