1路车于2021年停开了平善大道以西三友社区的公交站，使得人们乘车难怨声载道，只有步行的、骑电瓶车的去最近的六店大桥公交站，换乘嘉兴方向的公交车，有的还是去曹北工业园区上班的，    当时，1路车停开，公交部门说说填补1路车城南路换乘的，由城南西路公交车开到兴平四路，解决乘车难，众多的公交车，3路车能够解决好多个困境，1，城南西路换乘嘉兴方向的公交车，2，填补老城区南片没有公交线路到城西路的空白，3，。。。。。。可是，时间过的真快，一年多了，1路车遗留的问题经常在说，但是，城南路上的好多好多的公交车久久盼不来，推，拖，一直到现在。    我要问一下，交通局公交部门不管老百姓处在水深火热之中，不去看看六店大桥走路和电瓶车来乘坐公交车，我是电瓶车，兴平四路没有去城南路的公交车了。   1路车在职工公寓已经近20年了，还是回到兴平四路，说说驾驶员在那边休息不好，充电桩少，这不是问题吧，开往北工业园的公交车，也没有说休息不好，充电可以回老北站晚上充电好的，就是白天充电，职工公寓也有充电桩，也可以加上几个，难道就是这些问题，就让三友社区这么多的人吃苦受难。     还有，20路环线就在白马堰走，为什么不在环北二路多走几站，到兴平四路，城西路，万程桥，城南路呢，这个车也可以方便步行，电瓶车，的人群到城南路和换乘曹北工业园上班的。，，这么多的车车，就是3路车可以解决8个乘车难的困境，就是开到兴平四路3个站最最简单的方案。

说早安了嘛:又来了，现在3路车坐的人很少，可以说是几乎没人坐，开过去也没有用，1路过不去了，农贸市场也不再是公交站，公交车不能过去了！ (23-2-15 23:48)  ; ob>$ _  

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城西不了解，不过3路车坐的人不少的吧！我家孩子每天坐的，基本上没有座位。

想乘坐3路车的，我们这里还是很多的，第一就是在城南西路可换乘嘉兴方向的公交车，第二，可以解决老城区没有去城西路兴平四路的公交车，第三，，，，，等等，想乘坐的没有车来乘坐，只有看着路上一辆一辆的公交车，都走在一条线路，造成多多的空车景观，-----举个例子，城西路上2个公交车，1路和10路，进入老城区，1路北门新华路进，东门解放路出，10路是西门解放路进，东门解放路出，造成1路，游1路，10路，2路，都凸凸在一起走，有漂亮好坐的游1路，1路，2路了，为什么10路不在新华路南门出，转行城南路同样到南河头，东湖边，这样方便南片的乘坐，所以，线路布局不合理造成乘坐公交车难，