关于城市公交15路，首先非常感谢上级有关部门恢复为环线，其次，15路日常运行16个班次无法满足乘客日常出行乘坐公交的需求，众所周知，城市公交15路途径医院、客运中心、南市新区的重点小区，多所重点学校、吾悦广场等重要路段，而15路的班次间隔为40—55分钟一班，才用的是单门型，高峰期，如早上15路南从客运中心始发一路上会有很多上班族、学生乘坐，因为车子小，无法载很多乘客，导致很多乘客无法乘坐15路到达目的地，错过一班需要等40—55分钟，从而导致上班、上学迟到的情况非常常见，如此看乘客（尤其是老年乘客）不知道发车时间，只能在站台上苦苦的等待，像现在大冬天，在寒风等等待，很多人因为有乘坐15路的需求，但是在站台等了很长时间导致感冒，平常很多人为了追赶15路而摔跤的情况（尤其是老年乘客）屡见不鲜，学生因为坐15路而导致上学迟到而挨批评的情况更多，很多在吾悦广场或者附近温州商会大厦上班的员工因为没有赶上15路而迟到被扣工资。 6>N u=~  
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虽说15路在高峰期外乘客会比较少，甚至空载的现象，那么一个县级市，很多公交都会有此正常现象，包括大城市也有。 @|\s$L  
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作为城市公交：更具公共交通相关条例，城市公交运行时间间隔一般在10—15分钟，最长时间间隔不超过30分钟一个班次，很明显15路无法满足，可以看一下嘉兴市本级的15路，全线使用大车，时间间隔白班一般10—15分钟，夜班也是在30分钟以内。 e~2*>5\:  
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希望上级领导能够换位思考一下，如果您是城市公交15路的忠实乘客或者说日常出行需要乘坐15路，你们是否愿意花这么多的时间去等这辆车的到来？ }07<(,0n  
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另外，本人看到驾驶员发的排班表，我想问一下，如果按照48码以内的速度正常行驶，这么一圈真的需要65分钟吗？城际公交160路这么长的线路也才75分钟左右，15路却要65分钟，是否合适？ m|Q&Lphb8  
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关于15路，不要求像5路、3路，一天达到40个班次，但也不能太少，一天27个班次都要吧？如果城市公交无法加车辆，我希望城市公交15路可以更换成天龙城乡公交来运营，我想作为市民有权对我市公共交通的更好发展提出相关意见。 *{;A\sL  

平湖这样的小县城，平峰期不管是几路车坐的人都不多，在平峰期本人还见过2路3路6路等重要线路空载的情况，这是很正常的事情，但是早晚高峰期坐的人就很多了，周末有些时候也是同样如此，所以并不要求平峰期班次怎么多，平峰期就算是1分钟一班坐的人也多不到哪去，但是早晚的车子要加密班次，我觉得15路8路车8个司机32班次一点也不为过

这文章写的有深度，阐述到位

金先生：你好！你所反映的问题经调查了解：15路的客流量主要集中在早晚高峰，平峰空载率较高，当前班次符合百姓日常出行需求，没有增加，感谢您的支持与理解。