前几日在咖啡厅碰见几个女同事 qOV[TP,  
跟我坦言自己很不适合开车 zdun,`6  
说是丈夫前一天开得好好的 {i~8 :  
隔天她们居然连手刹都放不下来 K ?$#ntp  
拉着我的手不停示范 H4-qB Z'  
这我就不能忍了 J'&#mDU  
你们都有老公的人了 9.O8/0w7LV  
拉拉扯扯的像什么话 .0HZNWRtb  

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其实手刹的专业称呼应该是驻车辅助制动器 Oc?+M 5  
采用钢丝拉线连接到后制动蹄上进行制动 ks;%*d  
也就是我们每每开车都会经历的拉手刹 eLD?jTi'  
但是这个非常不经意的动作 gIEl.  
如果你稍加留意的话会发现几乎每个人都略有不同 WP**a Bp  
当然 t=euE{c  
我说的不是拉手刹的姿势.. j5$BK[p.  
而是拉手刹的高度 B@v\eF;  

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与手刹配套使用的最重要的零件是回位弹簧 D<{{ :7n  
拉起手刹制动时弹簧会被拉长 9Mm!%Hu  
松开时弹簧回位 9 t n!t  
也就是说手刹的寿命会因为使用而产生相应变形 qF)<H  
说起来身边有个盆友的老丈人每次开他车都是一拉到底 Z(0@1l`Z-`  
每次看他提到这件事都心疼不已 u'
A#%}3  

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其实正常使用时 R5_i15<  
只需要70%的制动力就足够起到驻车的效果 hPhZUL%  
大概是用手指抬起手刹档杆至紧实再往上一至两格 JWP*>\P  
这里说的格就是拉手刹时听到的‘咔嗒’声 .
S\&L-{  
碰到坡路上停车的情况可以再增加一至两格 K!AAGj`  

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0o&MB Dp  
除此之外还一些大家对于手刹的误区 U!w1AY|  
车少也一并告诉童鞋们 \a^,sV  
高速行驶拉手刹 C.MoKa3  
很多八零九零后的小伙伴 5 LP?Ij  
不知道是电影看多了还是对拉手刹这个事情有误解 I,6/21kO  
在高速行驶或者急转弯时 'BMy8  
觉得可以拉个手刹来减速或极限操作 8G%yB}pa  
甚至认为紧急情况下拉手刹可以代替脚刹制动 "I- w  
车少只能说 o`,Qku k  
骚年！生命在于自重.. $3+PbYY  

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N6QVt f.  
手刹的主要作用是控制车子的后轮 'fwU]Hm  
但是快速行驶时 |dE -^"_  
强行拉起手刹很可能会使后轮抱死或者拉线被拉断 36m5bYMd)  
轻则侧滑重则翻车 lb'Cl3H  
其实不难理解 xgsjm))  
跟车子没有ABS制动系统的原理是一样的 ) iQ   
更何况有前两轮还是运动 SU_SU".  

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DrW#v-d  
一般情况下 ~q +[<xR\  
如果真碰上高速行驶中脚刹出现问题 Ft JjY@#  
首先保持镇定不要慌乱 }A$WO{2  
先把油门松开 8 (jUe  
然后通过降档来减速 ITuq/qts]A  
在档位降至一档的时候再挂至空挡 c8 K3.&P6  
最后拉起手刹将车子刹停 _1Z=q.sC  

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c>bq%}  
雨雪天气拉手刹 nx":"LFI  
在雨天或者砂石路面行车 !hxIlVd
{  
遇到紧急情况拉起手刹会因为ABS系统失效而发生跑偏和甩尾 >"3>s%  
控制不住的情况下会直接旋转撞向路边 oSb, :^Wl  
而冰雪路面用车 `ejUs]SR  
拉起手刹很可能会被冻住 HHk)ZfWRo  
下次用车可能得费不少功夫了 RH;:9_*F  
车少建议不妨用档位或者砖头代替 QvPD8B  

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p^m5`{1]x  
最后 w>?Un,K  
车少提醒各位小伙伴 "v*8_El  
坡段堵车时切记莫忘拉手刹 u<ySd?  
长时间停车的情况下很容易分心而松开脚刹 :B*}^g  
导致溜车发生事故 }}{!u0N},V  
如果是新手半坡起步听到后车鸣喇叭就更加需要拉手刹配合了 C"T1MTB  
但是起步千万要记得放下 1{"ll
D  
不要带着手刹跑 N^?9ZO  
要不然你将闻到一股刺鼻的焦味 IputF<p  
还可能导致刹车液温度过高泄漏、刹车分泵咬死等严重后果 lVH<lp_ZtK  

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OvL\u{(<F  
总之一句话 {y kYW%3s  
不要忘拉手刹 mZk0@C&:6  
不要乱拉手刹 >
:sUL<p  
不要不放手刹