相信有不少人也曾有这样的体会，每次去开别人的车，不管是踩油门还是踩刹车都会有些别扭，所以上车后必须要调好适合的位置。但不管是什么车型还是有一个共同点的，那就是刹车踏板往往会比油门踏板高。今天呢，就跟大家科普一下，这样的踏板设计到底是基于什么原因。
O7-m T8 o 
Mh:L$f0A%O 首先，从人机工程学的角度来讲，为了更好地区分油门踏板以及刹车踏板，两个踏板除了有不同形状以外，它们的高度也是不一致的。当驾驶员把脚放在不同踏板上的时候，感觉会明显不一致，好让驾驶员在踩刹车时不会误踩油门。按道理，这样的设计确实会更安全，但就不知道为什么女司机特爱把油门当刹车用。。。
emqZztccZ 
KWowN; 另一方面，这样的设计跟油门踏板以及刹车踏板的行程也有关系。一般来说，刹车踏板的行程会比油门踏板的行程要大，当我们在开车的时候，可以根据实际情况来选择急刹车还是线性刹车，也就不容易出现“前仆后仰”的情况了，除了考虑到驾驶舒适性以外，最重要还是保障驾驶安全性，所以刹车踏板会比油门踏板高30-50mm，以防止驾驶员误踩油门。
>>t@}F) 
NV72 不要小瞧这样简单的设计，那都是经过多少“风风雨雨”才能得出如此安全的设计。为了你和他人的安全，请不要乱踩刹车，误把油门当刹车！！！
*
K D I}B>
