女子每天花225元跨省进京上班，车票攒了几大本！|灌水有道

王小贱

月薪1000穷苦农民

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只看楼主倒序阅读使用道具 0 发表于: 2017-02-20 08:48:00 , 来自:上海市

姜京子2016年的部分车票。

回家路上的姜京子用微信和同事商讨工作。

2月16日早晨，离高铁开车只有不到14分钟时间，还未进站的旅客匆忙赶路，但姜京子依然不紧不慢，她说：“掐着点呢，时间来得及，习惯了。”

2月14日晚，回家路上，自己带的书没看几页就睡着了。

2月15日早晨，出租车女司机认出了姜京子，司机说：拉过她几次，每次都赶时间，所以印象深刻。

2月14日晚7时，因为公司有活动，中午来不及吃饭的姜京子在回家的路上买了份凉皮充饥。

2月16日，姜京子下了高铁转地铁，时值上班早高峰，车厢拥挤。

2月14日晚8时50，在车上吃了份凉皮的姜京子陪着还没吃饭的丈夫一起吃晚饭，公公在卧室看电视，婆婆在厨房收拾，这是他们一天中最放松的时刻。

2月15日晚上，李金泽夫妇和朋友外出吃饭，大家对她每天坚持跨省上班既惊讶又钦佩。

2月14日是西方情人节，李金泽特意前来接站，突然送上的一支玫瑰让姜京子喜出望外。

2月15日下午，李金泽和同事在公司休息区。在这里，有近百名的管理层和骨干来自北京，大部分人属于两地分居。
14＋94.5＋4＝112.5，这是一道算术题，算的是姜京子上班所花的路费，加上返程，一天就是225元，一个月大概花费四五千元。
几乎每个工作日，家住河北沧州的姜京子都是早晨6时10分起床，洗漱、吃饭，6时50分下楼乘坐出租车前往沧州西高铁站，不堵车的情况下打车费是14元，赶在7时23分从沧州始发的G9004高铁出发前几分钟上车，58分钟后到达北京南站，高铁费用为94.5元。之后，跟着北京上班的人流挤上地铁，花费4元后，在9时15分左右到达位于北京西南二环附近的上班地点。下午下班后，她会倒着重复早晨的路线，在晚上8时40分左右回到沧州的家。
这样的跨省上班，姜京子已经坚持了1年。每天这样奔波，可以说是全家人权衡各种利弊后的决定。
姜京子2009年在北京上完大学后便留在了北京。像许多北漂一样，她从最基础的工作干起，合租房子，到了月底基本属于“月光族”。还好，家里不用她补贴，这样的生活倒也自在。2011年底，她遇到了现在的丈夫李金泽。婚后，两人搬到了北京东六环边的家，由于工作单位在市里，姜京子便开始了在北京长距离的上班生活。此后，在选择工作上，除了薪水之外，考虑最多的是上班地点，交通便利可以减少路上的奔波。
2015年初，李金泽所在的企业响应京津冀协同发展这一国家战略，在河北沧州建厂。作为公司骨干的李金泽被派往沧州参与筹建，那时他们刚满一岁的孩子留在北京由爷爷奶奶照看。坚持了半年后，夫妻俩觉得有必要认真地讨论如何解决两地分居的问题。
“她付出这么多，做的事让我钦佩！”李金泽对妻子做出的牺牲很是感念。他本想把一家老小都接到沧州，以姜京子的资历，在沧州找份工作应该不成问题。但已在北京生活了10年的姜京子不想离开经营了多年的平台去沧州重新开始。然而，为了一家人的团聚，她又不得不跟随丈夫前往沧州。正好那时，姜京子的一位师姐让她加入自己的公司，她一查地址，离火车站不远，每天有30多趟高铁列车经过沧州，习惯了长途上班的姜京子决定跨省上班。
“我觉得这没什么啊。”每当别人对她这一举动表示惊讶时，一向乐观的姜京子都笑呵呵作答。她也给记者算了笔账，交通费每月四五千元，减去这个成本，她在北京的收入也要比在沧州工作收入多。从时间上来说，跨省上班花在路上的时间大概是两个半小时，比她之前从东六环到单位的时间多了不到半小时。去年底，当她整理近一年的车票时，自己也感叹：“能坚持这么长时间，我都觉得自己挺厉害的。”
对于每月高额路费，他们不是没有想过。“花销的确不少，但为了一家人在一起都值得，感情比钱重要”，姜京子很认同丈夫李金泽的这句话。最终他们也得到了父母的理解，带孩子和做家务都被老人承担。公司老板也对她进行了交通补助，让她能安心工作。
2月15日晚上8时15分，姜京子睡眼惺忪地走出沧州西站，早春的夜晚已没有多少寒意，她整理了下大衣，快步向停车场走去，步履轻盈，已没有了刚才的疲惫，因为她知道，十几分钟后，她将到家，家人正在等她……
天津市长：京津冀所有公交今年有望实现一卡通行
央广网天津2月6日消息 “京津冀交通互联互通正在加速推进。”在今天上午举行的中央媒体“京津冀协同发展调研行”采访团座谈会上，天津市市长王东峰表示，要着眼于大交通体系，加快区域性铁路、公路、海空港一体化发展，今年，京津冀所有公交有望实现一卡通行。

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