新华路改造是一次作秀还是为民的功德？？？|平湖焦点

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只看该作者 75 发表于: 2017-11-20 18:15:20 , 来自:浙江省丽水市

重点是在堵车时可以欣赏风景

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只看该作者 76 发表于: 2017-11-20 20:04:15 , 来自:江苏省泰州市

回 meik 的帖子

meik:感觉非机动车道被大大压缩了 (17-9-9 10:08) 6CO>Tg:%

没事，非机动车都在机动车道上了，还留着非机动车道干啥？

一宵冷雨

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只看该作者 77 发表于: 2017-11-20 20:04:35 , 来自:鏈煡IP

其实还是实体经济不行，得靠投资铁公鸡拉动经济啊不然估计数据太难看

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只看该作者 78 发表于: 2017-11-20 20:06:54 , 来自:江苏省泰州市

回 bakula 的帖子

bakula:想到了当年的老南站，我们老师还吐槽谁规划的简直跟傻逼一样。 (17-9-13 11:36) uxh4nyE

实事已经证明了，确实傻X！

伪君子1

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只看该作者 79 发表于: 2017-11-20 21:32:18 , 来自:中国

新华路中间树木石头挡视线，通车后事故比原先肯定多，小车坐姿低中国式过马路根本看不到

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谈笑

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只看该作者 80 发表于: 2017-11-21 08:36:17 , 来自:浙江省嘉兴市

从这段时间的感受来看，以前隔离栏的确能够阻挡中国式过马路，但现在强行跨越绿化带穿越马路的人多了很多.......

meik

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只看该作者 81 发表于: 2017-11-21 12:21:59 , 来自:鏈煡IP

回 80484284 的帖子

80484284:没事，非机动车都在机动车道上了，还留着非机动车道干啥？ (17-11-20 20:04) O]PfQ

哎，现在新华路上开车跟单车道差不多，右边担心非机动车，左边绿化带还有行人窜出来

matsuokashen

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只看该作者 82 发表于: 2017-11-21 13:54:52 , 来自:中国

回金茶花的帖子

金茶花:这是上面统一提出的投入政策导向，叫做城市形象提升工程，目的是加大投入（因为其他如房地产及基础设施不能再投入了，已经饱和了），增加就业，促进消费，提振经济。 (17-9-9 08:20) '^J/aV

还促进经济？我看是完全阻碍国民经济发展，5.6年前的改造将人行道机动车道隔离开后，算是把沿街商铺打入冷宫。这次的形象提升工程用大理石一铺将部分弄堂口一并封死，总算把商铺完全扼杀了。

大周

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只看该作者 83 发表于: 2017-11-21 14:42:57 , 来自:浙江省绍兴市

新华路看来看去还象4车道

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葵花点穴手

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只看该作者 84 发表于: 2017-11-21 17:52:19 , 来自:鏈煡IP

我很想知道如果绿化带穿出个人来，责任怎么分

0烟0圈0

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只看该作者 85 发表于: 2017-11-21 18:08:55 , 来自:浙江省绍兴市

要彻底解决新华路的通行问题，最好的办法是建设南北高架快速车道。

80484284

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只看该作者 86 发表于: 2017-11-21 18:44:13 , 来自:广东省惠州市

回 0烟0圈0 的帖子

0烟0圈0:要彻底解决新华路的通行问题，最好的办法是建设南北高架快速车道。 (17-11-21 18:08) /T(\}Z

新华路搞高架不行，宽度太窄了，出入口匝道都没余地了，而且边上的房子都会挡住

0烟0圈0

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只看该作者 87 发表于: 2017-11-21 18:47:11 , 来自:浙江省绍兴市

发展是硬道理

本人老丑了

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只看该作者 88 发表于: 2017-11-21 22:22:33 , 来自:鏈煡IP

一个城市，想不拥堵，那是要有一个非常实际且有远见的城建交通管理体系的。
我们的城市，一条路几乎一年一小修，几年一大修。一直修同一条路能治本？不可能！城市在扩大，管理者还是后任学前任，停留还低级的水平，如此反复修市区道路，而好好研究，不拓展思维！只能是重复的浪费国家财政。
这也是一种误国误民的行为。因为财政的钱是有限的，但这些年浪费太多了！

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sl005

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只看该作者 89 发表于: 2017-11-22 09:39:31 , 来自:浙江省嘉兴市

回 80484284 的帖子

80484284:实事已经证明了，确实傻X！ (17-11-20 20:06) pRwGv

就是SB，SB年年有，今年特别多。

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