汽车刹车失灵是一件很恐怖的事情,刹车一旦失灵,很可能会造成无法想象的悲剧。
0ib 6}L% #,9|Hr% 谁也不能保证自己的汽车就完全的不会出现刹车失灵的事件,那么在行驶过程中发现刹车失灵应该怎么办呢?本篇文章就来为您讲述刹车失灵后该如何处理?
EXi+pm s`TBz8QO$ 1.养成遇下坡小带一脚刹车的习惯
=1JRu[&]8 平时开车时遇下坡小带一脚刹车,养成试刹车的良好习惯。
F3f>pK5 一旦发现刹车有问题,一定要冷静应对,千万不要惊慌失措。
i@;a%$5 如果车速不是太快,试着先拉手刹看看能不能把车速降下来。
@6Mo_4)O 拉手刹时注意,不要拉得过快过死,如果一把拉死手刹,由于车速、惯性等因素,很可能将钢丝绳蹦断,那就真完了!一定要分多次缓慢用力,慢慢将手刹拉死,有效最好,否则另想办法。
g!QumRF v|'N|k l 2.尝试换低挡位
He@= bLLa 拉手刹未果,就要试着抢挡,看能否将挡位从高调到低。大家学车时师傅一定教过“两脚油门”进退挡法吧?或者学过但老师没教在什么情况下使用?
>L(F{c: 其实那是抢挡时最佳的操作方法,具体是大脚轰一脚油门,退挡,再轰一脚油门,进挡,因为下坡时如果没有刹车,由于惯性,车速会越来越快,变速箱已经很难开合,大多抢不进低挡位,用这种方法还有一线希望。
a3)#tt=rA 借着大脚给油,轰开同步器,强行推进低挡位,使车速慢下来再配合手刹,慢慢将车子停下。
q>X:z0H Zu hT \l 3.开向路边
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q 如果低挡抢不进,也不要慌,此时就要认真观察路况,看看左右是否有山。
J+4uUf/d! 如果有,最好是靠右边的山(因为右边相对来说对自己伤害会小点,可最大限度地保护自己)。
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G' 将车子慢慢开向路边,两手死死抓着方向盘,蹭向山体,但要注意,是整个车体和山体的刮蹭,而不是一头冲进去,那样就离死不远了!
lGz0K5P{ 一定要用右面整个车身的面积和山体接触,增加摩擦力,使车子更快地停下。
=0-qBodbl 还要注意一点,两手一定要握紧方向盘,以免方向盘抖动打伤手骨。
BA5= D>T- *w6N& 4.靠左行驶要留心
}v!6BU6<Q 如果右面没山,而靠驾驶室这边有山的话,就只能往左边靠了。要注意对面来车,时刻鸣笛示警。
~iSW^mi 不要一把方向就靠死山体,而要靠一点,方向回打一点,让车子重新回到路面,再往山上靠一把,又回拉一把。
rTJWftH! 避免一把靠死,使驾驶室变形,伤害到自己。
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Ay`a>:p 5.寻找树木、花草从
Lr~K3nb 如果两边都没有山体可依的话,就要看路边是否有树木可用了。
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%E 如果有,处理方法同上。要没有,再看看附近有没有其它如建筑物之类。总之方法大致如上,灵活应用就是了。
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4NzHzn 6.往软土、沙地里开
bpILiC 假如以上所有条件都不具备的话,如是直路倒还无所谓,先跑着,说不定前面就上坡呢!那可就万事大吉了。
x?F{=\z/o 如果命不好碰上弯道,这时就要看车速了,有把握的话尽量过;如果车速太快,根本过不了,就要看看有没办法“软着陆”了。
M]{!Nx 如果路基下面不是很深,又有沙滩、软土的话,只管往前冲,相信伤害不会很大,至少比翻车好点。
S`^W#,rj y1saE 7.上坡也要注意
@rF\6I 如果遇到上坡,那问题也就不成为问题了,只要一收油,没有不停下的道理。
I"!{HnSG` 不过,这时要注意一点,虽然上坡一定挂着挡,但也要防止后溜。
YsDl2P 注意后车动向,尽量打好方向,能避免和后车碰撞最好,如果后车跟得比较紧,可以再加点油,靠边停下,再收油。
%)e+w+ >fdN`W}M th<]L<BP/ 8.降低伤亡几率
0k>&MkM\^ 如果车祸已经无法避免,就赶紧把驾驶台上的硬物往外抛。
)}aF=% 另外还要注意,平时不要把手机、小刀、笔、香水瓶、饮料罐诸如此类物品放在驾驶台上,不然车祸后你身上会插满这些玩意。
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| }Hl{} 温馨提示:在遇险情况时,要记得先打开双闪,鸣笛、打开窗户求救,在呼救的同时更要保持理智和清醒,莫要慌张,机智应对。
=1(BKk> 立即按照以上方法寻找逃生机会,即便很难控制局面,也要将事故伤亡降到最低,保命要紧!