平湖在线


广告合作:0573-85556666
  • 10936阅读
  • 4回复

31天里发送旅客26810人次!嘉兴南站始发列车“满月”啦! [复制链接]

上一主题 下一主题
 

发帖
9365
金钱
7748
威望
12343
注册时间
2016-02-21
最后登录
2025-07-05
只看楼主 倒序阅读 使用道具 0 发表于: 2019-08-13 08:02:18 , 来自:中国
  在嘉兴人众志成城迎战台风“利奇马”的同时,嘉兴南站4对始发列车迎来“满月日”。 (&Q!5{$W  
   +0ukLc@  
  从7月10日至8月9日的31天里,4趟从嘉兴始发的列车共计发送旅客26810人次。 wj}LVyV  
}\8-&VoY#X  
iCiKr aW  
  统计数据显示 Wll0mtv  
  ➡开往北京的复兴号G110次列车发送旅客9686人次,日均客流量312人次; |/l] ]+  
  ➡到重庆北的D2212次列车,共计发送旅客7294人次,日均客流量235人次; ]JGq{I>%+6  
  ➡至运城北的G1952次列车共计发送旅客5242人次,日均客流量169人次; P(8Yz W  
  ➡到玉溪的G1421次列车共计发送旅客4588人次,日均客流量148人次。 g_l-@  
   R#~l[S8u^  
  资料图 摄影记者 王振宇  }E(w@&  
   =*ErN  
  有了4趟始发列车,嘉兴南站能优先开售1500张车票,这对从嘉兴出发的旅客来讲是一大福利! cyWb*Wv  
  嘉兴南站相关负责人:从早上6点半开始到7点半,这一个小时里,南站出现一个出行早高峰,其中一部分旅客是赶往上海的“上班族”。 %{r3"Q=;W  
   !+@70|gFF  
  资料图 摄影 张瑞洁 Hc\@{17   
C,> n  
Q!IqvmO  
  嘉兴南站始发的D2212次、G110次、G1952次和G1421次列车,加密了嘉兴与沪、杭间的列车班次。 u?SwGXi~8  
   yxpv;v:)=  
  资料图 摄影记者 王振宇 Y9#dAI[Gce  
dT7f yn  
Z P|k3   
  嘉兴南站相关负责人:嘉兴增加了4趟始发列车后,增多了早高峰期间发往上海、杭州的列车,更好地满足了老百姓城际通勤的需求。增加始发列车后,从上海、杭州返回嘉兴的末班列车也推迟了时间。 MNe/H\  
   |*zgX]-+;  
  5条公交线路无缝对接4对始发列 xV14Y9  
RF2I_4  
r]\[G6mE%  
  始发车热度持续上升 '*Dp2Y{7  
  嘉兴南站4对始发列车越来越被熟知后,选择乘坐这4对列车的旅客也越来越多。尤其是G110次列车,一直都是热门车次,该路线途经几个热点城市,如江苏的南京、徐州等地,以及山东济南等城市。 "u~` ZV(  
   P6>C+T1  
  昨天(8月12日)傍晚6点多,G110次列车第二天的车票除了一等座外,二等座已经处于候补状态,商务座车票只剩下4张。而稍晚出发的G42次、G44次列车的一等座、二等座都是候补状态。 *(r9c(xa  
ke W7pN?  
Y+23 jlgb  
  嘉兴南站相关负责人:往北的高铁,嘉兴南站开行的不多,所以车票一直卖得特别好。目前是暑运期间,也是旅游出行高峰,所以经过旅游胜地的列车售票情况都比较好。根据前一个月的运行情况,日均客流量最高的是到北京的G110次,客流量为312人次;到玉溪的G1421次列车日均客流量最低,但也有148人次。相比其他线路,这4趟始发列车的上座率已经很不错了。 ]-#/wC[$l=  
   O!dS;p-F  
  资料图 摄影记者 王振宇 _ti^i\8~  
  坐始发车出去的旅客人数在增多,坐G155次、G1422次、G1954/1次、D3062/59次这4趟返程车到嘉兴的旅客人数也在稳步增长。 Ofoh4BL'1@  
   }eZ \~2  
   v:74iB$i/C  
  嘉兴南站首开始发列车,是嘉兴市委、市政府贯彻落实长三角一体化国家战略的具体举措。 C "@>NC_  
  未来的嘉兴南站,将积极争取通苏嘉甬、沪乍杭、杭绍台二期等线路的接入。另据“海宁发布”信息,海宁市委和市政府正在积极争取“杭海城铁”联通嘉兴南站。一座对标国际、对接上海、对话虹桥的高铁新城正在逐步形成中,嘉兴南站的综合交通枢纽地位将日益凸显! 6 .?0 {2s  
OMjPC_  
xE--)=<$  
   0$Mxu7 /  
  嘉兴南站始发列车的开行,除了方便嘉兴市区市民之外,平湖、海盐、海宁、桐乡等地的市民出行条件也得以改善。目前,平湖已有连接嘉兴南站的163/169路城际公交(或直达公交);海盐在已经开通至嘉兴南站172/173路城际公交的基础上,计划开通海盐客运中心至嘉兴南站的直达公交;海宁在已经开通至嘉兴南站189路城际公交的基础上,也在积极争取“杭海城际铁路”联通嘉兴南站;桐乡乌镇也有直达嘉兴南站的游2路公交。 mpwh=  
.0U[n t6  
    (来源:嘉兴日报 / 海盐发布 / 海宁发布等) ,Q Ge=Exn  
z@19gD#8  
*zweZG8:  
^hZ0"c  

发帖
9365
金钱
7748
威望
12343
注册时间
2016-02-21
最后登录
2025-07-05
只看该作者 1 发表于: 2019-08-13 10:13:33 , 来自:中国
 
嘉兴南站目前每天停靠列车多达216趟,数量在全省列前五!
1条评分威望+1
巴小晨 威望 +1 - 2019-08-13

发帖
969
金钱
1114
威望
57
注册时间
2010-03-19
最后登录
2022-10-13
只看该作者 2 发表于: 2019-08-13 14:33:38 , 来自:亚太地区
去重庆北有的,回来没有算什么。害我还要转三次车,我正在转车上评论的 %UooZO  

发帖
9365
金钱
7748
威望
12343
注册时间
2016-02-21
最后登录
2025-07-05
只看该作者 3 发表于: 2019-08-13 19:46:31 , 来自:中国
回 娶个姐当老婆 的帖子
娶个姐当老婆:去重庆北有的,回来没有算什么。害我还要转三次车,我正在转车上评论的 t^6ams$  
 (19-8-13 14:33)  i[.7 8K-s  
Ya<KMBi3  
嘉兴南站4对始发列车,其他3对都是来回行程相同,唯独前往重庆北的动车,返程变为汉口始发,确实不便。希望嘉兴方面向铁路部门争取一下,最好来回行程相同。
快速回复
限80 字节
 
上一个 下一个