31天里发送旅客26810人次！嘉兴南站始发列车“满月”啦！|平湖焦点 - 平湖论坛::平湖在线旗下论坛

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微信分享只看楼主倒序阅读使用道具 0 发表于: 2019-08-13 08:02:18

在嘉兴人众志成城迎战台风“利奇马”的同时，嘉兴南站4对始发列车迎来“满月日”。

  从7月10日至8月9日的31天里，4趟从嘉兴始发的列车共计发送旅客26810人次。

  统计数据显示
  ➡开往北京的复兴号G110次列车发送旅客9686人次，日均客流量312人次；
  ➡到重庆北的D2212次列车，共计发送旅客7294人次，日均客流量235人次；
  ➡至运城北的G1952次列车共计发送旅客5242人次，日均客流量169人次；
  ➡到玉溪的G1421次列车共计发送旅客4588人次，日均客流量148人次。

  资料图摄影记者王振宇

  有了4趟始发列车，嘉兴南站能优先开售1500张车票，这对从嘉兴出发的旅客来讲是一大福利！
  嘉兴南站相关负责人：从早上6点半开始到7点半，这一个小时里，南站出现一个出行早高峰，其中一部分旅客是赶往上海的“上班族”。

  资料图摄影张瑞洁

  嘉兴南站始发的D2212次、G110次、G1952次和G1421次列车，加密了嘉兴与沪、杭间的列车班次。

  资料图摄影记者王振宇

  嘉兴南站相关负责人：嘉兴增加了4趟始发列车后，增多了早高峰期间发往上海、杭州的列车，更好地满足了老百姓城际通勤的需求。增加始发列车后，从上海、杭州返回嘉兴的末班列车也推迟了时间。

  5条公交线路无缝对接4对始发列车

  始发车热度持续上升
  嘉兴南站4对始发列车越来越被熟知后，选择乘坐这4对列车的旅客也越来越多。尤其是G110次列车，一直都是热门车次，该路线途经几个热点城市，如江苏的南京、徐州等地，以及山东济南等城市。

  昨天（8月12日）傍晚6点多，G110次列车第二天的车票除了一等座外，二等座已经处于候补状态，商务座车票只剩下4张。而稍晚出发的G42次、G44次列车的一等座、二等座都是候补状态。

  嘉兴南站相关负责人：往北的高铁，嘉兴南站开行的不多，所以车票一直卖得特别好。目前是暑运期间，也是旅游出行高峰，所以经过旅游胜地的列车售票情况都比较好。根据前一个月的运行情况，日均客流量最高的是到北京的G110次，客流量为312人次；到玉溪的G1421次列车日均客流量最低，但也有148人次。相比其他线路，这4趟始发列车的上座率已经很不错了。

  资料图摄影记者王振宇
  坐始发车出去的旅客人数在增多，坐G155次、G1422次、G1954/1次、D3062/59次这4趟返程车到嘉兴的旅客人数也在稳步增长。

  嘉兴南站首开始发列车，是嘉兴市委、市政府贯彻落实长三角一体化国家战略的具体举措。
  未来的嘉兴南站，将积极争取通苏嘉甬、沪乍杭、杭绍台二期等线路的接入。另据“海宁发布”信息，海宁市委和市政府正在积极争取“杭海城铁”联通嘉兴南站。一座对标国际、对接上海、对话虹桥的高铁新城正在逐步形成中，嘉兴南站的综合交通枢纽地位将日益凸显！

嘉兴南站始发列车的开行，除了方便嘉兴市区市民之外，平湖、海盐、海宁、桐乡等地的市民出行条件也得以改善。目前，平湖已有连接嘉兴南站的163/169路城际公交（或直达公交）；海盐在已经开通至嘉兴南站172/173路城际公交的基础上，计划开通海盐客运中心至嘉兴南站的直达公交；海宁在已经开通至嘉兴南站189路城际公交的基础上，也在积极争取“杭海城际铁路”联通嘉兴南站；桐乡乌镇也有直达嘉兴南站的游2路公交。

（来源：嘉兴日报 / 海盐发布 / 海宁发布等）