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qlnywangwei:直达50分钟 (20-6-7 16:15) As>P(
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金星南王:不可能,那就经过新仓,和林埭了 (20-6-7 13:09) :5_394v
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东湖小龙虾:规划上海南站50分钟,实际估计70分钟吧。 (20-6-7 17:47) 7'Gkip
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丷感情:新埭人表示高铁并不会改变什么。 v(p<88.!m [图片] (20-6-7 20:12) BH0s` K"
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东方神韵65:都说了 终点站在海盐 (20-6-7 12:21) RLfB]\w
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东湖小龙虾:时间配不上,早6点开始,10分钟一放,放6班,晚11点结束,10点到11点每10分钟一班,你就感觉不一样了。 (20-6-8 08:14) .R)uk
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逆天见红1:跟沪乍杭一个平湖站,怎么可能跟杭浦高速没关系?从东西大道过来在林埭开始向杭浦高速转弯,终点是沪乍杭平湖南站 (20-6-6 21:38) O=6[/oc '
丷感情:新埭人表示高铁并不会改变什么。 wD4[UU? [图片] (20-6-7 20:12) `3`.usw
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wrc平湖:然后呢?去嘉善南 过去20分钟,高铁20分钟到虹桥,2号线43分钟到人广,加起来总共73分钟我就到人广了,再拿开车来说,车子少的情况下1小时就能到港汇,1小时30分能到外滩,一般情况么1小时30分到港汇。再拿这铁路来说,50-60分钟到上海南站,再花30分钟才能到人广,时间跟上面差 .. (20-6-8 09:40) H:XPl$;
东湖小龙虾:你忽略了车次和价格,看看江苏也有同样的线路,明显是上海在不改变行政区域的前提下做大地盘。当然也是为了吸周边的人才和资金,周边的想法是做上海的配套。各取所需吧。 (20-6-8 12:01) LAH">E
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