{* S8n09v
我们当然不会在公路上骑乘一头大象 rI34K~ P
但是，安全 9s\(yC8h
是汽车最重要的性能属性 RU&,z3LEb
面部扁平的卡车似乎和不安全划了等号 5N
"fD{v{
真的是这样吗？ ^%l~|w
让我们看看祥菱怎么说... ?&$??r^i
R\k=
CoJJ
09z%y[z
w@RVg*`%7D
*)0bifw$ &
!R *%F
-;pZC}Nd3
祥菱说： ^% y<7>%
天生钢筋铁骨，就是硬气！ V# 8]io
#v!(uuq,
vJ5` :4n"
为抵御碰撞时产生的巨大能量，祥菱微卡的车身、车架均采用了高强度钢，并在车头前端设计了碰撞吸能缓冲结构，减少碰撞时的前段溃缩，在正面碰撞时有效保护驾驶舱的完整及安全。 *#+e_)d
7L~LpB
qj *IKS
祥菱说： <Y~?G:v6+
其实硬汉也有柔软的一面 W/_=S+CvK
AffVah2o:
Lt ; !q b.
而车门的防撞梁，以及配备的安全气囊与溃缩式吸能转向管柱，能在碰撞时有效保护驾乘人员安全。 \l! ^6G|c
0"q_c-_Bg
~XAtt\WS
祥菱说： AZ'
"M{wiI
能屈能伸才能称作大丈夫！ ]"bkB+I
cpz'upVOZ
9Fb|B
分体式独立货箱设计，在紧急制动或被追尾时，可以有效降低货箱内货物对驾驶室的冲击。 3Mw\}q
Q79& Q04XN
VK\ Bjru9
祥菱说： [0|g3K ! A
我接受挑战，且无惧挑战！ f>.A^?
KWtLrZ(j
'}\{4Qst
2017年8月，祥菱微卡在重庆检测中心通过GB11551正面碰撞试验。 C@ +"d3
hz#S b~g
<[ {Ty+
祥菱说： @y:mj \J9
脸上的伤疤是硬汉的徽章！ . Rt_j
3C'`c=
)6mx\t
50km/h速度正面撞击后，整车前端只压溃210mm，有效保护了驾驶舱安全，驾驶员腿部基本不受影响，整体状态较好。 p ;E zmz
k^3 ?Z2a
+~,
qb1aZ
.b]
32Ww
所以，祥菱想说的是： *?jU$&Qpj*
纵使撞到大象， AQkH3p/W
也能安然守护驾乘人的安全！
