已经改为沪嘉杭了，不是沪乍杭

当时我一直在说真话，被围殴。为什么不相信呢？看问题，需要分析现象，都跟着广告走是不行的。 ?MhY;z`=  
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还有，沪乍杭，据说在破土动工，好像还没有最后批复吧？ B{0m0-l  
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当年为什么我不信，我个人认为，平湖属于小城市，这种轨道交通，小城市是支撑不起，庞大的运营成本。铁道部都改为公司了，这轨道交通的运营成本谁负责？经济的运行，都是和政治关联。 8`/nk`;  
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推高了房价，都是被中介们，炒房客骗了。小中介们的背后，有大型中介公司，全国联网的。统一培训的。所以，网上，现实炒房客，千遍一律说，是土地推高了房价。 38hAguZX  
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大家都知道，开发商建房，一个小区是分期的，为什么要分期？缺钱？非也，开发商在很多地方同期建造，一样的分期开发。难道不能把钱集中起来，建好一个楼盘，再建下一个么？你们自己去想想吧，为什么？就是为了推高下一期的房价，分开开发，房源少，让炒房客包场。让散客买不到。同时开动笔杆子，使劲发帖，制造谬论，以开动抢购潮。这样子，增多粥少，房价就推高了。开发商可以有持无恐争着拿地， 从而推高了地价。开发商喜欢地价高，地价高，可以去银行抵押贷款的钱多。因为后面韭菜多，给了开发商十足的信心。 SmJ6Fm6  
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前些年，我已经说了很多，为什么都不开窍呢？当时我一直说，2016上半年的价格，都是公平价格。这年下半年后，大型中介公司开始运作，从五千左右，一下子到一万，于是后面想想而知了。现在韭菜觉醒了，运作不动了，房价应声回落，害了多少人？这都是手段啊。 `1$7. ydQ  

前几天，看到网上有说，这些年什么东西没涨价？水泥。据说当年水泥四百几一吨，现在三百几一吨。当然建房不仅仅是水泥，钢材这二十年，因为上面有人去了澳大利亚，控制了铁矿石的源头，让钢材涨了很多。人工费，因为工作辛苦，一般人干不动的，从而让各地农村，出来更多的农民工，进入工地，而且，农民工的工资，水涨船高，也造成了房地产的高成本。所以，房价涨一些是很正常的，翻几倍，不是正常的现象。中间都是空手道。
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我是应急人:已经改为沪嘉杭了，不是沪乍杭[表情] [表情] [表情]  (25-5-17 17:00)  <
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改来改去，不像真的了。 .]qj];m  
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当年我说过，沪杭线，不是没有，解放前就有，只是现在中间加了个乍浦。现改沪嘉杭，更不靠谱。因为，沪杭线，中间本来就有嘉兴，海宁等。凭什么花巨资，再建一条？上面领导难道是糊涂蛋？你比他们聪明？

这么多井底之蛙

生命无限精彩:改来改去，不像真的了。
当年我说过，沪杭线，不是没有，解放前就有，只是现在中间加了个乍浦。现改沪嘉杭，更不靠谱。因为，沪杭线，中间本来就有嘉兴，海宁等。凭什么花巨资，再建一条？上面领导难道是糊涂蛋？你比他们聪明？ (25-5-18 10:19)  'c3P3`o,;  

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因为乍浦是个小地方，没有炒作价值利用，而嘉兴高铁南站那边已建好了无数空置楼盘，而且还有未建的大片大片空地，比乍浦更有炒作利用价值。 $<.\,wW*'w  
所以“沪乍杭”一会儿变成“沪嘉杭”。 (+d7cln  
最终这条高铁线路到底怎么变还是未知数！

扪心自问:金山铁路延伸取消，除了与即将开工建设的沪乍杭铁路重合率过高之外，还有就是上海方面一直不是很积极配合（主要原因是金山铁路目前运营已经处于饱和状态，没有多余运力接纳沪平盐。除非沪平盐由平湖、港区和海盐全额出资，并且列车只运营至金山卫站为止，再换乘金山铁路去上海市区 .. (25-5-20 09:19)  ~9%L)nC2'  

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本来就没有的事，实际上就是为了炒镂花。

沪嘉杭铁路呢我认为肯定会建设的，只是时间问题。嘉兴南站想要变成江浙沪大型高铁枢纽所以一直在衡量线路和站点的走向吧。沪嘉杭是国家铁路重要的一条线路，相信不久的将来会实现的，作为平湖人，还是很期待的，虽然不知道今后会坐几次

沪乍杭高铁肯定会建的，但线路偏离乍浦、海盐等地，走向嘉兴南站、桐乡等地，我认为是与沪杭高铁很大一部分线路重复，这与往返乍浦、海盐和海宁东片地方的乘客非常不便，是很不太合理的。 dWKjVf  
我建议沪乍杭高铁线路沿杭浦高速线路走！！

金茶花:沪乍杭高铁肯定会建的，但线路偏离乍浦、海盐等地，走向嘉兴南站、桐乡等地，我认为是与沪杭高铁很大一部分线路重复，这与往返乍浦、海盐和海宁东片地方的乘客非常不便，是很不太合理的。 XEX-NE"]  
我建议沪乍杭高铁线路沿杭浦高速线路走！！ (25-5-21 16:31)  7Be\^%  

@Z+(J:Grm5  
“是很不太合理的”更正为“是非常不合理的”。