快速路修的时候，就应该规划好。现在开始再拆、再挖，伤财啊。 %x8`fm  
可想而知，遇到个好领导，是多么的重要~，一声长叹~

还是想想办法整治稚川学校门口家长停在快速路上接孩子

我去，当时规划的时候是睡着了吗？

tangmaotou:我去，当时规划的时候是睡着了吗？ (23-2-7 16:45)  $T?*0"Mj[  

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不是抓进去了吗

当时好像听说要规划在稚川路上建高架的，现在看来还是在东方路上建对交通要好，而且可以利用桥下空间造停车场，学校放学可以停车地面辅道进出，对上面过路车辆不影响

整条快速路就一个十字路口，也是唯一个，当时规划快速路的时候真不知道是什么原因要保留这个路口。不是专业的人一看这路口肯定快不了。

当初规划严重的失责，现在开建的话，这个路口又得狂堵2年至少。

当初东方路规划严重的不合理，当时PH66上就有市民反应，可领导们所视无堵，应该追究相关人员责任，

有话想说:当初东方路规划严重的不合理，当时PH66上就有市民反应，可领导们所视无堵，应该追究相关人员责任， (23-2-9 10:46) m4@MxQm  

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不留个尾巴，怎么追加投资？ 4d0#86l~J/  

本就无语:学校门口违停不解决，照样堵车 (23-2-9 09:25)  hL!QLiF:  

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学校门口违停，不是一朝一夕能解决的，而且我觉得是无解。除非学校搬走。

作为一个嘉兴人，客观评价下，小平湖的城建在五县二区中算好的。这不算瞎话马屁话吧。 f@@s1gdb  
网上查阅了下平湖的规划资料，2012年的平湖路网规划还是将东方路规划为一般城市主干道，2021年的最新版路网规划东方路已是中环快速路的其中一段了。东方路改造好像17年、18年？能突破上位规划限制造成快速路，甚至比嘉兴还早已经很不错了，当然嘉兴的高架真是香，平湖东方路上这点地方也是造不出来的。最近去了杭州一趟，德胜和上塘高架那些匝道上不来下不去，堵到高架主线直接瘫痪，小城市道路地面快速化改造倒也不错，交叉口多直接分流直进直出倒也不堵主线。 y\'P3ihK  
东方路稚川路口的红绿灯倒是个问题，老百姓吐槽归吐槽，但支持改造还是必须的。听说最初东方路仅是一般的四改六，后来不知道怎么多出四个地道出来，可能符合平湖人SUB的风格，隧道地道绿道下穿都是平湖的特色。以前也听说过稚川路建高架的想法，可能平湖人还不适应SUR的风格,今后还是要改变，在合适的位置造些天桥、跨线桥、高架也是不错的。 Km!nM$=k