致青春88:金山区交通委官方的回复明确了至少这样几个说法： OCyG_DLT$5  
1.金山区现在和未来相当长一段时间不会申报地铁或轻轨制式的轨道交通； /jD-\,:L}  
2.金山现有的市域铁路规范名称是“金山铁路”，而不是所谓的22号线，22号轨道交通线路名称目前是处于搁置状态； fW0$s`  
3.金山区十四五期间能够确保开工的轨道交通 .. (21-8-28 08:21) ){Mu~P  

H*e'Cs/  
之前说了关于这方面的消息，我等开工再发帖；但是你这个解读我忍不住说两句。 =N.!k Vkl  
1.这个解释正确 xc'vS>&  
2.这个解释正确 _; ]e@  
3.这个解释不对，因为金山区十四五南枫线现在还处在预可研前期研究阶段，五年开工有难度，所以说想确保开工，沪杭三四线又跳票了，变成年底之前开工了。再一个你解读的沪平和其他线路十四五不开工，更加不对。他全文回复的意思十四五期间南枫线后面，是分号，说是是要在十四五期间做完的事情；推进金山铁路和虹桥，浦东，浙江平湖，海盐等互联互通，解读下来说明：十四五期间，沪平盐基本建成了（沪杭三四线等也建成了）。 9$d.P6|d>  
其实现阶段这方面消息不用多发。静静等待就可以了。 c^I0y!  
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致青春88:感谢交流探讨！金山区目前轨道新线路的首位度是确保十四五期间南枫线路开工！ AA.Ys89V  
其他轨道新线路，很多对金山区层级或层面来说，所能做的只能是配合，或者是全力以赴配合。现有金山铁路，金山区政府一直在争取除了对接上海南站之外，还能够对接上海虹桥站，未来努力与改造升级后的浦 .. (21-8-28 10:10) w`-$-4i  

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这样的，根据浙江的最新规划消息，沪乍杭铁路四团到上海东这段借用沪通二期的；其余为新建线路（四团-杭州西），因为互联互通里出现海盐了（沪乍杭规划不过海盐），所以这里说的基本上就是沪平盐城际，十四五完成的概率大。金山本身能级在上海来说比较低。 z5ZKks   
静静等待消息吧。进场开工才是最准确的，其余计划开工和力争开工，都有点打鸡血性质。但是也是官方给出的消息。发的越多，如果跳票，官方公信力越低。 %^U"S
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qingfengs:这样的，根据浙江的最新规划消息，沪乍杭铁路四团到上海东这段借用沪通二期的；其余为新建线路（四团-杭州西），因为互联互通里出现海盐了（沪乍杭规划不过海盐），所以这里说的基本上就是沪平盐城际，十四五完成的概率大。金山本身能级在上海来说比较低。 .q AQPL  
静静等待消息吧。进场 .. (21-8-28 13:13)  ~5-~q0Ge  

P&qy.0  
       我认为你们这样的探讨与交流是蛮好的，能增进对各种问题与事物的辨证看法的能力。你们所讲到的都各含有地方政府发布的信息在里面。但是我们应该要关注的是，现在整个国际形势发展的复杂性、严峻性与不确定性因素诸多，这些诸多因素都在时刻互为影响着。我不是小看地方政府，现在地方政府的某些官员的思维还是习惯于定向思维，与瞬息万变的国内外形势总是在节拍上慢了一拍。 "
r5'lQI  
       像修建铁路的信息地方政府既然发布了，就肯定想要尽快修建的。但是修建铁路的大项目，而且又是比较特殊的大项目，地方政府官员毕竟做勿（不）来气力舵（大）。即使是国家发改委发布的“十四五”铁路发展规划，也要随国务院对整个国内外经济形势的发展变化而作出必要的适时调整。有些轻重缓急的调整只不过没有公开而已。 Se!gs>  

金茶花:       我认为你们这样的探讨与交流是蛮好的，能增进对各种问题与事物的辨证看法的能力。你们所讲到的都各含有地方政府发布的信息在里面。但是我们应该要关注的是，现在整个国际形势发展的复杂性、严峻性与不确定性因素诸多，这些诸多因素都在时刻 .. (21-8-28 17:14)  jS5t?0  

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       我举个最简单的例子：现在国际粮食价格涨势厉害，我国就不得不进一步强化扩大粮食种植面积，更加收紧基础设施建设用地的指标范围了。

致青春88:沪乍杭铁路在浙江段的最终走向，还没有正式确定。有信息流出说可能主线走平湖—海盐—海宁—桐乡—杭州，连接线走嘉兴南。 s#8{:ko  
如果走海盐线，那么金山铁路就有可能借助沪乍杭铁路联通平湖和海盐等地！ (21-8-28 15:29)  jak|LOp  

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照你这样说。沪平还有机会吗？？肯定没了