近段时间福特过得并不顺利。首先从销量来看，福特旗下多款产品严重受挫，表面上看起来福特1-7月累计销量对比去年同比增长2.48%，可细窥其主力产品，例如福克斯、蒙迪欧、翼虎等车型都出现了销量疲软的局面。 jtCZfFD?
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眼看福特的主要支柱产品只剩下售价不高的福睿斯，和最近受二孩政策刺激的福特锐界。福特如果还是以目前的产品来迎战市场，必然会落得更窘迫的处境。于是，福特开始携换代新产品来度过目前尴尬的局面，全新福特翼虎便是其中之一。 wVE:X3Ei
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翼虎售价偏高其他竞争对手 但比途观便宜 u7#z^r
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对比翼虎处在的细分市场，同级别竞争对手有大众途观、日产奇骏、本田CR-V、丰田RAV4（荣放）、马自达CX-5、起亚KX5、现代途胜等。 ]F+K|X9-
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对比上述几款车型，无论是日产奇骏（18.18-26.78万）、本田CR-V（17.98-24.98万）、丰田RAV4荣放（17.98-26.98万）、马自达CX-5（16.98-24.58万）、起亚KX5（15.68-23.18万）、现代途胜（15.99-23.99万），价格都比福特翼虎要便宜得多。当然，唯一比翼虎售价更高的，就是带着神车光环的大众途观。但从入门级车型的售价来看，途观基本上与翼虎也处于同一售价区间。 GI_DhU]~)
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在很多网友看来，长安福特的品牌溢价值显然未比本田CR-V、丰田RAV4荣放高出近2万的程度。实事求是的说，就同一竞争车型中，翼虎的确有点售价偏高。看到全新翼虎19.38–2C27.58万元的售价区间后，不少网友纷纷吐槽。 ^j=bObaX
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福特翼虎主打配置牌 #w*"qn#2Uz
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福特主打配置牌，这已经不是什么新闻。无论是金牛座还是锐界，还是入门级福克斯等车型，都可以发现福特对于主被动安全配置及科技配置还是比较看重的。 ?:/|d\,7@
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为了在一味靠价格战生存的车型中脱颖而出，特新款翼配备福特最新的SYNC 3车载互联系统，另外长安福特新款翼虎全系标配LED日间行车灯、LED尾灯、电子手刹、换挡拨片、双区自动空调、后排出风口、多功能方向盘、胎压监测等配置。 mW +tV1XjG
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对比主要竞争对手大众途观，即使在入门级车型的对比中，长安福特新款翼虎无论在动力、三围尺寸、轮胎大小、被动安全配置（安全气囊）、整体科技配置上，都比途观更胜一筹。当然，途观也不是全无亮点，其品牌溢价值和入门级自带氙灯、第二排座椅移动、行李架、自动驻车等方面还是比翼虎更好。 !F$R+A+L
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尺寸方面，新款翼虎为4524*1838*1701mm，相比现款4524*1838*1695mm，只是在高度方面略有增加，轴距则完全一致。
