中国作为全球最大的汽车生产和消费大国，越来越多的汽车进入寻常百姓家，同时由于人们生活水平的提高，对汽车的整体质量和服务也有了更高层次的需求，一些车企提供的产品影响了用户的体验，还有一些车企提供的产品甚至出现安全隐患。
随着315消费者权益日的临近，汽车质量问题再次成为民众和舆论关注的焦点。
历年汽车类投诉总量（单位：件）
根据中国消费者协会提供的数据显示，2017年汽车产品（含零部件）投诉数量相比去年增长了3成，而汽车类投诉数量高居所有品类的首位。
商品细分领域投诉前十位（单位：件）
汽车投诉数量激增
3月12日中国消费者协会发布汽车产品投诉情况分析报告，2017年度全国消费者协会共录入汽车产品（含零部件）投诉20474件，同去年相比增长了34.3%，也使得汽车及零部件投诉总量跃居商品细分领域的首位。一方面，说明汽车消费者的维权意识正在上升，另一方面，汽车质量问题依旧令人堪忧。
消费者汽车投诉主要售后问题
汽车投诉的6大问题
一、汽车质量存在缺陷，如新车出现自动熄火、电瓶没电等质量问题。
二、销售存在欺诈的行为，隐瞒新车漆面受损的真实情况，甚至事故车，问题车返销的现象。
三、售后维修问题，维修服务差，多次维修仍不能排除故障。
四、汽车配件存在质量问题，以次充好，用伪劣的配件替代原厂配件。
五、合同纠纷，部分经销商侵犯消费者的合法权益，合同的条款模糊。
六、消费者贷款买车加收金融服务费。
投诉产品类型
私家车是投诉的重灾区
2017年所有汽车产品的投诉中，私家车所占的比重为65.32%，而排名第二的是汽车零部件，所占比重为25.77%。私家车的投诉中合同纠纷问题比较严重，所占的比重也最大，此外售后服务和车辆质量问题紧随其后。此外，举证难导致消费者利益难以维护，这也是汽车维权中的拦路虎。
被投诉汽车品牌前十
福特“荣膺”投诉榜冠军
中国消费者协会的汽车分析报告显示，长安福特成为2017年被投诉最多的车企，被投诉850次，一汽大众被投诉806次紧随其后，上汽大众也不甘落后，被投诉712次，排名第三位。
被投诉汽车前十品牌的主要问题
虽然近几年自主品牌取得明显的进步，但产品的技术和服务仍有很大的成长空间，而合资品牌为了压缩成本，减配现象常有发生，此外消费者与车企以及经销商相比仍然处于劣势，这就造成消费者维权的途径有限，合法权益不能得到保障，而很多用户在利益受到损害时选择忍气吞声。但是我们相信随着消费者维权意识的提升，能够促使车企及经销商提高产品的质量和服务。从投诉车企的具体问题来看，集中在发动机故障，变速箱故障，强制保险等方面。另外，北京现代汽车因导航问题，奔驰汽车的轮胎磨损问题等成为投诉的热点。
责任编辑：刘杰 (FJ027)
