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日前，我们从官方获悉，一汽-大众全新一代CC将于8月底正式上市销售（而非部分媒体报道的8月20日上市）。作为大众Arteon的国产版本，新车已经在2018北京车展与消费者见面 :D6"h[7  a(&!{Y1bt De,4r(5
XbdoTri E 相信关注国产全新一代CC的网友们对其外观已经很熟悉了，但我们还是简单回顾一下，新车基本延续了大众Arteon的造型设计，前脸中网处采用大面积镀铬横幅装饰，其中上部的两根镀铬装饰条向两侧延伸，并巧妙的与大灯组中的灯带相连接，整体视觉效果十分突出。 | iEhe  5"Q3,4f X~ t] qT  t_ 5b  JCZ"#8M3 [?VYxX@
#<|5 <U 车身侧面，一条锋利的腰线直接与后侧尾灯相连，使车辆看上去更加修长、运动。车尾方面，造型设计同样新颖，有着流畅的线条，其中尾部上翘的“小鸭尾”设计提升了动感风格。此外，两侧较为扁平的尾灯设计也一定程度上突出了该车的运动特征。此外，双边共两出的排气布局为整车提升了一定的运动感。车身尺寸方面，新车车身长宽高分别为4862（增加了R-Line套件的车身长度为4864）/1870/1447mm，轴距为2841mm。 B4 5B`Ay 5"xZ'M~=
/*s:ehj  de]r9$ D  PI~LbDE 与大众Arteon一样，全新CC的内饰部分仍与Passat B8（包括迈腾、蔚揽）保持一致，仅针对细节上进行了调整，如加入了碳纤维纹路饰板等，整体新鲜感较弱。中控部分，高配车型配备有9.2英寸触屏。此外无框车门、驾驶模式选择、自动空调、电动天窗、主驾驶记忆/按摩、后排独立空调、座椅加热等在新车上也有配备。 pvM;2  } yCJ#} 动力方面，新车将提供两款不同调校的2.0T发动机供消费者选择，其中高功率版车型的最大功率为220马力（162千瓦），低功率版车型的最大功率为186马力（137千瓦）。传动方面，将匹配7速DSG双离合变速箱。 =SPu Oy8
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