Qx t@ V
我们当然不会在公路上骑乘一头大象 [s}/nu~U
但是，安全 8r^ ~0nm
是汽车最重要的性能属性 WYszk ,E
面部扁平的卡车似乎和不安全划了等号 3 ?`"
真的是这样吗？ %4,?kh``D
让我们看看祥菱怎么说... m|F:b}0Hb
w z= z?AZW
HnU Et/
,@.EpbB
S
GM!#K
IzUo0 D*@
!h: Q
祥菱说： CVQB"L
天生钢筋铁骨，就是硬气！ {Uq:Xw
W&C-/O,m
*7R vHHf
为抵御碰撞时产生的巨大能量，祥菱微卡的车身、车架均采用了高强度钢，并在车头前端设计了碰撞吸能缓冲结构，减少碰撞时的前段溃缩，在正面碰撞时有效保护驾驶舱的完整及安全。 Z 0* %Rq
*||d\peQ
_u5 dC
祥菱说： 2f,2rW^i
其实硬汉也有柔软的一面 O+"ac /r
62\&RRB
i
~xDw*AC-
而车门的防撞梁，以及配备的安全气囊与溃缩式吸能转向管柱，能在碰撞时有效保护驾乘人员安全。 c-8!#~M(
_~M^ uW^ l
5 <+K R.W
祥菱说： RH[ +1z8
能屈能伸才能称作大丈夫！ !# }7{
FS@A8Bb
Phs-(3
分体式独立货箱设计，在紧急制动或被追尾时，可以有效降低货箱内货物对驾驶室的冲击。 dR+1aY;
WG5W0T_
B42sb_
祥菱说： zwr\ :Hu4
我接受挑战，且无惧挑战！ "b,%8
v>m n/a
XU mR{ A
2017年8月，祥菱微卡在重庆检测中心通过GB11551正面碰撞试验。 v(O= IU a
`hrQw)5?r
cdTsRS;E
祥菱说： XsL# ;a C
脸上的伤疤是硬汉的徽章！ E\ th%q,mG
X?o(
b/F -
OYmi?y\
50km/h速度正面撞击后，整车前端只压溃210mm，有效保护了驾驶舱安全，驾驶员腿部基本不受影响，整体状态较好。 RU&_j* U
_Qd,VE
8u
o6L9UdT
r;gP}H ?
所以，祥菱想说的是： |d}MxS`^
纵使撞到大象， UtJ a3ya
也能安然守护驾乘人的安全！
