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|S_eDjF `$ 6rz 关于国六的排放标准早在2016年就已经正式发布了，并规定于2020年7月1日实施国六a和2023年7月1日实施国六b两个排放限值方案。但为了改善空气质量，在2018年6月27日国务院印发的《打赢蓝天保卫战三年行动计划》中明确要求：2019年7月1日起，重点区域、珠三角地区、成渝地区提前实施国六排放标准。
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I' 国六排放究竟有多严苛？
'.:z&gSqx0 在一大群中国车主当中，总是会有几个认为“外国的月亮要比中国圆”的老一代思想。不管是油品、质量、排放标准都向国外看齐。也的确，就拿排放来说，在过去中国汽车的排放标准一直都是向欧洲看齐的，但这次的国六可以看成是超越欧洲，直指美国的Tier3。
Qk:Y2mL 上文也提到过了，为了能让车企有个适应环境，这次国六标准分为国六A和国六B两个标准，其中作为国五和国六的过渡标准——国六A，它的一氧化碳及颗粒物排放量均要由于欧5和欧6，至于国六B嘛，更是全方位的凌驾于欧洲排放标准之上。
i bj87K 03q 5e 大咖总结
E*]bgD7V 从2023年跳到2019年，虽然每次环境污染都是由汽车尾气排放来背锅，但也正是这些严苛政策催生了三缸机的兴起、轻混动的发展。话又说回来了，对于那些已经上了牌的国三、国四车该怎么办，会面临强制报废吗？除了营运车辆会之外，普通私家车国家并不强制报废，但政府会通过各种严苛的限行标准（北京国三车不能进六环）、报废补贴等一系列无形的“强制”政策来让你主动报废。当然了，如果你愿意，还是能一台国三开到老的。
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