建国路隧道北出口，建议西侧第一第二车道直行。第三车道左转。第四车道为左转右转合并车道。这样有两条直行车道，两条左转车道。左转不拥堵。
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右转和左转合并？要是左转车占了，车道后面的右转车都不要想走了，然后左转灯变红灯，车道一被占，车道又堵上了

恶魔的右手:右转和左转合并？要是左转车占了，车道后面的右转车都不要想走了[表情]，然后左转灯变红灯，车道一被占，车道又堵上了[表情] (21-10-22 07:27)  3p3WDL7  

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高峰期的时候和左转车绿灯一起走。一般应该合并车道上左转车不多。然后就直接右转了。感觉有些城市和道路是这样的左右转合并了。

那现在的建国路、城南路口呢，在城南路上由西往东直行，原先二车道，过路口会突然缩成一车道，东西向的主干道上这种设计。高峰期每天都被堵到。

天堑归鸿:[表情]高峰期的时候和左转车绿灯一起走。一般应该合并车道上左转车不多。然后就直接右转了。[表情]感觉有些城市和道路是这样的左右转合并了。 (21-10-22 07:38)  U/Wrh($ #4  

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左右转一个道基本上只有在丁字路口会出现

茶香四溢:那现在的建国路、城南路口呢，在城南路上由西往东直行，原先二车道，过路口会突然缩成一车道，东西向的主干道上这种设计。高峰期每天都被堵到。 (21-10-22 09:19)  ;F5"}x  

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是的是的，个人感觉城南东路（建国路至环城东路段）要进行道路绿化带改造，改成双向四车道，阁陛面馆前面至少两条车道。

茶香四溢:那现在的建国路、城南路口呢，在城南路上由西往东直行，原先二车道，过路口会突然缩成一车道，东西向的主干道上这种设计。高峰期每天都被堵到。 (21-10-22 09:19)  \X|sU:g  

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就是这里。商铺前面人行道缩窄一点，弄两条车道就好很多了。 w0w1PE-V=  
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这个形象工程，浪费钱。

tyy:直接到钟埭樱花大镇 (21-10-22 09:51)  =
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市政府朝东挖一条直接到新仓再到全塘。