sinojoule:没有客流，线路布局又不合理当然是这么结果。做大主干线，缩并重叠率的高的线，才是发展方向 (24-2-29 14:08)  U_GgCI)  

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平湖公交是该好好真正优化调整的时候了！

平湖公交应该主动贴近市民，深入人心，优化线路，让有限的公交资源发挥最大的社会效益。

现在公交完全是财政在买单的，减少班次明显就是财政跟不上咯

杀富济平:政府部门提倡绿色出行，但却没有几个座公交车，反而每人一辆私家车，不但造成早晚高峰道路拥堵，也造成办证中心停车难，看看办证中心门外马路上排队的老百姓就知道，这是多给力的事啊！ (24-3-5 14:40)  ob8qe,_'  

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线路怎么走，多听听市民怎么说。深入基层，倾听民声，降本增效，服务市民。这是平湖公交应该而且必须的态度！

近日乘坐公交去了一趟嘉兴，去时乘坐国鸿公交160路，返回乘坐港区公交163路。乘客都不多，座位空余很多。 'd9INz.  
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反观嘉兴市区公交，大多线路人满为患。不得不感叹平湖（或乍浦）至嘉兴城际公交很多班次乘客实在太少。反而是嘉兴至嘉善153路12米的公交人头窜动！

sl005:公共交通，快的十几分钟一班，慢的半个多小时一班，这样的公交实际上根本无法让人形成绿色出行的习惯。如果往乡镇方向，就更困难，经常还要不停的倒车等车。 (24-3-5 16:03)  cK(C&NK  

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现在公交预计到站时间都能查，提前到达指定公交站台，等个6分钟以内保障来得及！

致青春88:近日乘坐公交去了一趟嘉兴，去时乘坐国鸿公交160路，返回乘坐港区公交163路。乘客都不多，座位空余很多。
反观嘉兴市区公交，大多线路人满为患。不得不感叹平湖（或乍浦）至嘉兴城际公交很多班次乘客实在太少。反而是嘉兴至嘉善153路12米的公交人头窜动！ (24-3-9 10:02)  z% ?+AM)P  

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本人前阵子去嘉兴，乘坐城际公交161路，平湖境内乘客仅有3个，到了新丰后，坐满了，这说明平湖至嘉兴平常人不多，161虽乘客多，但是平湖乘客不多，都是新丰镇大桥镇的多