7月31日上午,嘉兴市有轨电车项目再传喜讯,《嘉兴市有轨电车T1线二期工程、T2线一期工程以及T6线一期工程可行性研究报告》顺利通过专家评估。 q(gjT^aN
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7月29~31日,由省发改委组织的《嘉兴市有轨电车T1线二期工程、T2线一期工程以及T6线一期工程可行性研究报告》专家评估会在嘉兴举行,会议历时3天。来自北京、上海、广州、深圳、成都、天津、西安等地的12位轨道领域知名专家,省发展改革委、省自然资源厅等省市级单位代表参加评估会。 Hs$'0:
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经专家组实地踏勘、审阅工可报告及相关资料、征求与会单位意见和建议、分组研究讨论等环节,在7月31日上午,专家组形成统一意见,一致同意嘉兴市有轨电车T1线二期工程、T2线一期工程以及T6线一期工程可行性研究报告通过评估。 UA0F):
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二期概况 \%TyrY+`K
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嘉兴市有轨电车近期建设项目二期工程共分为三个项目,分别为T1线二期工程、T2线一期(汽车北站-月河北站、环城南路站-科技城站)工程以及T6线一期工程,线路长度约20.1km,共设33座车站,其中: @MOCug4
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T1线二期工程自秀园路站至安乐路站,长度为6.6km,设站10座,含启智路停车场1座; OM)3Y6rK
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T2线一期工程(汽车北站-月河北站、环城南路站-科技城站)总长度为11.7km,设19座车站,分南北两段,北段范围自汽车北站至月河北站,长度1.7km,设站4座,南段范围自环城南路站至科技城站,设站14座,含东方路检修基地一座,其出入段线设置1座车站; *GJ:+U&m[
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T6线一期工程长度为1.8km,自凌公塘路至庆丰路站,设站4座。 a ~opE!|m
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二期工程总体规划图: JaI Kjn
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我市有轨电车近期建设线路包含了T1线、T2线和T6线部分线路共3条,分为一期、二期建设。二期建成后,有轨电车线路将形成“8字放射”的网络形态,发挥有轨电车的网络规模效益。 i $C-)d]
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有轨电车作为嘉兴中心城区的地面公交骨干系统,未来成网运营后能提高有轨电车的便捷性、可达性,更好地服务市民日常出行,提升乘车幸福感。 s1bU
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来源:市轨道公司办公室/嘉兴轨道 R&*@@F-dx
发布于:1天前来自:讲空头 0q#"clw
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