本虽不才,但是走过千山万水,游历过许多国家。 !,<rW<&;
总结下所见所闻,及现在平湖交通的问题。 yRy^'E~
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1.交通类型的缺乏 HC!5AJ&+}v
交通出行方式不只是公交车。 ^Ycn&`s
其他可选择的方式,比如有轨电车,适用于中小城市,100万人左右的城市 W#9A6ir>
火车&高铁等 x~?|bnM#3
而目前平湖大部分公共交通方式为公交车,形式单一。 blx"WVqo
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2. 交通规划不合理 %6Y\4Fe
这个参考日本东京都市圈,并不是每个城市都需要有高铁,地铁,城铁。 ^]k=*>{
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但是一定要确保通行时间合理。 T&ib]LmR
就市内而言,平湖北部(经济开发区)现在已经导入大量人口; E>c*A40=.n
在不久的将来,张江科技园也会导入大量人口 O^Y@&S RrQ
所以规划的合理性尤其重要。 ^6@6BYf)
要知道,并不是每个人都是汽车出行;若每个人都是汽车出行,那么平湖是个堵城。 3w&Z:<
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3. 交通运输的服务不好 _a\$uVZ
这点其实是双向的。 K |^OnM
城际公车上卖票员的态度很不好。 ^XT;n
其实作为服务人员,一定要注意自己的服务态度,如果跟客人吵就是不对。 e'X"uH Xt.
当然,国内的系统与国外不一样。 |33_="
但是国外服务人员未必工资就那么高。 9}T(m(WQVu
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所以综合来说,平湖市内应该发展多种公共交通运输方式。 @yNCWa~N
提议: $Zn>W@\
1. 新建有轨电车,环东湖,市区,并打造成平湖电车标志性工程,后推广 o0kKf+[
2. 培训公共交通就业人员,提高从业素质,优化工资结构KPI,提升从业人员的水平 Lvb'qZ6n
3. 公共交通系统增加三语系统(平湖话+普通话+英文) #X"fm1
4. 公共交通系统标识化,CI等各方面规范化,包括车标,从业人员的服饰,车身等 Bo4iX,zu
5. 推行公交线路准时化,并纳入对从业人员的考评(若堵车因素,则优化考评系统) SoHw9FtS
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平湖市外(城际联系)应该扩宽其他的公共交通方式 g?rK&UTU
提议: Mj W{JR)I
1. 争取高铁(目前已经在做) NQx>u
2. 布局轻轨等城际铁路(在做) )O ,+'w?
3. 优化客流线路,合理导入人流直平湖,可以用大数据研究下平湖的人流导入方向,还有平湖流出的人口,以方便规划路线 (未做) W~& QcSWqD
4. 利用周边&市内旅游资源导入人流,带动线路 ,比如说,怎么样把嘉善大云&嘉善西塘的客流导入到平湖的旅游地。举例比如,和大云联合定制2日游,前期可以定价地点,运作成熟后,逐步提升 (未作) F;ELsg
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公共交通作为引导客流的主要方式,应该引起足够的重视! ]#;u]
平湖目前要做的是发展工业,导入更多的人流。 ZMEYF!jN
如果现在又庞大的人口基数,比如说150万人口,那么修城际,高铁,或者大商场等根本不成问题。 lm8<0*;,
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结束。