300吨的黄沙船，突然在船闸里沉没了。杭州三堡船闸的王师傅说，他工作了十年第一次碰到船闸里沉船这样的事。幸好船闸两边都有铁锚，两名船员马上爬上岸了。
9月22日晚上10点多，杭州三堡船闸两个通道一切如常。二线（即二通道）临运河一侧的船闸缓缓升起，四艘船进入船闸等候，待船闸水位上升至钱塘江水位同等就能开到钱塘江了。余师傅的船排在第二艘。他运了300吨黄沙，从江苏江阴运到绍兴去，船已经开了两天了，过了三堡船闸不要太久就能到绍兴目的地了。他看着船闸里的水位缓缓上升，盯着前方的闸门打开，他马上就能出去了。突然，盯着前方看的眼睛发现了险情——哗哗哗，水从船头流进船舱里，像瀑布一样涌进来。他立即喊同事来看，同事走到船头，确认发生事故了。
同一时间，船闸监控室也发现了异常，“我们发现这条船怎么没有随着水位的上升而浮起来，前后三条船都起来了，就他不起来。”船闸值班人员说，“确认余师傅的船进水了，我们立即指挥船上两名船员先上岸。”
此时，船头进水严重下沉，导致船尾上翘，余师傅和同事随着翘起的船尾一脚跨到闸壁铁锚上，顺着闸壁爬到了案上。没一会儿，余师傅看着整条船沉没在船闸了，水没过了船顶。
（船员通过闸壁铁锚爬上岸）
船闸立即启动救援。先让第一艘船出闸门到钱塘江，然后船闸放水至运河水位齐平，余师傅后面的两条船退了回去。余师傅的船也终于露出顶来，这时整条船全部搁在闸底，无法拖动。
（两位船员在船上等待抽沙）
今天（9月23日）上午，救援船只抽干了船舱里的水，船仍没有浮起来。“因为黄沙吃水后，300吨变成了400多吨，太重了。”船闸工作人员王师傅。所以只好调来抽沙泵，把船上的沙子抽走一部分，待船只浮起来拖走，先让船闸恢复通航，两侧等候着200多条船过闸呢。王师傅说，损失最大的是船老大，这个船修修估计要10多万了，全部器械都进水了。“我2008年到三堡船闸，从来没碰到过船闸里沉没的事情，这是第一次遇到。”王师傅摇摇头说。
目前，沉船原因正在调查中。
