G`1FD  
0pu=,  
环沪环杭区域调研继临安《杭州唯一“不限购”的临安区成立才半年，房价却一下子焉了！》、海宁《杭州买房摇号打“新股”，海宁从此不淡定了！》、嘉善《嘉善：“溢价乱象”背后，难掩房价已经滞涨的现实！》之后，第四站我们来到平湖。 $8"G9r
  
P5^<c\Mr,Y  
;"77?)  
平湖，位于嘉兴市东南部，杭州湾北岸，与上海市金山区毗邻。与同样毗邻上海的嘉善相比，平湖因为不在高铁廊道上，对接上海的交通并不顺畅。平湖的的房地产，主要以本地消化为主，上海除了金山区以外，几乎没有人看得上平湖的房子。 W~e/3#R\=  
OL
S.0UEc  
hLf<-NM  
但是，自从2016年出了“张江长三角科技城”的概念后，情况已开始发生了转变，越来越多的投资客开始瞄准这颗可能冉冉上升的“明日之星”。 W<AxctId  
p%
+uv\Ix  
Ckc4U. t|  
平湖到底值不值得投资？新埭“张江长三角科技城”的明星楼盘融创江南悦到底值不值得买？且看米宅带来的独特视角！ i{ " g7  
b^~"4fU  
i`}nv,  
1 }pzUHl>  
m$X0O_*A  
区位分析 <+wbnnK  
p#eai  
与上海接壤的5县市中，平湖交通最“蹩脚” bdUe,2Yin  
?onTW2cG;  
z|:3,$~sN  
区块图 QC+K:
jL  
|6d0,muN  
o2C{V1nB  
1\'zq;I~  
<.yL&
$9  
客观的说，平湖是与上海陆上接壤的5县市中“同城效应”最弱的一个。 KPcOW#.T  
LyB &u()  
E 9LKVs}  
昆山最早地铁、高铁与上海对接。 
Nhnw'9  
]a}K%D)H  
dq&N;kk |  
太仓有5条城际公交最快20分钟接轨上海7、11号线，和明年接轨上海东、西、北、中4个方向的高铁。 [aF^D;o  

z[q#Dw  
sD[G?X  
与上海只有一小段边界的吴江（成为苏州市辖区的一部分），不仅已经开通了苏州轨交4号线直达苏州市中心和两大高铁站，到新开通的上海轨交17号线东方绿舟站也只20分钟车程。 Pf
Re)JuB  
X!vBD  
mrgi
eb%  
嘉善有高铁、普铁通往虹桥、上海南站。  @{|vW  
xy$agt>j>  
0$~zeG"  
平湖呢？下午5点之后，唯一与外界联系的只有半小时一趟的K166公交车（平湖市区东方路首末站6:00-20:25、高铁嘉善南站6:50-21:15），单程约45分钟，票价5元。到了嘉善南站，还需最快23分钟高铁，29.5元到上海虹桥站。也就是说，即使你在上海虹桥站旁的虹桥商务区上班，每天往返平湖至少也要花3个小时70元车费，且上海虹桥最晚不得错过20:35发车的这班高铁（先到嘉善南站再转K166路）回家。因此，“工作在上海、居住在平湖”至少目前还不太现实。 Z+*t=?L,,G  
gISG<!+X^  
L\u6EMyV  
2 L93&.d@m9  
=I}8-AS~V  
未来规划 )@O80uOFh  
Pl}>  
最难产的沪乍杭铁路，对平湖的作用廖胜于无！ Av#_cL  

gh{Z=_  
^-yEb\\i  
沪乍杭铁路是国家“十三五”规划中，铁板钉钉要修建的一条铁路，也是上海接轨长三角的5条廊道中，唯一尚未规划公示的线路。 )ZcwG(o0  
XDWR]  
NQx`u"=  
但从已经披露的信息看，可以基本确定：这是一条设计时速不低于200公里/小时的客货两用铁路，是沿海铁路大通道的重要组成部分。东起上海东站（浦东机场旁），途经杭州湾北翼的上海市南汇（临港）新城、奉贤区、金山区；嘉兴市平湖、海盐、海宁等县市，接入杭州西站枢纽，大概率将于2019-2020年开工、2023-2025年左右建成，开通D字头列车。这条铁路将结束平湖不通铁路的历史，有助于推动环杭州湾大湾区的经济发展。 3{wmKo|_X  
?pF7g$>q  
0A}'@N@G)  
但沿杭州湾城市的产业定位，几乎确定了这条线不可能是人流量密集的客运廊道，对于纾解上海置业刚需效果有限。究其原因，主要罗列以下几条： d 18>0R  
-t:~d:  
5#|f:M]Bo|  
1、无论是现在规划的沪乍杭铁路，还是过去作过可行性研究的湖嘉乍铁路，从一开始就是作为世界第一大港——洋山深水港的疏港大通道，未来这条铁路的货运将占很大比重。 X_6h8n}i  
o'8`>rb  
6/Pw'4H9$  
2、除沪杭两端城市外，这条铁路沿线不经过任何一个地级以上城市，能直达县级城市主城区的，也只有海盐、海宁2个。即使是该线在与上海直接接壤的平湖市，规划站位也只是在平湖主城区与乍浦港区交界的城乡结合部，距两边的核心区都有不短的距离。而沪乍杭主线在上海境内，也未接入南汇（临港）、奉贤（南桥）、金山（石化）的核心区。现状上海市境内建成区面积最大的杭州湾北岸城镇——金山滨海地区，在“上海2035”城市总体规划中也降格成了核心中心镇（与崇明城桥地区一个等级），连“一区一新城”的地位都未争取到。 <^APq8>  
&r)i6{w81  
v7ShXX:  
3、该线建成后，能否经由金山铁路，接入上海南站或上海虹桥站，是决定将来该线能否有生命力的关键指标。奈何金山铁路是较低等级的普速铁路，虽为开通上海南-金山的市域动车组改造提速到了160公里/小时，但仍是进出洋山深水港的现状浦东铁路的重要疏港通道。在现状上海南站、虹桥站和金山铁路运能都饱和的状态下，即使未来建设了沪乍杭-金山铁路的联络线，也未必能给平湖塞进上海南或虹桥站几趟车，大量沪乍杭的始发终到车只能进上海东站（浦东机场旁）或奉贤站（轨交5号线终点平庄公路站）。 X{j`H\'L  
xElHYh(\  
/kLG/ry8l:  
最需要通过这条铁路对接上海市中心的其实就是平湖，这些城镇通过现状高速公路到上海市中心也就1小时车程，未来沪乍杭铁路开通，如果只能去往东站（浦东机场）或奉贤，那么从东站或奉贤站进入上海市中心的时间，远比直接从平湖驾车去上海市中心的时间还要长。倘若果真如此，那么这条铁路对平湖而言，就只剩下两个功能，一是新增了一条去往杭州的铁路通道；二是开通了一趟去往浦东机场的专列。 Sl?@c/Ng  
CSC sJE#4
 
Kn!n}GtR  
4、在沪乍杭铁路规划建设的同时，新的沪杭城际高铁二线又呼之欲出了。这条铁路在嘉兴以东，贴着老沪杭普速铁路走，会经过现状嘉兴站、嘉善站、枫泾站、松江南站，同时进上海南站和虹桥站，在桐乡以西与沪乍杭并线去杭州西站。由于老沪杭铁路行经的都是嘉兴、嘉善等城市的主城区，预计这条城际线2023年建成后，将成为沪杭短途客流最密集的通勤廊道，势将进一步弱化沪乍杭的客运功能。最终沪乍杭，恐将沦为杭州湾北岸城镇去浦东机场的机场专线铁路而已。 0"*!0s~  
rLU+-_  
VX!UT=;  
沪乍杭铁路规划图 cM= ?{W7~  
k{?Pgf27  
/R2K3E#  
9F&s9(=\  
EPE9HvN  
3 9HjtWQn  
=%O@%v  
杭州湾是重化湾区 -f+U:/'.>v  
U0PQ[Y#\  
跟“宜居”扯不上半毛关系！ _|!FhZ  
8N8N)#A[  
Y2
)2 tzr]  
“环杭州湾大湾区”口号叫得再响亮，也改变不了杭州湾沿岸，作为上海、浙江两地重型装备产业、化工、核电、港口仓储产业聚集带的定位。 V@QWJZ"  
Aw38Tw  
zuq7 x7
 
就好比中国第4个国家级新区，舟山群岛新区早在2011年就设立了，但这7年来，给舟山房产升值带来的效用很有限。又如：上海临港新城，号称“特区中的特区”，实行比上海其他地方优厚得多的“双特”政策，到现在房产均价仅与金山石化地区“中心镇”一个档次，连崇明县城、奉贤南桥新城的房价都比它高。 Vl0 J!JK_  
xzqgem`[\  
R*v~jR/   
秦山核电站“30公里控制区” H1alf_(_ \  
YhVV~bvz*  
nbVlP  
)_vE"ryThA  
Z uh!{_x;  
平湖西临秦山核电站，主城区（当湖街道、曹桥街道）、乍浦镇、林埭镇，都在秦山30公里控制区范围内（详见《核隐患下的杭州湾》一文）。杭州湾沿岸的新仓镇、独山港镇，又在上海金山石化总厂的“下风口”（长三角一带盛吹西南风）。这种环境敏感区域，哪怕是GDP产值再高，都跟“宜居”扯不上半毛关系。 'DB4po.   
Y0f"}A1  
01 vEt  
秦山核电站 zO)>(E?  
/n9yv  
mkR1iY  
w;RG*rv  
w _*|u
 
上海金山石化总厂 RW#&f*  
bR6g^Yf  
E7_)P>aS5  
jP]I>Tq  
b?p_mQKtZ  
4 w}OJ2^  
)N8[@  
九龙山 [%8t~zg  
z2Pnni7Ys  
周末暑假小玩可以，度假地产不值得买 lO Rym:P  
$[p<}o/6v]  
h;^H*Y&`  
别尽扯什么九龙山省级旅游度假区之类的，杭州湾毕竟不是三亚的亚龙湾，也不是厦门的鼓浪屿。黄咋咋的海，呼啦啦的风，沿湾满眼都是石化烟囱、输油管道、高压走廊、核电基站、集装箱卡车和堆场，有啥度假属性而言！也不必说什么乐满地水上乐园、高尔夫、赛车场、马会之类的，这些在上海迪士尼、佘山、上赛场面前都是“大巫见小巫”！ ?\ qfuA9.  
!zd]6YL$  
M:!Twz$  
因此，九龙山，上海人周末暑假小玩一下可以，买个房当度假产品，既不好租，又不好卖，还是别“入坑”为好！ FXHcy:)}G  
@dy<=bh~  
C Rd1zDB  
平湖引以为傲的九龙山度假区 L=7U#Q/DE  
Eagl
7'x  
,}("es\b  
*$t<H-U-  
jK[~dY
  
5 ^^ Q'AE  
A@-A_=a,  
热点板块 v-V#?+#  
9WJS.\G^  
A
c0^`  
1、平湖主城区：本地去化为主，出行借力嘉善高铁 *@XJ7G[  
<`B4+:;w6  
)CYm
/dk  
整个平湖市，宜居度最高的当属市政府所在地当湖街道，城内的东湖，颇有一点缩小版“嘉兴南湖”的风韵。平湖市区目前在售的融创海越府，位于城北的国家级平湖经济技术开发区内，在售1号楼和3号楼，面积段75平、89平（小三房二厅二卫）、115平，均价15900元/平米（已是政府限价）。平湖县域经济底子好，本地购买力强盛，每每有品牌楼盘推出，都能较快去化。但是作为平湖以外的投资客，同样的价格，不如买在嘉善、海宁等接沪融杭效应更明显的城市。 Lq&;`)BJ  
Z#+{ksU  
d:U2b"k=/u  
平湖主城区美丽的东湖 M!{;:m28X!  
"|2|Vju%  
}\9elVt'2  
RS$!
TTeQ  
* 5H  
2、乍浦：高富帅的化工港城，房价是金山石化的一半 IEx`W;V]K  
+}XFkH~  
^x! N]  
平湖市南部重镇乍浦，是浙江省排名前十、嘉兴市排名第一的工业强镇。乍浦1992年就设立了省级经济技术开发区，2001年，嘉兴市又成立了直属派出机构嘉兴港，区统一领导嘉兴港务局、乍浦经济开发区和乍浦镇。市里直接投钱发展乍浦，使其经济发展进入快车道。 DE{tpN  
ux[h\Tp  
.=j]PckJO  
虽然当地也很注重生态建设，相继获得浙江省园林城镇、森林城镇称号，也拥有九龙山国家森林公园和省级旅游度假区，建设了游艇码头、高尔夫球场、马场、水上主题乐园等设施，但是再美的“绿色”小环境，也奈何不了英荷壳牌、日本帝人、以色列化工、德山化工、韩国晓星、新加坡美福、嘉兴石化、三江化工、浙江信汇、嘉化能源等一大批国内外知名化工企业落户乍浦的“产业”大环境。加之上海石化总厂、秦山核电站等环境敏感大户亦近在咫尺。 k63]Qf=5?N  
5$v,%~$Xds  
pwiXA{  
这个经济领跑整个嘉兴市，占地54平方公里的乍浦镇，常住人口竟不到10万，足以证明本地以外的居民，纵使能够接受在乍浦就业，也很难对移居乍浦感兴趣。 !N`$`qAK  
w3,1ImrXp  
E@/yg(?d=  
乍浦镇上当下第一品级豪宅当属中南泷悦府，均价13000元/平米，目前20、22号楼在售，主力户型65平、84-85平（小三房二厅二卫）。相较10多公里外的上海金山石化地区，房价低了一半，对“石化”有天然免疫力的金山石化居民可以考虑。 8y<NT"  
}`O_  
d!V;\w  
化工企业林立的“港城”乍浦 P,$|.pd'  
r[>=iim  
SMMV$;O{9  
/EN3>25"#  
M@G <I]\  
3、新埭：“张江长三角科技城”，屌丝的逆袭，还是皇帝的新装？ <.DFa/G   
*u2pk>y)  
q`l&G%  
这个平湖的特殊存在，发展得好有可能成为“下一个花桥”，发展不好，那真的连P都不是。