阿三肚子:有的[图片]
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)FF3|dZ";K "YUh4uZ~P ^U[c:Rz 6Dx^$=Sa$ 这个还是以前的规划啊。
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%7 -UJ; =/ 一共10个站点是包括原有嘉兴轨道交通2号线的规划。
#!a}ZhIt 沪平城际是7个站点(可能会有加):
@Yv+L) 一种可能性:平湖是利用建造沪平城际的机会,顺便把原嘉兴2号线一起造了。所以加起来10个站点。
C(t>ZR 这个就像沪嘉城际一样,把嘉兴-嘉善这段造了。
4tv}5llSG 但是这种可能性比较小,原因是公里数不够!
p3sR>ToJ 公示的里程数只有40公里不到。如果把原有2号线部分一起造了,那么非常明显超过40公里了。
#M9rt~4 znNJ? 另外一种可能:
;@I4[4ph} 这个规划里面还是挂了原嘉兴轨道交通2号线的规划而已!
bV'^0(Zv 那么问题来了:站点信息为什么和沪平城际的环评公示不一样(我指站点,
环评里面是高架;而这个草案是地下站) ;ALkeUR[ 要知道地下站的成本很高。沪嘉都要200亿了(40公里不到)。
^#^\@jLm 如果沪平城际市区采用地下站,成本很高。
\NIj&euF @wzzI 7}C 综合,上面只是草案,看具体事实情况了。
ynWF Y<VX 近期基建条件很好,要借着东风赶紧推进。
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