平湖的公交线路,近些年来因为线路和班次的不合理,成为了老百姓讨论的焦点,一条公交线路的开通或者优化调整,老百姓更关注的是自己出行是否方便,班次密度是否符合自己的出行需求等等。 3$~oQC
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近三年,90%以上的新线路均是通过原有线路拆分得到的,在这里我想说如果是因为新的公交首末站启用,而拆分线路,如果说拆分的能够恰到好处,我认为是可以的,如果说拆分后给老百姓出行设置障碍,那这种拆分方式是非常不科学的。以25路为例,一共只有三个车子却硬生生拆成三条线路,其实27路(曹桥公交首末站—西塘桥)这条线路可以开,但不希望是通过拆分而来,且作为毗邻公交,班次只有8个,真的无法坐27路出行 。 )%(V.?eW
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目前公交班次的不合理直接影响到了老百姓的出行体验,例如15路算曹桥的次干线却只有16个班次,而像311路这些三级公交却有二十多个班次,三港新城公交首末站启用后,所涉及到的公交线路都是可以按照原班次运营却迎来了减班。而且目前线路调整都不公布时刻表,大家知道意味着什么?还有很多线路突然的减班却没有公告。 7_G$&
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我们随机走访并调查了群众,为保障隐私,我们用字母代替。 kGkfLY6B
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A女士家住在广陈镇,工作于吾悦广场,有时候遇到恶劣天气想坐207路回家,但因为207路末班较早导致无法坐207路回家。结合目前,平湖应当考虑部分城乡公交延长运营时间,18路和19路也属于天龙城乡,因此不存在天龙城乡不能开通夜班的理由。 8TE2q Pm
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B同学家住在野丁公路一带,就读于职业中专,他的需求从线路来看15路可以满足需求,但15路班次非常少,导致想坐15路上学如果错过一班就会面临迟到。 %b1NlzB+
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C先生家住在野丁公路一带,工作于温州商会,从线路来看15路可以满足需求,但他的上班时间是8:30,如果坐7:20发车的15路无疑到达公司太早,如果坐8:00发车的将面临迟到,如果增加一个7:40的班次,那将是一个非常不错的线路。 ^sP-6 ^
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D女士家住滨江,孩子即将读小学,分配在稚川学堂,目前孩子自己坐公交去学校的话是没有直达的公交车的。从交通运输局了解到接下去有微1路的优化计划,如何优化我们拭目以待。 tDj/!L`
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E先生家住在严家门,工作在景兴纸业,原先可以通过25路到达工作地点,随着“不便民”的公交线路优化,他只能依靠电瓶车到达目的地,年纪大了,家人也有诸多的担心安全问题。 <J
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F先生家住在野马,工作在西塘桥吉安,27路的开通本该是便民的,他也期待了很久,但因为班次让他失望透顶,还是只能依靠电瓶车到达工作地点。 6!|/(~
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这仅仅只是一部分。