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东南A5翼舞,“都挺好”! [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 使用道具 0 发表于: 2019-03-27 14:48:43 , 来自:鏈煡IP
*JAC+<~d  
最近一部电视剧《都挺好》刷屏 J> "qeR /  
剧中苏明玉的遭遇令人满怀同情 Mkr &30il[  
极度重男轻女的家庭、冷漠做作的亲人 *BvdL:t  
伤透了她的心却没有摧毁她 LI<Emez  
能力出众的她即使面对糟糕的原生家庭 (\nEU! Y  
依然默默守护着这份亲情 |.;]e[&  
软硬兼施吓走“老赖”舅舅一家 u> =\.d <  
不计前嫌给二哥找工作 sRZ?Ilua6  
骂醒“作爹”苏大强还亲自照顾…… 'uF-}_ |  
一步步化解冷漠与无理 WJ,?5#  
D=K{(0{"/,  
如此温暖人心的苏明玉 7a=ul:  
和与她拥有相似特质的东南A5翼舞那样 7=s0Pm  
倾心、省心、安心、放心、舒心 >">Xd@Wk  
能够给人“五心关爱护航” O* lE0~rJ  
帮助大家开启精彩汽车移动生活 G cB<i  
如此优秀的A5翼舞如苏明玉般 Gl"hn  
受到的赞美和关注可不少哦 /PbMt  
快点击视频进去“A5翼舞夸夸群”瞅瞅吧 z#lIu  
https://v.qq.com/x/page/j0854z5p0em.html )G-u;1rd  
SVObJsB^  
视频太快,看不过瘾? ZQn>+c2%!  
官微菌贴心截了“夸夸群”聊天记录 w`v` aw]  
欢迎翻阅收藏哦↓↓↓ B>c2 *+Bk  
车轱辘话 <$ qT(3w<y  
资深评车人:王小华 8_pyfb  
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)l.AsfW%  
gX*j|( r  
今天我们在珠海试驾的是一款A5翼舞,造型都是坚持原创的,一进到里面,高级感大屏幕,软包装,座椅给人感觉都很舒服。 C-g,uARX(r  
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Ai)>ot  
阿川说车 p+0gE5  
资深评车人:陈立寒 Xka+1c  
QEMT'Cs  
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首先是2625mm的轴距,我一米八三的身高,在里面感觉还是挺宽敞的,不论是前排的驾驶还是副驾驶,还是后排(空间),起码都有一拳的距离。 ""Oir!4  
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f$vU$>+[  
汽车有文化 gyegdky3  
资深评车人:王得源 2vhP'?;K  
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后备箱的感应门和后备箱大空间让我映像深刻。 H[}lzL)  
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车语传媒 zF|c3ap  
资深评车人:沙奔 XN{WxcZ  
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?9>wG7cps7  
其实顶配七万多块钱的车,我们见过非常多,其实东南A5翼舞,给我们很多意外或者是意料之中。意料之中是什么?就是七万多的车,能够给你很高的配置。对于自主品牌来说其实很正常,再正常不过了。但是意料之外的是,它能给你这么多配置,比如说感应门,包括这个感应雨刷,这是同级别少有的。而且我今天特意查了,其他车型都没有如此高的配置。 aX*9T8H/  
R~eLEjezm  
1K(mdL{m5  
PHJHW#sv  
Fnay{F8z  
汽场 a8-V`  
资深评车人:刘宠 fs-LaV 0  
F_I!qcEQ  
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通过一天的试驾,我身边这辆东南A5翼舞的表现其实出乎我的意料,尤其是行驶质感方面。很大一部分原因就是它麦弗逊式独立前悬架/多连杆式独立后悬架的悬挂结构,这个也是同级车型很领先的,所以说这个配置,对于这辆车意义很大。 :*^aSPlV  
lr?SL\D  
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随心操控 CD5% iFy  
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车市博览 D!ASO]  
资深评车人:郎永强 UZ "!lpg  
3,2$Ny3N  
u,{R,hTDS  
u~>G8y)k9O  
在试驾过程中,它的多连杆式独立后悬架,能够过滤掉非常多的来自坑洼路面的那种颠簸感,给人乘坐非常的舒服,非常的好。在4.99万的起售的这样一个级别中,能够配备这样的底盘悬挂,真的是非常的棒,非常的赞。 j"fx|6l)  
/^v!B`A @  
TL)7X.1'L  
文武车道 W*Ow%$%2  
资深评车人:郎彬彬 HXC\``E  
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Ni|MTE]~  
我印象比较深刻的就是,它的五万级别独有的麦弗逊式独立前悬架/多连杆式独立后悬架,这个悬架从实际的感受来看,它能给我们比较好的操控感受,并且在舒适性上也是同级别的车型,相对来说给我们更好的感受。 A&M(a  
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引擎 jatlv/,  
资深评车人:叶凌锋 k_uI&,  
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首先在操控方面,它是一个比较惊艳的,他在过弯支撑方面给了驾驶者很强的信心。同时,方向盘的回馈以及路感都很不错。 \)6bLB!  
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车市特评 gsUF\4A(J  
资深评车人:李特儿 oI'& &Bt  
#9 Fk&Lx  
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Zu~w:uNmU  
先说操控,不管是过弯,还是它的方向盘敏捷性,以及电子助力,给我的感觉是相当灵敏的。这款车不管是对于老司机还是女司机或新手来说,我觉得还是很容易操控的。 G e5Yz.Q v  
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cd=|P?B i  
燕赵都市报 FP}I+Ys  
资深评车人:伊新华 .p> ".q I  
*j,bI Y&se  
^,F G 9  
d R=0K  
试驾过程中,我就感觉A5翼舞动力充足,调教得也非常不错。另外,我试驾的是唯一一辆手动挡的车型。我已经很多年没有开过手动挡的车型了,驾驶过程中没有熄火,而且操控起来非常的顺畅,感觉很舒服。 "C(yuVK1G  
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"6U@e0ht  
}fv7WhQ  
Benchmarker VW*?(,#j{  
资深评车人:黄耀宽 }q'IY:r  
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m*CW3y{n)  
这台车我们今天试驾了一天,在常规我们所用的速度区间,以及我们日常通行的状态下,它的整个NVH我觉得做的还是不错的。至于操控方面,因为他是一个整车四轮独悬的结构,给到我的感受就是,由于后桥是一个多连杆的悬挂形式,所以在整车操控过程当中的车身安定性,我觉得是有别于其他那些使用非独立悬挂的车型。 [@JK|50|K  
sC.r$K+k5  
z>iXNwz"?  
&/-MUKN  
车思   pLCS\AUTsv  
资深评车人:薛源 #sBL E  
D$>&K&  
12?!Z  
K=E+QvSG  
这次试驾,我们走了土路,还有高速路。在土路的时候,它的底盘滤震效果非常好,很工整。然后,它的静音效果表现也比较出色。在走高速路的时候,它的这个静音效果保持还是非常好的,可以说是同价位里面比较少有的吧。 JtsXMZz  
nnvS.s`O  
e|5@7~Vi  
iSR"$H{  
山东电视台《车e族》 uK`gveY  
资深评车人:郭超 %NJ0 Y(:9(  
60 cQ3.e  
\13Q>iAu  
'o4`GkNh)  
通过车辆的NVH的噪声控制,能够很好地把发动机的噪音过滤掉,还有胎噪、风噪等,因为咱们今天走了更多的有一些桥梁,横风很大。在咱们车内,很少能听到噪音,它的NVH的控制还是挺不错的。