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2.6,c$2tB *M{1RMc ? NL 2|8 &IcDU r]L #r1x0s40D
^JTfRZ :a Xe5J =xgW$c/yB *)`:Nm~y *G9;d 0
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xs fq[}eH< U5Y*x m< ;BqX =X+ # 拍摄车辆：阿特兹2018款 2.5L 蓝天至尊版 7cC$)
拍摄点：北京师范学珠海分校 YXvKDw'95
拍摄器材：80D+18-135mm ZrTq)BZ
图/文/摄：Key Y , P-@(
车主论坛ID：louisluk12 "783F:mPh
)YZ41K5N " -a>Uj")% <,m }TTq *q^ '%' J(Bn
n Partone：Key式唠嗑 7Qo*u;fr |A2.W8`o R{T4AZ@,' '@$?A>.cj VAq :q8(K _2|,j\f;L Ct B>
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m|) |aZ^K\yI F :7R \"@V4 ( nBsf1l Halo家，我是来自汽车之家论坛红人馆的Key， @y,p-##e
热爱“汽车”、“吃鸡”、“健身”以及“摄影”。 O
@w=
欢迎加入学生买车记车友圈https://club.autohome.com.cn/cyq/details-89779.html ? f%@8%px
如果屏幕前的你同样有选车的苦恼， As "'KR
欢迎在下方评论区评论或到微博@Key6626找我。 .N%$I6w
3}"VUS 0wh 4o%hH T q WvHZX m _pK'jc c6e?)(V>
L9x,G! ar6 Z?v$ -/h$Yb *@O;IiSE 本期的【学生买车记】讲述的是一名学生的选车历程， s#4
"f
得益于家里人的慷慨支持， 8} U/fQ~
即将毕业踏入社会的他买车也就顺理成章提日程。 @gZ%>qe
=%a.C(0&G pPIH`Iq =/zQJzN 6:e0?R^aD" O". #B
f`?|A
车主阿毅和许多学生一样， 4-m}W;igu
被3系的外观以及操控成功圈粉， 5vS'Qhc
确实3系是学生年轻人在30W区间的购车首选之一， zNB G;\ W
阿毅的父亲平时也是一个很喜欢激烈驾驶的“中年男孩”， zP5H TEz
作为金主爸爸的他对这辆车也有着极高的评价， &oT]ycz%
当一切似乎都已成定局时， >9|Q,/b0
父子俩突然受到一股来自东方神秘力量的洗礼， 2+| [e_
放弃最初的梦想。 1f}Dza 9
FCg,p2
m^TkFt<BM }b1P!xb!A .9`.\v6R b7\nCRY *`dGapd3
a+ ]@$8 +
没错，车主阿毅的金主爸爸受到油腻中年日系粉的洗礼， _3)~{dQ+
居然从最初的3系投向凯美瑞和皇冠的怀抱。 vZ*5 93C8
(Key听到这时也觉得十分可思议) & )rmv
由于从3系到凯美瑞、皇冠让车主感觉在运动性欠缺少， o<x 2,uT
为说服家里人买这两辆车， nF7Ozxm#
他可是费劲口舌， _mcD* V
先说凯美瑞新发动机没经过市场考验（其实是对外观感冒）， /ZAEvdO*P
后说12代以后再无皇冠（拒绝成为油腻男孩）。 jML}{>Gy8S
经过多番的斗智斗勇后，最终双方各退一步， #KiRH* giU
选择日系车中调教风格最像宝马的马自达阿特兹。 -1 fT2e
由于预算充沛，所以在配置也毫无犹豫选择顶配车型， C3 D1rS/I
在此车主也特别感激家里人对他的支持， H STtDTo
让他在毕业之际能够实现自己的买车梦。 ` AYHCn
说到这Key是真的羡慕嫉妒恨啊！ kg_TXB
9D&ocV3QV
zhFGMF1 r|
YuHm =s;7T!7! Wt_@ vs@.O v=|ahsYC Parttwo：外观篇 `>K; S!z uHy^ Bq e\\ I, 6}[W%S]8 ^ G5 _d"Gr {uq _m;Y ' La9dFe-uu{
O% rjY 2 &R-z G @*F
NWT6 Cf a?LgSz v\Q${6kEtx
,;UVQwY
相信许多购买阿特兹的车主都是冲着这份高颜值外观去的， {"O'kx
没错，从老马到睿翼再到现款阿特兹， kGCd!$fsk
马自达那原汁原味的运动化外观设计从未让我们失望， !sUo+Y
为此“马”车系成为许多车迷朋友心目中的“老男神”。 ZU/6#pb
94H 6`
[0 3Aej VNF@)!l `^RpT] S |',MgA iQ :]1H s
S?;&vs 9j
当然，高度家族设计化的外观也给喜欢 xaejG/'iK
在学校接顺风车的车主带来一定的“困扰”， ZE4~rq/W
每当搭乘顺风车的小姐姐问他:“这车挺看的，要14万吧？”的时候， BsR xD9r
车主只能以一副“脸笑嘻嘻，心里MMP”的态度说道： { D$#m
“是啊，全车落14万出头，挺值。” a: 1-n %&F
这只能怪阿特兹和昂克赛拉实在是太像。 {]`O $S
)
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gR%fv NCBS=L: Rs7=v2>I u PjJ>v @ 3FTf"#Y
FhW\23OC
“嘴”进气格栅非常符合时下年轻人的审美潮流， 2 }t2k >
而实心的马自达LOGO则是顶配专属的象征， Ow< =K:^
因为其内部隐藏着自适应巡航雷达探头。 q0$}MB6
5_{C \S`T
%b0 ..Zz _bu, 1EM .#P'NF(5# mI@]{K}Q% Hcuvu[)T"
nT9B?P>
嘴巴和小眼睛形成一种强烈的反差萌， W$
M4#
阿特兹整体给我的感觉就像一名活泼外向的体育生， ShFSBD\M#
无时无刻在展现他那份个性与张扬。 Q
R;Xj3]v
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}~y hkt5K M~ =9y m !fjDO!,! B_nim[72 Yaht<Hy
a*! wiTGf
据说马自达为外观设计美感被破坏， ,SH))%Cyt
让阿特兹全系均配备LED灯， JuS#p5E #
这年头活得纯粹的人已经多， Wfz&:J#
更别说车企，值得点赞。 *RivZ
c9;P
除此之外灯还配备高度自动调节、 j$siCsF
弯道辅助照明、自动近光切换等功能， Fd9y pZs
提升夜间校园行驶的安全性。 !Mceg
u05Zg*.[
~[t %g9 eVn]/.d 2{% U\^- k#&d`?X +,f|Y6L <
pvD\E
前挡风玻璃隐藏许多 “黑科技”， g7rn|<6FI
包括自适应光灯、车道偏离、自动灯及雨刷、 V~ %!-7?
车辆距离探测等装置， {|bf`
这些功能对于刚拿到驾照久的学生而言是相当实用。 44b;]htv
<Zl}u:(w
Ak^g#^c* ~+7q.XL$$K .sgP3Ah gYw4YP0G z ; i@ ,TU
^,qi` Tk
这套“魂动”的设计理念放在阿特兹身显得更加舒展， ]:8:|*w
抛去昂克赛拉身那种“憋着有力使出”的感觉。 EE=!Y NP]
过车身姿态有点高， rgJKXl;@s
后期可以稍微LOW低一点点。 4DaLmQ2O
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h%9#~gJ}) ~A(fn:d -xPv]j$ T Dq(%IW s,)Z8H
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车身侧面的2.5标识以及19寸轮毂则为2.5L车型专属， &82Za %
还是那句话，买阿特兹还是咬咬牙2.5吧，亏。 ?zM]p"M
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l`M{Ravvn* :>c33X} sFuB[
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19寸的枪灰色轮毂可谓是质感无敌， N^jQ\|A<
但是有一点值得吐槽的是这个轮毂的J值太小（轮毂宽度窄）， v=R=K
而且原厂配备的是225的“窄胎” |>Qj ]
说到这车主忍住骂人。 Q,S~+bD(z
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3dTz$s/[ y yW;V KN bj=kqO;*O K!;Z#$iw[ Bq3" l%hI
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后视镜配备锁车自动折叠、LED转向灯等功能， j}ywdP`a
其中我最喜欢的是锁车自动折叠功能， T%B&HsH
特别显档次。
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f .-b.nNf
w3WBgH g4EC[>5!r >08'+\~:b Z9,-FO{#3- JTA 65T{3
a<*q+a(*W
无钥匙进入以及离车自动锁功能让下车变得优雅起来， SfLZVB
但是看到这我又想吐槽的一点是， CB]#`|f
马自达能能把裸露的钥匙孔找块饰板盖起来…. U@T"teGBA
)!z<q}i5
p#g o<Y# @8{-B; o'O;69D]tX -fKo~\Pr C dg/wRje
agp`<1h9
紧致结实的尾部设计俘虏少“精致猪猪男孩”的芳心， MH7 n@.t
在营造良运动感的同时展露出该有的气质。 la+ RK
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~-ZquJ- H0r@dn _FR_6*C)5 jfF
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C@1B?OfJ
略带熏黑的樱桃红尾灯与灯前后呼应， %/iD@2r
相对于日规车型而言国内版本阉割一条光带， B|XrjI?
让夜间点亮效果下降少。
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0}H7Xdkp G'<:O(Imu ~
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尾箱自带小扰流效果，
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进一步优化车身空气动力学。 +?y ', Ir
3Z/_} 5%"
tqbYrF) wX<w) @ 4@19_+3 xU <WUfS1 q(xr5iuP_
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阿特兹采用双边共双出的排气布局， !1(*D*31
美中足的是排气尾嘴的直径较小，略显小气。 )}w2'(!X8
值得一提的是阿特兹全系标配前后共八探头雷达系统， a8nqzuI
对于“停车难”的学生而言可是一福音。 $r+ _ Y/
d^h`gu~3
o?5m^S14[1 NhJ]X cfP8 0])D)%B
k 5 XtIVHA@{ +)$oy]
%x{jmZ$}
从MAZDA6到ATENZA， 0+S ;0
是一种荣耀， S7a05NO
亦是一种传承。 bji5X')~#
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=`<9N % o rBB5JJ Jj%" pY.R?\ r)<c
~\0 7 Partthree：内饰篇 l EA f\T7 hNU$a?eVpR BV;dV6`z 7]sRHX0o% %[S-"k gi { rqM CZZwBt$P + q*WY*gX
*'&]DJ j zu/BDyF A; _Zw[ a=_+8RyVQ Y]!WPJ`f2
cvOCBg38BH
步入阿特兹的车厢内， lC.Q61 J@
在设计还真的有几分宝马的影子， m4\e `nl
过细看阿特兹在用料要精致少。 L;RHs hT y
"t0l)P*C}
Mbm'cM&} -A]-o qkXnpv /td RUX KpX1GrIn3
@=<B8VPJd
采用真皮包裹的三幅式方向盘手感细腻， ~}"5KX\=#
在方向盘左右两侧集成多媒体及自适应巡航按键， 'Nkd *
同时换挡拨片在一定程度能够挑动你激情驾驶的欲望。 u~c75Mk_v
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3ch<a0 l6_dVK;s ~#MXhhqB R<djW5 ()f )x5t' ]w`K
[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M02/C9/01/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHH1rXPQiAWLIgAAKwzqp1FLE714.jpg[/img] !( gMr1}w
三炮筒式仪表板则十分符合阿特兹运动的定位， !}lCwV
有仪表右侧集成一个小的液晶行车电脑， Tfq7<<0$N
可以显示例如瞬时油耗、油量等信息。 CKE):kHu
WU$l@:Yo
7m$EZTw? @bRKJPU9) <#nt?Xn #nq$^H R E0ud_q2
[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M0B/CF/42/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPQmARhmnAAHfYzeOWro255.jpg[/img] $ U=j<^R}a
在2.5次顶配以及顶配车型还配备抬头显示， 5 6JxHQu
可以显示车速、导航等信息， %fu V]
如果后期通过改写程序能够增加转速信息就更。 l4b L N
(BTW:着车时玻璃板会缓缓升起还挺有仪式感的)
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'2z1$zst,# "%I<yUP]U ]Z IreI >\?RYy,s$ =O%Hf bx
[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M07/CF/42/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPQqAMFtqAAQonuZcf9k664.jpg[/img] I3qT SX-
中控7英寸触摸屏让我想起我的iphone 4s手机， ;IOM3'5 T@
那厚边框实在是让强迫症抓狂。 :X*$U
~aQ
但是这个操作系统“可玩性”还是比较高的， J5!-<oJ/
支持CarPlay、CarLife、蓝牙以及导航等功能。 f /95}6M
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FW"n+7T 6%^A6U T{So 2@_& .QU] Ev Ye1Y-
[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M04/C9/01/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHH1rXPQuAdqywAAOzKW5_B2c497.jpg[/img] u']}Z% A9`
空调控制面板的设计则平淡少， 0fJz[;dV>n
作为顶配车型还配备前排座椅加热以及方向盘加热功能， m)l'i!Y
过作为南方人我更愿意用这两项功能换座椅通风。 oNhCa>)/
3ncN) E/@
-{XDQ{z<% =f?vpKq40 70<{tjyc 9ls*L!Jw %63s( ekU
[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M03/D1/AC/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPQuAdRTAAAPD4dn_SFA010.jpg[/img] W" Tj.oCUG
就连多媒体控制旋钮也让我找到宝马的感觉， =28ZSo^
除此之外我需要批评一下国内版本的阿特兹阉割驾驶模式选择， "IHFme@^
希望后期车型厂家可以补。 8,@0~2fz#
! tzk7D
D_q"|D$SB XEB eoOX/ 7v&>d, 'iWDYZ? !aB~G} '
[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M08/CF/42/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPQyAdhk-AASK2Wl_bWw600.jpg[/img] x,NV{uG$n
为什么我在前文里说阿特兹这套内饰比宝马精致少， 7#&e0fw/I
就是因为阿特兹基本在看得见摸得着的方均采用软质材质包裹， 2#(dfEAy
而且辅以缝线点缀， f"z; '
所以无论是视觉感受还是实际触感都很错。 Z'UhJu D5
WES$B7 y
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g25/M05/C8/95/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIFrXPQyAf-StAAK2wsa2p0Q110.jpg[/img] ~ <36vs k
一键启动的位置很靠， o<gK"P
需要花一段时间去适应。 SM8f"H28
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g25/M06/C8/95/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIFrXPQ2ARqXnAAPG-YlaJZ8502.jpg[/img] :b0|v`FU
主驾驶座位带有8向电动调节以及两组记忆， MTip4L W9
即使是和家里人换着开也用来回调节座椅。 %Yt;)q3U
|%oI,d=ycv
*C);IdhK%y KV)if' /_X`i[ !k Heslvi Q?V+
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M06/C9/01/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHH1rXPQ-AYir3AAZo4yNDGhM704.jpg[/img] Hqtv`3g
虽然这套BOSE音响音质尚可， II SdC(5
但是有一点要批评的是存在电流声 ， s d9b9?qiu
会有点掉价。 Dz&,g+>$J
>,ABE2t5
8<x&
Xd Cg(&WJw(ep 7|xu)z YB ix hF,F 6p9 { z42
[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M05/CF/42/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPQ-ACXHsAAH_knAlp-4512.jpg[/img] | |L^yI~_d
阿特兹全系均未配备全景天窗， Y(u` K=*
这相对于同级别对手而言确实落后。 ]O>AD 6P
nAC>']K4$
j}O qWX>/ U.WXh(`% `mH]QjAO D*>#]0X v@4vitbG9 Partfour：空间篇 ~.>8 w w Y2IMHN tH \.'[!GE *c "ql$Rz8 nYR#Q| ik](k"1{ b<%c ]z ~s
yWORiXm
[img]https://club0.autoimg.cn/album/g25/M01/D0/14/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCr1rXPQ-AUeomAADa5bAFQLM489.jpg[/img] u#y#(1
= Ob {Tn@ 6RG63+G ,^7] F"5 先来报一下Key的身高182cm，体重78KG UxxX8N
阿特兹长x宽x高 4870×1840×1450mm， `-JVz{z
轴距2830mm。 $<9u:.9xf
p~ NHf\ +eO>> ~Z $;&l{=e2) Gr >CdB>~+ _e/Bg~
[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M05/D1/AC/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPRCAYinTAARZnmrBy4w285.jpg[/img] zwU1(?]I{
阿特兹的前排空间比较局促， .C.b5x!
此时我已经把座椅调整至最低， +|x{?%.O
头部空间仅剩下两指。 1?yj<^"
s(?%A
) ~Gn7 c39j|/!;Y uq/Fapl \H9:%Tlp~4 PC HKH
[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M07/CF/42/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPRGAdbOrAAM06iiRA6A719.jpg[/img] vN:!{)~z
后排腿部空间一拳三指， cF_`QRtO
头部空间仅剩一指， ;%Px~g
仅仅是够用的水平。 FJ^\K+;
同时值得一提的是后排中央板隆起较高，
peH jKK
乘坐三人时会比较难受。 + MD84YR
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*$5p,m6G w+r).PS}C :+
mULUi Qea"49R B&7NF}CF2
[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M06/D1/AC/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPRKAVjHjAANt9gDWQyc844.jpg[/img] _%er,Ed
前排储物空间比较丰富， 7l ,f
随身物品都能找到合适的位置安放。 /OYa1,
@ l q)L
6Xz d> 5x *Vm X. tJ7F.}\;C QT5pn5+ z /M'd$k"0z
[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M07/D1/AC/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPROAe5SKAATX_FsXnzo895.jpg[/img] 'oK o F
总体而言前排储物空间还是可圈可点的， jABFdNjri
但是乘坐空间则实属一般。 q(X7e
2;j<{'
5F!Qn\{u{ 4 l{$dtKbI 6O,:I vaJl}^T [?hv x}
[img]https://club1.autoimg.cn/album/g25/M04/D0/14/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCr1rXPROALzSCAARshiISung830.jpg[/img] c%WO#}r|
除后排加热座椅比较出乎我的意料以外， ' <xE 0<
后排居然配备两个烟灰缸， lT*@f39~g
这在日系运动取向的轿车十分少见。 &4+|{Zx0
m"-kkH{I
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g25/M0A/CD/A7/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIlrXPRWAWKLQAAVE3H2HmjQ728.jpg[/img] G"m?2$^-A
后备箱空间足以满足学生的日常使用， V2|By,.
过后备箱开口较小而且开口较高， Hq+QsplG
搬运物品相对而言太方便。 wdAKU +tM
(w{T[ ~6
4lWqQVx )0/*j]Kf [& Z-
* a IuT)?S7O*k 8{QCW{K Partfive:动态篇 L N
Fe7<y fm@Pa} , j
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M08/D1/AD/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPRSASTu_AAE0N6DLk2Y809.jpg[/img] <i4]qO(0u "\O7_od- U<Tv<7` BWvM~no [\#ANA"
[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M0B/C9/02/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHH1rXPRWAf7orAARPR_o4604171.jpg[/img] z HvE_ -
现在像马自达一样坚持做自然吸气发动机的车企已经多， nGe4IY\ -w
至于为什么做涡轮机？马自达官方给出的解释是涡轮的 J
<;xkT1x
线性与与马自达追求的“人马一体”的驾驶理念相悖。 934j5D
这台2.5L的自吸发动机最功率141KW，最扭矩252N?m。 NuSdN> 8ll
虽然发动机压缩比达到13：1，但是可以适配国内92、93号汽油。 ;[UI ]?A%
39hep 8+
t0jE\6r p"c6d'qe BWQ`8 $ ,J }w%A }^0'IAXi
[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M00/C9/02/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHH1rXPRaAN9pzAANY4ySuszw150.jpg[/img] 1
z~|SmP1
与发动机相匹配的是一台6AT变速箱， .d}yQ#5z
至于为什么使用双离合变速箱？ qJ(u ak
马自达同样是为保证驾驶平顺性，追求“人马合一”。 |!9xL*A
为提高传统AT变速箱的传动效率， 5'e BeNxM
将液力变矩器被锁止的工况提高到82%， 1Ml<>
这台变速箱饱受业界评， ZG2 EOy
至于实际体验如何？请往下翻！ RRPPojKZ
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iLIb-d?!a& tq~4W% p/ j6EF0/_ |e z@,(^~C_ K!Fem6R
[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M02/CF/42/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPRaAEr8hAAME9H8AXas380.jpg[/img] (oR~%2K
阿特兹采用前麦弗逊后多连杆式悬挂布局， < K!r\^
前后均带有横向稳定杆。 VBQAkl?(}4
Sh1$AGm
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Iz8 ] B1J, 4 tM;cvc`/
[img]https://club0.autoimg.cn/album/g25/M06/D0/14/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCr1rXPRaAVUFiAAP0myc6m6s158.jpg[/img] fkp(M
如果你想拿这台2.5L的自然吸气发动机和主流2.0T发动机比爆发力度， bL`\l!qQx;
很显然是现实的。这台2.5L发动机更注重的是线性， Wh. .QVv
越往高转你才能感受得到它的魅力。 Z{BK@Q4z
~] V62^0
p<(a );<L $kxP5q%9 g-wE(L @2L^? *n= @IsUY(Gu
[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M01/C9/02/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHH1rXPReAJoQZAANkV08y7jE342.jpg[/img] ;a kW i]
整台车我最欣赏的是它的变速箱表现， Wz=&
0>Mm_
由于阿特兹标榜的是运动性轿车， g_IcF><F
所以日常驾驶变速箱更愿意拖到2200转以后才升档， |" WL
以此来获得充沛的动力体验。 OblHN*
（也可以通过油门踏板开合来“脚动”升档） 0?8>{!I
当你把油门踏板踩到kick-down时， eOiH7{OA,
这台变速箱会毫犹豫就给你降1-2档， >qB`0 3>
而且整个过程的平顺性控制得十分到位。 i9zh
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0RtZTCGO
$*G3'G2'iS ; M0`8MD |9%~ z0 g*My1+J! $.pCoS]i
[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M07/D1/AD/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPRiAcTajAAOauynt3HQ795.jpg[/img] krFp q;
变速箱和发动机就犹如一对恋爱已久的小情侣， ]
1pI IX}
在日常生活中配合默契之余还保留少激情。 fo+s+Q|Y
用车主的话来形容就是： %6 Av1cv
“你坐在副驾驶或者后排，你会觉得这台车够快。 i
KQj[%O
但当你踏入驾驶座时，你才会感受到它的美妙之处。” ?k4Hk$V
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^7/v[J<< 8^+|I, D{Nd2G K=o { ~dEo^vJD
[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M00/D1/AD/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPRmAQL4DAALw0cuGf7s579.jpg[/img] eu" m0Q
底盘给人的第一感受就是韧性十足， l"E{ ?4
但是它又同于宝马3系的那种硬， &_-=(rK
阿特兹的底盘是那种很轻快的硬， Ycm .qud
?
整体感受就是阿特兹在弯道中的表现十分“游刃有余”。 m!G(vhA,_w
虽然18款阿特兹配备GVC加速度矢量控制系统， $3l#eKZA
帮助提升车辆在弯道中的动态表现。 ed/B.SY
但是这套225的轮胎显然还是拖后腿， K"X wSZ/
让“弯道小王子”很容易就把持住自己失声尖叫…… " Ot%{&:2
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..E_M$} |(*btdqy3 APF`b EBW*v '
[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M02/CF/43/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPRqAG9uYAAQG0xid_eo132.jpg[/img] ;Us 6:}s
方向盘的虚位可以用忽略计来形容， hWbu
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整体的指向性精准，同时阻尼感也很“高级”， @}H'2V
让“东瀛宝马”的头衔名虚传。 J.:
Z(tJd ,
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M05/CF/43/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPRmAJjpTAAO-sypJRHw501.jpg[/img] z+;$cfN
过这台阿特兹的隔音水平则相当一般， (^FMm1 @T
日常行驶时胎噪就犹如恼人的苍蝇， &odQ&%X
一直在你耳边进行“单曲循环”环绕播放。 Uz,P^\8^$
除此之外转速超过2800转时发动机的声浪便会传入车厢内， kVM*[<k
以至于同行的小伙伴甚至怀疑是是音响模拟发出发动机声浪… zeQ~'ao<
（当然这也是营造运动感的一种体现） O0z-jZ,])
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15 qjkWCLOd @x Bb|/I *~6]IWN` [dP<A ?s
[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M06/CF/43/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPRuASa65AAQt_EYHOWY144.jpg[/img] 4y +hr
这台阿特兹确实让车主找到少宝马的feel， ty~Sf-Pri
整车除隔音表现太令人满意以外， (*\&xR Y|C
其余的各种驾控体验都很符合马自达的一贯作风。 8 A]8yX =
确实这种运动化的调教能够获得少学生的青睐。 Lf ^
7|
g]HxPq+O
r+[g.` @w= =*.x D$ )F
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iUh7e R9 _ymSo`Iv R Theend：下期见 OfB Wf6b 9 NVtvBA vb0Ca+}} NiVLx_<Pr' M5+R8ttc nt| n[-} }0E@eL ^0>^5l'n
[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M01/D1/AD/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPRqAMmtHAADoqk1qx0I974.jpg[/img] :RB7#v={ _){u5%vv P;25 F SGZYDxFC@
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M06/D3/D8/userphotos/2018/04/18/23/500_ChcCL1rXX9-AaWKZAAacCQRezT4051.jpg[/img]
~m=Z>4M .aa7*e 6zU0 8z0- u;^H =7R 随着社会经济条件的断改善， 7mi*#X}
让少学生在毕业之际甚至是一就能拥有人生中的第一台车， "~=}&
而往往学生主力购车区间普遍在7-30W这个主流区间， Et*Lb U
往后的《学生买车记》也会更加注重这个价位区间的车型评测。 [7`S`\_NK
很多人一看到“学生买车”的字眼就开始吐槽他们是“啃老族”。 bt=D<YZk
其实在Key看来在学拥有属于自己的车绝对是人生中最幸福的时刻， [7DU0Xg7
根据以往的统计数据显示，学养一台车平均月开销基本超2000元， `_Iyr 3HAf
1000+的月开销靠平时兼职就能赚回来。 $aTo9{M ^
在增加幸福指数的同时让自己学会独立，何尝可？ /rD9)
M_E$w$l2< lmoYQFkYP @]X!#&2>
b}7g> D&mPYxXL
[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M04/C9/02/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHH1rXPRuAK3xKAAPA-_n7NmA425.jpg[/img] l>`S<rGe
（看到车主那发自内心纯真无邪的笑容，就知道对于他来说拥有一辆阿特兹是一件多么幸福的事）[img]https://club1.autoimg.cn/album/g1/M00/17/9F/userphotos/2018/05/20/23/500_wKgHFVsBk5aAFkb0AATLi_v47Jo074.jpg[/img]
`{"V(YMEV xP1D 9 [*) 2 Ou K
~\b+ 2ALYfZ|d
[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M05/CF/40/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPPaAPrnZAAX2joTArbk322.jpg[/img] "N%W5[C{ R6;229e 7SkW!5 <LBCu ; ]A- LgDsS
[img]https://club0.autoimg.cn/album/g25/M03/CD/A7/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIlrXPPeAfP9GAAZK9a50Y2Y666.jpg[/img] (0 t{ cqh1,h$sG 7]L} ~ %iIr %P? u];\v%b
[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M0A/C8/FF/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHH1rXPPqACQrUAAYN9nU4JeY875.jpg[/img] X%*Bi I SP2";,%/9 9} C(M?d u{W I 4n? J^` pE^ S
[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M03/C8/FF/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHH1rXPPmAKU-6AAVLEwzyA5U694.jpg[/img] e
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M$) =D Rb
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g25/M04/CD/A7/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIlrXPPmAQlxiAAOYjesun18557.jpg[/img] "0G)S' NODE`VFu Sb?v5 , 82?kky 拍摄车辆：阿特兹2018款 2.5L 蓝天至尊版 O&.gc p!
拍摄点：北京师范学珠海分校 Q"pZPpl&
拍摄器材：80D+18-135mm PB8U+
图/文/摄：Key UeB St.
车主论坛ID：louisluk12 <4?(|Vh[m]
96F+I!qC
!&KE">3Qu YL;*%XmAG p'/%" @&G
%cW ( Partone：Key式唠嗑 E0r#xmk :8)3t! A REJB m Vz,"vBds
M#],#o*G V^G+_#@,, Pa\yp?({q J{uqbrJICr
[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M04/C8/FF/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHH1rXPPqAJk4RAAFLRDPNu9k736.jpg[/img] y>UQm|o<W [F *hjGLc} xW QQX v%c--cO(S4 Halo家，我是来自汽车之家论坛红人馆的Key， %I)*5 M6
热爱“汽车”、“吃鸡”、“健身”以及“摄影”。 9Kz }
欢迎加入学生买车记车友圈https://club.autohome.com.cn/cyq/details-89779.html "[ L+LPET
如果屏幕前的你同样有选车的苦恼， 0R+<^ 6^l)
欢迎在下方评论区评论或到微博@Key6626找我。 2rP!]
i}:^<jDv? Lw QYO'X !qs~j=;y3 "\afIYS I gavf$be
[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M01/D4/15/userphotos/2018/04/19/09/500_wKgHIVrX8JCANbpDAAT3bYThP5Q104.jpg[/img] /4*>.Nmb,f r`0oI66B/ M|z4Dy [9CBTS r 本期的【学生买车记】讲述的是一名学生的选车历程， A:sP%c;
得益于家里人的慷慨支持， @DR?^
q p
即将毕业踏入社会的他买车也就顺理成章提日程。 1G , '
%. IW H9P7 4NFvX4 y7R{6W_U> c&L|e$C] [ dVRV m0N
[img]https://club1.autoimg.cn/album/g25/M06/C8/95/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIFrXPPuAJoaWAAKWeoPO6HQ769.jpg[/img] b Oh[(O!
车主阿毅和许多学生一样， ]CnT4[f!
被3系的外观以及操控成功圈粉， hdH-VR4
确实3系是学生年轻人在30W区间的购车首选之一， kf", /?s2Z
阿毅的父亲平时也是一个很喜欢激烈驾驶的“中年男孩”， %8% 0l*n'
作为金主爸爸的他对这辆车也有着极高的评价， Bb5RZ#oa
当一切似乎都已成定局时， |2X+( F Ed
父子俩突然受到一股来自东方神秘力量的洗礼，
5&U?\YNLa
放弃最初的梦想。 JHVesX
bb`DyUy ^+
F,GG>(6c 1NlpOVq:) &uj q6~# #k)J);&ZA );z/
@Q
[img]https://club0.autoimg.cn/album/g25/M07/CD/A7/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIlrXPPuAT3IxAAKd8UxTsPM333.jpg[/img] zv\T ;_
没错，车主阿毅的金主爸爸受到油腻中年日系粉的洗礼， eNt1P`2[
居然从最初的3系投向凯美瑞和皇冠的怀抱。 +r =p ,leb
(Key听到这时也觉得十分可思议) G`jJKiC
由于从3系到凯美瑞、皇冠让车主感觉在运动性欠缺少， (T GG?V
为说服家里人买这两辆车， P.t7_v>
他可是费劲口舌， @F5QgO J&r
先说凯美瑞新发动机没经过市场考验（其实是对外观感冒）， l)
)Cvre+
后说12代以后再无皇冠（拒绝成为油腻男孩）。 0 s%{m<
经过多番的斗智斗勇后，最终双方各退一步， 6k\8ulHw
选择日系车中调教风格最像宝马的马自达阿特兹。 Fmrl*tr
由于预算充沛，所以在配置也毫无犹豫选择顶配车型， |Tl2r,(+R
在此车主也特别感激家里人对他的支持， _H2%6 t/V
让他在毕业之际能够实现自己的买车梦。 _vE[TFy
说到这Key是真的羡慕嫉妒恨啊！ /@s(8{;
`~W ?a
`Yu4h+T za4:Jdr iJ`v 3PP {f% x8t$ yD&UH_ 1g Parttwo：外观篇 z"@UNypc, /{X2:g { b;(BMO,( 3:P "6mN /kd6Yq(y 9d,2d5Y 3)py|W%X $
A,|lDsvM
[img]https://x.autoimg.cn/club/lazyload.png[/img] XM*%n8q7#N '%A*Z,f -f[95Z3} EtvYIfemr L)Ru]X`
[img]https://x.autoimg.cn/club/lazyload.png[/img] u#34mg..
相信许多购买阿特兹的车主都是冲着这份高颜值外观去的， I 9r> 3?
没错，从老马到睿翼再到现款阿特兹， bcprhb
马自达那原汁原味的运动化外观设计从未让我们失望， `OyYo^+D|.
为此“马”车系成为许多车迷朋友心目中的“老男神”。 a<Pt m(,
RT=(vq @
.[:*bo3 D~<0CQ3n. IY9##&c3> {W# VUB %MUwd@,
[img]https://x.autoimg.cn/club/lazyload.png[/img] Y)v_O_`
当然，高度家族设计化的外观也给喜欢 P EAo'63$
在学校接顺风车的车主带来一定的“困扰”， 1|\/2
每当搭乘顺风车的小姐姐问他:“这车挺看的，要14万吧？”的时候， *[['X%f
车主只能以一副“脸笑嘻嘻，心里MMP”的态度说道： SE!0f&
“是啊，全车落14万出头，挺值。” c3aF lxW
这只能怪阿特兹和昂克赛拉实在是太像。 z2A1h!Me
6Y x/m
M)CE%/P 6m{ 1im= XF N4m # 3LD`Ep
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6z^Z6
[img]https://x.autoimg.cn/club/lazyload.png[/img] 7
S2QTRvH
“嘴”进气格栅非常符合时下年轻人的审美潮流， {5gh.
而实心的马自达LOGO则是顶配专属的象征， &!FWo@
因为其内部隐藏着自适应巡航雷达探头。 7 q _.@J
!tofO|E5
8(A+"H( mo3HUXf}8 !@-g9z MXU8QVSY" a )Ca:p
[img]https://x.autoimg.cn/club/lazyload.png[/img] z@em1W0?Z
嘴巴和小眼睛形成一种强烈的反差萌， )y}W=Q>T
阿特兹整体给我的感觉就像一名活泼外向的体育生， vb Mv8Nk
无时无刻在展现他那份个性与张扬。 '&$xLZ8
r$Ck:Q}
09u@- h/n&& J Va m4/6 o@0p [S!_ubP5
[img]https://x.autoimg.cn/club/lazyload.png[/img] U
ORoj )$I
据说马自达为外观设计美感被破坏， U*6)/.J
让阿特兹全系均配备LED灯， _!*??B6u
这年头活得纯粹的人已经多， </8F
更别说车企，值得点赞。 C_DXg-a2lu
除此之外灯还配备高度自动调节、 o}K!p %5_
弯道辅助照明、自动近光切换等功能， qB IKJ
提升夜间校园行驶的安全性。 ~<#!yRy>r
7$* O+bkn:
#\fxU:z~r 5 }t}Wc8 T"$yh2t SY #!X4\+) > w"k:O17
[img]https://x.autoimg.cn/club/lazyload.png[/img] zcN v T
前挡风玻璃隐藏许多 “黑科技”， ${F] N }
包括自适应光灯、车道偏离、自动灯及雨刷、 kMLWF
车辆距离探测等装置， PKM8MYvo
这些功能对于刚拿到驾照久的学生而言是相当实用。 WwM/M!98J
I =I'O?w
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[img]https://x.autoimg.cn/club/lazyload.png[/img] tZ ]/?+1G
这套“魂动”的设计理念放在阿特兹身显得更加舒展， Xy(o0/7F9
抛去昂克赛拉身那种“憋着有力使出”的感觉。 L. @ o
过车身姿态有点高， &qP&=( $
后期可以稍微LOW低一点点。 9n${M:F
Z>H
y+Q4
.3.oan*i )tyhf(p6 jQ s "8[=s )N4_SA <X_I`
[img]https://x.autoimg.cn/club/lazyload.png[/img] 3o=K?eOdg
车身侧面的2.5标识以及19寸轮毂则为2.5L车型专属， tb-:9*2j-
还是那句话，买阿特兹还是咬咬牙2.5吧，亏。 HsGyNkr?r
MdOQEWJ$|
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jxj f 6h!wx *h>KeIB;
[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M0A/C9/00/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHH1rXPQKATLmnAAPzWArc_rQ793.jpg[/img] >f$>Odqe
19寸的枪灰色轮毂可谓是质感无敌， ZsPT!l,
但是有一点值得吐槽的是这个轮毂的J值太小（轮毂宽度窄）， T~rPpi&
而且原厂配备的是225的“窄胎” jLs- v
说到这车主忍住骂人。 WU
-_Y ^
5xaw a:K
q^_PR| SGREpOlJ+ 1c}
%_Z/ _ cY!\' 26,!HmtC
[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M0B/D1/AB/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPQOAUa80AAPVZDYq0n8988.jpg[/img] *3A[C-1~.
后视镜配备锁车自动折叠、LED转向灯等功能， D|}%(N@sl
其中我最喜欢的是锁车自动折叠功能， u!As?AD.
特别显档次。 E$'Zd,|f=
I(*4N^9++
5@6%/='I q CN$wlhs S 6r$n Uva
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M00/D1/AB/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPQSAfKBWAATpE7F41wY015.jpg[/img] zMkjdjb
无钥匙进入以及离车自动锁功能让下车变得优雅起来， <QyJJQM
但是看到这我又想吐槽的一点是， -&u2C}4s
马自达能能把裸露的钥匙孔找块饰板盖起来…. L+& eY?A
jz%%r Q(
; 9r `P_r 2 ,Og(_0> aD1G\*AFJ 9o]h}Xc 0OndSa,
[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M03/CF/41/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPQWAUTNPAAS1_WDG7-Q154.jpg[/img] -4&SYC w
紧致结实的尾部设计俘虏少“精致猪猪男孩”的芳心， a;Q.R
在营造良运动感的同时展露出该有的气质。 jQp7TdvLE$
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4_E { z;_fO>u: JEK 6Ms;)A Ls#= R J<<0U;
[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M02/CB/09/userphotos/2018/04/18/23/500_wKgHH1rXXeKAKaFYAAOs6Lxkp4Q057.jpg[/img] ^nYS @
略带熏黑的樱桃红尾灯与灯前后呼应， +|N! (H
相对于日规车型而言国内版本阉割一条光带， cboue
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让夜间点亮效果下降少。
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M00/C9/01/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHH1rXPQaAeXiSAAOaGY9Ueec247.jpg[/img] \/J7U|@Lt
尾箱自带小扰流效果， yk4Huq&2
进一步优化车身空气动力学。 $\|$ ekil4
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M05/CF/42/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPQeAKLIcAANLdw0uBxE625.jpg[/img] Z)6gh{B08
阿特兹采用双边共双出的排气布局， v(? ^#C>6W
美中足的是排气尾嘴的直径较小，略显小气。 ][|)qQ%V
值得一提的是阿特兹全系标配前后共八探头雷达系统， )2|'`
对于“停车难”的学生而言可是一福音。 J? WT
$DmWK_A
0B^0, d(s Rl7V~dUY (=d%Bn$6b b{C3r3B8 ;hz"`{(JY
[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M00/CF/41/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPQaALoq_AAMXsNIb_ZA256.jpg[/img] MOuI;EF
从MAZDA6到ATENZA， OKU9v{
是一种荣耀， dsKEWZ
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亦是一种传承。 =gCv` SFW
$q]:m+Fm
:h 1-i .D^=vuxt~ %C _RBd 5TqT`XTzm Ng?n}$g* Partthree：内饰篇 *<yKT$(+_ tK3.HvD QfuKpcT & )SMS<J /;t42
g9w M+X>!Os T#.5F7$u -'FzH?q:
[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M02/C9/01/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHH1rXPQeAWxDcAADi6vP-G2U680.jpg[/img] 2,c{Z$\kn ]o <'T.x uUUj?% #:{Bd8PS w`(EW>i
[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M00/D1/AB/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPQiADUQaAAR33yWpMrU867.jpg[/img] FqOV/B
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步入阿特兹的车厢内， 6% @@~"
在设计还真的有几分宝马的影子， 4#$~ gTc@
过细看阿特兹在用料要精致少。 e7f 3dqn0
PK#; \Zw
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M04/D1/AC/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPQmAfgcFAAQh3vfvhPY976.jpg[/img] Ux~rBv''
采用真皮包裹的三幅式方向盘手感细腻， jg]_'^pVzr
在方向盘左右两侧集成多媒体及自适应巡航按键， *~F\k): >
同时换挡拨片在一定程度能够挑动你激情驾驶的欲望。 X'4g\) *
X6jW mo8]
>5{Z'UWxh %(GWR@mfC zPp?D_t z116i?7EnV +'9l 2DI;
[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M02/C9/01/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHH1rXPQiAWLIgAAKwzqp1FLE714.jpg[/img] )_P| _(
三炮筒式仪表板则十分符合阿特兹运动的定位， G 3Hm Lz
有仪表右侧集成一个小的液晶行车电脑， S3V3<4CB
可以显示例如瞬时油耗、油量等信息。 b[<zT[.:
}(h_ztw
@B;2z_Y!l uFDJRQJ< cD&53FPXC !Pf_he /
AFn8=9'^
[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M0B/CF/42/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPQmARhmnAAHfYzeOWro255.jpg[/img] &>UI {
在2.5次顶配以及顶配车型还配备抬头显示， <StyO[
可以显示车速、导航等信息， 6Y^UC2TBs
如果后期通过改写程序能够增加转速信息就更。 e"u=4 nk
(BTW:着车时玻璃板会缓缓升起还挺有仪式感的)
`A8nAgbe
{AbQaw
hr&&"d {s &?m|PK) I &n>\ +Q gVM9*3LH6 UD|Qa
[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M07/CF/42/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPQqAMFtqAAQonuZcf9k664.jpg[/img] =W(mZ#*vdY
中控7英寸触摸屏让我想起我的iphone 4s手机， YGP .LR7
那厚边框实在是让强迫症抓狂。 A)/
8FYc
但是这个操作系统“可玩性”还是比较高的， fD3}s#M*G
支持CarPlay、CarLife、蓝牙以及导航等功能。 [:-Ltfr
v\>!J?
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M04/C9/01/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHH1rXPQuAdqywAAOzKW5_B2c497.jpg[/img] 0?} ),8v>
空调控制面板的设计则平淡少， -lr)z=})
作为顶配车型还配备前排座椅加热以及方向盘加热功能， 99%oY
过作为南方人我更愿意用这两项功能换座椅通风。 ~y.{WuUD
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8_8r {a<xW 5[.Dlpa'7 l +BJh1^ ?;pw*s1Atz x SFY8
[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M03/D1/AC/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPQuAdRTAAAPD4dn_SFA010.jpg[/img] $Hcp.J[ O
就连多媒体控制旋钮也让我找到宝马的感觉， z1t
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除此之外我需要批评一下国内版本的阿特兹阉割驾驶模式选择， R[Q`2ggG
希望后期车型厂家可以补。 }D_h*9
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p._ BG80 w] b3,b 7iCH$} %N#8D<ULd 1|)l6#hOL
[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M08/CF/42/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPQyAdhk-AASK2Wl_bWw600.jpg[/img] ~^((tT
为什么我在前文里说阿特兹这套内饰比宝马精致少， t\ J5np
就是因为阿特兹基本在看得见摸得着的方均采用软质材质包裹， USLG G}R
而且辅以缝线点缀， & kKopJH
所以无论是视觉感受还是实际触感都很错。 H79XP. TtE
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g25/M05/C8/95/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIFrXPQyAf-StAAK2wsa2p0Q110.jpg[/img] h2g|D(u)
一键启动的位置很靠， 2GNtO!B.
需要花一段时间去适应。 _-a Q.p ?T
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4 .|-?qG p=m) lR9 tu}AJ zPWX%1Qr J;|r00M
[img]https://club1.autoimg.cn/album/g25/M06/C8/95/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIFrXPQ2ARqXnAAPG-YlaJZ8502.jpg[/img] ?N 2/;u>
主驾驶座位带有8向电动调节以及两组记忆， =e'b*KTL,
即使是和家里人换着开也用来回调节座椅。 \ I J\
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M06/C9/01/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHH1rXPQ-AYir3AAZo4yNDGhM704.jpg[/img] f/t1@d!
虽然这套BOSE音响音质尚可， M)t d%<_
但是有一点要批评的是存在电流声 ， X;Tayb
会有点掉价。 qdoJIP{
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fZU#%b6G DC4,*a~ WZq0$:I;R %N 8/g ]`7 Ox ;q +5
[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M05/CF/42/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPQ-ACXHsAAH_knAlp-4512.jpg[/img] <Cc}MDM604
阿特兹全系均未配备全景天窗， ~^ *IP1.3
这相对于同级别对手而言确实落后。 nN!/
A g1* .t|
c,%9Fh? ( <k)@PAV ~|+! xh &{${ Fq 5y07@x Partfour：空间篇 __HPwOCG7 Fy!u xT-\ E)liuu! qI >[TB8 F(*~[*Ff FSZQ 2* n5 |_V i8Ly E6(OEC%,
[img]https://club0.autoimg.cn/album/g25/M01/D0/14/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCr1rXPQ-AUeomAADa5bAFQLM489.jpg[/img] r8\"'4B1 ]m} <0-0 / sI0{ *sI`+4h[ 先来报一下Key的身高182cm，体重78KG 6'6 "Ogu%'
阿特兹长x宽x高 4870×1840×1450mm， dIi Q^M
轴距2830mm。 !e?;f=1+E
eekp&H $'s MNURY A= `$j"nP F_ Qhlgu! RUHQ]@d#T
[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M05/D1/AC/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPRCAYinTAARZnmrBy4w285.jpg[/img] e%#(:L
阿特兹的前排空间比较局促， \DsP '-t
此时我已经把座椅调整至最低， fpbb <Ro
头部空间仅剩下两指。 u/?s_OR
2Qg.b- C
,c#IxB/0 $Lpt2:.(( rbl EyCR HMsTm}d w'[lIEP 2$
[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M07/CF/42/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPRGAdbOrAAM06iiRA6A719.jpg[/img] ]O
Nf;RH
后排腿部空间一拳三指， dKyJ.p
头部空间仅剩一指， =Q985)Y&
仅仅是够用的水平。 Kn~f$1
同时值得一提的是后排中央板隆起较高， b X.S`
乘坐三人时会比较难受。 H\]ZtSw8-
6u>${}
.>z)6S_G PM3kI\:)m =!{7ZSu\ s)B l1\Q [4uTp[U!r
[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M06/D1/AC/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPRKAVjHjAANt9gDWQyc844.jpg[/img] p%) 1(R8qM
前排储物空间比较丰富， 2_lgy?OE`
随身物品都能找到合适的位置安放。 VfAC&3 %M
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k(|D0%#b7 m89-rR:Kc `I+ G7K K Xq`| '6]/ #$p&J1
[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M07/D1/AC/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPROAe5SKAATX_FsXnzo895.jpg[/img] ;ru=z@
总体而言前排储物空间还是可圈可点的， 7\*_/[B
但是乘坐空间则实属一般。 .6Jo1$+
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g25/M04/D0/14/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCr1rXPROALzSCAARshiISung830.jpg[/img] g:0-` ,[
除后排加热座椅比较出乎我的意料以外， L\d"|87lX
后排居然配备两个烟灰缸， Zcq'u
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这在日系运动取向的轿车十分少见。 DiMkcK_e
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L&3Ak}sh Zt: .+.dV ((i%h^tGa; 4B>N[#- 0= @]r,cPx0Y
[img]https://club1.autoimg.cn/album/g25/M0A/CD/A7/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIlrXPRWAWKLQAAVE3H2HmjQ728.jpg[/img]
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后备箱空间足以满足学生的日常使用， pyA;%vJn
过后备箱开口较小而且开口较高， #rSm;'%,
搬运物品相对而言太方便。 ~"eos~AuW
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o*OYZ/_L ! 6yo D JWhi*je .&O}/B 5~&9/ ALk5 Partfive:动态篇 5S4kn.3 UH=pQm ^W ?Fgk$ WqC g?,\bmH E A&%vog]O w"Gci~]bXU Ua^#.K f 7B)iI!
[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M08/D1/AD/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPRSASTu_AAE0N6DLk2Y809.jpg[/img] -a:+ h\ K 'TWZ@8h~ uan%j]|q% hM~9p{O 9PXG*r|D
[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M0B/C9/02/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHH1rXPRWAf7orAARPR_o4604171.jpg[/img] Y r6wY s(%
现在像马自达一样坚持做自然吸气发动机的车企已经多， qcau(#I9.
至于为什么做涡轮机？马自达官方给出的解释是涡轮的 ,B|~V 3)(
线性与与马自达追求的“人马一体”的驾驶理念相悖。 &DoYz[q
这台2.5L的自吸发动机最功率141KW，最扭矩252N?m。 dg[ &5D1Q
虽然发动机压缩比达到13：1，但是可以适配国内92、93号汽油。 e1$T%?(&[
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M00/C9/02/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHH1rXPRaAN9pzAANY4ySuszw150.jpg[/img] rro92(y
与发动机相匹配的是一台6AT变速箱， ~ ,[<R
至于为什么使用双离合变速箱？ ? &ie;t<7
马自达同样是为保证驾驶平顺性，追求“人马合一”。 &%M!!28 X:
为提高传统AT变速箱的传动效率， &'{6 _-kh
将液力变矩器被锁止的工况提高到82%， LI fQh
这台变速箱饱受业界评， \.c
至于实际体验如何？请往下翻！ X|!Vt O
+&?#Gdb
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M02/CF/42/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPRaAEr8hAAME9H8AXas380.jpg[/img] w|$i<OIi)
阿特兹采用前麦弗逊后多连杆式悬挂布局， e UMOV ]h
前后均带有横向稳定杆。 b1An2 e[
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R4 2+^'af K
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g25/M06/D0/14/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCr1rXPRaAVUFiAAP0myc6m6s158.jpg[/img] ;vM&se63
如果你想拿这台2.5L的自然吸气发动机和主流2.0T发动机比爆发力度， cXM4+pa=%
很显然是现实的。这台2.5L发动机更注重的是线性， zN2CI6
越往高转你才能感受得到它的魅力。 JC| j*x(k/
!S6zC >
8nzDLFxp_ +T]/4"^M #{-l(016y a<%Ivqni a, <l_#'
[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M01/C9/02/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHH1rXPReAJoQZAANkV08y7jE342.jpg[/img] J~.8.]gXW
整台车我最欣赏的是它的变速箱表现， HRX }r $
由于阿特兹标榜的是运动性轿车， Ph@hk0dgr/
所以日常驾驶变速箱更愿意拖到2200转以后才升档， fmqHWu*wG
以此来获得充沛的动力体验。 IM-O<T6r[N
（也可以通过油门踏板开合来“脚动”升档） P)7:G?OTx
当你把油门踏板踩到kick-down时， f(}?Sp_
这台变速箱会毫犹豫就给你降1-2档， \F`%vZrKR
而且整个过程的平顺性控制得十分到位。 Zy !^HS$
;+ : C
zx :Qz @smjXeF o p0c*)_a* *F:f\9 AQAZ+g(IK
[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M07/D1/AD/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPRiAcTajAAOauynt3HQ795.jpg[/img] {D6lS j
变速箱和发动机就犹如一对恋爱已久的小情侣， x-0O3IIE
在日常生活中配合默契之余还保留少激情。 -U&k%X
用车主的话来形容就是： 0hJ,l.
“你坐在副驾驶或者后排，你会觉得这台车够快。 l /WQqT
但当你踏入驾驶座时，你才会感受到它的美妙之处。” .g Z1}2GF=
44e:K5;]7
%x(||cq f]c{,LFvZ 0\W6X;? {yXpBS ?@n,
9!
[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M00/D1/AD/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPRmAQL4DAALw0cuGf7s579.jpg[/img] Sv&_LZ-"P
底盘给人的第一感受就是韧性十足， Y!!w*G9b
但是它又同于宝马3系的那种硬， -M\ ae
阿特兹的底盘是那种很轻快的硬， {'O,G$Ldkr
整体感受就是阿特兹在弯道中的表现十分“游刃有余”。 =i'APeNaQ
虽然18款阿特兹配备GVC加速度矢量控制系统， mdzUL
d5J
帮助提升车辆在弯道中的动态表现。 FU ]jI[
但是这套225的轮胎显然还是拖后腿， "d1~(0=6<m
让“弯道小王子”很容易就把持住自己失声尖叫…… >;wh0dBe
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M02/CF/43/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPRqAG9uYAAQG0xid_eo132.jpg[/img] X*'i1)_ h
方向盘的虚位可以用忽略计来形容， c p| q
整体的指向性精准，同时阻尼感也很“高级”， P_(QG
6
让“东瀛宝马”的头衔名虚传。 _]oNbcbt(
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M05/CF/43/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPRmAJjpTAAO-sypJRHw501.jpg[/img] w|t}.u
过这台阿特兹的隔音水平则相当一般， \0)v5u
日常行驶时胎噪就犹如恼人的苍蝇， $, I%g<
一直在你耳边进行“单曲循环”环绕播放。 *;E\,,Io
除此之外转速超过2800转时发动机的声浪便会传入车厢内， Veeuw
以至于同行的小伙伴甚至怀疑是是音响模拟发出发动机声浪… =}F}XSvXH
（当然这也是营造运动感的一种体现） ,)u1r3@I^
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M06/CF/43/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPRuASa65AAQt_EYHOWY144.jpg[/img] qcV mt1"
这台阿特兹确实让车主找到少宝马的feel， j Wpm "C
整车除隔音表现太令人满意以外， $p(
其余的各种驾控体验都很符合马自达的一贯作风。 fYxdG|>{u
确实这种运动化的调教能够获得少学生的青睐。 7{W# i< W
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25E :{ 8,O- zG^|W8um_ Theend：下期见 h^ o@=%b 1n3XB+* = lb5 # xLN$!9t Ef)v("' w NuEcTww AHB_[i'>7 rS|nO_9 f
[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M01/D1/AD/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPRqAMmtHAADoqk1qx0I974.jpg[/img] )
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M06/D3/D8/userphotos/2018/04/18/23/500_ChcCL1rXX9-AaWKZAAacCQRezT4051.jpg[/img] /#Fz
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M04/C9/02/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHH1rXPRuAK3xKAAPA-_n7NmA425.jpg[/img] u2o196,Ut
（看到车主那发自内心纯真无邪的笑容，就知道对于他来说拥有一辆阿特兹是一件多么幸福的事）
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