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[购车咨询]百胜购车日记 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 使用道具 0 发表于: 2018-06-07 16:59:02 , 来自:浙江省嘉兴市
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拍摄车辆:阿特兹2018款 2.5L 蓝天至尊版 dZDK7UL  
拍摄点:北京师范学珠海分校 F\-Si!~oOz  
拍摄器材:80D+18-135mm t3a#%'Dv  
图/文/摄:Key 7E\g &R.  
车主论坛ID:louisluk12 8ljuc5,J  
O:IQ!mzV5  
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Partone:Key式唠嗑 0<Q*7aY  
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Halo,我是来自汽车之家论坛红人馆的Key, \7 Gz\=\LR  
热爱“汽车”、“吃鸡”、“健身”以及“摄影”。 s4bv;W  
欢迎加入学生买车记车友圈https://club.autohome.com.cn/cyq/details-89779.html xNIGO/uI~  
如果屏幕前的你同样有选车的苦恼, uXpv*i {R  
欢迎在下方评论区评论或到微博@Key6626找我。 ot }6D  
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u{Ak:0G7  
#kci=2q_  
#w|5 jN?  
本期的【学生买车记】讲述的是一名学生的选车历程, iZ "y7s  
得益于家里人的慷慨支持, =k_UjwgN^  
即将毕业踏入社会的他买车也就顺理成章日程。 }LQC.!  
#ouE r-=  
R$d7\nBG  
wDKELQ(y H  
En\Z#0,V  
d@ (vg  
6.19g'{sB  
车主阿毅和许多学生一样, zN")elBi  
被3系的外观以及操控成功圈粉, uY]0dyI  
确实3系是学生年轻人在30W区间的购车首选之一, 9@'4P  
阿毅的父亲平时也是一个很喜欢激烈驾驶的“中年男孩”, %K l(>{N  
作为金主爸爸的他对这辆车也有着极高的评价, S/7l/DFb  
当一切似乎都已成定局时, e2wvc/gG6  
父子俩突然受到一股来自东方神秘力量的洗礼, R5kH0{zM  
放弃最初的梦想。 V%51k{  
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Y{+3}drJE  
PJK9704 6  
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9go))&`PJL  
V{ |[oIp  
没错,车主阿毅的金主爸爸受到油腻中年日系粉的洗礼, CN\=9Rvs  
居然从最初的3系投向凯美瑞和皇冠的怀抱。 `ET& VV  
(Key听到这时也觉得十分可思议) `{o$F ::(  
由于从3系到凯美瑞、皇冠让车主感觉在运动性欠缺少, #c:kCZt#  
说服家里人买这两辆车, OaaH$B  
他可是费劲口舌, ``4?a7!!  
先说凯美瑞新发动机没经过市场考验(其实是对外观感冒), *|KVN&#  
后说12代以后再无皇冠(拒绝成为油腻男孩)。 [0!{_E)<  
经过多番的斗智斗勇后,最终双方各退一步, UP8{5fx'  
选择日系车中调教风格最像宝马的马自达阿特兹。 M4:s;@qZ.  
由于预算充沛,所以在配置也毫无犹豫选择顶配车型, bLlH//ZRH  
在此车主也特别感激家里人对他的支持, ,hvc``j S8  
让他在毕业之际能够实现自己的买车梦。 esI'"hVJ  
说到这Key是真的羡慕嫉妒恨啊! ]\dHU.i  
p[qg&VKB  
J@Yj\9U  
Ao"C<.gUYP  
n[CoS  
M1{(OY(G  
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Parttwo:外观篇 2Wl{Br.  
c\K<sM{  
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mNDuwDd$S  
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no&-YktP}  
相信许多购买阿特兹的车主都是冲着这份高颜值外观去的, q.T:0|  
没错,从老马到睿翼再到现款阿特兹, T8Na]V5  
马自达那原汁原味的运动化外观设计从未让我们失望, ="(>>C1-  
为此“马”车系成为许多车迷朋友心目中的“老男神”。 = F<:}Tx)C  
!y[3]8Xxv  
a g;dc  
0T9. M(  
:0I l|aB  
L!y"d!6C  
Hi8Y6|y$D  
"dtlME{Bx  
当然,高度家族设计化的外观也给喜欢 |,sM ST%  
在学校接顺风车的车主带来一定的“困扰”, CXAVGO'xw  
每当搭乘顺风车的小姐姐问他:“这车挺看的,要14万吧?”的时候, o;J;k_[MX  
车主只能以一副“脸笑嘻嘻,心里MMP”的态度说道: ArXl=s';s4  
“是啊,全车落14万出头,挺值。” 1Es qQz*$u  
这只能怪阿特兹和昂克赛拉实在是太像 -Qb0:]sV#  
n&d/?aJ7a\  
^P$7A]!  
>lLo4M 3  
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&<0ZUI |S3  
x{hn2]6+eB  
Yqj+hC6>,  
嘴”进气格栅非常符合时下年轻人的审美潮流, H~Uq?!=b  
而实心的马自达LOGO则是顶配专属的象征, N RSU+D-z  
因为其内部隐藏着自适应巡航雷达探头。 <5IQc[3]aP  
d.r Y-k  
PeNF+5s/K  
q qvF-mDN  
-;Uj|^  
[h-norB((  
>rf5)Y~f  
Qxq-Mpx{  
嘴巴和小眼睛形成一种强烈的反差萌, "DpKrVuG  
阿特兹整体给我的感觉就像一名活泼外向的体育生, E9$H nj+m  
无时无刻在展现他那份个性与张扬。 Pm?B 9S  
|';7v)CIG  
;?~ 9hN!  
 zy>}L #  
5[R?iSGL1  
wS$46M<  
-oh7d$~  
u)~s4tP4  
据说马自达为外观设计美感被破坏, UA(;fZ@  
让阿特兹全系均配备LED灯, "8/dD]=f^a  
这年头活得纯粹的人已经 bE I!Ja  
更别说车企,值得点赞。 mi^hvks<  
除此之外灯还配备高度自动调节、 U^?= 0+  
弯道辅助照明、自动近光切换等功能, : Ss3ck*=  
提升夜间校园行驶的安全性。 uJ8{HB  
KB[QZ`"%!  
BIfi:7I;Q  
D=&K&6rr  
+tU Q  
$ $4W}Ug3U  
 hY=I5[*  
RxG^  
前挡风玻璃隐藏许多 “黑科技”, 6+PGwCS  
包括自适应光灯、车道偏离、自动灯及雨刷、 P%)b+H{$h  
车辆距离探测等装置, &t3Jv{  
这些功能对于刚拿到驾照久的学生而言是相当实用。 vr4S9`,  
sfI N)jh  
u-.L^!k  
fj+O'X  
4f {+pf^R  
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[cpNiw4e  
$E.XOpl&I  
这套“魂动”的设计理念放在阿特兹身显得更加舒展, XTo8,'UaP  
抛去昂克赛拉身那种“憋着有力使出”的感觉。 ?\ Q0kr.T%  
过车身姿态有点高, *U_oao  
后期可以稍微LOW低一点点。 I7G,`h+H  
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T|bZ9_?+2  
=DMbz`t  
6N3@!xtpi  
车身侧面的2.5标识以及19寸轮毂则为2.5L车型专属, 0p3vE,pF  
还是那句话,买阿特兹还是咬咬牙2.5吧,亏。 8&.-]{Z  
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Pfan7fq+  
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8R4qU!M  
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#{,h@g}W  
19寸的枪灰色轮毂可谓是质感无敌, w~N-W8xNR  
但是有一点值得吐槽的是这个轮毂的J值太小(轮毂宽度窄), ?OsS`)T  
而且原厂配备的是225的“窄胎” K\^&+7&zVg  
说到这车主忍住骂人 L_?$ayZ;  
j04/[V)  
&yLc1#H  
j-32S!  
\]8i}E1  
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@a(oB.i  
H.~bD[gA  
后视镜配备锁车自动折叠、LED转向灯等功能, j@v-|  
其中我最喜欢的是锁车自动折叠功能, ?D=8{!R3  
特别显档次。 YoAg  
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' ^a!`"Bc  
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4bI*jEc\[  
无钥匙进入以及离车自动锁功能让下车变得优雅起来, [`nY2[A$  
但是看到这我又想吐槽的一点是, JIV8q HC  
马自达能能把裸露的钥匙孔找块饰板盖起来…. F$yeF^\g  
H\+-cvl  
jONjt(&N  
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T2|:nC)@  
Tz` ,{k  
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紧致结实的尾部设计俘虏少“精致猪猪男孩”的芳心, q"nGy#UWR  
在营造运动感的同时展露出该有的气质。 v}P!HczmMP  
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$?f]ZyZr.  
E}$V2ha0zu  
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fU ={a2  
K7RKF$Z\  
略带熏黑的樱桃红尾灯与灯前后呼应, oMc1:=EG  
相对于日规车型而言国内版本阉割一条光带, sTOFw;v%  
让夜间点亮效果下降少。
`bqzg  
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#LWg"i  
v[L[A3`"/  
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Jck"Ks  
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尾箱自带小扰流效果, 3;Hd2 ;G  
进一步优化车身空气动力学。 b:Dg}  
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?Aw3lH#:  
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阿特兹采用双边共双出的排气布局, -u~eZ?(!Ye  
美中足的是排气尾嘴的直径较小,略显小气。 or.\)(m#(  
值得一提的是阿特兹全系标配前共八探头雷达系统, yjpz_<7a=  
对于“停车难”的学生而言可是一福音。 xA-jvu9@  
o#}mkE87  
,8VXA +'_  
]M\q0>HoJ  
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U>A6eWhH  
从MAZDA6到ATENZA, |Puj7Ru  
是一种荣耀, P` ]ps?l  
亦是一种传承。 dz,+tR~  
KN, 4@4  
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FmI;lVF0j  
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Partthree:内饰篇 2sun=3qb  
#(dhBEXPW;  
e=J*Esc@k  
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OG}KqG!n  
61,O%lV  
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ccMd/  
PbN3;c3  
步入阿特兹的车厢内, h2;l1 G,  
在设计还真的有几分宝马的影子, gh61H:tkR  
过细看阿特兹在用料要精致少。 L*^ V5^-  
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GNZ#q)qT  
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24X=5Aj  
\(bj(any  
采用真皮包裹的三幅式方向盘手感细腻, K?YEoz'y[  
在方向盘左右两侧集成多媒体及自适应巡航按键, yHOqzq56  
同时换挡拨片在一定程度能够挑动你激情驾驶的欲望。 mATH*[Y  
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EL +,jrU~  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M02/C9/01/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHH1rXPQiAWLIgAAKwzqp1FLE714.jpg[/img] ;@4sd%L8V  
三炮筒式仪表板则十分符合阿特兹运动的定位, ^O \q3HA_4  
有仪表右侧集成一个小的液晶行车电脑, Hz?,#>{  
可以显示例如瞬时油耗、油量等信息。 A^L?_\e6  
5M.Red.L  
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xT=ySa$|>  
[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M0B/CF/42/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPQmARhmnAAHfYzeOWro255.jpg[/img] 'M-)Os "  
在2.5次顶配以及顶配车型还配备抬头显示, KBj@V6Q  
可以显示车速、导航等信息, c(&AnIlS  
如果后期通过改写程序能够增加转速信息就更 l7~Pa0qD  
(BTW:着车时玻璃板会缓缓升起还挺有仪式感的) |*1xrM:v~  
453 }S  
D-D #`  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M07/CF/42/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPQqAMFtqAAQonuZcf9k664.jpg[/img] WL/5 oj  
中控7英寸触摸屏让我想起我的iphone 4s手机, eA&t %  
那厚边框实在是让强迫症抓狂。 3P`WPph  
但是这个操作系统“可玩性”还是比较高的, i'iO H|s  
支持CarPlay、CarLife、蓝牙以及导航等功能。 ZQ|gt*  
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#/s7\2  
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C[0MA ,^  
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23k)X"5  
[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M04/C9/01/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHH1rXPQuAdqywAAOzKW5_B2c497.jpg[/img] /+29.1#|  
空调控制面板的设计则平淡少, q;No"_aAd  
作为顶配车型还配备前排座椅加热以及方向盘加热功能, pU@YiwP"]x  
过作为南方人我更愿意用这两项功能换座椅通风。 fFHK:n`  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M03/D1/AC/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPQuAdRTAAAPD4dn_SFA010.jpg[/img] pJocI_v9  
就连多媒体控制旋钮也让我找到宝马的感觉, jm+ blB^%K  
除此之外我需要批评一下国内版本的阿特兹阉割驾驶模式选择, 5Kee2s?*  
希望后期车型厂家可以补 jJ<;2e~OW  
A$ J9U3+O  
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"]<w x_!+}  
[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M08/CF/42/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPQyAdhk-AASK2Wl_bWw600.jpg[/img] OQ,}/  
为什么我在前文里说阿特兹这套内饰比宝马精致少, bw0 20@O*  
就是因为阿特兹基本在看得见摸得着的方均采用软质材质包裹, 4uPH  
而且辅以缝线点缀, ?61L|vr  
所以无论是视觉感受还是实际触感都很错。 (H2ylMpQt  
T;J7+0  
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g25/M05/C8/95/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIFrXPQyAf-StAAK2wsa2p0Q110.jpg[/img] 3l$E8?[Zwi  
一键启动的位置很靠 X*)?LxTj  
需要花一段时间去适应。 cB<O.@  
-EVs@:3]j  
~;!BDLMC6  
eX@ v7i,}  
R)Q/Ff@o0  
@"0uM?_)-  
re/xs~  
[img]https://club1.autoimg.cn/album/g25/M06/C8/95/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIFrXPQ2ARqXnAAPG-YlaJZ8502.jpg[/img] `ReGnT[  
主驾驶座位带有8向电动调节以及两组记忆, +\srZ<67  
即使是和家里人换着开也用来回调节座椅。 6UO$z-e  
X0!Bs-WFp  
L7<+LA)s0  
Xout:dn  
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!*5_pGe  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M06/C9/01/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHH1rXPQ-AYir3AAZo4yNDGhM704.jpg[/img] W w^7^q&  
虽然这套BOSE音响音质尚可, u?H@C)P  
但是有一点要批评的是存在电流声 , *h:D|4oJ(  
会有点掉价。 }\DAg'e)  
n 3h^VQ*]G  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M05/CF/42/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPQ-ACXHsAAH_knAlp-4512.jpg[/img] "% SX@  
阿特兹全系均未配备全景天窗, 'V1!&Q6  
这相对于同级别对手而言确实落后 9QC< E|  
X8i[fk1.R  
&jt02+Hj'  
WX ,p`>n  
X:U=MWc>  
27Cz1[oX  
"~_$T@^k>  
Partfour:空间篇 H<$pHyxU  
3Fgz)*Gu]  
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}'PG!+=I  
<o ~t$TH  
}iMXXXBOT  
[A|(A$jl  
$,.3&zsy  
[img]https://club0.autoimg.cn/album/g25/M01/D0/14/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCr1rXPQ-AUeomAADa5bAFQLM489.jpg[/img]
Jb7iBQ2%  
4Q@\h=r  
,}u,)7  
k{_1r;  
先来报一下Key的身高182cm,体重78KG #jOOsfH|k  
阿特兹长x宽x高 4870×1840×1450mm, C0gfJ~M )  
轴距2830mm。 &yB%QX{3  
VZHr-z$6n  
<>VID E  
J0Jr BXCh  
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c5<kbe  
[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M05/D1/AC/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPRCAYinTAARZnmrBy4w285.jpg[/img] :MK:TJV  
阿特兹的前排空间比较局促, p?}f|mQS)  
此时我已经把座椅调整至最低, .l7j8 }  
头部空间仅剩下两指。 xm^N8  
q)vK`\Y  
A 0 S8Dh$  
QjI#Cs}w  
- Sx0qi'%  
u2 Y N[|V  
l},dQ4R  
[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M07/CF/42/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPRGAdbOrAAM06iiRA6A719.jpg[/img] 7,f:Qi@g  
后排腿部空间一拳三指, Ywmyr[Uh'  
头部空间仅剩一指, !;TR2Zcn  
仅仅是够用的水平。 J_|7$ l/  
同时值得一提的是后排中央板隆起较高,  ccRlql(  
乘坐三人时会比较难受。 F|6 nwvgq  
$y8mK|3.3u  
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0T(O'v}.  
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ZTr:xX{R6  
[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M06/D1/AC/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPRKAVjHjAANt9gDWQyc844.jpg[/img] l +|1G  
前排储物空间比较丰富, vf6`s\6  
随身物品都能找到合适的位置安放。 (Z5q&#f  
KuIkul9^%  
FMoJ"6Q  
[?A&xqO3  
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JIVo=5c}  
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M07/D1/AC/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPROAe5SKAATX_FsXnzo895.jpg[/img] *U :VM'a  
总体而言前排储物空间还是可圈可点的, qI(W$  
但是乘坐空间则实属一般。 EK^JLvyT  
C?8PT/  
1X[ 73  
#,t2*tM  
?0 HR(N(z!  
K1/ U (A  
92s4u3 L;  
[img]https://club1.autoimg.cn/album/g25/M04/D0/14/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCr1rXPROALzSCAARshiISung830.jpg[/img] 3(MoXA*  
后排加热座椅比较出乎我的意料以外, n'q aR<bY  
后排居然配备两个烟灰缸, j'\>Nn+  
这在日系运动取向的轿车十分少见。 ?){0-A4  
d:A\<F  
(qJIu  
H3!,d`D.N  
WfRVv3Vm  
Rk}\)r\  
C(f$!~M4b  
[img]https://club1.autoimg.cn/album/g25/M0A/CD/A7/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIlrXPRWAWKLQAAVE3H2HmjQ728.jpg[/img] 2TE\4j  
后备箱空间足以满足学生的日常使用, mluW=fE  
过后备箱开口较小而且开口较高, wj}=@HS,3!  
搬运物品相对而言太方便。 NAJ '><2  
<_=JMA5  
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Partfive:动态篇 nWKO8C>  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M08/D1/AD/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPRSASTu_AAE0N6DLk2Y809.jpg[/img]
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M0B/C9/02/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHH1rXPRWAf7orAARPR_o4604171.jpg[/img] ~ &t!$  
现在像马自达一样坚持做自然吸气发动机的车企已经 #E*@/ p/  
至于为什么做涡轮机?马自达官方给出的解释是涡轮的 $$k7_rs  
线性与与马自达追求的“人马一体”的驾驶理念相悖。 i:C.8hmAE  
这台2.5L的自吸发动机最功率141KW,最扭矩252N?m。 >?^~s(t  
虽然发动机压缩比达到13:1,但是可以适配国内92、93号汽油。  -PcS(  
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MomLda V9Q  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M00/C9/02/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHH1rXPRaAN9pzAANY4ySuszw150.jpg[/img] p^T&jE8])#  
与发动机相匹配的是一台6AT变速箱, W,xi> 5k  
至于为什么使用双离合变速箱? KX0<j  
马自达同样是为保证驾驶平顺性,追求“人马合一”。 ,.~ W  
提高传统AT变速箱的传动效率, xt? 3_?1  
将液力变矩器被锁止的工况提高到82%, 3X,]=f@_  
这台变速箱饱受业界评, X7t 5b7  
至于实际体验如何?请往下翻! eL<m.06cfY  
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M02/CF/42/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPRaAEr8hAAME9H8AXas380.jpg[/img] ;gZwQ6)i  
阿特兹采用前麦弗逊后多连杆式悬挂布局, ?lu_}t]  
前后均带有横向稳定杆。 VI(RT-S6  
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g25/M06/D0/14/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCr1rXPRaAVUFiAAP0myc6m6s158.jpg[/img] FgXu1-  
如果你想拿这台2.5L的自然吸气发动机和主流2.0T发动机比爆发力度, 7xX;MB &  
很显然是现实的。这台2.5L发动机更注重的是线性, ='7er.~\  
越往高转你才能感受得到它的魅力。 _cW_u?0X:  
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M01/C9/02/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHH1rXPReAJoQZAANkV08y7jE342.jpg[/img] 6\; 4 4,3  
整台车我最欣赏的是它的变速箱表现, s@[C&v  
由于阿特兹标榜的是运动性轿车, }rO?5  
所以日常驾驶变速箱更愿意拖到2200转以后才升档, D=jS h  
以此来获得充沛的动力体验。 j9{O0[v  
(也可以通过油门踏板开合来“脚动”升档) N!tpzHXw  
当你把油门踏板踩到kick-down时, w%>aR_G  
这台变速箱会毫犹豫就给你降1-2档, 6Hc H'nmeN  
而且整个过程的平顺性控制得十分到位。 kqj;l\N  
KC&H*  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M07/D1/AD/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPRiAcTajAAOauynt3HQ795.jpg[/img] 6H(fk1E  
变速箱和发动机就犹如一对恋爱已久的小情侣, ?|D$#{^  
在日常生活中配合默契之余还保留少激情。 ;b, -$A  
用车主的话来形容就是: D+bB G  
“你坐在副驾驶或者后排,你会觉得这台车够快。 &{X{36  
但当你踏入驾驶座时,你才会感受到它的美妙之处。” ~5lKL5w  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M00/D1/AD/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPRmAQL4DAALw0cuGf7s579.jpg[/img] v[0DE*p  
底盘给人的第一感受就是韧性十足, 43vGgGW  
但是它又同于宝马3系的那种硬, s-QM 6*  
阿特兹的底盘是那种很轻快的硬, Xjs21-t%  
整体感受就是阿特兹在弯道中的表现十分“游刃有余”。 {Q{lb(6Ba  
虽然18款阿特兹配备GVC加速度矢量控制系统, 2#>$%[   
帮助提升车辆在弯道中的动态表现。 OpWeW  
但是这套225的轮胎显然还是拖后腿, *ge].E  
让“弯道小王子”很容易就把持住自己失声尖叫…… X=rc3~}f  
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方向盘的虚位可以用忽略计来形容, KzEuPJ?  
整体的指向性精准,同时阻尼感也很“高级”, w8eG;  
让“东瀛宝马”的头衔名虚传。 <'PR;g^#  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M05/CF/43/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPRmAJjpTAAO-sypJRHw501.jpg[/img] b &\3ps  
过这台阿特兹的隔音水平则相当一般 >yV)d/  
日常行驶时胎噪就犹如恼人的苍蝇, 4e=/f,o1  
一直在你耳边进行“单曲循环”环绕播放。 W&fW5af9  
除此之外转速超过2800转时发动机的声浪便会传入车厢内, Nrab*K(][  
以至于同行的小伙伴甚至怀疑是是音响模拟发出发动机声浪… >i^y;5  
(当然这也是营造运动感的一种体现) \_m\U.*  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M06/CF/43/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPRuASa65AAQt_EYHOWY144.jpg[/img] [}W^4,  
这台阿特兹确实让车主找到少宝马的feel, MgJ%26TZ  
整车除隔音表现太令人满意以外, Cfv L)f  
其余的各种驾控体验都很符合马自达的一贯作风。 DFt=%aV[  
确实这种运动化的调教能够获得学生的青睐。 !Iw{Y'  
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Theend:下期见 QU-7Ch#8  
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随着社会经济条件的断改善, ^4xlZouCb  
学生在毕业之际甚至是就能拥有人生中的第一台车, )64LKb$  
而往往学生主力购车区间普遍在7-30W这个主流区间, SR&(HH$  
往后的《学生买车记》也会更加注重这个价位区间的车型评测。 Uv @!i0W  
很多人一看到“学生买车”的字眼就开始吐槽他们是“啃老族”。 )bB"12Z|8  
其实在Key看来在学拥有属于自己的车绝对是人生中最幸福的时刻, e.)yV'%L  
根据以往的统计数据显示,学养一台车平均月开销基本超2000元, O:oU`vE  
1000+的月开销靠平时兼职就能赚回来。 @{J!6YGh  
在增加幸福指数的同时让自己学会独立,何尝 SQO>}#qm  
T..N*6<X  
Yv#J`b@y  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M04/C9/02/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHH1rXPRuAK3xKAAPA-_n7NmA425.jpg[/img] ,wwU` U  
(看到车主那发自内心纯真无邪的笑容,就知道对于他来说拥有一辆阿特兹是一件多么幸福的事)[img]https://club1.autoimg.cn/album/g1/M00/17/9F/userphotos/2018/05/20/23/500_wKgHFVsBk5aAFkb0AATLi_v47Jo074.jpg[/img]
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M05/CF/40/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPPaAPrnZAAX2joTArbk322.jpg[/img]
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g25/M03/CD/A7/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIlrXPPeAfP9GAAZK9a50Y2Y666.jpg[/img]
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M0A/C8/FF/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHH1rXPPqACQrUAAYN9nU4JeY875.jpg[/img]
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M03/C8/FF/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHH1rXPPmAKU-6AAVLEwzyA5U694.jpg[/img]
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g25/M04/CD/A7/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIlrXPPmAQlxiAAOYjesun18557.jpg[/img]
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@1pW!AdN  
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拍摄车辆:阿特兹2018款 2.5L 蓝天至尊版 zer&`Vr  
拍摄点:北京师范学珠海分校 "k\Ff50  
拍摄器材:80D+18-135mm ^D ]7pe  
图/文/摄:Key PTuCN  
车主论坛ID:louisluk12 F"B<R~  
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mr{k>Un\  
Partone:Key式唠嗑 x[GFX8h(k6  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M04/C8/FF/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHH1rXPPqAJk4RAAFLRDPNu9k736.jpg[/img]
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(]zl$*k  
dU sJv  
Xhq? 7P$3  
Halo,我是来自汽车之家论坛红人馆的Key, u):%5F/  
热爱“汽车”、“吃鸡”、“健身”以及“摄影”。 KRnB[$3F1  
欢迎加入学生买车记车友圈https://club.autohome.com.cn/cyq/details-89779.html {a+Fx}W  
如果屏幕前的你同样有选车的苦恼, 5@R15q@c6n  
欢迎在下方评论区评论或到微博@Key6626找我。 2R_opbw  
),D`ZRXS  
/ctaAQDUh\  
h8iaJqqvJ  
qHC*$v#.V?  
z{D$~ ob  
[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M01/D4/15/userphotos/2018/04/19/09/500_wKgHIVrX8JCANbpDAAT3bYThP5Q104.jpg[/img]
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:|3"H&FWK  
本期的【学生买车记】讲述的是一名学生的选车历程, ]HNT(w@  
得益于家里人的慷慨支持, K^]?@oHO  
即将毕业踏入社会的他买车也就顺理成章日程。 TRr4`y%  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g25/M06/C8/95/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIFrXPPuAJoaWAAKWeoPO6HQ769.jpg[/img] nU?Xc(Xy  
车主阿毅和许多学生一样, {|Mxvp*Hg  
被3系的外观以及操控成功圈粉, S+_A <p  
确实3系是学生年轻人在30W区间的购车首选之一, M/8#&RycQ  
阿毅的父亲平时也是一个很喜欢激烈驾驶的“中年男孩”, .  T6_N  
作为金主爸爸的他对这辆车也有着极高的评价, O)$N}V0  
当一切似乎都已成定局时, n3HCd- z  
父子俩突然受到一股来自东方神秘力量的洗礼, ]Vf8mkDGO  
放弃最初的梦想。 ((RpT0rP\  
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3%vx' 1h[  
eu}:Wg2  
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g25/M07/CD/A7/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIlrXPPuAT3IxAAKd8UxTsPM333.jpg[/img]  2#$}yP~  
没错,车主阿毅的金主爸爸受到油腻中年日系粉的洗礼, np'M4^E;  
居然从最初的3系投向凯美瑞和皇冠的怀抱。 T9<H%iF  
(Key听到这时也觉得十分可思议) T;:',T[G  
由于从3系到凯美瑞、皇冠让车主感觉在运动性欠缺少, ;H m-,W  
说服家里人买这两辆车, yO$r'9?,*  
他可是费劲口舌, X_0{*!v8  
先说凯美瑞新发动机没经过市场考验(其实是对外观感冒), cjy0s+>>  
后说12代以后再无皇冠(拒绝成为油腻男孩)。 m &3HFf  
经过多番的斗智斗勇后,最终双方各退一步, Sq?6R}q%  
选择日系车中调教风格最像宝马的马自达阿特兹。 5fvUv"m  
由于预算充沛,所以在配置也毫无犹豫选择顶配车型, 6?<`wGs(  
在此车主也特别感激家里人对他的支持, ;4S [ba1/  
让他在毕业之际能够实现自己的买车梦。 Q?Bj q>  
说到这Key是真的羡慕嫉妒恨啊! :uT fhr  
z/P^-N>  
W{$+mow7S  
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Parttwo:外观篇 lk+=2 6>  
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[img]https://x.autoimg.cn/club/lazyload.png[/img]
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9|G=KN)P:  
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[img]https://x.autoimg.cn/club/lazyload.png[/img] % Zl_{Q]h  
相信许多购买阿特兹的车主都是冲着这份高颜值外观去的, eBYaq!t k  
没错,从老马到睿翼再到现款阿特兹, st'?3A  
马自达那原汁原味的运动化外观设计从未让我们失望, U"%8"G0)  
为此“马”车系成为许多车迷朋友心目中的“老男神”。 $E4O^0%/p  
=An Z>6  
',J%Mv>Yf  
\fM!^  
GH; F3s  
wEo-a< (  
@0/@p"j  
[img]https://x.autoimg.cn/club/lazyload.png[/img] wNf*/? N  
当然,高度家族设计化的外观也给喜欢 P60]ps!M  
在学校接顺风车的车主带来一定的“困扰”, qs8K jG@  
每当搭乘顺风车的小姐姐问他:“这车挺看的,要14万吧?”的时候, 8&2gM  
车主只能以一副“脸笑嘻嘻,心里MMP”的态度说道: qN`]*baS  
“是啊,全车落14万出头,挺值。” rvoS52XG,  
这只能怪阿特兹和昂克赛拉实在是太像 Skk3M?  
eLt Cxe  
RqX4ep5j  
,h^;~|GT  
?^G$;X7B  
Op$J"R  
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[img]https://x.autoimg.cn/club/lazyload.png[/img] sxC{\iLY%  
嘴”进气格栅非常符合时下年轻人的审美潮流, !Lg}q!*%>V  
而实心的马自达LOGO则是顶配专属的象征, qed!C  
因为其内部隐藏着自适应巡航雷达探头。 n_xQSVI0F  
z hR_qW+  
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Me K\eZ\  
*Y^Y  
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[img]https://x.autoimg.cn/club/lazyload.png[/img] zOu$H[  
嘴巴和小眼睛形成一种强烈的反差萌, cVP49r}}v  
阿特兹整体给我的感觉就像一名活泼外向的体育生, PE;0 jgsiI  
无时无刻在展现他那份个性与张扬。 *{;A\sL  
&' Nk2{  
G"UH4n[1ur  
t#D\*:Xi  
G.q^Zd#.T  
k+m_L{#m5  
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[img]https://x.autoimg.cn/club/lazyload.png[/img] {7pE9R5  
据说马自达为外观设计美感被破坏, ("P mB?20  
让阿特兹全系均配备LED灯, RfKxwo|M<  
这年头活得纯粹的人已经 L/ICFa.G  
更别说车企,值得点赞。 k>z-Zg  
除此之外灯还配备高度自动调节、 n4r( Vg1GS  
弯道辅助照明、自动近光切换等功能, S}xDB  
提升夜间校园行驶的安全性。 7"CH\*%  
)Ido|!]0d  
P+zI9~N[  
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B'BbTI,  
[img]https://x.autoimg.cn/club/lazyload.png[/img] h}B# 'e  
前挡风玻璃隐藏许多 “黑科技”, uy*x~v*I]  
包括自适应光灯、车道偏离、自动灯及雨刷、 fY\tvo%  
车辆距离探测等装置, -) v p&-  
这些功能对于刚拿到驾照久的学生而言是相当实用。 E*T84Jh6  
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[img]https://x.autoimg.cn/club/lazyload.png[/img] ! ,(bXa\^  
这套“魂动”的设计理念放在阿特兹身显得更加舒展, Fp|rMq  
抛去昂克赛拉身那种“憋着有力使出”的感觉。 x_H7=\pX]  
过车身姿态有点高, $qyM X[  
后期可以稍微LOW低一点点。 _I70qz8  
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# V9hG9%8  
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[img]https://x.autoimg.cn/club/lazyload.png[/img] iDkWW  
车身侧面的2.5标识以及19寸轮毂则为2.5L车型专属, C;:1CK  
还是那句话,买阿特兹还是咬咬牙2.5吧,亏。  ~NW5+M(u  
S,<.!v57  
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M0A/C9/00/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHH1rXPQKATLmnAAPzWArc_rQ793.jpg[/img] tL4]6u  
19寸的枪灰色轮毂可谓是质感无敌, Mb/6>  
但是有一点值得吐槽的是这个轮毂的J值太小(轮毂宽度窄), I#6' NZ  
而且原厂配备的是225的“窄胎” fdH'z:Xao  
说到这车主忍住骂人 zH\;pmWiN9  
. =foXN  
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M0B/D1/AB/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPQOAUa80AAPVZDYq0n8988.jpg[/img] /qQ2@k  
后视镜配备锁车自动折叠、LED转向灯等功能, sxQ,x/O  
其中我最喜欢的是锁车自动折叠功能, I\4`90uBN  
特别显档次。 MPEBinE?  
HOQ _T4  
\3:{LOr%*  
3v3Va~fm`  
y@8399;l  
Ynh4oWUp  
+uGP(ONY  
[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M00/D1/AB/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPQSAfKBWAATpE7F41wY015.jpg[/img] wM&x8 <  
无钥匙进入以及离车自动锁功能让下车变得优雅起来, #y9K-}u  
但是看到这我又想吐槽的一点是, nTtt$I@hW  
马自达能能把裸露的钥匙孔找块饰板盖起来…. +sbacMfq  
Exs _LN  
vhe Ah`u^&  
[,A'  
[Oy2&C  
b%~3+c  
O>):^$-K%  
[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M03/CF/41/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPQWAUTNPAAS1_WDG7-Q154.jpg[/img] <!HD tN  
紧致结实的尾部设计俘虏少“精致猪猪男孩”的芳心, tIy/QN_42  
在营造运动感的同时展露出该有的气质。 ;eEtdoy  
.STf  
bg3jo1J  
[t=+$pf(-  
N,+g/o\f  
Ky~~Cd$  
hG3$ ]i9  
[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M02/CB/09/userphotos/2018/04/18/23/500_wKgHH1rXXeKAKaFYAAOs6Lxkp4Q057.jpg[/img] +5}T!r  
略带熏黑的樱桃红尾灯与灯前后呼应, Hr,lA(  
相对于日规车型而言国内版本阉割一条光带, I;m@cSJ|j  
让夜间点亮效果下降少。
E#V-F-@2  
?bYQZJ>&  
SFPIr0 u  
m=l3O:~J  
vFvu8*0  
z^HlDwsbm  
[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M00/C9/01/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHH1rXPQaAeXiSAAOaGY9Ueec247.jpg[/img] I EsD=  
尾箱自带小扰流效果, !J?=nSu  
进一步优化车身空气动力学。 {|wTZ  
4y}a,  
-8kW!F  
\,#4+&4b  
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T^H) lC#R  
-Aym+N9  
[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M05/CF/42/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPQeAKLIcAANLdw0uBxE625.jpg[/img] %>:)4A  
阿特兹采用双边共双出的排气布局, 3$G25=eN  
美中足的是排气尾嘴的直径较小,略显小气。 3\l9Sf=M|  
值得一提的是阿特兹全系标配前共八探头雷达系统, ^EBM;&;7  
对于“停车难”的学生而言可是一福音。 3LnyQ  
A)a+LW'=u  
/Ta0}Y(y  
LYT<o FE-  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M00/CF/41/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPQaALoq_AAMXsNIb_ZA256.jpg[/img] iwTBE]J  
从MAZDA6到ATENZA, 7ofH@U  
是一种荣耀, !<^j!'2  
亦是一种传承。 Glc4g  
t:@A)ip  
o|n0?bThS-  
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8;BwzRtgT  
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Partthree:内饰篇 Uo)<_nG  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M00/D1/AB/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPQiADUQaAAR33yWpMrU867.jpg[/img] lfhKZX  
步入阿特兹的车厢内, kT=|tQ@  
在设计还真的有几分宝马的影子, H9m2Whq  
过细看阿特兹在用料要精致少。 WG=r? xE  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M04/D1/AC/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPQmAfgcFAAQh3vfvhPY976.jpg[/img] \J g#X:d  
采用真皮包裹的三幅式方向盘手感细腻, 8r|  
在方向盘左右两侧集成多媒体及自适应巡航按键, bD[W~ku  
同时换挡拨片在一定程度能够挑动你激情驾驶的欲望。 ~(P\F&A(&  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M02/C9/01/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHH1rXPQiAWLIgAAKwzqp1FLE714.jpg[/img] aZ3 #g  
三炮筒式仪表板则十分符合阿特兹运动的定位, Vk=<,<BB  
有仪表右侧集成一个小的液晶行车电脑, e7AI&5Eg{  
可以显示例如瞬时油耗、油量等信息。 A/6nV n  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M0B/CF/42/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPQmARhmnAAHfYzeOWro255.jpg[/img] R,Uy3N  
在2.5次顶配以及顶配车型还配备抬头显示, @!HMd{r  
可以显示车速、导航等信息, 2>$L>2$  
如果后期通过改写程序能够增加转速信息就更 j`M<M[C*4N  
(BTW:着车时玻璃板会缓缓升起还挺有仪式感的) (:k`wh&  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M07/CF/42/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPQqAMFtqAAQonuZcf9k664.jpg[/img] J-?(sjIX  
中控7英寸触摸屏让我想起我的iphone 4s手机,  xyCcd=  
那厚边框实在是让强迫症抓狂。 (?wKBUi  
但是这个操作系统“可玩性”还是比较高的, 5. UgJ/  
支持CarPlay、CarLife、蓝牙以及导航等功能。 K4L#%KUPW  
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空调控制面板的设计则平淡少, %R"nm  
作为顶配车型还配备前排座椅加热以及方向盘加热功能, ~OfKn1D  
过作为南方人我更愿意用这两项功能换座椅通风。 oQB1fs  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M03/D1/AC/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPQuAdRTAAAPD4dn_SFA010.jpg[/img] =v"{EmT[$  
就连多媒体控制旋钮也让我找到宝马的感觉, ,fL e%RP  
除此之外我需要批评一下国内版本的阿特兹阉割驾驶模式选择, @D{[Hj`<  
希望后期车型厂家可以补 G?(:Z=  
\zDV|n~{w  
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M08/CF/42/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPQyAdhk-AASK2Wl_bWw600.jpg[/img] 2xm?,p`  
为什么我在前文里说阿特兹这套内饰比宝马精致少, E&v-(0  
就是因为阿特兹基本在看得见摸得着的方均采用软质材质包裹, ds[~Cp   
而且辅以缝线点缀, 3{E}^ve  
所以无论是视觉感受还是实际触感都很错。 9Dkgu ^`  
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一键启动的位置很靠 ee\zU~  
需要花一段时间去适应。 !9Xex?et  
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主驾驶座位带有8向电动调节以及两组记忆, 5n#&Hjb*F0  
即使是和家里人换着开也用来回调节座椅。 t":>O0>cz  
0']M,iC/  
uf3 gVS_h=  
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虽然这套BOSE音响音质尚可, Z)4P>{  
但是有一点要批评的是存在电流声 , M,lu)~H  
会有点掉价。 `/iN%ZKum  
x&p=vUuukP  
yU`IyaazZ  
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N.rB-  
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阿特兹全系均未配备全景天窗, >0$5H]1u  
这相对于同级别对手而言确实落后  3".W  
pswppC6f  
F.hC%Ncu  
4K% YS  
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Partfour:空间篇 XRin~wz|S  
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g25/M01/D0/14/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCr1rXPQ-AUeomAADa5bAFQLM489.jpg[/img]
4 .qjTR  
(ZJ_&8C#  
W5 }zJ)x  
IRY2H#:$  
先来报一下Key的身高182cm,体重78KG g9.hR8X  
阿特兹长x宽x高 4870×1840×1450mm, W`kgYGnFG  
轴距2830mm。 :eO0{JN4T  
N/p_6GYMa  
v]sGdZ(6-  
Rh^$0Q*2  
:W55JD'  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M05/D1/AC/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPRCAYinTAARZnmrBy4w285.jpg[/img] ]e9kf$'  
阿特兹的前排空间比较局促, N~YeAe~+  
此时我已经把座椅调整至最低, JJa?"82FXZ  
头部空间仅剩下两指。 CQ ?|=cN  
!<'R%<E3 Q  
jws(`mIf\  
J0o[WD$A x  
Nrh`DyF0D!  
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M07/CF/42/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPRGAdbOrAAM06iiRA6A719.jpg[/img] ~yg9ZM  
后排腿部空间一拳三指, -ybupUJcbv  
头部空间仅剩一指, =cY]cPO  
仅仅是够用的水平。 \:S8mDI^s  
同时值得一提的是后排中央板隆起较高, umYdr'p!v  
乘坐三人时会比较难受。 MDt4KD+bZ  
?Ci\3)u,P  
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&kt#p;/p?  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M06/D1/AC/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPRKAVjHjAANt9gDWQyc844.jpg[/img] d?qz7#kc  
前排储物空间比较丰富, xDS9gGr  
随身物品都能找到合适的位置安放。 6ZJQ '9f  
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M07/D1/AC/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPROAe5SKAATX_FsXnzo895.jpg[/img] t@v8>J%K  
总体而言前排储物空间还是可圈可点的, "tIx$?I  
但是乘坐空间则实属一般。 uR[i9%=8L(  
U/X ^  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g25/M04/D0/14/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCr1rXPROALzSCAARshiISung830.jpg[/img] yo=d"*E4^  
后排加热座椅比较出乎我的意料以外, 7[PXZT  
后排居然配备两个烟灰缸, hR2.w/2j  
这在日系运动取向的轿车十分少见。 7 #`:m|$  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g25/M0A/CD/A7/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIlrXPRWAWKLQAAVE3H2HmjQ728.jpg[/img] 'AU!xG6OQ  
后备箱空间足以满足学生的日常使用, "k/x+%!Spc  
过后备箱开口较小而且开口较高, aY~IS?! ;  
搬运物品相对而言太方便。 :4dili4|/  
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Partfive:动态篇 O)?0G$0  
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现在像马自达一样坚持做自然吸气发动机的车企已经 !~#31kL&  
至于为什么做涡轮机?马自达官方给出的解释是涡轮的 0 N(2[s_A  
线性与与马自达追求的“人马一体”的驾驶理念相悖。 g o@}r<B$  
这台2.5L的自吸发动机最功率141KW,最扭矩252N?m。 >=(e}~5y  
虽然发动机压缩比达到13:1,但是可以适配国内92、93号汽油。 LxO'$oKZV  
(`N/1}vk  
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与发动机相匹配的是一台6AT变速箱, 3ml|`S  
至于为什么使用双离合变速箱? @QofsWC  
马自达同样是为保证驾驶平顺性,追求“人马合一”。 4C$,X!kzF  
提高传统AT变速箱的传动效率, utXcfKdt  
将液力变矩器被锁止的工况提高到82%, ,o`qB81  
这台变速箱饱受业界评, >X]<s^  
至于实际体验如何?请往下翻! !WmpnPr1  
S;C3R5*:  
>_".  
A@4Cfb@  
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M02/CF/42/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPRaAEr8hAAME9H8AXas380.jpg[/img] \]D;HR`vo  
阿特兹采用前麦弗逊后多连杆式悬挂布局, Z'~5L_.]Ai  
前后均带有横向稳定杆。 w K+2;*bI  
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7g$t$cZby,  
F&\o1g-L  
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K:0RP?L  
[img]https://club0.autoimg.cn/album/g25/M06/D0/14/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCr1rXPRaAVUFiAAP0myc6m6s158.jpg[/img] d0,I] "  
如果你想拿这台2.5L的自然吸气发动机和主流2.0T发动机比爆发力度, T &1sfS,  
很显然是现实的。这台2.5L发动机更注重的是线性, VQCPgs  
越往高转你才能感受得到它的魅力。 -p 1arA  
;%)i/MGEB  
A, os rv  
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M01/C9/02/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHH1rXPReAJoQZAANkV08y7jE342.jpg[/img] J';tpr  
整台车我最欣赏的是它的变速箱表现, hf '3yEm  
由于阿特兹标榜的是运动性轿车, xiiZ'U  
所以日常驾驶变速箱更愿意拖到2200转以后才升档, Ny#%7%(  
以此来获得充沛的动力体验。 &xVWN>bd^  
(也可以通过油门踏板开合来“脚动”升档) Ce:kMkJ  
当你把油门踏板踩到kick-down时, z t1Q_;  
这台变速箱会毫犹豫就给你降1-2档, P%.5xYn  
而且整个过程的平顺性控制得十分到位。 = 2k+/0ZbP  
+RM3EvglDQ  
T"z!S0I  
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Mo/xEB/O  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M07/D1/AD/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPRiAcTajAAOauynt3HQ795.jpg[/img] ;J:YNup  
变速箱和发动机就犹如一对恋爱已久的小情侣, er_aol e  
在日常生活中配合默契之余还保留少激情。 >wn&+%i&  
用车主的话来形容就是: -%A6eRShk  
“你坐在副驾驶或者后排,你会觉得这台车够快。 _ n>0!  
但当你踏入驾驶座时,你才会感受到它的美妙之处。” ,/KHKLY7  
(- uk[["3  
{>:2Ff]O:  
4xlsdq8`t  
1_' ZbZv4h  
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5segzaI  
[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M00/D1/AD/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPRmAQL4DAALw0cuGf7s579.jpg[/img] f,$CiZ"  
底盘给人的第一感受就是韧性十足, .F]6uXd  
但是它又同于宝马3系的那种硬, ` :2C9,Xu  
阿特兹的底盘是那种很轻快的硬, IRQ(/:]  
整体感受就是阿特兹在弯道中的表现十分“游刃有余”。 E-/]UH3u H  
虽然18款阿特兹配备GVC加速度矢量控制系统, 2a G<^3  
帮助提升车辆在弯道中的动态表现。 %ug`dZ/  
但是这套225的轮胎显然还是拖后腿, q&+GpR  
让“弯道小王子”很容易就把持住自己失声尖叫…… h ( Z7a%_  
`yhL11 ]~  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M02/CF/43/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPRqAG9uYAAQG0xid_eo132.jpg[/img] a'|0e]  
方向盘的虚位可以用忽略计来形容, mb#)w`<  
整体的指向性精准,同时阻尼感也很“高级”, I%ez_VG  
让“东瀛宝马”的头衔名虚传。 a8N!jQc_m  
i|<*EXB"  
3|A"CU/z@  
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3K'3Xp@A  
[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M05/CF/43/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPRmAJjpTAAO-sypJRHw501.jpg[/img] q*T+8 O  
过这台阿特兹的隔音水平则相当一般 pyNPdEy  
日常行驶时胎噪就犹如恼人的苍蝇, PU8R 0r2k\  
一直在你耳边进行“单曲循环”环绕播放。 .sLx6J%  
除此之外转速超过2800转时发动机的声浪便会传入车厢内, i55']7+0  
以至于同行的小伙伴甚至怀疑是是音响模拟发出发动机声浪… 2`z+_DA  
(当然这也是营造运动感的一种体现) {kC]x2 U  
S SzOz-&GA  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M06/CF/43/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPRuASa65AAQt_EYHOWY144.jpg[/img] `@ObM[0p(  
这台阿特兹确实让车主找到少宝马的feel, zIL.R#|D=  
整车除隔音表现太令人满意以外, T57S!CJ^$5  
其余的各种驾控体验都很符合马自达的一贯作风。 l6O2B/2j  
确实这种运动化的调教能够获得学生的青睐。 W&"FejD  
[~J4:yDd=  
%VdJ<=@  
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Theend:下期见 XhS<GF%  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M04/C9/02/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHH1rXPRuAK3xKAAPA-_n7NmA425.jpg[/img] ";jhj:Xj  
(看到车主那发自内心纯真无邪的笑容,就知道对于他来说拥有一辆阿特兹是一件多么幸福的事
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