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[购车咨询]百胜购车日记 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 使用道具 0 发表于: 2018-06-07 16:59:02 , 来自:浙江省嘉兴市
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拍摄车辆:阿特兹2018款 2.5L 蓝天至尊版 g@`i7qN  
拍摄点:北京师范学珠海分校 W:d p(,L  
拍摄器材:80D+18-135mm t2N W$ -E  
图/文/摄:Key iQ)ydY a  
车主论坛ID:louisluk12 LIZB!S@V\  
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Partone:Key式唠嗑 "%-Vrb=:Y  
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Halo,我是来自汽车之家论坛红人馆的Key, >@YefNX6  
热爱“汽车”、“吃鸡”、“健身”以及“摄影”。 $coO~qvU  
欢迎加入学生买车记车友圈https://club.autohome.com.cn/cyq/details-89779.html I~GF%$-G  
如果屏幕前的你同样有选车的苦恼, & LE5' .s  
欢迎在下方评论区评论或到微博@Key6626找我。 `%C-7D'?  
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本期的【学生买车记】讲述的是一名学生的选车历程, = S&`~+  
得益于家里人的慷慨支持, V0nQmsP1U  
即将毕业踏入社会的他买车也就顺理成章日程。 j6rNt|  
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车主阿毅和许多学生一样, `3+i.wR  
被3系的外观以及操控成功圈粉, !J`lA  
确实3系是学生年轻人在30W区间的购车首选之一, Z>rY9VvWD  
阿毅的父亲平时也是一个很喜欢激烈驾驶的“中年男孩”, @+u>rS|IB  
作为金主爸爸的他对这辆车也有着极高的评价, O `}EiyV  
当一切似乎都已成定局时, mayJwBfU  
父子俩突然受到一股来自东方神秘力量的洗礼, OK [J h  
放弃最初的梦想。 L44m!%q  
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没错,车主阿毅的金主爸爸受到油腻中年日系粉的洗礼, ]{>AU^=U  
居然从最初的3系投向凯美瑞和皇冠的怀抱。 7{;it uqX  
(Key听到这时也觉得十分可思议) FwCb$yE#M  
由于从3系到凯美瑞、皇冠让车主感觉在运动性欠缺少, *3GV9'-P  
说服家里人买这两辆车, 9j,g&G.K  
他可是费劲口舌, !|cg=  
先说凯美瑞新发动机没经过市场考验(其实是对外观感冒), "/W[gP[y%  
后说12代以后再无皇冠(拒绝成为油腻男孩)。 Jup)m/  
经过多番的斗智斗勇后,最终双方各退一步, oo5=5s6 3}  
选择日系车中调教风格最像宝马的马自达阿特兹。 4QL>LK  
由于预算充沛,所以在配置也毫无犹豫选择顶配车型, tq3Wga!5  
在此车主也特别感激家里人对他的支持, {0zn~+  
让他在毕业之际能够实现自己的买车梦。 *r7v Dc  
说到这Key是真的羡慕嫉妒恨啊! 8t-GsjHb  
fr@F7s5}  
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Parttwo:外观篇 hx;f/E Px  
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相信许多购买阿特兹的车主都是冲着这份高颜值外观去的, "LMj,qZ1!  
没错,从老马到睿翼再到现款阿特兹, p9(y b  
马自达那原汁原味的运动化外观设计从未让我们失望, V$^jlWdR  
为此“马”车系成为许多车迷朋友心目中的“老男神”。 ep0,4!#FAO  
ccD+AGM.  
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当然,高度家族设计化的外观也给喜欢 c'2d+*[  
在学校接顺风车的车主带来一定的“困扰”, rqdwQ  
每当搭乘顺风车的小姐姐问他:“这车挺看的,要14万吧?”的时候, \@LTXH.  
车主只能以一副“脸笑嘻嘻,心里MMP”的态度说道: ^J!q>KJs  
“是啊,全车落14万出头,挺值。” bx@l6bpQ  
这只能怪阿特兹和昂克赛拉实在是太像 {T){!UVp!  
*b~6 BM$  
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A'WR!*Yt  
,"(L2+Yp  
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c0!.ei  
嘴”进气格栅非常符合时下年轻人的审美潮流, Cy/&KWLenf  
而实心的马自达LOGO则是顶配专属的象征, +6m.f,14q  
因为其内部隐藏着自适应巡航雷达探头。 d0 cL9&~qW  
c8RJOc4X  
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JKfG/z|  
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O] _4pP  
@ZKf3,J0  
5j%G7.S\  
嘴巴和小眼睛形成一种强烈的反差萌, 8)i""OD@I  
阿特兹整体给我的感觉就像一名活泼外向的体育生, ,$P,x  
无时无刻在展现他那份个性与张扬。 f8 d 3ZK  
Jd2.j?P=  
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l'@-?p(Vuw  
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据说马自达为外观设计美感被破坏, e~'` x38  
让阿特兹全系均配备LED灯,  >@ t  
这年头活得纯粹的人已经 !3v&+Jrf6  
更别说车企,值得点赞。 <g4}7l8  
除此之外灯还配备高度自动调节、 F MfpjuHk  
弯道辅助照明、自动近光切换等功能, tYS4"Nfb+  
提升夜间校园行驶的安全性。 gL;Kie6Z  
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前挡风玻璃隐藏许多 “黑科技”, >ZA=9v  
包括自适应光灯、车道偏离、自动灯及雨刷、 <=uYfi3,  
车辆距离探测等装置, sE1cvAw9l  
这些功能对于刚拿到驾照久的学生而言是相当实用。 ab0 Sx  
zmMc*|  
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V7ph^^sC}  
?GhyVXS y.  
1I +9?fa  
D7Q+w  
p7?  
这套“魂动”的设计理念放在阿特兹身显得更加舒展, gr=h!'m  
抛去昂克赛拉身那种“憋着有力使出”的感觉。 G)3I+uxn  
过车身姿态有点高, '6KvB  
后期可以稍微LOW低一点点。 iyskADS  
xo:kT)  
+Y\:Q<eMFg  
f0<zK !  
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}Q7y tE  
车身侧面的2.5标识以及19寸轮毂则为2.5L车型专属, D$>_W,*V  
还是那句话,买阿特兹还是咬咬牙2.5吧,亏。 boh?Xt-$  
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19寸的枪灰色轮毂可谓是质感无敌, OWd'z1Yl  
但是有一点值得吐槽的是这个轮毂的J值太小(轮毂宽度窄), ~j0rORy]  
而且原厂配备的是225的“窄胎” 8;PkuJR_]  
说到这车主忍住骂人 v gN!9  
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(FuIOR  
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9KSi-2?H  
后视镜配备锁车自动折叠、LED转向灯等功能, gk]QR.  
其中我最喜欢的是锁车自动折叠功能, xad`-vw  
特别显档次。 g7oY1;  
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GK?ual1  
V+d_1] l  
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[ oWkd_dK  
无钥匙进入以及离车自动锁功能让下车变得优雅起来, E?m~DYnU  
但是看到这我又想吐槽的一点是, 1uF$$E6[  
马自达能能把裸露的钥匙孔找块饰板盖起来…. {]vD@)k  
}D/+YG  
MvVpp;bd  
qnm_#!&uHT  
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Vej$|nF  
en<mm#Ab  
Zg;$vIhn  
紧致结实的尾部设计俘虏少“精致猪猪男孩”的芳心, O5\r%&$xd  
在营造运动感的同时展露出该有的气质。 UHBXq;?&q  
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V\~.  
LQ0/oYmNc  
I[Ra0Q>([k  
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略带熏黑的樱桃红尾灯与灯前后呼应, :yay:3qv  
相对于日规车型而言国内版本阉割一条光带, _03?XUKV  
让夜间点亮效果下降少。
Cu"Cpt[  
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Bx\&7|,x  
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尾箱自带小扰流效果, |rmelQ-  
进一步优化车身空气动力学。 0D-`>_  
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A_9WSXR  
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3? {AGJ1  
W{p}N  
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阿特兹采用双边共双出的排气布局, [B0 BHJ~  
美中足的是排气尾嘴的直径较小,略显小气。 37AVk`a  
值得一提的是阿特兹全系标配前共八探头雷达系统, -@TY8#O#-  
对于“停车难”的学生而言可是一福音。 i1iP'`r  
9+.wj/75  
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UK`A:N2[  
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+`y(S}Z  
=KRM`_QShg  
A|A~$v("R  
从MAZDA6到ATENZA,  7WJ \nK  
是一种荣耀, 6r7>nU&d  
亦是一种传承。 8`=?_zF  
lFBdiIw  
$-4](br|  
'r;mm^cS?  
(Wzp sDte  
7Q 3!= b  
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Partthree:内饰篇 _0/unJl`  
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^:9a1{L[  
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L*z=!Dpo  
l u=a e<M  
{kpad(E  
^F^g(|(K  
IQqUFP$8g  
步入阿特兹的车厢内, OVK )]- ~  
在设计还真的有几分宝马的影子, aNbS0R>l  
过细看阿特兹在用料要精致少。 >hunV'vu'  
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]jT}]9Q$  
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采用真皮包裹的三幅式方向盘手感细腻, ?Uql 30A  
在方向盘左右两侧集成多媒体及自适应巡航按键, $4bc!  
同时换挡拨片在一定程度能够挑动你激情驾驶的欲望。 Om3Ayk}  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M02/C9/01/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHH1rXPQiAWLIgAAKwzqp1FLE714.jpg[/img] v^"\e&XL  
三炮筒式仪表板则十分符合阿特兹运动的定位, Mj0 ,Y#=76  
有仪表右侧集成一个小的液晶行车电脑, Tigw+2  
可以显示例如瞬时油耗、油量等信息。 B,b8\\^k|  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M0B/CF/42/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPQmARhmnAAHfYzeOWro255.jpg[/img] 41 F;X{Br  
在2.5次顶配以及顶配车型还配备抬头显示, xoZ m,Pxd  
可以显示车速、导航等信息, {C |R@S  
如果后期通过改写程序能够增加转速信息就更 .?}M(mL  
(BTW:着车时玻璃板会缓缓升起还挺有仪式感的) ^eW<-n@^  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M07/CF/42/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPQqAMFtqAAQonuZcf9k664.jpg[/img] }'[>~&/"  
中控7英寸触摸屏让我想起我的iphone 4s手机, Vl.,e1)6  
那厚边框实在是让强迫症抓狂。 -CPtYG[s  
但是这个操作系统“可玩性”还是比较高的, }[0nTd  
支持CarPlay、CarLife、蓝牙以及导航等功能。 --h\tj\U  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M04/C9/01/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHH1rXPQuAdqywAAOzKW5_B2c497.jpg[/img] 2|pTw5z~  
空调控制面板的设计则平淡少, "@ >6<(Ki  
作为顶配车型还配备前排座椅加热以及方向盘加热功能, 0`/G(ukO  
过作为南方人我更愿意用这两项功能换座椅通风。 ;m7V]h? R  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M03/D1/AC/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPQuAdRTAAAPD4dn_SFA010.jpg[/img] ]545:)Q1  
就连多媒体控制旋钮也让我找到宝马的感觉, C qd\n#d/~  
除此之外我需要批评一下国内版本的阿特兹阉割驾驶模式选择, 0X)vr~`  
希望后期车型厂家可以补 *%xbn8  
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M08/CF/42/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPQyAdhk-AASK2Wl_bWw600.jpg[/img] c^}G=Z1@  
为什么我在前文里说阿特兹这套内饰比宝马精致少, Ny^ 1#R  
就是因为阿特兹基本在看得见摸得着的方均采用软质材质包裹, \Vc[/Qp7Bb  
而且辅以缝线点缀, xHgC':l(0  
所以无论是视觉感受还是实际触感都很错。 =\Q< TY  
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g25/M05/C8/95/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIFrXPQyAf-StAAK2wsa2p0Q110.jpg[/img] :7e*- '  
一键启动的位置很靠 \,R;  
需要花一段时间去适应。 U[C>Aoze  
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Zue3Z{31T  
(MGg r  
ZP"; B^J  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g25/M06/C8/95/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIFrXPQ2ARqXnAAPG-YlaJZ8502.jpg[/img] SxF'2ii  
主驾驶座位带有8向电动调节以及两组记忆, eV7;#w<]  
即使是和家里人换着开也用来回调节座椅。 _8G w Mj  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M06/C9/01/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHH1rXPQ-AYir3AAZo4yNDGhM704.jpg[/img] Q68~D.V%r  
虽然这套BOSE音响音质尚可, t:wBh'K~R8  
但是有一点要批评的是存在电流声 , M9)4ihK  
会有点掉价。 {4_s:+v0  
BN*:*cmUl  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M05/CF/42/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPQ-ACXHsAAH_knAlp-4512.jpg[/img] I Q_6DF  
阿特兹全系均未配备全景天窗, ERPg TZT  
这相对于同级别对手而言确实落后 `gSMb UgF  
Snr(<u  
- 2)k!5X=  
1$Hou   
-YNpHd/;,  
]B>76?2W  
!*]i3 ,{7v  
Partfour:空间篇 rLTBBvV  
t6Iy5)=zY  
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~  QRjl  
BX_yC=S  
\,S |>CPQ  
|[],z 8  
-A#p22D,5  
[img]https://club0.autoimg.cn/album/g25/M01/D0/14/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCr1rXPQ-AUeomAADa5bAFQLM489.jpg[/img]
m6R/,  
; Z:[LJd  
n)yDep]$G  
@$ 7 GrT  
先来报一下Key的身高182cm,体重78KG Sk{skvd;  
阿特兹长x宽x高 4870×1840×1450mm, kf@JEcKV  
轴距2830mm。 ~ z^?+MgZ2  
@a 9.s  
?:r?K|Ku  
8 063LWV  
aRTy=~  
8AR8u!;8  
[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M05/D1/AC/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPRCAYinTAARZnmrBy4w285.jpg[/img] v_KO xV:<`  
阿特兹的前排空间比较局促, =g+}4P  
此时我已经把座椅调整至最低, ('x]@  
头部空间仅剩下两指。 !wp1Df[  
eT b!xb  
l~Jd>9DwY  
/LFuf`bXV  
"B'c;0 @q  
Nu7>G  
/8; m.J>bf  
[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M07/CF/42/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPRGAdbOrAAM06iiRA6A719.jpg[/img] U["0B8  
后排腿部空间一拳三指, 8N&' n  
头部空间仅剩一指, .\_):j*  
仅仅是够用的水平。 ;nSF\X(;{  
同时值得一提的是后排中央板隆起较高, |z)s9B;:#i  
乘坐三人时会比较难受。 N7?]eD  
} =OE.cf@  
Gz&}OO  
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2^[dy>[y0  
|r~u7U\  
YR'F]FI  
[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M06/D1/AC/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPRKAVjHjAANt9gDWQyc844.jpg[/img] *}2L4]  
前排储物空间比较丰富, @}y.  
随身物品都能找到合适的位置安放。 S]3CRJU3`  
vW?\bH7}I  
(dlp5:lQz  
#mV2VIX#Jv  
|]-Zz7N)  
W&5/1``u\  
^J]&($-  
[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M07/D1/AC/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPROAe5SKAATX_FsXnzo895.jpg[/img] Zn9tG:V  
总体而言前排储物空间还是可圈可点的, ^N7H~CT"  
但是乘坐空间则实属一般。 k`5I"-e  
m>=DJ{KQ  
\2@J^O1,  
Avw=*ZW  
o`f^m   
[IAUJ09>I  
:M(uP e=D  
[img]https://club1.autoimg.cn/album/g25/M04/D0/14/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCr1rXPROALzSCAARshiISung830.jpg[/img] $0$sM/%  
后排加热座椅比较出乎我的意料以外, 7y$\|WG?!r  
后排居然配备两个烟灰缸, MpOU>\  
这在日系运动取向的轿车十分少见。 um%_kX  
?^VPO%  
N sdpE?V  
5W)ST&YPL*  
2E }vuw=c  
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K]|UdNo  
[img]https://club1.autoimg.cn/album/g25/M0A/CD/A7/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIlrXPRWAWKLQAAVE3H2HmjQ728.jpg[/img] eN])qw{  
后备箱空间足以满足学生的日常使用, "t^v;?4  
过后备箱开口较小而且开口较高, xMr,\r'+  
搬运物品相对而言太方便。 t7byOMC  
prZ ,4\  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M08/D1/AD/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPRSASTu_AAE0N6DLk2Y809.jpg[/img]
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M0B/C9/02/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHH1rXPRWAf7orAARPR_o4604171.jpg[/img] C8K2F5c5  
现在像马自达一样坚持做自然吸气发动机的车企已经 vM/*S 6[  
至于为什么做涡轮机?马自达官方给出的解释是涡轮的 Z3]I^i FI  
线性与与马自达追求的“人马一体”的驾驶理念相悖。 #Hrzk!&9   
这台2.5L的自吸发动机最功率141KW,最扭矩252N?m。  GK/Po51  
虽然发动机压缩比达到13:1,但是可以适配国内92、93号汽油。 m!7%5=Fc  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M00/C9/02/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHH1rXPRaAN9pzAANY4ySuszw150.jpg[/img] }JFTe g  
与发动机相匹配的是一台6AT变速箱, ET.jjV  
至于为什么使用双离合变速箱? [6a-d> e{  
马自达同样是为保证驾驶平顺性,追求“人马合一”。 K/W=r  
提高传统AT变速箱的传动效率, 3}nk9S:jr  
将液力变矩器被锁止的工况提高到82%, l~E~!MR  
这台变速箱饱受业界评, JmCMFq B9  
至于实际体验如何?请往下翻! X,Na4~JO(  
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M02/CF/42/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPRaAEr8hAAME9H8AXas380.jpg[/img] *73gp  
阿特兹采用前麦弗逊后多连杆式悬挂布局, i}vJI}S.$  
前后均带有横向稳定杆。 -leX|U}k  
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如果你想拿这台2.5L的自然吸气发动机和主流2.0T发动机比爆发力度, zamMlmls^  
很显然是现实的。这台2.5L发动机更注重的是线性, c`<2&ke  
越往高转你才能感受得到它的魅力。 -PV1x1|  
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整台车我最欣赏的是它的变速箱表现, Om*QN]lGq  
由于阿特兹标榜的是运动性轿车, 2|;|C8C  
所以日常驾驶变速箱更愿意拖到2200转以后才升档, DMUirA;  
以此来获得充沛的动力体验。 AERJ]$\  
(也可以通过油门踏板开合来“脚动”升档) [rx9gOOa&  
当你把油门踏板踩到kick-down时, 0j@mzd2  
这台变速箱会毫犹豫就给你降1-2档, tLu&3<%  
而且整个过程的平顺性控制得十分到位。 B[Lm}B[  
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变速箱和发动机就犹如一对恋爱已久的小情侣, *?<N3Rr*  
在日常生活中配合默契之余还保留少激情。 M">v4f&K1!  
用车主的话来形容就是: ,)`_?^ \$f  
“你坐在副驾驶或者后排,你会觉得这台车够快。 "'CvB0>   
但当你踏入驾驶座时,你才会感受到它的美妙之处。” (p2`ofj  
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底盘给人的第一感受就是韧性十足, L"ho|v9:  
但是它又同于宝马3系的那种硬, }StzhV{GS  
阿特兹的底盘是那种很轻快的硬, D;YfQQr  
整体感受就是阿特兹在弯道中的表现十分“游刃有余”。 2Wzx1_D "a  
虽然18款阿特兹配备GVC加速度矢量控制系统, /1 EAj  
帮助提升车辆在弯道中的动态表现。 |2do8z  
但是这套225的轮胎显然还是拖后腿, [|:{qQyD  
让“弯道小王子”很容易就把持住自己失声尖叫…… h,{Q%sqO  
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方向盘的虚位可以用忽略计来形容, T ipH}  
整体的指向性精准,同时阻尼感也很“高级”, XO]^+'U}p  
让“东瀛宝马”的头衔名虚传。 8~(xi<"e  
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过这台阿特兹的隔音水平则相当一般 == wX.y\.n  
日常行驶时胎噪就犹如恼人的苍蝇, {]>c3=~FQb  
一直在你耳边进行“单曲循环”环绕播放。 dWn6-es  
除此之外转速超过2800转时发动机的声浪便会传入车厢内, 6!_Wo\ _%  
以至于同行的小伙伴甚至怀疑是是音响模拟发出发动机声浪… yv-R<c!'  
(当然这也是营造运动感的一种体现) TO Hz3=  
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这台阿特兹确实让车主找到少宝马的feel, &m3-][ !n  
整车除隔音表现太令人满意以外, 3l=q@72  
其余的各种驾控体验都很符合马自达的一贯作风。 2}&ERW  
确实这种运动化的调教能够获得学生的青睐。 9\"\7S/Z  
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Theend:下期见 *5Zow3  
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随着社会经济条件的断改善, I<2`wL=  
学生在毕业之际甚至是就能拥有人生中的第一台车, Ke4oLF2  
而往往学生主力购车区间普遍在7-30W这个主流区间, c~U0&V_`j  
往后的《学生买车记》也会更加注重这个价位区间的车型评测。 ^ =C>  
很多人一看到“学生买车”的字眼就开始吐槽他们是“啃老族”。 wm@j(h4  
其实在Key看来在学拥有属于自己的车绝对是人生中最幸福的时刻,  ]~;*9`:  
根据以往的统计数据显示,学养一台车平均月开销基本超2000元, jz f~n~  
1000+的月开销靠平时兼职就能赚回来。 lfAy$qP"}  
在增加幸福指数的同时让自己学会独立,何尝 [#GBn0BG)  
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W5u5!L/  
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d.f0OhQ  
[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M04/C9/02/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHH1rXPRuAK3xKAAPA-_n7NmA425.jpg[/img] =>'8<"M5z  
(看到车主那发自内心纯真无邪的笑容,就知道对于他来说拥有一辆阿特兹是一件多么幸福的事)[img]https://club1.autoimg.cn/album/g1/M00/17/9F/userphotos/2018/05/20/23/500_wKgHFVsBk5aAFkb0AATLi_v47Jo074.jpg[/img]
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M05/CF/40/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPPaAPrnZAAX2joTArbk322.jpg[/img]
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g25/M03/CD/A7/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIlrXPPeAfP9GAAZK9a50Y2Y666.jpg[/img]
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M0A/C8/FF/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHH1rXPPqACQrUAAYN9nU4JeY875.jpg[/img]
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M03/C8/FF/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHH1rXPPmAKU-6AAVLEwzyA5U694.jpg[/img]
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g25/M04/CD/A7/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIlrXPPmAQlxiAAOYjesun18557.jpg[/img]
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拍摄车辆:阿特兹2018款 2.5L 蓝天至尊版 !5dn7Wuj  
拍摄点:北京师范学珠海分校 ;Pk"mC  
拍摄器材:80D+18-135mm c^=q(V  
图/文/摄:Key u [qy1M0  
车主论坛ID:louisluk12 XtO..{qU  
9we];RYK  
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Partone:Key式唠嗑 b_Y+XXb<  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M04/C8/FF/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHH1rXPPqAJk4RAAFLRDPNu9k736.jpg[/img]
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#w L(<nE  
Halo,我是来自汽车之家论坛红人馆的Key, ++~ G\T9H  
热爱“汽车”、“吃鸡”、“健身”以及“摄影”。 lSR\wz*Fk  
欢迎加入学生买车记车友圈https://club.autohome.com.cn/cyq/details-89779.html _j+,'\B  
如果屏幕前的你同样有选车的苦恼, TU?n;h#TZ  
欢迎在下方评论区评论或到微博@Key6626找我。 P{dR pH|  
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M01/D4/15/userphotos/2018/04/19/09/500_wKgHIVrX8JCANbpDAAT3bYThP5Q104.jpg[/img]
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@Xoh@:j\  
本期的【学生买车记】讲述的是一名学生的选车历程, r5&c!b\  
得益于家里人的慷慨支持, .U(6])%;@  
即将毕业踏入社会的他买车也就顺理成章日程。 Kj?)]Z4  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g25/M06/C8/95/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIFrXPPuAJoaWAAKWeoPO6HQ769.jpg[/img] 2>"{El|PbN  
车主阿毅和许多学生一样, KeyKLkg>  
被3系的外观以及操控成功圈粉, _dd_Z40R  
确实3系是学生年轻人在30W区间的购车首选之一, 87[o^)8  
阿毅的父亲平时也是一个很喜欢激烈驾驶的“中年男孩”, V.3#O^S  
作为金主爸爸的他对这辆车也有着极高的评价, %enJ[a%Qg  
当一切似乎都已成定局时, ub 2'|CYw  
父子俩突然受到一股来自东方神秘力量的洗礼, n^QDMyC;I  
放弃最初的梦想。 wSjy31  
q"Bd-?9  
R{}_Qb  
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g25/M07/CD/A7/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIlrXPPuAT3IxAAKd8UxTsPM333.jpg[/img] =x w:@(]{  
没错,车主阿毅的金主爸爸受到油腻中年日系粉的洗礼, pjO  
居然从最初的3系投向凯美瑞和皇冠的怀抱。 g{DOQA  
(Key听到这时也觉得十分可思议) o,k#ft<  
由于从3系到凯美瑞、皇冠让车主感觉在运动性欠缺少, 6iQqOAG  
说服家里人买这两辆车, T\wOGaCW  
他可是费劲口舌, <;i&-,  
先说凯美瑞新发动机没经过市场考验(其实是对外观感冒), h`fZ 8|yw  
后说12代以后再无皇冠(拒绝成为油腻男孩)。 ~oOv/1v},  
经过多番的斗智斗勇后,最终双方各退一步, 5%S5*c6BD  
选择日系车中调教风格最像宝马的马自达阿特兹。 3Dc^lfn  
由于预算充沛,所以在配置也毫无犹豫选择顶配车型, /,7#%D  
在此车主也特别感激家里人对他的支持, 2;]tItd1  
让他在毕业之际能够实现自己的买车梦。 JK)|a@BtOT  
说到这Key是真的羡慕嫉妒恨啊! w+rw<,u%  
TJ>YJ D  
HV`u#hZ7C  
W=2.0QmW  
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Parttwo:外观篇 6AD&%v  
&/EZn xl  
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3>(~5  
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[img]https://x.autoimg.cn/club/lazyload.png[/img]
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[img]https://x.autoimg.cn/club/lazyload.png[/img] &\?{%xj  
相信许多购买阿特兹的车主都是冲着这份高颜值外观去的, h<m>S,@g  
没错,从老马到睿翼再到现款阿特兹, jM*wm~4>@  
马自达那原汁原味的运动化外观设计从未让我们失望, J'cE@(US  
为此“马”车系成为许多车迷朋友心目中的“老男神”。 Ct /6<  
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@W+8z#xr'  
WV}pE~  
q&ed4{H<  
1slt[&4N  
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[img]https://x.autoimg.cn/club/lazyload.png[/img] f`8fNt  
当然,高度家族设计化的外观也给喜欢 3!;o\bgK  
在学校接顺风车的车主带来一定的“困扰”, dd=5`Bo9Yh  
每当搭乘顺风车的小姐姐问他:“这车挺看的,要14万吧?”的时候, 0T3r#zQ  
车主只能以一副“脸笑嘻嘻,心里MMP”的态度说道: BvlY\^  
“是啊,全车落14万出头,挺值。” 3I?yRE  
这只能怪阿特兹和昂克赛拉实在是太像 i_6wD  
\mN?5QCcE  
zh !/24p9  
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K~L"A]+  
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[img]https://x.autoimg.cn/club/lazyload.png[/img] oi3Ix7  
嘴”进气格栅非常符合时下年轻人的审美潮流, " 6$+B/5  
而实心的马自达LOGO则是顶配专属的象征, UL7%6v{'*  
因为其内部隐藏着自适应巡航雷达探头。 $o\U q  
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r'}#usB(  
\@2sI  
[img]https://x.autoimg.cn/club/lazyload.png[/img] ,38bT#p:,r  
嘴巴和小眼睛形成一种强烈的反差萌, <.7W:s,f=  
阿特兹整体给我的感觉就像一名活泼外向的体育生, f2|On6/  
无时无刻在展现他那份个性与张扬。  4z|Yfvq  
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[img]https://x.autoimg.cn/club/lazyload.png[/img] I@a7!ugU65  
据说马自达为外观设计美感被破坏, =7P; /EV  
让阿特兹全系均配备LED灯, Qzk/oH s  
这年头活得纯粹的人已经 a7NX~9 g  
更别说车企,值得点赞。 K3UG6S\B  
除此之外灯还配备高度自动调节、 Q!%CU8!`&  
弯道辅助照明、自动近光切换等功能, \v_t: "  
提升夜间校园行驶的安全性。 ;rta#pRn  
~?A,GalS  
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[img]https://x.autoimg.cn/club/lazyload.png[/img] gk6j5 $Y"<  
前挡风玻璃隐藏许多 “黑科技”, `V ++})5v  
包括自适应光灯、车道偏离、自动灯及雨刷、 D+_PyK~ jc  
车辆距离探测等装置, PzTTL=G +  
这些功能对于刚拿到驾照久的学生而言是相当实用。 _jb"@TY  
y+iuA@WCv  
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B<'V7#L_  
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[img]https://x.autoimg.cn/club/lazyload.png[/img] [dL?N  
这套“魂动”的设计理念放在阿特兹身显得更加舒展, 7]9s_13]  
抛去昂克赛拉身那种“憋着有力使出”的感觉。 o:Z*F0qm  
过车身姿态有点高, b_Ky@kp  
后期可以稍微LOW低一点点。 7 -V_)FK2c  
M/sqOhg  
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 WU,72g=  
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[img]https://x.autoimg.cn/club/lazyload.png[/img] cl7+DAE  
车身侧面的2.5标识以及19寸轮毂则为2.5L车型专属, u= +  
还是那句话,买阿特兹还是咬咬牙2.5吧,亏。 /C8(cVNZ  
2|w.A!  
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M0A/C9/00/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHH1rXPQKATLmnAAPzWArc_rQ793.jpg[/img] -+I! (?  
19寸的枪灰色轮毂可谓是质感无敌, vrW9<{  
但是有一点值得吐槽的是这个轮毂的J值太小(轮毂宽度窄), vDOeBw=  
而且原厂配备的是225的“窄胎” TbU9 < mY  
说到这车主忍住骂人 s_h <  
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*&2#;mf3  
B&Ci*#e  
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Z*e7W O.  
[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M0B/D1/AB/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPQOAUa80AAPVZDYq0n8988.jpg[/img] 3yD5u  
后视镜配备锁车自动折叠、LED转向灯等功能, +Vf|YLbhJ  
其中我最喜欢的是锁车自动折叠功能, yb**|[By  
特别显档次。 =v5(*$"pd"  
E 0pF; P5  
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s*#|EdD6@  
R;V(D3  
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M00/D1/AB/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPQSAfKBWAATpE7F41wY015.jpg[/img] +ow ^xiD  
无钥匙进入以及离车自动锁功能让下车变得优雅起来, Q}.y"|^  
但是看到这我又想吐槽的一点是, "RX?"pB  
马自达能能把裸露的钥匙孔找块饰板盖起来…. o-' i)pp  
\M532_w  
x!.VWGtb  
6k3l/~R  
Z/RUrYeb  
y<.!TULa_  
R +JI ?/H  
[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M03/CF/41/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPQWAUTNPAAS1_WDG7-Q154.jpg[/img] ]R>k0X.V  
紧致结实的尾部设计俘虏少“精致猪猪男孩”的芳心, 17Gdu[E  
在营造运动感的同时展露出该有的气质。 j1iC1=`ZM  
IKr7"`  
K ;xW/7?  
D3lYy>~d5;  
?H c A&  
z=Vvb  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M02/CB/09/userphotos/2018/04/18/23/500_wKgHH1rXXeKAKaFYAAOs6Lxkp4Q057.jpg[/img] =L wX+c  
略带熏黑的樱桃红尾灯与灯前后呼应, &% r#eB?7  
相对于日规车型而言国内版本阉割一条光带, >`\*{]  
让夜间点亮效果下降少。
YV940A-n  
FfgJ 2y  
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M00/C9/01/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHH1rXPQaAeXiSAAOaGY9Ueec247.jpg[/img] nG*6ic  
尾箱自带小扰流效果, &s;%(c04A  
进一步优化车身空气动力学。 A0X0t  
IFTW,9hh  
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阿特兹采用双边共双出的排气布局, S&uL9)Glb  
美中足的是排气尾嘴的直径较小,略显小气。 aQmL=9  
值得一提的是阿特兹全系标配前共八探头雷达系统, TgB;R5  
对于“停车难”的学生而言可是一福音。 qRGb3l  
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从MAZDA6到ATENZA, KE&}*Nf[  
是一种荣耀, lqCn5|S]  
亦是一种传承。 hCvn(f  
d$,i?d,  
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yl 8v&e{  
"AK3t' jF*  
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Partthree:内饰篇 @YB\ PVhW  
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步入阿特兹的车厢内, RZtL<2.@  
在设计还真的有几分宝马的影子, >oNk(. %  
过细看阿特兹在用料要精致少。 nm-Y?!J  
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采用真皮包裹的三幅式方向盘手感细腻, e d*AU,^@v  
在方向盘左右两侧集成多媒体及自适应巡航按键, ?BZ][~n-Q  
同时换挡拨片在一定程度能够挑动你激情驾驶的欲望。 e,*[5xQ  
UQcmHZ+lf  
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三炮筒式仪表板则十分符合阿特兹运动的定位, ,6S 8s  
有仪表右侧集成一个小的液晶行车电脑, -N(MEzAE  
可以显示例如瞬时油耗、油量等信息。 oCYD@S>h  
p,8Z{mLn  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M0B/CF/42/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPQmARhmnAAHfYzeOWro255.jpg[/img] 7:<Ed"rdE  
在2.5次顶配以及顶配车型还配备抬头显示, j1kc&(  
可以显示车速、导航等信息, U}0/V c26  
如果后期通过改写程序能够增加转速信息就更 [E~TYk;  
(BTW:着车时玻璃板会缓缓升起还挺有仪式感的) zNf5OItx  
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中控7英寸触摸屏让我想起我的iphone 4s手机, :GYv9OG  
那厚边框实在是让强迫症抓狂。 5w1[KO#K|  
但是这个操作系统“可玩性”还是比较高的, $bosGG  
支持CarPlay、CarLife、蓝牙以及导航等功能。 -*M:OF"Zh  
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空调控制面板的设计则平淡少, 6I#DlAU@v  
作为顶配车型还配备前排座椅加热以及方向盘加热功能, ;#i$0~lRl  
过作为南方人我更愿意用这两项功能换座椅通风。 ix+x-G  
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就连多媒体控制旋钮也让我找到宝马的感觉, AZy2Pu56  
除此之外我需要批评一下国内版本的阿特兹阉割驾驶模式选择, sK?-@  
希望后期车型厂家可以补 !S-U8KI|  
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为什么我在前文里说阿特兹这套内饰比宝马精致少, 2QRn c"  
就是因为阿特兹基本在看得见摸得着的方均采用软质材质包裹, ?|GxVOl  
而且辅以缝线点缀, 3= zQ U  
所以无论是视觉感受还是实际触感都很错。 >NA7,Z2.  
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一键启动的位置很靠 tlgvBRH>  
需要花一段时间去适应。 3rg^R"&  
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主驾驶座位带有8向电动调节以及两组记忆, 9lJj/  
即使是和家里人换着开也用来回调节座椅。 CHit  
]/Qy1,  
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虽然这套BOSE音响音质尚可, :[f`HY&  
但是有一点要批评的是存在电流声 , 1T,PC?vr{  
会有点掉价。 f;H#TSJ  
!F#aodM1N  
_ng =5  
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-z$2pXT ^  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M05/CF/42/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPQ-ACXHsAAH_knAlp-4512.jpg[/img] y?#J`o- O  
阿特兹全系均未配备全景天窗, jsd]7C  
这相对于同级别对手而言确实落后 So.P @CCd  
p30&JJ!~"  
>wO$Vu `t  
yKEFne8^  
'2$!thm  
b|o!&9Yyr  
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Partfour:空间篇 %H@76NvEz  
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*;E+9^:V  
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g25/M01/D0/14/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCr1rXPQ-AUeomAADa5bAFQLM489.jpg[/img]
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F(~_L.  
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M2Fj)w2   
先来报一下Key的身高182cm,体重78KG A'QGTT  
阿特兹长x宽x高 4870×1840×1450mm, lV6[d8P  
轴距2830mm。 "IS^a jaq  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M05/D1/AC/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPRCAYinTAARZnmrBy4w285.jpg[/img] 3;S`<  
阿特兹的前排空间比较局促, -Dxhq& }Y  
此时我已经把座椅调整至最低, )NmlV99q  
头部空间仅剩下两指。 ?VP!1O=J  
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M07/CF/42/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPRGAdbOrAAM06iiRA6A719.jpg[/img] UW[{d/.wC  
后排腿部空间一拳三指, Pph8"`mv.m  
头部空间仅剩一指, u<=KC/vZe  
仅仅是够用的水平。 xf"5<PTW</  
同时值得一提的是后排中央板隆起较高, zZ"U9!T  
乘坐三人时会比较难受。 JOx ,19r  
*8.@aX3  
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=/JF-#n/MA  
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前排储物空间比较丰富,  L|lmStwe  
随身物品都能找到合适的位置安放。 apD=>O  
O& %"F8B  
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Dnm.!L8  
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M07/D1/AC/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPROAe5SKAATX_FsXnzo895.jpg[/img] q6JW@GT  
总体而言前排储物空间还是可圈可点的, oA;Ty7s  
但是乘坐空间则实属一般。 (S)E|;f%C  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g25/M04/D0/14/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCr1rXPROALzSCAARshiISung830.jpg[/img] -N8cjr4l  
后排加热座椅比较出乎我的意料以外, \y H3Y  
后排居然配备两个烟灰缸, sC5uA .?>9  
这在日系运动取向的轿车十分少见。 B5,QJ W*  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g25/M0A/CD/A7/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIlrXPRWAWKLQAAVE3H2HmjQ728.jpg[/img] "R2t&X[9  
后备箱空间足以满足学生的日常使用, [}ZPg3Y  
过后备箱开口较小而且开口较高, q X%vRf0  
搬运物品相对而言太方便。 o47 f  
hQ}7Z&O  
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Partfive:动态篇 "vOfAo]`  
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现在像马自达一样坚持做自然吸气发动机的车企已经 gJ3OK!/  
至于为什么做涡轮机?马自达官方给出的解释是涡轮的 xa{<R+LR  
线性与与马自达追求的“人马一体”的驾驶理念相悖。 \YlF>{LVe  
这台2.5L的自吸发动机最功率141KW,最扭矩252N?m。 RHx+HBZ  
虽然发动机压缩比达到13:1,但是可以适配国内92、93号汽油。 I51oG:6fR?  
9U=fJrj'u  
..]*Ao2  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M00/C9/02/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHH1rXPRaAN9pzAANY4ySuszw150.jpg[/img] v=*Bb3dt  
与发动机相匹配的是一台6AT变速箱, ?wLdW1&PpX  
至于为什么使用双离合变速箱? +-aU+7tu  
马自达同样是为保证驾驶平顺性,追求“人马合一”。 _D>as\dP  
提高传统AT变速箱的传动效率, XnE %$NJ  
将液力变矩器被锁止的工况提高到82%, _iGU|$a  
这台变速箱饱受业界评, -4?xwz9o$7  
至于实际体验如何?请往下翻! C](z#c~c  
B]|6`UfB  
^s2m\Q(  
7O+Ij9+{n  
Q\27\2  
k~1j/VHv  
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M02/CF/42/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPRaAEr8hAAME9H8AXas380.jpg[/img] P('t6MVl T  
阿特兹采用前麦弗逊后多连杆式悬挂布局, sArje(5Eo  
前后均带有横向稳定杆。 ^5;vx  
'z-;*!A}j  
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Cv>yAt.3  
C,{F0-D  
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g25/M06/D0/14/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCr1rXPRaAVUFiAAP0myc6m6s158.jpg[/img] Cgz&@@j,]  
如果你想拿这台2.5L的自然吸气发动机和主流2.0T发动机比爆发力度, ke}Y 2sB  
很显然是现实的。这台2.5L发动机更注重的是线性, %9QMzz5  
越往高转你才能感受得到它的魅力。 :J Gl>V  
29Z!p2{hk  
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M01/C9/02/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHH1rXPReAJoQZAANkV08y7jE342.jpg[/img] $AA~]'O>6:  
整台车我最欣赏的是它的变速箱表现, \m=-8KpU  
由于阿特兹标榜的是运动性轿车, r*6"'W>c6  
所以日常驾驶变速箱更愿意拖到2200转以后才升档, vQK n=  
以此来获得充沛的动力体验。 oI_oz0nHk  
(也可以通过油门踏板开合来“脚动”升档) H ~[LJ5x  
当你把油门踏板踩到kick-down时, *b Ci2mbm@  
这台变速箱会毫犹豫就给你降1-2档, a IpPL8a  
而且整个过程的平顺性控制得十分到位。 5@ bc(H  
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\6SMn6a4  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M07/D1/AD/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPRiAcTajAAOauynt3HQ795.jpg[/img] 0~+NB-L}  
变速箱和发动机就犹如一对恋爱已久的小情侣, -}Cc"qm  
在日常生活中配合默契之余还保留少激情。 ShWHHU(QQ  
用车主的话来形容就是: selP=Q!  
“你坐在副驾驶或者后排,你会觉得这台车够快。 /lLov.  
但当你踏入驾驶座时,你才会感受到它的美妙之处。” 8ji^d1G,  
b|sc'eP#?  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M00/D1/AD/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPRmAQL4DAALw0cuGf7s579.jpg[/img] 6_R\l@a  
底盘给人的第一感受就是韧性十足, 3:[!t%Yb  
但是它又同于宝马3系的那种硬, cc|CC Zl  
阿特兹的底盘是那种很轻快的硬, h_&4p= SQ  
整体感受就是阿特兹在弯道中的表现十分“游刃有余”。 =PNdP  
虽然18款阿特兹配备GVC加速度矢量控制系统, <I7(eh6d  
帮助提升车辆在弯道中的动态表现。 L289'Gzg  
但是这套225的轮胎显然还是拖后腿, Pgn_9Y?<  
让“弯道小王子”很容易就把持住自己失声尖叫…… 01LZE,.  
/7k.r}6\R  
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Gr5`1`8|  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M02/CF/43/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPRqAG9uYAAQG0xid_eo132.jpg[/img] T[0V%Br{d+  
方向盘的虚位可以用忽略计来形容, x7 "z(rKl  
整体的指向性精准,同时阻尼感也很“高级”, 5-8]N>/b!  
让“东瀛宝马”的头衔名虚传。 [3j$ 4rP  
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过这台阿特兹的隔音水平则相当一般 F+ffl^BQ  
日常行驶时胎噪就犹如恼人的苍蝇, DeOXM=&z  
一直在你耳边进行“单曲循环”环绕播放。 L]k*QIn:h  
除此之外转速超过2800转时发动机的声浪便会传入车厢内, n$.1Wk"  
以至于同行的小伙伴甚至怀疑是是音响模拟发出发动机声浪… cVQatm  
(当然这也是营造运动感的一种体现) mi7sBA9L8  
g!1I21M1~  
7$(_j<o`  
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这台阿特兹确实让车主找到少宝马的feel, ow2M,KU6Z  
整车除隔音表现太令人满意以外, 1P_Fe[8  
其余的各种驾控体验都很符合马自达的一贯作风。 2?GXkPF2;A  
确实这种运动化的调教能够获得学生的青睐。 {UB%(E[Mr  
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a(8>n Z,V  
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<1aa~duT  
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Theend:下期见 Bj@x$v#/^  
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(看到车主那发自内心纯真无邪的笑容,就知道对于他来说拥有一辆阿特兹是一件多么幸福的事
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