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l{#m"S7J^ ]T^m>v)X )F? 57eh !5`}s9hsF_ UVu"meZX
uGl0z79 <Xy8}Z`s G"MpA[a_ z/fRd6|[ 0s0[U
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v\-"NHl }p t5. 'l r _xo>y~S CpS'2@6 kVU|k-?2
w0SzK-& joDfvY*[ TFxb\ QC <(rx 拍摄车辆:阿特兹2018款 2.5L 蓝天至尊版 D0i84I`Z%
拍摄点:北京师范学珠海分校 Z/wh?K3y
拍摄器材:80D+18-135mm q22cp&gmX
图/文/摄:Key Vu\|KL|
车主论坛ID:louisluk12 p{Pa(Z]G
C4Z~9fzT B<1*p,z V-=$:J"J'\ ^&&dO*0{ -f9M*7O<gf Partone:Key式唠嗑 e%bERds 46_<v=YSJ /N%f78
Z ejo4mQ]a 3N+P~v)T' o9wg<LP PR|Trnd&D CG9X3%xO%
jT::o Q77qrx3 JIb<>X, kTiQO2H Halo家,我是来自汽车之家论坛红人馆的Key, F:pXdU-xf
热爱“汽车”、“吃鸡”、“健身”以及“摄影”。 +7 F7Kh
欢迎加入学生买车记车友圈https://club.autohome.com.cn/cyq/details-89779.html r
%0
如果屏幕前的你同样有选车的苦恼, 8<n8joO0
欢迎在下方评论区评论或到微博@Key6626找我。 'VJMi5Y(-
FZ=6x}QZ ? |8&!F ts;_T..L HC{|D>x. -(cm
A</[Q>8 JF{,;&sj qsvUJU +1d\ZZA|6& 本期的【学生买车记】讲述的是一名学生的选车历程, h| UT/:
得益于家里人的慷慨支持, $:u,6|QsS=
即将毕业踏入社会的他买车也就顺理成章提日程。 k|A!5A2
7v,>sX hQL9 Zl~ +"3eh1q[ %\~;I73 .yTk/x?
+crAkb}i
车主阿毅和许多学生一样, Od&M^;BQ
被3系的外观以及操控成功圈粉, }0 <x4|=
确实3系是学生年轻人在30W区间的购车首选之一, o95O!5 hl
阿毅的父亲平时也是一个很喜欢激烈驾驶的“中年男孩”, A^ ,(Vyd
作为金主爸爸的他对这辆车也有着极高的评价, *|t]6!aVLS
当一切似乎都已成定局时, Z$zUy|s[
父子俩突然受到一股来自东方神秘力量的洗礼, 1.,mNY^UN
放弃最初的梦想。 ,xD{A}}V
>.{
..~"K
HAO/r`7* eaX`S.!jR f{AgKW9" n[4Nu`E9 M8[YW|VkP
R1Pnj
没错,车主阿毅的金主爸爸受到油腻中年日系粉的洗礼, "[[fQpe4@
居然从最初的3系投向凯美瑞和皇冠的怀抱。 hsqUiB tc6
(Key听到这时也觉得十分可思议) @0
-B&w
由于从3系到凯美瑞、皇冠让车主感觉在运动性欠缺少, SOK2{xCG
为说服家里人买这两辆车, do[K-r
他可是费劲口舌, m6;Xo}^w
先说凯美瑞新发动机没经过市场考验(其实是对外观感冒), >t D-kzN
后说12代以后再无皇冠(拒绝成为油腻男孩)。 CzvlZDo
经过多番的斗智斗勇后,最终双方各退一步, o B6"D
选择日系车中调教风格最像宝马的马自达阿特兹。 ,o9)ohw
由于预算充沛,所以在配置也毫无犹豫选择顶配车型, ZC2C`S\xr
在此车主也特别感激家里人对他的支持, =R>Sxaq
让他在毕业之际能够实现自己的买车梦。 :ZL>JVk
说到这Key是真的羡慕嫉妒恨啊! .qK=lHxT
EW5S%Y
keJec`q=X A^K,[8VX ^7"%eWT` Y~vTFOI =fsaJ@q,R Parttwo:外观篇 $--PA$H27 e-e{-pB6 E<\\ 'VF ;*Rajq "L8V!M_e /t>o
- UkqLLzL LpmspIPvf
(VO Ka B8_l+dXO mSj[t
a^=4'.ok 7_K(xmK
c hd${
j
相信许多购买阿特兹的车主都是冲着这份高颜值外观去的, .vW~(ZuD
没错,从老马到睿翼再到现款阿特兹, 8W$="s2
马自达那原汁原味的运动化外观设计从未让我们失望, "^XN"SUw
为此“马”车系成为许多车迷朋友心目中的“老男神”。 ZH0f32K
:.35pp,0
'nT#3/rL Ec\x;li! * c%Gz{':+ Q?"[zX1 PzV(e)~7
|iwTzlt*#
当然,高度家族设计化的外观也给喜欢 QIV<!SO
在学校接顺风车的车主带来一定的“困扰”, xJ"Zg]d{
每当搭乘顺风车的小姐姐问他:“这车挺看的,要14万吧?”的时候, D~?kvyJ
车主只能以一副“脸笑嘻嘻,心里MMP”的态度说道: ]~K&mNo
“是啊,全车落14万出头,挺值。” gZ+I(o{
这只能怪阿特兹和昂克赛拉实在是太像。 rmabm\QY
4X\*kF%
`PW=_f={ 3P6'*pZ > T-O3/KN VuPET XS!ZTb>[
|wLQ)y*
“嘴”进气格栅非常符合时下年轻人的审美潮流, @wFm])}0
而实心的马自达LOGO则是顶配专属的象征, ,gOQIS56
因为其内部隐藏着自适应巡航雷达探头。 i3%~Gc63
}oN(nPxv9
:jUuw:\ 9~; Ju^b 8uT6Q C f pbzbh&Y Vks,3$
9{TOFjsF
嘴巴和小眼睛形成一种强烈的反差萌, iit`'}+U
阿特兹整体给我的感觉就像一名活泼外向的体育生, I"!gzI`Sd
无时无刻在展现他那份个性与张扬。 (C3d<a\:
\
yOZ&qU
O,>&w5 ;
zv nDo x D/:)rj14b *
QR7t:([ Dq?2mXOqD
e`~q;?:
据说马自达为外观设计美感被破坏, A0]o/IBz
让阿特兹全系均配备LED灯, ?+|tPjg$
这年头活得纯粹的人已经多, 2ga}d5lu
更别说车企,值得点赞。 OK)0no=OAK
除此之外灯还配备高度自动调节、 6)3eB{$;
弯道辅助照明、自动近光切换等功能, YSwD#jO0
提升夜间校园行驶的安全性。 f.f4<_v'h
PR'FSTg
O#EBR<CuK (mD]}{> <Z__Q sN g"JQ 6=g7|}
`UI)H*GA8
前挡风玻璃隐藏许多 “黑科技”, +[qkG.
O
包括自适应光灯、车道偏离、自动灯及雨刷、 v'>Yc#VJ
车辆距离探测等装置, gK<- *v
这些功能对于刚拿到驾照久的学生而言是相当实用。 5rWRE-
j |i6/Pk9J
Za f) m[bu(q z up1aFzY|6x UF%5/SiVX AO]lXa
rx;U/)~#<
这套“魂动”的设计理念放在阿特兹身显得更加舒展, |X.z|wKT6
抛去昂克赛拉身那种“憋着有力使出”的感觉。 J6%op{7/
过车身姿态有点高, z8!u6odu %
后期可以稍微LOW低一点点。 Kulg84<AwM
i4pJIb
CC09:L? kp6x6%{K\ +,-rb 5&kR1Bp#- MMAC,4
YHA[PF
车身侧面的2.5标识以及19寸轮毂则为2.5L车型专属, *Vc=]Z2G^
还是那句话,买阿特兹还是咬咬牙2.5吧,亏。 |{[i
M
+|H'Ij$
}dHiW:J> =B:poh[u FGH>;H@ )aC+qhh yJL"uleRT
:3t])mL#
19寸的枪灰色轮毂可谓是质感无敌, ^0&] .m
但是有一点值得吐槽的是这个轮毂的J值太小(轮毂宽度窄), G6,8Xwk
而且原厂配备的是225的“窄胎” Y o(B8}?0!
说到这车主忍住骂人。 1CM1u+<iZ
\l2 s^7G_
GMNb;D(>K w7D:0SGD kb:C>Y8!sC 8$vH&HdI UQR"wUiiV
L)+ eM&W
后视镜配备锁车自动折叠、LED转向灯等功能, 4eEs_R
其中我最喜欢的是锁车自动折叠功能, j<KC$[Kt
特别显档次。 G;m"ao"2
mTPj@F>
5QSmim D1n2Z:9 3aqmK.`H kwL)&@ h+W^k+~(
sy?>e*-{
无钥匙进入以及离车自动锁功能让下车变得优雅起来, 1A)~Y
但是看到这我又想吐槽的一点是, X^W>
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马自达能能把裸露的钥匙孔找块饰板盖起来…. o{he)r6)_
^pjez+
mr1}e
VM~! 0/6&2 9y4rw]4zI Hj\~sR$L- UBVb#FNF
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紧致结实的尾部设计俘虏少“精致猪猪男孩”的芳心, 8<kme"%s
在营造良运动感的同时展露出该有的气质。 J50 ~B3bj`
'=H^m D+gl
16>uD;G Pc7:hu u J`&hX <e^/hR4O zoJ;5a.3B
k:TfE6JZ
略带熏黑的樱桃红尾灯与灯前后呼应, f3N:MH-c
相对于日规车型而言国内版本阉割一条光带, wuk7mIJ
让夜间点亮效果下降少。
7&3URglsL"
}j?S?= ;m= ?R(3O1,v^ o.5j@dr duS #&w vxeT[/6i
&~%@QC/
尾箱自带小扰流效果, c7F&~RLC
进一步优化车身空气动力学。 [86'/:L\2
c6HU'%v
)^\='(s (<l2 ^H x/7G0K2\} ;Kf|a}m - O0~d6Ba
bIArAS9%
阿特兹采用双边共双出的排气布局, ]~^/w}(K
美中足的是排气尾嘴的直径较小,略显小气。 C6VoOT)\
值得一提的是阿特兹全系标配前后共八探头雷达系统, 3CE8+PnT
对于“停车难”的学生而言可是一福音。 95Qz1*TR
nnG2z@$-
-T?IkL) MuobMD}jqe ^kr)U8 Fsf22 %D
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_@N)]!\MgP
从MAZDA6到ATENZA, #CPP dU$
是一种荣耀, $3TTHS o
亦是一种传承。 L0kNt
&di
+29\'w,
tD]&et #%9]Lq h)rf6*hw gDub+^ye>/ Nd_@J& Partthree:内饰篇 f}X8|GlBo J,O@T)S@ HD{`w1vcN V,+[XB }$U[5wL,_ hU
7fZl%yl tA-B3 ] Zir`IQ$
mr!I}I7x&x :\U3bkv+ [kOA+\v XijLS7Aw| F}]_/cY7B
EaD@clJS
步入阿特兹的车厢内, `t1$Ew<
在设计还真的有几分宝马的影子, /6?plt&CA
过细看阿特兹在用料要精致少。 @vYmkF`
m0Syxb
;J(,F:N #mhD; .Wg ~
ZL`E fmJW d| Z0eBx
@MB _gt)7?
采用真皮包裹的三幅式方向盘手感细腻, EYxRw
在方向盘左右两侧集成多媒体及自适应巡航按键, 4w( vRe
同时换挡拨片在一定程度能够挑动你激情驾驶的欲望。 p'uz2/g
$NT9LtT@K
~(j'a!#Vvk #/Fu*0/)` ^\&g^T% />Vx*^u8Hz ;8iL,^.A
[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M02/C9/01/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHH1rXPQiAWLIgAAKwzqp1FLE714.jpg[/img] HF: T]n,
三炮筒式仪表板则十分符合阿特兹运动的定位, F2$bUY
有仪表右侧集成一个小的液晶行车电脑, io{H$ x(
可以显示例如瞬时油耗、油量等信息。 yXA f
2<G1'7)
&a_kJ)J ,-3(^d\1F C94@YWs ;q; C^l <j\;>3Q
[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M0B/CF/42/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPQmARhmnAAHfYzeOWro255.jpg[/img] `4H9f&8(
在2.5次顶配以及顶配车型还配备抬头显示, 7V{"!V5
可以显示车速、导航等信息, WrNgV@P
如果后期通过改写程序能够增加转速信息就更。 9S%gVNxn
(BTW:着车时玻璃板会缓缓升起还挺有仪式感的) n[Iu!v\/*
r0deBRM
-FN6sNvIh oqba:y;AR /:`
i%E 7f%Qc %B SECQVA_y`
[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M07/CF/42/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPQqAMFtqAAQonuZcf9k664.jpg[/img] kqW<e[
中控7英寸触摸屏让我想起我的iphone 4s手机, P\4tK<P|
那厚边框实在是让强迫症抓狂。 V;-.38py
但是这个操作系统“可玩性”还是比较高的, 5ek%d
支持CarPlay、CarLife、蓝牙以及导航等功能。 n u8j_grW
_IV@^v
ky[Xf -9# R.H\b! ,/6:bc:W kc'0NE4oq P! Ed
[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M04/C9/01/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHH1rXPQuAdqywAAOzKW5_B2c497.jpg[/img] X8
)>}#:
空调控制面板的设计则平淡少, \TB%N1^
作为顶配车型还配备前排座椅加热以及方向盘加热功能, AaYrVf 9!
过作为南方人我更愿意用这两项功能换座椅通风。 5u_4lNJ&
wDSUMB<?
8Wx@[! [4Faq3T" ;3|Lw<D5; RzRvu]]8 'UVv(-
[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M03/D1/AC/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPQuAdRTAAAPD4dn_SFA010.jpg[/img] )H9*NB8%
就连多媒体控制旋钮也让我找到宝马的感觉, d?M!acB
除此之外我需要批评一下国内版本的阿特兹阉割驾驶模式选择, iM|"H..
希望后期车型厂家可以补。 bmVgTm&
U|7Qw|I7
0BB@E(* Z'NbHwW} NWHH.1| r!$NZ2I g#bu_E61B
[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M08/CF/42/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPQyAdhk-AASK2Wl_bWw600.jpg[/img] 7~ese+\smG
为什么我在前文里说阿特兹这套内饰比宝马精致少, bo;pj$eR3R
就是因为阿特兹基本在看得见摸得着的方均采用软质材质包裹, G;HlII9x[
而且辅以缝线点缀, i!W8Q$V
所以无论是视觉感受还是实际触感都很错。 Ik5jwfz
Qf-k&d
@k+G
Cf a\69,%!: %?oU{KzQ@; iQ! O;0<^M/0G
[img]https://club0.autoimg.cn/album/g25/M05/C8/95/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIFrXPQyAf-StAAK2wsa2p0Q110.jpg[/img] 1O2h9I$bk
一键启动的位置很靠, y)/$ge_U
需要花一段时间去适应。 6IY}SI0N
]jVSsSv
GoSWH2N fuD1U}c bepYeT
Bdq"6SK> QHzX
5$IM
[img]https://club1.autoimg.cn/album/g25/M06/C8/95/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIFrXPQ2ARqXnAAPG-YlaJZ8502.jpg[/img] ]Ec[")"kT
主驾驶座位带有8向电动调节以及两组记忆, ?>.g;3E$
即使是和家里人换着开也用来回调节座椅。 gZ"{{#:}
)fMX!#KP
KTK6#[8A r\n
h.}s V2s}<uG @`;Y/', q9 brpbg_
[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M06/C9/01/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHH1rXPQ-AYir3AAZo4yNDGhM704.jpg[/img] C6'*/wq
虽然这套BOSE音响音质尚可, 5uV"g5?w
但是有一点要批评的是存在电流声 , 2 Z`$
会有点掉价。 6eUiI@J
U=i8>6V
H'0*CiHes aY[ 0A_ ]X:
rby$ i9\\evJs nn)`eR&
[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M05/CF/42/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPQ-ACXHsAAH_knAlp-4512.jpg[/img] ,AbKxT
f2
阿特兹全系均未配备全景天窗, ^s@*ISY
这相对于同级别对手而言确实落后。 cCh5Jl@Z
aT1CpY=T|.
JNFT6T)T15 {#*? S>DA UI<PNQvo9 nG^M 2)(8 Q)6wkY+! Partfour:空间篇 ;WS7. (C l`+ V \ ~LU 'j ]v@ tZ} ]tQDk4&i +:"6`um| R'9@A\7# -hVv
[img]https://club0.autoimg.cn/album/g25/M01/D0/14/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCr1rXPQ-AUeomAADa5bAFQLM489.jpg[/img] ]PzTl {] c,+(FQ9 P"=UI$HN OHP3T(Q5 先来报一下Key的身高182cm,体重78KG /s8%02S
阿特兹长x宽x高 4870×1840×1450mm, ~6:LUM
轴距2830mm。 j,56Lh%1
)YnI!v2T 0"kE^= ui56<gI- loC5o|Wh *mQDS.'AB@
[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M05/D1/AC/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPRCAYinTAARZnmrBy4w285.jpg[/img] CS;W)F
阿特兹的前排空间比较局促, ) qyx|D
此时我已经把座椅调整至最低, Y!a+#N!
头部空间仅剩下两指。 N^Hn9n
{"0TO|%x
YoF\MT]W XW~ BEa <Id1: zK>'tFU g2aT`=&Z
[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M07/CF/42/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPRGAdbOrAAM06iiRA6A719.jpg[/img] Ie2w0Cs28
后排腿部空间一拳三指, 64!ame}n+
头部空间仅剩一指, gl9pgY1ni
仅仅是够用的水平。 |.8d,!5w}
同时值得一提的是后排中央板隆起较高, LN.Bd,
乘坐三人时会比较难受。 7zg)h
?|">),
?BDlB0jxzi [^U; )"_Ff,9Z! g8+4$2`ny /h7>Z9T
[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M06/D1/AC/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPRKAVjHjAANt9gDWQyc844.jpg[/img] g^z5fFLg/8
前排储物空间比较丰富, T`g?)/
随身物品都能找到合适的位置安放。 b>bgUDq
$
o5V$N D
lpfwlB'~9 2%5^Fi V|3yZ8lE KO-Zz&2f FI`nRFq)C
[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M07/D1/AC/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPROAe5SKAATX_FsXnzo895.jpg[/img] 5xMA~I 0c
总体而言前排储物空间还是可圈可点的, $&= 4.7Yt
但是乘坐空间则实属一般。 T+K` ^xv_L
k,;lyE
EFRZ% Y TRk
?8 0r0\b*r ycrh5*g qP;{3FSkAF
[img]https://club1.autoimg.cn/album/g25/M04/D0/14/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCr1rXPROALzSCAARshiISung830.jpg[/img] i9&K
除后排加热座椅比较出乎我的意料以外, ^fE\ S5P
后排居然配备两个烟灰缸, F8uRT&m B0
这在日系运动取向的轿车十分少见。 =wIdC3Ph
6`DwEs?Y{
aT?p> (RDa,& 0H OoKh ez^*M:K zj9bSDVL(
[img]https://club1.autoimg.cn/album/g25/M0A/CD/A7/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIlrXPRWAWKLQAAVE3H2HmjQ728.jpg[/img] Iuu<2#gb8"
后备箱空间足以满足学生的日常使用, Q$?7) yyu+
过后备箱开口较小而且开口较高, q'%[[<
搬运物品相对而言太方便。 +Mk*{A t
C`NBHRa>
_@#uIOcE W(&Go'9e" iJ`%yg, FI?gT N?a1sdR Partfive:动态篇 >J^7}J ,#E3,bu6_4 _'!N q bl"
(<TM ~{7zm"jN #gX%X~w$F B?$ 01?9V LsJs Q
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M08/D1/AD/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPRSASTu_AAE0N6DLk2Y809.jpg[/img] Ei{( nc3ltT,R <OR.q #.E\,N' &547`*
[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M0B/C9/02/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHH1rXPRWAf7orAARPR_o4604171.jpg[/img] MPKpS3VS
现在像马自达一样坚持做自然吸气发动机的车企已经多, B_SZ?o
至于为什么做涡轮机?马自达官方给出的解释是涡轮的 ]k'#g Z$
线性与与马自达追求的“人马一体”的驾驶理念相悖。 P\q <d
这台2.5L的自吸发动机最功率141KW,最扭矩252N?m。 4; BW
虽然发动机压缩比达到13:1,但是可以适配国内92、93号汽油。 lBlSNDs
=E
[ 4H
~^lH ^J xta}4:d-Y 1P[I}GW# MiSja#"+A }t@f|TX
[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M00/C9/02/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHH1rXPRaAN9pzAANY4ySuszw150.jpg[/img] .N5hV3
与发动机相匹配的是一台6AT变速箱, c$,c`H(~
至于为什么使用双离合变速箱? n0+g]|a
AF
马自达同样是为保证驾驶平顺性,追求“人马合一”。 uQ[vgNe*m
为提高传统AT变速箱的传动效率, t4f
(Y,v
将液力变矩器被锁止的工况提高到82%, HF&h
这台变速箱饱受业界评, z'?7]C2b
至于实际体验如何?请往下翻! pBSq%Hy:
nd $H
3sf
jw/'*e aW0u8Dz N{1.gS ,]~u:Y} FF%\gJ
[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M02/CF/42/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPRaAEr8hAAME9H8AXas380.jpg[/img] $i,6B9
阿特兹采用前麦弗逊后多连杆式悬挂布局, U6c)"^\
前后均带有横向稳定杆。 jzl?e[qPA
G0I~&?nDa
Jh37pI yxaT7Oqh% b$dJ?%W x[vpoB+c <Jwi~I=^
[img]https://club0.autoimg.cn/album/g25/M06/D0/14/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCr1rXPRaAVUFiAAP0myc6m6s158.jpg[/img] Ne &Xf
如果你想拿这台2.5L的自然吸气发动机和主流2.0T发动机比爆发力度, IvEMg2f}
很显然是现实的。这台2.5L发动机更注重的是线性, l5FuMk-
越往高转你才能感受得到它的魅力。 %^a]J"Ydi8
t{/:( Nu
DC?21[60 0hrCG3k.91 wXr>p)mP v2/yw, vnz[w=U
[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M01/C9/02/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHH1rXPReAJoQZAANkV08y7jE342.jpg[/img] ]$m#1Kj
整台车我最欣赏的是它的变速箱表现, Z"6 2#VM
由于阿特兹标榜的是运动性轿车, |rr$U
所以日常驾驶变速箱更愿意拖到2200转以后才升档, &u+yM
D
以此来获得充沛的动力体验。 rnnX|}J
(也可以通过油门踏板开合来“脚动”升档) :dc"b?Ch
当你把油门踏板踩到kick-down时, 'ox0o:
这台变速箱会毫犹豫就给你降1-2档, ~A8qeaP
而且整个过程的平顺性控制得十分到位。 u
iBl#J Q
d{QMST2&
p+orBw3 E:08%4O 7))y}N:p X|X4L(i o2;(VSKhS
[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M07/D1/AD/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPRiAcTajAAOauynt3HQ795.jpg[/img] [3t0M5x w
变速箱和发动机就犹如一对恋爱已久的小情侣, p&i.)/
在日常生活中配合默契之余还保留少激情。 ^~ Ekg:`
用车主的话来形容就是: nGq]$h
“你坐在副驾驶或者后排,你会觉得这台车够快。 M0cd-Dn
但当你踏入驾驶座时,你才会感受到它的美妙之处。” +mJ
:PAy4
hMNJ'i}
69t7=r bH'S.RWp= I*^5'N' &?SX4c~?u lq:]`l,6@
[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M00/D1/AD/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPRmAQL4DAALw0cuGf7s579.jpg[/img] C-Nuy1o
底盘给人的第一感受就是韧性十足, CTl(_g
但是它又同于宝马3系的那种硬, H"#)&a7
阿特兹的底盘是那种很轻快的硬, lbQ6
a
整体感受就是阿特兹在弯道中的表现十分“游刃有余”。 `%$8cZ-kr
虽然18款阿特兹配备GVC加速度矢量控制系统, lemVP'cn
帮助提升车辆在弯道中的动态表现。 1i4WWK7k
但是这套225的轮胎显然还是拖后腿, 7n\ ThfH{
让“弯道小王子”很容易就把持住自己失声尖叫…… r0)JUc}Fyq
~'NX~<m
6yE'/VB< 1S+;ZMk O {PW 7#~4{rjg Iq)(UfaSve
[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M02/CF/43/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPRqAG9uYAAQG0xid_eo132.jpg[/img] A5sf
方向盘的虚位可以用忽略计来形容, cwk+#ur
整体的指向性精准,同时阻尼感也很“高级”, rpUy$qrRc
让“东瀛宝马”的头衔名虚传。 4cott^K.
?TIV2m^?
)HEfU31IC DW1@<X dX_!0E[c MQwIPjk8 7sXy`+TZ->
[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M05/CF/43/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPRmAJjpTAAO-sypJRHw501.jpg[/img] J"diFz+20
过这台阿特兹的隔音水平则相当一般, D,c!#(v cK
日常行驶时胎噪就犹如恼人的苍蝇, ETM2p1ru0
一直在你耳边进行“单曲循环”环绕播放。 tS?a){^:c
除此之外转速超过2800转时发动机的声浪便会传入车厢内, 6XdWm
以至于同行的小伙伴甚至怀疑是是音响模拟发出发动机声浪… j*tk(o}qG
(当然这也是营造运动感的一种体现) '#O;mBPNi
t(}/g
?Fce!J rVUUH! FXS^^p
P <v]z6B@9! ^`tk/#h\9F
[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M06/CF/43/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPRuASa65AAQt_EYHOWY144.jpg[/img] uCw>}3
这台阿特兹确实让车主找到少宝马的feel, z<a$q3!#
整车除隔音表现太令人满意以外, I`22Zwq:
其余的各种驾控体验都很符合马自达的一贯作风。 EbCIIMbe"
确实这种运动化的调教能够获得少学生的青睐。 Y^QKp"
yC
W*fIaq
-7k[Vg? tC^ 1} y|^EGnaE Iha[Gu ( : Theend:下期见 *~cqr (VR"Mi4 9*4 . |)9thIQF YnSbw3U.I w "{bp Y!Drb-U?; yB.G=90
[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M01/D1/AD/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPRqAMmtHAADoqk1qx0I974.jpg[/img] %Nj #0YF] B1E$v(P3M <x0)7xX N*Yy&[ BYS lKTh
[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M06/D3/D8/userphotos/2018/04/18/23/500_ChcCL1rXX9-AaWKZAAacCQRezT4051.jpg[/img] O]t\B*%} $K})Q3FNi L~IE,4 W$r^ 随着社会经济条件的断改善, ,"B?_d6
让少学生在毕业之际甚至是一就能拥有人生中的第一台车, #>=8w9]
而往往学生主力购车区间普遍在7-30W这个主流区间, fO6[!M(
往后的《学生买车记》也会更加注重这个价位区间的车型评测。 4AQ[igTDP
很多人一看到“学生买车”的字眼就开始吐槽他们是“啃老族”。 im8
-7Xt
其实在Key看来在学拥有属于自己的车绝对是人生中最幸福的时刻, G%S6$@:
根据以往的统计数据显示,学养一台车平均月开销基本超2000元, y`4{!CEyLW
1000+的月开销靠平时兼职就能赚回来。 md?b*
在增加幸福指数的同时让自己学会独立,何尝可? J7:9_/e0T
cg,Ua!c &M[MEO`t8 ?{eY\I ?KCivf 3 -tO;GKb
[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M04/C9/02/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHH1rXPRuAK3xKAAPA-_n7NmA425.jpg[/img]
}g>kpa0c
(看到车主那发自内心纯真无邪的笑容,就知道对于他来说拥有一辆阿特兹是一件多么幸福的事)[img]https://club1.autoimg.cn/album/g1/M00/17/9F/userphotos/2018/05/20/23/500_wKgHFVsBk5aAFkb0AATLi_v47Jo074.jpg[/img]
%MN.O-Lc {-HDkG' 8 \SOeTn+ fmFzW*,E f27)v(EJ
[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M05/CF/40/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPPaAPrnZAAX2joTArbk322.jpg[/img] _lXt8}:+ [9OSpq IhE9snJ[ h}h^L+4 fuMN"T 6%+
[img]https://club0.autoimg.cn/album/g25/M03/CD/A7/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIlrXPPeAfP9GAAZK9a50Y2Y666.jpg[/img] w#&z]O9r E4r.ky`#~ R"Kz!NTB ur6e&bTp X'f)7RbT
[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M0A/C8/FF/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHH1rXPPqACQrUAAYN9nU4JeY875.jpg[/img] cJ.
7Mt ]BfS270 \QGa4_# L?8^aG wZjlHe
[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M03/C8/FF/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHH1rXPPmAKU-6AAVLEwzyA5U694.jpg[/img] C,"=}z1P oCVku:. 1SUzzlRx {SJsA)9:# c_#*mA"+
[img]https://club0.autoimg.cn/album/g25/M04/CD/A7/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIlrXPPmAQlxiAAOYjesun18557.jpg[/img] 4@6< I+|uUg5 ><=rIhG%H@ je,c7ZFO 拍摄车辆:阿特兹2018款 2.5L 蓝天至尊版 {(}yG_Q]!
拍摄点:北京师范学珠海分校 qz`rL#W]
拍摄器材:80D+18-135mm C`NmZwL
图/文/摄:Key Ad/($v5+
车主论坛ID:louisluk12 it)ZP H
vG~+r<: .#0H{mk !{(ls< ox[ .)v MGQ,\55" Partone:Key式唠嗑 oSY7IIf%L 0oSQY[ht/ ]boE{R!I $eBQH 7(C x!Yb }Gr&w-v 9OyN i Me,<\rQ
[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M04/C8/FF/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHH1rXPPqAJk4RAAFLRDPNu9k736.jpg[/img] ]v\^&7pW #-{N
Ws\ .xl.P7@JJ -IU4#s Halo家,我是来自汽车之家论坛红人馆的Key, L+.H z&*@
热爱“汽车”、“吃鸡”、“健身”以及“摄影”。 T#@{G,N
欢迎加入学生买车记车友圈https://club.autohome.com.cn/cyq/details-89779.html BxdX WO
如果屏幕前的你同样有选车的苦恼, *g_w I%l
欢迎在下方评论区评论或到微博@Key6626找我。 P$ucL~r
hsz^rZ b/u8}
J #dxvz^2V.3 Q_]~0PoH q jz3<`7-
[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M01/D4/15/userphotos/2018/04/19/09/500_wKgHIVrX8JCANbpDAAT3bYThP5Q104.jpg[/img] &RW`W)0; ,hWcytzEw W pN.]x r+S;B[Vd 本期的【学生买车记】讲述的是一名学生的选车历程, _{$fA6C
得益于家里人的慷慨支持, `*aBRwvK~
即将毕业踏入社会的他买车也就顺理成章提日程。 \0?$wIH?
t`YWwI. U;U08/y #byJqy&e E]1##6Ae 2n)gpLIJ
[img]https://club1.autoimg.cn/album/g25/M06/C8/95/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIFrXPPuAJoaWAAKWeoPO6HQ769.jpg[/img] 59<hV?
车主阿毅和许多学生一样, NEVp8)w
被3系的外观以及操控成功圈粉, b9 uBdo@o
确实3系是学生年轻人在30W区间的购车首选之一, $mpO?D J~
阿毅的父亲平时也是一个很喜欢激烈驾驶的“中年男孩”, 3+(z_!Qh
作为金主爸爸的他对这辆车也有着极高的评价, ARF\fF|<2
当一切似乎都已成定局时, <7'&1=%r
父子俩突然受到一股来自东方神秘力量的洗礼, $7NCb7%/L
放弃最初的梦想。 6\n?48x}
`\N]wlB2/b
>b48>@~bY 3z3_7XI L^FcS\r; Y5Z!og ?Vc0)
[img]https://club0.autoimg.cn/album/g25/M07/CD/A7/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIlrXPPuAT3IxAAKd8UxTsPM333.jpg[/img] mb1Vu
没错,车主阿毅的金主爸爸受到油腻中年日系粉的洗礼, ETfF5i}
居然从最初的3系投向凯美瑞和皇冠的怀抱。 m[:K"lZ
]2
(Key听到这时也觉得十分可思议) HCj>,^<h
由于从3系到凯美瑞、皇冠让车主感觉在运动性欠缺少, a9l8{3
为说服家里人买这两辆车, s8vKKvs`9
他可是费劲口舌, ubbnFE&PD
先说凯美瑞新发动机没经过市场考验(其实是对外观感冒), sn"fK=,#g
后说12代以后再无皇冠(拒绝成为油腻男孩)。 :Fe_,[FR
经过多番的斗智斗勇后,最终双方各退一步, NYB "jKMk
选择日系车中调教风格最像宝马的马自达阿特兹。 _ie.| 4k
由于预算充沛,所以在配置也毫无犹豫选择顶配车型, % (<(Y
在此车主也特别感激家里人对他的支持, ,h&a9:+i
让他在毕业之际能够实现自己的买车梦。 dJi|D
说到这Key是真的羡慕嫉妒恨啊! ?3q@f\fZ
Fp%Ln(/m
'#D8*OP^ aQUGNa0+d AnMV < }pawIf4V ?pG/m%[ Parttwo:外观篇 W`M6J}oG VEs5;]#<2D ! E0!-UpY rF] +,4 ,lm=M5b TH4\HY9qa? fF;h V =6\LIbO
[img]https://x.autoimg.cn/club/lazyload.png[/img] 68e[:wf d1]i,C~Y uel{`T[S 4h8*mMghs zvO:"w}
[img]https://x.autoimg.cn/club/lazyload.png[/img] OlY$v@|
相信许多购买阿特兹的车主都是冲着这份高颜值外观去的, 6kR\xP]Kr
没错,从老马到睿翼再到现款阿特兹, &= eYr{
马自达那原汁原味的运动化外观设计从未让我们失望, 1nI^-aQ3
为此“马”车系成为许多车迷朋友心目中的“老男神”。 dv!r.
|m;L?)F<
M0w/wt| {@.Vh] IQnIaZ "0Q1qZ `}fw1X5L
[img]https://x.autoimg.cn/club/lazyload.png[/img] x2W#ROfg
当然,高度家族设计化的外观也给喜欢 x[i `S8D
在学校接顺风车的车主带来一定的“困扰”, 7-*=|gl+
每当搭乘顺风车的小姐姐问他:“这车挺看的,要14万吧?”的时候, +Gh7^v|"
车主只能以一副“脸笑嘻嘻,心里MMP”的态度说道: ?S tsH
“是啊,全车落14万出头,挺值。” EzpFOqJG
这只能怪阿特兹和昂克赛拉实在是太像。 UyiJU~r1
(=c1
%3o`j< 0.Vi97` gU;&$ YGk9b+` =Op+v"
[img]https://x.autoimg.cn/club/lazyload.png[/img] cb$-6ZE/
“嘴”进气格栅非常符合时下年轻人的审美潮流, Ri)uq\E/#
而实心的马自达LOGO则是顶配专属的象征, _<*Hv*Zm
因为其内部隐藏着自适应巡航雷达探头。 pC(sS0J
VhEka#
O{]9hm(tN y1pu R7 `A)"%~ QyGnDomQ wK!~tYxP
[img]https://x.autoimg.cn/club/lazyload.png[/img] dRaO Gm)
嘴巴和小眼睛形成一种强烈的反差萌, lV6dm=k
阿特兹整体给我的感觉就像一名活泼外向的体育生, =\3Tv
无时无刻在展现他那份个性与张扬。 Zu/<NC
(
J7+w4q~cB`
42+#<U7T R_N:#K.M ?*u*de[, _#C()Ro*P O !&,5 Dy
[img]https://x.autoimg.cn/club/lazyload.png[/img] $yu?.b
9H#
据说马自达为外观设计美感被破坏, )T|L,Lp
让阿特兹全系均配备LED灯, L0NA*C
这年头活得纯粹的人已经多, Eu,`7iQ?(
更别说车企,值得点赞。 FvdeQsc!
除此之外灯还配备高度自动调节、 qCPmbg
弯道辅助照明、自动近光切换等功能, "G?Yrh
提升夜间校园行驶的安全性。 WZn.;
M 2q"dz
p2% nwmW.(R4 u:dx;* [[+ pMI {whvTN1#dh
[img]https://x.autoimg.cn/club/lazyload.png[/img] BVpO#c~I
前挡风玻璃隐藏许多 “黑科技”, Or0O/\D)
包括自适应光灯、车道偏离、自动灯及雨刷、 ,[!LCXp
车辆距离探测等装置, PaWr[ye
这些功能对于刚拿到驾照久的学生而言是相当实用。 :iUF7P1I
QHlU|dR)Ry
X}A'Cg0y M;.ZM<Ga ST dNM\+ L'Q<>{;Ig o:p
*_>&
[img]https://x.autoimg.cn/club/lazyload.png[/img] =L]Q2V}
这套“魂动”的设计理念放在阿特兹身显得更加舒展, (zcLx;N
抛去昂克赛拉身那种“憋着有力使出”的感觉。 Um.qRZ?
过车身姿态有点高, |E)aT#$f'
后期可以稍微LOW低一点点。 ,wAz^cK|
=#xK=pRy;
z#6?8y2- S\#1 7.= PXk?aJ 'LS z f/w v)X\GmW7w
[img]https://x.autoimg.cn/club/lazyload.png[/img] Jxl6a:
车身侧面的2.5标识以及19寸轮毂则为2.5L车型专属, T+IF}4ed
还是那句话,买阿特兹还是咬咬牙2.5吧,亏。 <AoXEuD
y~
rXl
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HIdQ>-
V
9;[M; ]!
*[Q\ *rh,"Zo @)6jE!LC
[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M0A/C9/00/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHH1rXPQKATLmnAAPzWArc_rQ793.jpg[/img] p/GVTf
19寸的枪灰色轮毂可谓是质感无敌, z=Cr7-
但是有一点值得吐槽的是这个轮毂的J值太小(轮毂宽度窄), 6'-As=iw
而且原厂配备的是225的“窄胎” l.+yn91%>
说到这车主忍住骂人。 +-$Ko fnM
}}
ZY
"Cz<d w]D 19UN*g3( q_[G1&MC ~bK9R0|< \jU |(DE
[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M0B/D1/AB/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPQOAUa80AAPVZDYq0n8988.jpg[/img] {XCf-{a]~
后视镜配备锁车自动折叠、LED转向灯等功能, kHK0(bYK
其中我最喜欢的是锁车自动折叠功能, # Su~`]
特别显档次。 |`/TBQz:r
gVR@&bi7
* ?Jz2[B 2kh"8oQ /)3Lnn{W CH#k(sy #UP~iHbt\
[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M00/D1/AB/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPQSAfKBWAATpE7F41wY015.jpg[/img] r'7LR
无钥匙进入以及离车自动锁功能让下车变得优雅起来, %;"@Ah
但是看到这我又想吐槽的一点是, &[[K"aM1
马自达能能把裸露的钥匙孔找块饰板盖起来…. s Be7"^
23]Y<->Eu<
\cJa;WM> SU.ythU2,c Rl~T$
Ey EHf\L K9Hqq7"%
[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M03/CF/41/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPQWAUTNPAAS1_WDG7-Q154.jpg[/img] >SbK.Q@ei
紧致结实的尾部设计俘虏少“精致猪猪男孩”的芳心, L=;
-x9
在营造良运动感的同时展露出该有的气质。 sW@krBxMv
"sUyHt -&
vX|UgK?2^ T^.Cc--c ~@W*r5/ #]Y>KX2HG aHzHvl
[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M02/CB/09/userphotos/2018/04/18/23/500_wKgHH1rXXeKAKaFYAAOs6Lxkp4Q057.jpg[/img] F>hZ{
略带熏黑的樱桃红尾灯与灯前后呼应, /RnTQ4
相对于日规车型而言国内版本阉割一条光带, `Ityi}
让夜间点亮效果下降少。
/e@H^Cgo
e^1uVN OQ&'Dti <n"C, ~FU@wV^ 1GCzyBSbb
[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M00/C9/01/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHH1rXPQaAeXiSAAOaGY9Ueec247.jpg[/img] 5\fCd|
尾箱自带小扰流效果, IH*s8tPc
进一步优化车身空气动力学。 *#
{z 3{+
cC{"<fYF
KzUlTl0 z(y*hazK s%4M$e XzIx:J6 ;3eKqr0
[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M05/CF/42/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPQeAKLIcAANLdw0uBxE625.jpg[/img] ]; $] G-
阿特兹采用双边共双出的排气布局, TI|/u$SJ<Z
美中足的是排气尾嘴的直径较小,略显小气。 KvFMs\o6p
值得一提的是阿特兹全系标配前后共八探头雷达系统, Ah69
_>N`S
对于“停车难”的学生而言可是一福音。 }2 8=
#U
mF-c
iA
}vKQ 9LJZ-/Wq rVnd0K c]k*}W3T 8hanzwoJ:
[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M00/CF/41/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPQaALoq_AAMXsNIb_ZA256.jpg[/img] ne}+E
从MAZDA6到ATENZA, b\7iY&.C|
是一种荣耀, iUk-'
亦是一种传承。 W i.5Y{
@C_KV0i
/b#l^x:j OX]V)QHVZ I^\&y(LJF fh8j2S9J O`1! Partthree:内饰篇 bpAv1udX-W ,MPB/j^o5! q'[}9e`Q $tqJ/:I O*6n$dUj3 |OO in]5 bPKOw< da!P0x9p
[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M02/C9/01/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHH1rXPQeAWxDcAADi6vP-G2U680.jpg[/img] xgu `Q`~ HeGYu?& >R,'5:Rw #18 FA| Y$K!7Kq
[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M00/D1/AB/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPQiADUQaAAR33yWpMrU867.jpg[/img] +0wT!DZW\=
步入阿特兹的车厢内, |KI UgI
在设计还真的有几分宝马的影子, &
WOiik
过细看阿特兹在用料要精致少。 HvwYm.$zE
am1[9g8L
jhgX{xc {V19Zv"j T4/fdORS iSLGwTdLn ^ <`(lyph
[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M04/D1/AC/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPQmAfgcFAAQh3vfvhPY976.jpg[/img] ] ]U<UJ
采用真皮包裹的三幅式方向盘手感细腻, . 5y"38e
在方向盘左右两侧集成多媒体及自适应巡航按键, u^Ku;RQo
同时换挡拨片在一定程度能够挑动你激情驾驶的欲望。 "ICC
B1N|
w8Q<r.
PXoz*)tk 9LnN$e G.VuKsP] rf:XRJ<4 k*rZ*sSp
[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M02/C9/01/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHH1rXPQiAWLIgAAKwzqp1FLE714.jpg[/img] z+}QZ>
三炮筒式仪表板则十分符合阿特兹运动的定位, VZka}7a
有仪表右侧集成一个小的液晶行车电脑, a3SlxsWW
可以显示例如瞬时油耗、油量等信息。 CbBSFKM
e> rRTN
IA zZ1#/3 3\O|ii 2|iV,uJ& `$LWmm# O) |P,?
[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M0B/CF/42/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPQmARhmnAAHfYzeOWro255.jpg[/img] Rgy-OA
在2.5次顶配以及顶配车型还配备抬头显示, ~5
N)f
UI\
可以显示车速、导航等信息, xiF7}]d+
如果后期通过改写程序能够增加转速信息就更。 4LcX<BU9
(BTW:着车时玻璃板会缓缓升起还挺有仪式感的) ( lm&*tKm
1+;C`bnA
/'2O.d0}. :,12")N e1myH6$W lH^^77"4Qo g:l.MJT
[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M07/CF/42/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPQqAMFtqAAQonuZcf9k664.jpg[/img] C;+(Zp
中控7英寸触摸屏让我想起我的iphone 4s手机, 0-Y:v(|.
那厚边框实在是让强迫症抓狂。 *.-.iY.a]
但是这个操作系统“可玩性”还是比较高的, ^)!F9h+
支持CarPlay、CarLife、蓝牙以及导航等功能。 $3T_.
gU^$Sx7'
^$>XW\yCs IzOYduJ. `?g`bN`Vn wFh8?Z3u_ }TQ{`a@
[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M04/C9/01/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHH1rXPQuAdqywAAOzKW5_B2c497.jpg[/img] n%^ LPD
空调控制面板的设计则平淡少, Y}*\[}l:&x
作为顶配车型还配备前排座椅加热以及方向盘加热功能, TcTM]ixr
过作为南方人我更愿意用这两项功能换座椅通风。 pL=d% m.W
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#m{{a]zm^ )4U>!KrY /
O/`< J&/lx${ B$3 ?K
[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M03/D1/AC/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPQuAdRTAAAPD4dn_SFA010.jpg[/img] RgdysyB
就连多媒体控制旋钮也让我找到宝马的感觉, tY${M^^<J
除此之外我需要批评一下国内版本的阿特兹阉割驾驶模式选择, sxKf&p;
希望后期车型厂家可以补。 `vG,}Pt]
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M08/CF/42/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPQyAdhk-AASK2Wl_bWw600.jpg[/img] c\6+=\
为什么我在前文里说阿特兹这套内饰比宝马精致少, c
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就是因为阿特兹基本在看得见摸得着的方均采用软质材质包裹, X[s8X!#
而且辅以缝线点缀, YYEJph@06q
所以无论是视觉感受还是实际触感都很错。 HW4.zw
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g25/M05/C8/95/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIFrXPQyAf-StAAK2wsa2p0Q110.jpg[/img] nMfFH[I4
一键启动的位置很靠, LTV{{Z+
需要花一段时间去适应。 -4rDbDsr
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g25/M06/C8/95/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIFrXPQ2ARqXnAAPG-YlaJZ8502.jpg[/img] XY.5Rno4
主驾驶座位带有8向电动调节以及两组记忆, jCAC
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即使是和家里人换着开也用来回调节座椅。 7'-Lp@an
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M06/C9/01/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHH1rXPQ-AYir3AAZo4yNDGhM704.jpg[/img] YIt& >
虽然这套BOSE音响音质尚可, <}U'V}g
但是有一点要批评的是存在电流声 , (6CN/A{qe
会有点掉价。 8[CB>-9
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4h!f/aF' aV o;~h~ 5ercD t>GfM /&& 2u7*
[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M05/CF/42/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPQ-ACXHsAAH_knAlp-4512.jpg[/img] q+KzIde|%
阿特兹全系均未配备全景天窗, w~_;yQ
这相对于同级别对手而言确实落后。 etT +
J`q]6qf#
;@,Q&B2eM > oA?6x \;-fi.Hrf$ %<?0apO 6$a$K,dZ Partfour:空间篇 FlfI9mm _zt19%Wg c^rOImZ `-`qdda C3hv* 9odJr] V}d9f2 =~Ynz7 /x
[img]https://club0.autoimg.cn/album/g25/M01/D0/14/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCr1rXPQ-AUeomAADa5bAFQLM489.jpg[/img] KIA 2"KbjG pL1Q7&&c0 ML-)I&>tT lkyzNy9R 先来报一下Key的身高182cm,体重78KG G2LK]
阿特兹长x宽x高 4870×1840×1450mm, ^=n+T7"J
轴距2830mm。 I1X/Lj=
(Rk_-9_E. =1I#f =cN&A_L( ~U(,TjJb -LDCBc"
[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M05/D1/AC/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPRCAYinTAARZnmrBy4w285.jpg[/img] id<:p*
阿特兹的前排空间比较局促, |py6pek|
此时我已经把座椅调整至最低, +X`V|E,no
头部空间仅剩下两指。 7"7rmZ
ANIz,LS
9Suu-A 9!9Z~/*m 4Wy<?O2 g-`~eG28D5 j*e6vX
[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M07/CF/42/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPRGAdbOrAAM06iiRA6A719.jpg[/img] w{~+EolK
后排腿部空间一拳三指, ;!91^Tl
头部空间仅剩一指, lf>*Y.!@me
仅仅是够用的水平。 nzjkX4KV
同时值得一提的是后排中央板隆起较高, ZKQ hbNT
乘坐三人时会比较难受。 n9pN6,o+
Ftw;Yz
*19ax&|*S }R3=fbe,\ R(P%Csbqh wxm:7$4C ^l^fD t
[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M06/D1/AC/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPRKAVjHjAANt9gDWQyc844.jpg[/img] -yGDh+-
前排储物空间比较丰富, P o jmC
随身物品都能找到合适的位置安放。 O20M[_S
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总体而言前排储物空间还是可圈可点的, c`lJu_
但是乘坐空间则实属一般。 A*./,KT
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除后排加热座椅比较出乎我的意料以外, xD&^j$Em
后排居然配备两个烟灰缸, {T"0DSV
这在日系运动取向的轿车十分少见。 ]0;864X0
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M3p B!gGK|8 =X?\MVWB "'g[1Li hlu:=<B
[img]https://club1.autoimg.cn/album/g25/M0A/CD/A7/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIlrXPRWAWKLQAAVE3H2HmjQ728.jpg[/img] 1Z[/KJ
后备箱空间足以满足学生的日常使用, pA{ 5V9
过后备箱开口较小而且开口较高, hjO*~
搬运物品相对而言太方便。 vA$o~?a]/
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9ukg }_Hx +\li*G]:J vHAg-Avc ZpUCfS)|& 9Rm/V5 Partfive:动态篇 7 r|(}S w ;daC(: V`adWXu T081G`li $^&ig L=2y57&Y g}laG8 ut>4U'.H
[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M08/D1/AD/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPRSASTu_AAE0N6DLk2Y809.jpg[/img] DC1'Kyk mzQ`N}]T: 5L:1A2Z?c _#$*y 0Io'bF
[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M0B/C9/02/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHH1rXPRWAf7orAARPR_o4604171.jpg[/img] iX'rU@C
现在像马自达一样坚持做自然吸气发动机的车企已经多, U yw-2]!n
至于为什么做涡轮机?马自达官方给出的解释是涡轮的 Tirux ;
线性与与马自达追求的“人马一体”的驾驶理念相悖。 V{|}}b?w?
这台2.5L的自吸发动机最功率141KW,最扭矩252N?m。 v+jsC`m
虽然发动机压缩比达到13:1,但是可以适配国内92、93号汽油。 <
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与发动机相匹配的是一台6AT变速箱, ^QuiH'
至于为什么使用双离合变速箱? 0y<wvLv2C
马自达同样是为保证驾驶平顺性,追求“人马合一”。 \#68;)+=
为提高传统AT变速箱的传动效率, C^QtSha
将液力变矩器被锁止的工况提高到82%, g}p;\o
这台变速箱饱受业界评, Q]rD}Ckv-
至于实际体验如何?请往下翻! pV6d
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p8s:g~ W
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阿特兹采用前麦弗逊后多连杆式悬挂布局, "NRDNqj(
前后均带有横向稳定杆。 "Jjs"7
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sC[yI Up LqdY Qd51 dd?x(,"A` Soie^$
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g25/M06/D0/14/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCr1rXPRaAVUFiAAP0myc6m6s158.jpg[/img] {lth+{&L#
如果你想拿这台2.5L的自然吸气发动机和主流2.0T发动机比爆发力度, Mv c`)_Md
很显然是现实的。这台2.5L发动机更注重的是线性, tpy>OT$
越往高转你才能感受得到它的魅力。 /7!""{1\\
;['[?wk
lpH=2l$>? a[lY S{ P}.7Mehf `%3/ *9)SmSs
[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M01/C9/02/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHH1rXPReAJoQZAANkV08y7jE342.jpg[/img] 9N%JP+<89
整台车我最欣赏的是它的变速箱表现, 1 T130L
由于阿特兹标榜的是运动性轿车, mMMQ|ea
所以日常驾驶变速箱更愿意拖到2200转以后才升档, \A`hj~
以此来获得充沛的动力体验。 AmwWH7,g
(也可以通过油门踏板开合来“脚动”升档) OMwsbp&
当你把油门踏板踩到kick-down时, ^m_yf|D$
这台变速箱会毫犹豫就给你降1-2档, mDh1>>K'~
而且整个过程的平顺性控制得十分到位。 lTU$0CG
bCZ gcN
I\qYkWg7 E~<`/s =)O,`.M.Y y~IuP c +GsWTEz
[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M07/D1/AD/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPRiAcTajAAOauynt3HQ795.jpg[/img] !_2n
变速箱和发动机就犹如一对恋爱已久的小情侣, 3~e8bcb
在日常生活中配合默契之余还保留少激情。 B2Xn?i3 l
用车主的话来形容就是: nC {K$
“你坐在副驾驶或者后排,你会觉得这台车够快。 syip; ;
但当你踏入驾驶座时,你才会感受到它的美妙之处。” 2oJb)CB
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M00/D1/AD/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPRmAQL4DAALw0cuGf7s579.jpg[/img] %gnM(pxl
底盘给人的第一感受就是韧性十足, (HoqR
但是它又同于宝马3系的那种硬, 6h3HDFS7s
阿特兹的底盘是那种很轻快的硬, s4_/&h
整体感受就是阿特兹在弯道中的表现十分“游刃有余”。 *5<Sr q'
虽然18款阿特兹配备GVC加速度矢量控制系统, 8A{_GH{:
帮助提升车辆在弯道中的动态表现。 p!Eft/A(
但是这套225的轮胎显然还是拖后腿, cI]WrI2CQa
让“弯道小王子”很容易就把持住自己失声尖叫…… A`{y9@h(
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2xw6 5z >;z<j$;F< ,ZblIOWb fF*`'i=! jlFk@:y4
[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M02/CF/43/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPRqAG9uYAAQG0xid_eo132.jpg[/img] 1b8p~-LsU
方向盘的虚位可以用忽略计来形容, Og;-B0,A
整体的指向性精准,同时阻尼感也很“高级”, bqanFQj
让“东瀛宝马”的头衔名虚传。 +.y
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M05/CF/43/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPRmAJjpTAAO-sypJRHw501.jpg[/img] ~x{.jn
过这台阿特兹的隔音水平则相当一般, ,]}?.g
日常行驶时胎噪就犹如恼人的苍蝇, p0.|<
一直在你耳边进行“单曲循环”环绕播放。 7u\*_mrv
除此之外转速超过2800转时发动机的声浪便会传入车厢内, &rDM<pO #-
以至于同行的小伙伴甚至怀疑是是音响模拟发出发动机声浪… ~)?
(当然这也是营造运动感的一种体现) Y^%T}yTtq
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M06/CF/43/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPRuASa65AAQt_EYHOWY144.jpg[/img] E&Qi@Ty
这台阿特兹确实让车主找到少宝马的feel, ;Ut+yuy
整车除隔音表现太令人满意以外, >=iy2~Fz ,
其余的各种驾控体验都很符合马自达的一贯作风。 P,ua<B}L
确实这种运动化的调教能够获得少学生的青睐。 K;7f?52
v){ .Z^_C
^$%Z!uz k`". t>B^q3\q? Gu=STb 8Ry74|`=R Theend:下期见 +!f=jg06 }FF W|f 6 \B0^ B=
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M01/D1/AD/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPRqAMmtHAADoqk1qx0I974.jpg[/img] ]*O/+ ;X ,1I ,wKe
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M06/D3/D8/userphotos/2018/04/18/23/500_ChcCL1rXX9-AaWKZAAacCQRezT4051.jpg[/img] PL{Q!QJK' _md=Q$9!m )'l*Tl
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(看到车主那发自内心纯真无邪的笑容,就知道对于他来说拥有一辆阿特兹是一件多么幸福的事)
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