关于打12345的最新进展再和大家通报一下
YV} "# sLFZ61rT 这里先说明,我对问题的回复办理恢复速度、工作人员回答的态度、耐心程度都十分赞赏,平湖,乃至整个浙江,这一点是全国的典范,没话说
EPR85[k 有意见的是具体方案方面。
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BL@, apt$e$g 9月13日上午,我打过一次12345热线反映这个问题,
h<bhH=6~ 当天下午交投集团一位工作人员就给我来了电话沟通了解问题,并给了我一些解释
1OqVV?oz 前面说了,沟通过程很有耐心,虽然最终问题没得到满意的解决,但是诚意和态度方面确实应该点赞。
u~>G8y)k9O 这是在“民呼我为”平台上的相关记录,下面部分是我针对问题没有得到满意解决的后续反馈。
EhW"s%Q /^v!B`A@ 图里面显示不全
qz2`%8}F) 原文复制出来:
Ep:hObWG) Zz+v3o0 内容描述: %3AE2" 反映S202盐平塘大桥北半幅在施工,在原桥的北侧造了临时桥,该桥是3车道,现突然两车道被封,只剩下一车道,每天上下班时拥堵严重,器觉得不合理,要求有关部门进行调处。
$G{j[iLY A&M(a 答复意见: <P/odpmc 经交通运输局调处并回复:*先生:
?\(qA+iP0 您好!你反映的问题已收悉,现答复如下:省重点项目浙北高等级航道网集装箱运输通道建设工程(嘉兴段)平湖合同段由浙江省交工集团和中交第二航务工程局有限公司联合体负责一标段施工。为保证主桥施工期间07省道车辆正常通行,项目现已完成盐平塘大桥保通便道施工,并于8月11日组织嘉兴市交通工程质量安全管理服务中心、公路与运输管理中心、公安局交警支队以及平湖市交通运输局、应急管理局、交警大队、交通运输执法队、公路与运输管理服务中心、当湖街道等单位参与保通便道验收会议。本项目初步设计由广西交通设计集团有限公司完成,并于2020年8月取得省发展改革委批复;施工图设计由浙江数智交院科技股份有限公司完成,保通便道施工图设计基本符合初步设计批复的设计方案,经咨询单位审查及施工图设计评审会专家组评审,于2020年12月本项目施工图设计取得浙江省交通运输厅批复,便桥设计时速20km/h。在保通便道实际运营后,我单位派专人24小时值守,期间发现其大部分车辆行驶速度超过设计时速,在雨天易引发交通事故,为保障车辆行人通行安全,项目已对保通便桥钢桥面通车路段铺装MMA罩面以加强防滑性能,同时经平湖市交警大队同意,本项目将三车道改为单车道通行。
,In%r`{i 我公司已于9月13日16点30分使用座机0573-******** 电话联系反映人,其表示满意。
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o^Lq8u;i* 答复时间:2022-09-13
FBvh7D.hV 8aKS=(Z!j 答复单位:中共平湖市委平湖市人民政府信访局
f~ /hsp~Hp G!wb|-4<$ \)6bLB!
反馈评价内容: #`!mQSK 限制车速有很多种方法,一定要选择这种方法吗?
+-9-%O.(; 当初,便桥的建设,项目申报批复中都是按3车道,为什么?如果觉得作为平湖的交通动脉之一,1车道就够,那么申报批复怎么会按3车道?
SlHDBr!.z 这条交通动脉的流量和重要性,有正常常识的人都会知道1车道不够。
q+2A>:| 作为职能部门,应该下沉到现场看一看,而不是坐在办公室拍拍脑袋就下各种匪夷所思的决定。
587;2 花了3车道的减设费用,最后却让老百姓按照1车道通行,这合理吗?
a)c;z@r 真的做到坚持执政为民为己任了吗?
g-B{K "z :RxMZwa= 追加评价内容: sI h5cT 9月13日給我的反馈,是说会反馈信息,我是对工作人员愿意听取意见并表示会反馈的工作方式表示满意。
]mz '(t 并不是对提交的意见建议的处理结果表示满意。
!m%'aQHH( '.<c[Mp 老百姓每天辛辛苦苦工作,想每天能早点回家,就这么难?早高峰晚高峰本来就很堵了
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W|'~r 疫情检查,3车道改为1车道,我们理解
7U?#Xi5 浙北航道升级改造,是为了运输“公转水”大计,乍浦到平湖几座桥要修,我们理解
)l.uj 嘉兴到平湖射线高架封道,我们理解
fD3'Ye<R 今年年底预计东西大道S202交叉口要做立交化改造,我们理解
N%ccy?B 这些工程也都是为了更好的未来而努力,这些我们都理解,并且还会赞扬
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