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出门在外最怕的事是什么? _=9m[
没带钱?没带钥匙? y~z&8XrH NO!NO!NO!都不是! _U
o3_us 在这个手机不离手的年代, hG}gKs 当然是手机没电了~ u
p]>UX8 s)+] pxV0- 手机党的“手机没电恐惧症”可能随时会发作, ~"Su2{"8B 这时候要是看到车里的USB接口, vCn~-Q 就如同“救世主”般的闪耀着光芒…… I0N~>SpZ5 sT,*<^ 现在的汽车基本上都配备了USB接口的, <Wd_m?z 在车上给手机充电也是有很大学问的, (ylZ[M&B: 如果操作不正确, hbSKlb0d 会影响手机和车辆电瓶的使用寿命的。 5^{ I}Q 今天就来聊聊车载充电的那些事儿~ zj$Ve S3Fj /2Q8 一、只要是USB接口都可以充电? {rzQ[_)EC sRQ4pnnrn BnG{)\s V"T5<HA9 [xXV5 JU 有车主说, )"g @"LJ= 车上本来就有USB接口,插上直接充不就行了?
\okvL2:! 不好意思!事情没你想的那么简单! Z^ .qX\<M 其实现在很多车内的USB接口, /PpZ6ne~[ 是为了音频数据传输而设置的, 9Qq%Fw_ 这些类型的接口电流只有5V/ 0.5A, bV:MOj^ 而手机的输入电流是5V/1A, eI@G B 这样充电手机不仅充电时间长, WHr:M/qD 而且还容易发烫,长期会导致手机设备等受损。 1i#U& 二、用USB充电后电量不升反降? miV 8jaV S-79uo Pa{bkr aW#^@||B
不少老司机习惯一边给手机充电, {~V_6wY g 一边导航或听音乐。 {DX1/49 上面说过车内USB接口, G{.A5{ 是为了传输数据而设计,电流只有0.5A左右, AQPzId*z 虽然手机接上后也显示正在充电, U8eU[|-8O/ 但同时间内消耗的电量实际上大于充入的电量, ;(s.G-9S 所以才会出现不升反降的情况。 7U-?Rd 三、USB接口越多充电越慢? 1#x@ RPkOtRKL=w f|,2u5
;z 6W'2w?qj?4
USB接口的多电流取决于电压, hOe$h,E'] 不取决于USB接口有多少, !/Wv\qm 因为电流是已经分好了的,相互之间并不干扰, GFZx[*+%%z 厂家设计多个USB接口, $KmE9Se6, 主要是为了方便车主同时让多款电子产品充电。 !^3j9<|@' 四、随便买个车充都能用? }S9uh-j6l % %QAC4 HqA3.<=F, !<^`Sx/+
车充并非什么高科技, $]b&3_O$N8 从点烟器取电车载12V电压转换为5V, aT=V/Xh}d 这中间涉及到稳压整流过载保护等环节, yjucR
Fl 如果你买了一个劣质车载充电器的话, ?D]T|=EZY 在原件和材料上完全没有保障, 6K5KkEp 很容易发生短路,把手机烧毁甚至引燃爱车, Of{'A 这样就得不偿失了! ;W!hl<``d* 五、熄火要拔掉用电设备? LESF*rh= tUs{/Je 1F?ylZ|~ s`,. &
一般来说, `pXC= []B2 车载充电器在没有接手机等电子设备的情况下, r<.*:]L 是没有电流输出的。 @3>nVa 所以不拔掉,也只有小小的LED灯在工作, ^Cn_
ODjo 损耗的电瓶电量可以忽略不计。 wqp(E+& dUpOg{I.x 随着我们使用的电子设备越来越多, \8SHX 更多的需要从点烟器进行供电, U=UnE"h 这么一款多功能、多接口的车充, ++0xa%: 成为了各位老司机的必备良品。
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