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出门在外最怕的事是什么? QsemN7B"< 没带钱?没带钥匙? nrEG4X9 NO!NO!NO!都不是! *J D-|mK 在这个手机不离手的年代, -v@LJCK7I 当然是手机没电了~ \&8
61A; #fGI#]SG? 手机党的“手机没电恐惧症”可能随时会发作, }xa~U,#5 这时候要是看到车里的USB接口, _O,k0O
就如同“救世主”般的闪耀着光芒…… !B*l'OJw {sOW DM5 现在的汽车基本上都配备了USB接口的, !"d"3coQ? 在车上给手机充电也是有很大学问的, f(Su 如果操作不正确, i! <1&{ 会影响手机和车辆电瓶的使用寿命的。 MlKSjKl" ! 今天就来聊聊车载充电的那些事儿~ [_BQ%7DU Be$v%4 一、只要是USB接口都可以充电?
;2y4^ A<szY92&5 969Y[XQ urbSprdF f>CJ1;][{ 有车主说, h_>DcVNIx 车上本来就有USB接口,插上直接充不就行了? wU}%]FqtZ= 不好意思!事情没你想的那么简单! $-i(xnU/nl 其实现在很多车内的USB接口, oKMr Pr[` 是为了音频数据传输而设置的, ;T\+TZ tI 这些类型的接口电流只有5V/ 0.5A, +0l-zd\ 而手机的输入电流是5V/1A, 4 (c{%% 这样充电手机不仅充电时间长, =w5]o@ 而且还容易发烫,长期会导致手机设备等受损。 WGwIc7 二、用USB充电后电量不升反降? M\_IQj fxQ4kiI "@^^niSFl {j8M78 }3
不少老司机习惯一边给手机充电, |Cm6RH$( 一边导航或听音乐。 GBY-WN4sc[ 上面说过车内USB接口, koojF|H> 是为了传输数据而设计,电流只有0.5A左右, x
DiGN Jc 虽然手机接上后也显示正在充电, <B&vfKO^h 但同时间内消耗的电量实际上大于充入的电量, XN&cM,
所以才会出现不升反降的情况。 +HT?>k 三、USB接口越多充电越慢? C0gY `B$rr4_ gyz_$T@x ;5p;i8m
USB接口的多电流取决于电压, PjG^L
FX 不取决于USB接口有多少, ;F;Vm$ 因为电流是已经分好了的,相互之间并不干扰, /lS5B6NU 厂家设计多个USB接口, FP<mFqy 主要是为了方便车主同时让多款电子产品充电。 Y*QoD9<T?; 四、随便买个车充都能用? .du2;`[$r R>D [I. BUs={"Pa ^wIg|Gc
车充并非什么高科技, (V x2*Aw] 从点烟器取电车载12V电压转换为5V, @P)2ZGG 这中间涉及到稳压整流过载保护等环节, /(u# D[ 如果你买了一个劣质车载充电器的话, z&c|2L-u6 在原件和材料上完全没有保障, G' '9eV$ 很容易发生短路,把手机烧毁甚至引燃爱车, yZV Y3<] 这样就得不偿失了! hiKyU!)Hv 五、熄火要拔掉用电设备? /O}lSXo6E a=4 `C*) XiMd|D ?={S"qK(q
一般来说, at+Nd K 车载充电器在没有接手机等电子设备的情况下, 3GL,=q 是没有电流输出的。 ]~:WGo=_ 所以不拔掉,也只有小小的LED灯在工作, Ya
`$.D 损耗的电瓶电量可以忽略不计。 KvH t`
Bra}HjHO 随着我们使用的电子设备越来越多, [G",Yky 更多的需要从点烟器进行供电, #LR.1zZ 这么一款多功能、多接口的车充, 6_L<&RmLg 成为了各位老司机的必备良品。
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