出门在外最怕的事是什么？ )!sa)\E?  
没带钱？没带钥匙？ o:9$UV[  
NO！NO！NO！都不是！ ) $#(ZL^m  
在这个手机不离手的年代， OXCQfT@\  
当然是手机没电了~ b2s~%}T  

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手机党的“手机没电恐惧症”可能随时会发作， :".w{0l@  
这时候要是看到车里的USB接口， f
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就如同“救世主”般的闪耀着光芒…… +Vy_9I(4Z  

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现在的汽车基本上都配备了USB接口的， ($SLb
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在车上给手机充电也是有很大学问的， #w*"qn#2Uz  
如果操作不正确， dyO E6Ex  
会影响手机和车辆电瓶的使用寿命的。 auL^%M|$R  
今天就来聊聊车载充电的那些事儿~ M(2`2-/xh  

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一、只要是USB接口都可以充电？ K:_($
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K}K)`bifw  
有车主说， )x[HuIRaa  
车上本来就有USB接口，插上直接充不就行了？ />F.Nsujy  
不好意思！事情没你想的那么简单！ nB&j   
其实现在很多车内的USB接口， 4TVwa(cB  
是为了音频数据传输而设置的， 5(#-)rlGj  
这些类型的接口电流只有5V/ 0.5A， ) Fx?%  
而手机的输入电流是5V/1A， /AR]dcL@76  
这样充电手机不仅充电时间长，
@[v8}D  
而且还容易发烫，长期会导致手机设备等受损。 Q;w
B{vr$  
二、用USB充电后电量不升反降？ 1a8$f5  
]Uh1l.O  
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不少老司机习惯一边给手机充电， !^L-T?y.2  
一边导航或听音乐。 KoF iQ?  
上面说过车内USB接口， t!~S9c  
是为了传输数据而设计，电流只有0.5A左右， W+hV9  
虽然手机接上后也显示正在充电， Hm4bN
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但同时间内消耗的电量实际上大于充入的电量， uw"*zBxl  
所以才会出现不升反降的情况。 H;y}-=J+  
三、USB接口越多充电越慢？ :1MMa6  
F~R7~ZE  
DEtf(lW_  

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GO~k '  
USB接口的多电流取决于电压， gt@SuX!@{^  
不取决于USB接口有多少， 3\+N`!  
因为电流是已经分好了的，相互之间并不干扰， u(2BQO7  
厂家设计多个USB接口， PUCx]5  
主要是为了方便车主同时让多款电子产品充电。 }dKLMNqPA  
四、随便买个车充都能用？ Ag6uR(uI  
J*K<FFp3<  

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|7c`(.  
车充并非什么高科技， rN#\AN  
从点烟器取电车载12V电压转换为5V， o_rtH|ntX5  
这中间涉及到稳压整流过载保护等环节， .[(
P  
如果你买了一个劣质车载充电器的话， 1.0J2nZpt  
在原件和材料上完全没有保障， yC"Zoa6YZ  
很容易发生短路，把手机烧毁甚至引燃爱车， |[LE9Lq/  
这样就得不偿失了！ v|&s4x?D  
五、熄火要拔掉用电设备？ 8[R1A  
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W_}/O'l{  

图片:/home/wwwroot/bbs/data/tmp/qfupload/8_40592_1516670681568028.png

Y`^o7'Z2^P  
一般来说， L;yEz[#xaT  
车载充电器在没有接手机等电子设备的情况下， gQ+9xTd  
是没有电流输出的。 u]bz42]  
所以不拔掉，也只有小小的LED灯在工作， FWY[=S  
损耗的电瓶电量可以忽略不计。 e8q4O|I_  

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8W,*e
ke?  
随着我们使用的电子设备越来越多， U|?,N0%Z1  
更多的需要从点烟器进行供电， Noz&noq  
这么一款多功能、多接口的车充， <+q$XL0  
成为了各位老司机的必备良品。