为什么要保留电动车的脚踏? uHuL9Q^
我国最初的电动车技术安全规范,颁布于1999年。这个规范中,明确指出,电动自行车最高车速不能大于20km/h,总重量不大于40kg,且必须具有良好的脚踏骑行功能。而在2018年最新出台的电动车技术规范,仍然保留了电动自行车应具有脚踏骑行功能这一项规定,并且规定了当电动车,车速超过25km/h时,电动机不再继续输电。提高对动力系统的要求 5Mp$u756
电动自行车,其实应该称作电动助力脚踏骑行车。 oXQI"?^+
而具有脚踏动力传导结构,是区别机动车和非机动车的一项重要的标准。也就是说安装脚蹬子的同时,必须要跟自行车一样要有传动链条,光安装个脚蹬子是没用的。 iU|X/>k?
所以说,新国标要求的不仅仅是一个形同虚设的脚蹬子,而是对整个电动车的动力系统提高要求。 6?';ip
m~tv{#Y
[dy0aR$>d
问题是现在的99%的车辆都安装不到位,位置偏后无法骑行,试问这种车子怎么审批出来的
c`}YL4
_D{{C
<9[>+X
b y$S#ef