世界上有这么一群人,他们为忽悠而生,以胡说八道为己任。
kNnI$(H"H 如果他们有匹诺曹一样的“功能”,那么他们的鼻子大概能绕地球好几圈;
1|8<!Hx#- 如果说谎话要判死刑,那么他们每天都要被枪毙好几回!
J-3%.fX, 他们就是——
XSDudL 车评人!
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_R] qoUw; 车评人这个职业可以说是一个新兴职业,存在仅10多年的时间。因为十多年以前,国人买车非常方便,夏利富康桑塔纳自己选就行。
I"Gr <?r 可换到今天,你说要买车,预算15万左右,你的选择有——
q,->E<8 奔腾B50、速腾、思域、明锐、起亚K4、宝来、高尔夫、标致308、福克斯两厢、科鲁兹、昂克赛拉、荣威550、传祺GA6、马自达6……
_w\A=6=q| 于是,在你根本不知道该怎么选择的时候,经验丰富的车评人们就登场了,他们给你悉心解(hu)说(you)各类车的优劣,帮你做出选择。
Q&d"uLsx 不过大家渐渐发现,车评人写的汽车评测文章/视频,似乎并不那么靠谱,往往我们看完了还是一脸懵逼,说了半天不知道在说些什么东西。
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VNWK2 汽车评测=胡说八道,连一个标点符号都不能相信。
Hb:@]!r> 知乎上有个问题“汽车测评文章,究竟可以胡说到什么程度”,点赞最高的回答贴出了某汽车网站的一篇所谓测评文章,对比了两款两厢车型菲亚特致悦和别克威朗GS。
}X;LR\^u[f 由于文章内容主观偏向明显,被网友们奉为“软文界的楷模”。下面是部分评测截图
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(致悦的夸张新颖猫大叔车友圈真是没看出来,不过倒也是看到过类似的设计,一样是一个后窗、两个尾灯+一个后备厢……)
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Bl6>y/ 汽车测评到底有多坑人?85%的车主都被忽悠过!
hiM nU 还有一个备受关注的案例是这样的:
zwEZ?m! 驾驶浩纳绕桩并不枯燥,甚至还能找到一些乐趣。车尾循迹非常好,偶尔还会用滑动的方式来配合你入弯。
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Eqc,/ 稍微懂一点车的小伙伴看了都会明白,尾部滑动的更通俗的说法叫:甩尾。更通俗的说法叫失控。能把甩尾失控说成是驾驶乐趣,这样的评测文章读起来也是蛮有乐趣的
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{WYHT6Z 除了上面这些睁眼说瞎话的,车评人们在写评测时还有一套固定的程式。
#y4+O;{ 文章结构基本都是外观设计、内饰细节、配置信息、乘用空间加动力操控。
nYF;.k 外观前脸车灯进气格栅车尾轮胎等各个部位数一遍;
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O*%@(w6 车里的话中控台方向盘座椅必须都轮到;
XFx p ^ 然后前排后排座一下,比个拳头伸个手,空间大小也算是说完了;
}vGWlNd#g 配置信息列一下,踩个油门刹下车,转个方向过趟弯,搞定!
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G&?,L:^t 要说汽车就这么几个部分,测评结构类似也正常。可是车评人们还喜欢用同样的词语来描述不同的部件。 'A}@XGE:p 五幅轮毂很动感;
fkjo 车身线条很动感;
p\&Lbuzv 前脸设计非常有动感。
DGY?4r7>y 内饰用料扎实,有一定的高级感;
$w@0}5Q 空间大,而且底盘扎实;
zG0191f 可以看出,漆面很扎实。
/GQN34RD ……
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&|8R4l C| 大灯看上去非常犀利
= "N?v- 前脸看上去非常犀利
6_#:LFke 轮毂看上去非常犀利
LE1#pB3TG 后视镜看上去非常犀利
74u_YA<" 除了这几个翻来覆去用了几十遍的词语,还有这些不知所谓的描述 |5h~&kA “刹车感觉有一点点偏软,但又不那么软。”
U<"@@``+N “这个车的动力我觉得基本上刚好够用,但跑高速的时候又不太够。”
(uk-c~T!u “这个车的操控,怎么讲呢,你说它灵敏吧,又不太灵敏,但又不不至于是愚钝的那种,总之我个人觉得还是比较容易上手的。
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ow!NH,'Hy 看多了测评文章猫大叔车友圈也差不多摸出了些门道: 9R6]OL)p 车型外观的表述基本遵循如下规律: x_K8Gr#Z 0 两厢车那都是运动型、小钢炮,适合年轻人;
F4xXJ"vc 带点圆形的那一定是有动感、时尚又新潮;
UOwEA9q% 带点棱角的设计那就叫做犀利刚硬有质感;
ja_.{Zv 空间小那是紧凑,空间大那是舒适又豪华;
+l8`oQuG 要讲动力操控的话,小技巧就是多加这些词儿:稍微、有一点点、还可以、基本够用、中规中矩、容易上手、不太……反正让人看不明白你到底想说什么就成功了
p+pBk$4 汽车评测文章不可信,车评人收钱为厂商说话,这基本是业内公开的秘密。
K:3u/C` 汽车媒体靠汽车厂商的广告存活,哪家厂商充值(投广告的意思)多,汽车媒体里的车评人就替谁说话。
|_ u 所以小伙伴们看到十分脑残的文章,也就别一个劲儿骂小编了,很多时候那些都不是小编自己想写的。
=Co[pt 有些车评人也自
“车评人说的话,十句里面九句半都是在放屁,剩下半句是标点符号。我也是一样 ” FO/[7ZH 这个行业里就没有不靠汽车厂商充值的么?
?-HLP%C(' 那大概也是有一些的,反正很少就对了。
ztRe\(9bL 那汽车测评文章还能不能看,该怎么看呢? F#S)))#
懂车的小伙伴那是可以放心看,边看边批评小编,边看边分辨一下厂家们有没有充值。
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(aQNe{D# 对车不太了解的小伙伴们,那建议大家这么看 ]3/_?n-"` 讲车辆外观时,视频我们静音,文章我们就看图片。
:Q@qR((&o 讲车辆参数时,视频我们静音,文章我们就看数据。
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AZe&"K 讲车辆驾驶感受时,视频我们静音,文章我们就不看了。
F4|Z:e,Hr 讲车辆历史和情怀时,视频我们不静音,文章有闲工夫就看看。
zZ11J0UI 还有网友给大家提供了一些神翻译,看评测必备 l2lyi
非常够用 翻译:表现一般
/eI]!a 后备厢空间满足日常使用 翻译:后备厢空间超过三个人的行李就放不下
`uN}mC!r] 基本满足日常使用 翻译:无法满足日常使用
m[t4XK 做工水平中规中矩 翻译:我也不知道做工好不好
%0<-5&GE 动力输出非常平顺 翻译:肉
;
wpX 降档积极,有运动感 翻译:顿挫
<8[y2|UBt 油耗在可承受范围之内 翻译:油耗很高
/`b(} m 新车无明显异味 翻译:新车有明显异味
lz-t+LD@ST 搪塑材料 翻译:一切软的又不是皮但编辑又不知道是什么的材料
*Mg. *N 所以,小伙伴们学会鉴别了么?‘ {"x>ewAf 来源:猫大叔