世界上有这么一群人,他们为忽悠而生,以胡说八道为己任。
L?3VyBE 如果他们有匹诺曹一样的“功能”,那么他们的鼻子大概能绕地球好几圈;
$?]@_= 如果说谎话要判死刑,那么他们每天都要被枪毙好几回!
W\I$`gyC/ 他们就是——
8F O1`%8Oe 车评人!
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T8,k77 车评人这个职业可以说是一个新兴职业,存在仅10多年的时间。因为十多年以前,国人买车非常方便,夏利富康桑塔纳自己选就行。
-,K*~z.l 可换到今天,你说要买车,预算15万左右,你的选择有——
]6a/0rg:t 奔腾B50、速腾、思域、明锐、起亚K4、宝来、高尔夫、标致308、福克斯两厢、科鲁兹、昂克赛拉、荣威550、传祺GA6、马自达6……
"jl1.Ah 于是,在你根本不知道该怎么选择的时候,经验丰富的车评人们就登场了,他们给你悉心解(hu)说(you)各类车的优劣,帮你做出选择。
ZfFIX5Qd\ 不过大家渐渐发现,车评人写的汽车评测文章/视频,似乎并不那么靠谱,往往我们看完了还是一脸懵逼,说了半天不知道在说些什么东西。
8_^'(] 汽车评测=胡说八道,连一个标点符号都不能相信。
X;s3y{ku 知乎上有个问题“汽车测评文章,究竟可以胡说到什么程度”,点赞最高的回答贴出了某汽车网站的一篇所谓测评文章,对比了两款两厢车型菲亚特致悦和别克威朗GS。
U7nsMD 由于文章内容主观偏向明显,被网友们奉为“软文界的楷模”。下面是部分评测截图
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~=`f]IL (致悦的夸张新颖猫大叔车友圈真是没看出来,不过倒也是看到过类似的设计,一样是一个后窗、两个尾灯+一个后备厢……)
!7:EE,W~
T!m42EvIvE 汽车测评到底有多坑人?85%的车主都被忽悠过!
zVp[YOS&c 还有一个备受关注的案例是这样的:
E@5zd@[ 驾驶浩纳绕桩并不枯燥,甚至还能找到一些乐趣。车尾循迹非常好,偶尔还会用滑动的方式来配合你入弯。
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o-\ok|,)#j 稍微懂一点车的小伙伴看了都会明白,尾部滑动的更通俗的说法叫:甩尾。更通俗的说法叫失控。能把甩尾失控说成是驾驶乐趣,这样的评测文章读起来也是蛮有乐趣的
kdK*MUB ◆ ◆ ◆ ◆ ◆
3n.+_ jQ>s 除了上面这些睁眼说瞎话的,车评人们在写评测时还有一套固定的程式。
K?h[.`} 文章结构基本都是外观设计、内饰细节、配置信息、乘用空间加动力操控。
v?Z'[l 外观前脸车灯进气格栅车尾轮胎等各个部位数一遍;
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rtB|N- 车里的话中控台方向盘座椅必须都轮到;
f0-RhR 然后前排后排座一下,比个拳头伸个手,空间大小也算是说完了;
!pd7@FwC 配置信息列一下,踩个油门刹下车,转个方向过趟弯,搞定!
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0=N4O!X9 要说汽车就这么几个部分,测评结构类似也正常。可是车评人们还喜欢用同样的词语来描述不同的部件。 SjZd0H0 五幅轮毂很动感;
C$]5l;` 车身线条很动感;
[b7it2`dl 前脸设计非常有动感。
7j@^+rkr3f 内饰用料扎实,有一定的高级感;
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