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stl119:意识是还有最后2步，才能开工。但前几年狼来了喊太早了，还有很多很多步，就开始喊了~~[表情] (22-3-12 09:18) Xrv rN^'
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qingfengs:你真会改口，有规划时候说，不可能，平湖不会有铁路；现在可研批复了，就等于落地了又在扯成本。都扯成本的话，西北地区高铁城际都不要建设了，必定亏和不划算的。运行模式大站停，平湖-金山卫-上海南，50分钟；具体看建设后运行模式。嘉善南，车次少，抢票难；你开到嘉善南时间 .. (22-3-12 10:50) .FC1:y<aO
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生命无限精彩:这路就是造好，去上海也是不划算的。自驾到南面，乘车到金山卫。到了金山卫，还要乘火车去上海。反而嘉善出发，二十分钟，直接到虹桥。不管从时间，金钱来看，都是不划算的。 (22-3-12 10:12) /1^%32c
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saipanuic:自己开车到金山收费站 再乘车直达上海地铁站比这个快多了 (22-3-12 12:56) x&kF ;UC
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qingfengs:可研报告批复的意思就是，国家和地方政府，国铁集团承认这个铁路是可行的，通过审批了；就等线路和几个站点具体设计，施工方案出来，然后审批批复设计，设计批复后，施工招标。拆迁等工作同步进行，施工单位进场，资金到位，全面开工。 (22-3-12 11:22) jJml[iC
子仁:肯花30万一年培养孩子的，是不屑坐这种车的, Y &wtF8 起码开BBA或保时捷去上海!! (22-3-12 15:07) 1K{u>T
心之幻影:你确信？呵呵，更何况又不是所有人都有车。 (22-3-12 14:47) 11VtC)
qingfengs:本地人，少泼凉水，多点正能量；平湖大巴到上海南，对比看看，价格，班次间隔，运行时间，舒适度。平湖为了这个城际不知道多少人努力的成果 (22-3-12 12:35) X L3m#zW&
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