前几日在咖啡厅碰见几个女同事  rytaC(  
跟我坦言自己很不适合开车 )k'4]=d <  
说是丈夫前一天开得好好的 |FrZ,(
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隔天她们居然连手刹都放不下来  {]=oOy1  
拉着我的手不停示范 !w-`:d?  
这我就不能忍了 NgPY/R>  
你们都有老公的人了 NamO5(1C  
拉拉扯扯的像什么话 8WvQ[cd  

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-Rz%<`  
其实手刹的专业称呼应该是驻车辅助制动器 64h$sC0z/e  
采用钢丝拉线连接到后制动蹄上进行制动 
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也就是我们每每开车都会经历的拉手刹 cl3Dwrf?  
但是这个非常不经意的动作 *^b<CZd9  
如果你稍加留意的话会发现几乎每个人都略有不同 O9(6?n  
当然 Y<oDv`aZ0  
我说的不是拉手刹的姿势.. zQhc V  
而是拉手刹的高度 8{iFxTz  

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Bfz]PN78.G  
与手刹配套使用的最重要的零件是回位弹簧 ^RO_B}n3  
拉起手刹制动时弹簧会被拉长 li Hz5<|  
松开时弹簧回位 FR9*WI   
也就是说手刹的寿命会因为使用而产生相应变形 ($A0umW1%  
说起来身边有个盆友的老丈人每次开他车都是一拉到底 H`028^CH$
 
每次看他提到这件事都心疼不已 `L1lGlt  

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{u,yX@F4l  
其实正常使用时 _ZU.;0  
只需要70%的制动力就足够起到驻车的效果 \:D'u<8E  
大概是用手指抬起手刹档杆至紧实再往上一至两格 a}#Jcy!e  
这里说的格就是拉手刹时听到的‘咔嗒’声 e[AwR?=  
碰到坡路上停车的情况可以再增加一至两格
ss>p  

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M~k2Y$}R  
除此之外还一些大家对于手刹的误区 dl&402  
车少也一并告诉童鞋们 ra*(.<&  
高速行驶拉手刹 >[|Y$$  
很多八零九零后的小伙伴 Kx@;LRY#  
不知道是电影看多了还是对拉手刹这个事情有误解 :ncR7:Z  
在高速行驶或者急转弯时 MY `V0  
觉得可以拉个手刹来减速或极限操作 ;]+p>p-#  
甚至认为紧急情况下拉手刹可以代替脚刹制动 cKbsf^R[e  
车少只能说 BavGirCp  
骚年！生命在于自重.. (D5.NB%@  

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voAen&>!  
手刹的主要作用是控制车子的后轮 `lA[-x~  
但是快速行驶时 -32?]LN}  
强行拉起手刹很可能会使后轮抱死或者拉线被拉断 L-v-KO6  
轻则侧滑重则翻车 l9up?opq  
其实不难理解 &!pG1Fp9  
跟车子没有ABS制动系统的原理是一样的 K4>nBvZ?v  
更何况有前两轮还是运动 ]t|-  

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EM&;SQ;C9  
一般情况下 (fJ.o-LQ  
如果真碰上高速行驶中脚刹出现问题 pJpTOq\h  
首先保持镇定不要慌乱 9?~K"+-SI  
先把油门松开 3A5:D#  
然后通过降档来减速 'z.: e+Q_  
在档位降至一档的时候再挂至空挡 xp<p(y8e1d  
最后拉起手刹将车子刹停 eED@Z/~
6  

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5? rR'0  
雨雪天气拉手刹 r=o\!sh[  
在雨天或者砂石路面行车 gcNpA?mC|u  
遇到紧急情况拉起手刹会因为ABS系统失效而发生跑偏和甩尾 :0)nL  
控制不住的情况下会直接旋转撞向路边 AJ`R2 $  
而冰雪路面用车 21
\t2<"  
拉起手刹很可能会被冻住 onOvE Y|R  
下次用车可能得费不少功夫了 ka$oUB)iQ  
车少建议不妨用档位或者砖头代替 |N/Wu9w$  

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7,![oY[  
最后 tf+5@Zf]4  
车少提醒各位小伙伴 '7Aj0U(  
坡段堵车时切记莫忘拉手刹 g9$P J:  
长时间停车的情况下很容易分心而松开脚刹 jLLZZPBK  
导致溜车发生事故 g9F4nExo  
如果是新手半坡起步听到后车鸣喇叭就更加需要拉手刹配合了 -WX{y Ci  
但是起步千万要记得放下 ,\cO>y@  
不要带着手刹跑 n-Qpg  
要不然你将闻到一股刺鼻的焦味 L% cr`<~  
还可能导致刹车液温度过高泄漏、刹车分泵咬死等严重后果 gvx {;e  

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_g#v*7o2@  
总之一句话 bBC!fh!L"  
不要忘拉手刹 .oR_r1\y  
不要乱拉手刹 A_
vf3 *q  
不要不放手刹