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[购车咨询]百胜购车日记 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 使用道具 0 发表于: 2018-06-07 16:59:02 , 来自:浙江省嘉兴市
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拍摄车辆:阿特兹2018款 2.5L 蓝天至尊版 WMWUP ZsGS  
拍摄点:北京师范学珠海分校 QXO~DR1  
拍摄器材:80D+18-135mm O`aNNy  
图/文/摄:Key H]f[r~  
车主论坛ID:louisluk12 =)*Z rD  
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Partone:Key式唠嗑 SMfa(+VI  
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Halo,我是来自汽车之家论坛红人馆的Key, 8HHR  
热爱“汽车”、“吃鸡”、“健身”以及“摄影”。 }U4mXkZF  
欢迎加入学生买车记车友圈https://club.autohome.com.cn/cyq/details-89779.html Q}a(vlZ  
如果屏幕前的你同样有选车的苦恼, ,mC=MpfzJ  
欢迎在下方评论区评论或到微博@Key6626找我。 EWv[Sp  
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>hV 2p/D  
本期的【学生买车记】讲述的是一名学生的选车历程, VUz+ _)  
得益于家里人的慷慨支持, >$)~B 4  
即将毕业踏入社会的他买车也就顺理成章日程。 <aI}+  
qZv@ULluc  
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(v? rZv  
+Yc@<$4  
q:iu hI$~G  
车主阿毅和许多学生一样, \'iy(8i  
被3系的外观以及操控成功圈粉, !41"`D!1  
确实3系是学生年轻人在30W区间的购车首选之一, )|AxQPd  
阿毅的父亲平时也是一个很喜欢激烈驾驶的“中年男孩”, 6BM$u v4  
作为金主爸爸的他对这辆车也有着极高的评价, /Nob S'd  
当一切似乎都已成定局时, bD|VT  
父子俩突然受到一股来自东方神秘力量的洗礼, ASr@5uFR  
放弃最初的梦想。 s<aG  
aygK$.wos  
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6o5,d]  
S 2W@;XvV  
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'#.D`9YI<  
没错,车主阿毅的金主爸爸受到油腻中年日系粉的洗礼, Np+pJc1  
居然从最初的3系投向凯美瑞和皇冠的怀抱。 Y> ~jho  
(Key听到这时也觉得十分可思议) g-NrxyTBlx  
由于从3系到凯美瑞、皇冠让车主感觉在运动性欠缺少, XD_!5+\H1  
说服家里人买这两辆车, ^!n|j]aw  
他可是费劲口舌, In+2~Jw/2!  
先说凯美瑞新发动机没经过市场考验(其实是对外观感冒), I:YgKs)[  
后说12代以后再无皇冠(拒绝成为油腻男孩)。 i&DUlmt)f  
经过多番的斗智斗勇后,最终双方各退一步, GhjqStjS&l  
选择日系车中调教风格最像宝马的马自达阿特兹。 rR#wbDr5  
由于预算充沛,所以在配置也毫无犹豫选择顶配车型, *Tr{a_{~C  
在此车主也特别感激家里人对他的支持, T7O)  
让他在毕业之际能够实现自己的买车梦。 qEl PYN*wF  
说到这Key是真的羡慕嫉妒恨啊! bw+IH-b  
EQ|Wke  
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3"k n5)x  
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{LCKt/Z>P  
Parttwo:外观篇 CVEo<Tz  
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IR;3{o  
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AE Elaq.B  
GMoz$c6n_  
相信许多购买阿特兹的车主都是冲着这份高颜值外观去的, v$5D&Tv  
没错,从老马到睿翼再到现款阿特兹, DnW/q  
马自达那原汁原味的运动化外观设计从未让我们失望, 0[N1SY\lj  
为此“马”车系成为许多车迷朋友心目中的“老男神”。 <E^;RG  
.C ,dV7  
uK1VFW  
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crSqbL  
2 &_>2"=<@  
当然,高度家族设计化的外观也给喜欢 0<fQjXn  
在学校接顺风车的车主带来一定的“困扰”, HEhBOER?  
每当搭乘顺风车的小姐姐问他:“这车挺看的,要14万吧?”的时候, jR@>~t[}o  
车主只能以一副“脸笑嘻嘻,心里MMP”的态度说道: |+>U91!  
“是啊,全车落14万出头,挺值。” kmtkh "  
这只能怪阿特兹和昂克赛拉实在是太像 I9`ZK2S  
uss!E!_%,  
9jNh%raG|  
}qZ^S9  
xh!T,|IR  
JLjs`oq h  
^),t=!;p  
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嘴”进气格栅非常符合时下年轻人的审美潮流, vGI)c&C>  
而实心的马自达LOGO则是顶配专属的象征, 1F3Q^3+  
因为其内部隐藏着自适应巡航雷达探头。 yMD0Tj5ZQ  
TgJ6O,0  
-7%dgY(  
y|3("&)"S  
WORRF  
`@vksjxu  
Fzy#!^9Nu  
tT]mMlKJ  
嘴巴和小眼睛形成一种强烈的反差萌, u),.q7(m  
阿特兹整体给我的感觉就像一名活泼外向的体育生, T, PN6d  
无时无刻在展现他那份个性与张扬。 V-X Ty iv  
Neii$  
W{j(=<|<  
*!3qO^b?  
,^eOwWV  
Q:b0!  
s|TO9N)pO  
%mzDmrzq  
据说马自达为外观设计美感被破坏, [UB*39D7  
让阿特兹全系均配备LED灯, CteNJBm  
这年头活得纯粹的人已经 x{Dw?6TP  
更别说车企,值得点赞。 |Z+qaq{X  
除此之外灯还配备高度自动调节、 T\:*+W37  
弯道辅助照明、自动近光切换等功能, HYY+Fv5  
提升夜间校园行驶的安全性。 W%o! m,zFM  
:1@jl2,  
kr!>rqN5  
1Y~'U =9  
4-$kc wA  
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cjd-B:l  
<54KWC86)J  
前挡风玻璃隐藏许多 “黑科技”, [ <k&]Kv  
包括自适应光灯、车道偏离、自动灯及雨刷、 we@*;k@_  
车辆距离探测等装置, : Cli8#  
这些功能对于刚拿到驾照久的学生而言是相当实用。 d5R2J:dI  
LCq1F(q  
:lmimAMt  
H6`zzH0"  
L;+e)I]  
?wn <F}UH  
fGe"1MfU  
+~M.Vs X  
这套“魂动”的设计理念放在阿特兹身显得更加舒展, jyidNPLm4  
抛去昂克赛拉身那种“憋着有力使出”的感觉。 C 20VSwd  
过车身姿态有点高, r@wE?hK  
后期可以稍微LOW低一点点。 {]N7kY.W  
ApplWa3  
JRAU|gr  
}h8U.k?v  
`A o"fRv#  
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9F~5Ht  
G9K& }_,  
车身侧面的2.5标识以及19寸轮毂则为2.5L车型专属, cFuQ>xR1  
还是那句话,买阿特兹还是咬咬牙2.5吧,亏。 BuxU+  
eiRVw5g  
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SbsdunW+?  
$~?)E;S  
~~I]SI k{  
19寸的枪灰色轮毂可谓是质感无敌, 6wXy;!2  
但是有一点值得吐槽的是这个轮毂的J值太小(轮毂宽度窄), N.SV*G @  
而且原厂配备的是225的“窄胎” lTtc#  
说到这车主忍住骂人 b !nA.`T  
n3 Rf:j^R  
3x z z* <  
P4c}@Mq3  
$v"CQD  
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w6^TwjjZ$  
.G"T;w 6d  
后视镜配备锁车自动折叠、LED转向灯等功能, 5-S-r9  
其中我最喜欢的是锁车自动折叠功能, t^%)d7$  
特别显档次。 (#>Q#Izr  
w7vQ6jkH  
*e<'|Kq  
BIg2`95F|  
47A[-&y*X  
k ,r*xt  
uv{*f)j/d  
f3:dn7  
无钥匙进入以及离车自动锁功能让下车变得优雅起来, F*N Hy.Y  
但是看到这我又想吐槽的一点是, qQ,(O5$|  
马自达能能把裸露的钥匙孔找块饰板盖起来…. + EKp*Vje  
%+UTs'I  
zgn`@y2  
Gvr>n@n  
^W^Y"0y9`  
_p9 _Pg8  
BV\~Dm]"  
N%u4uLP5k  
紧致结实的尾部设计俘虏少“精致猪猪男孩”的芳心, NL!xk cXO  
在营造运动感的同时展露出该有的气质。 <xH! Yskc  
/1=x8Sb  
BA T.>  
?,[$8V  
%O7?:#_  
%%h.`p1  
#sbW^Q'I  
!MmbwB'  
略带熏黑的樱桃红尾灯与灯前后呼应, {e0aH `me  
相对于日规车型而言国内版本阉割一条光带, $:onKxVM  
让夜间点亮效果下降少。
n-<`Z NMU  
N~S#( .}[  
U2\k7I  
3jto$_3'w  
A v;NQt8ut  
F#qc#s  
Lg2PP#r  
尾箱自带小扰流效果, 2o W'B^-  
进一步优化车身空气动力学。 c^5fhmlt  
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"39mhX2  
<UGM/+aO  
Q2Uk0:M  
ww'B!Ml>F  
|]-~yYqP3  
{`Mb),G  
阿特兹采用双边共双出的排气布局, blaXAqe  
美中足的是排气尾嘴的直径较小,略显小气。 G,(Xz"`,  
值得一提的是阿特兹全系标配前共八探头雷达系统, &rc r>-  
对于“停车难”的学生而言可是一福音。 gAsjkNt?  
Z hCjY  
(+u&b< <6N  
cwQ *P$n  
&iy7It  
'}F9f?  
+]hc!s8  
\fYPz }wt  
从MAZDA6到ATENZA, VwXR,(  
是一种荣耀, UyF;sw  
亦是一种传承。 = Fq{#sC>  
2{g&9  
Us>  
vJ&35nF&  
ICTjUQP  
X 3ZKN;  
t6)R 37  
Partthree:内饰篇 {%\;'&@z\  
+hlR  
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*;lb<uLv  
!yKrA|w1  
n~i^+pD@  
8|\xU9VT  
5\ }QOL  
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ma`sv<f4-!  
'w|N} 4  
4%<D\#  
V@1,((,l  
步入阿特兹的车厢内, nGTqW/k[+s  
在设计还真的有几分宝马的影子, q s9r$o.\l  
过细看阿特兹在用料要精致少。 CwO$EL:[`  
azTiY@/  
\z.p [;'ir  
NpA%7Q~B$,  
5yroi@KT   
}UG<_ bE|  
bF +d_t  
HEK?z|Ne  
采用真皮包裹的三幅式方向盘手感细腻, bW3Ah?0N  
在方向盘左右两侧集成多媒体及自适应巡航按键, ;b_<5S  
同时换挡拨片在一定程度能够挑动你激情驾驶的欲望。 Ow-;WO_HQ  
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+bWo{   
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M02/C9/01/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHH1rXPQiAWLIgAAKwzqp1FLE714.jpg[/img] =[gFaB_H  
三炮筒式仪表板则十分符合阿特兹运动的定位, I7<UC{Ny  
有仪表右侧集成一个小的液晶行车电脑, dcE(uf  
可以显示例如瞬时油耗、油量等信息。 P1`YbLER5  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M0B/CF/42/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPQmARhmnAAHfYzeOWro255.jpg[/img] mt-t8~A  
在2.5次顶配以及顶配车型还配备抬头显示, J]Q-#g'Z  
可以显示车速、导航等信息, a6/ETQ  
如果后期通过改写程序能够增加转速信息就更 Ti#x62X{  
(BTW:着车时玻璃板会缓缓升起还挺有仪式感的) ^)3=WD'!  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M07/CF/42/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPQqAMFtqAAQonuZcf9k664.jpg[/img] $@WA}\D  
中控7英寸触摸屏让我想起我的iphone 4s手机, _Vr}ipx-k  
那厚边框实在是让强迫症抓狂。 ]\3<UL  
但是这个操作系统“可玩性”还是比较高的, cZw_^@!  
支持CarPlay、CarLife、蓝牙以及导航等功能。 !B#tJD  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M04/C9/01/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHH1rXPQuAdqywAAOzKW5_B2c497.jpg[/img] GbC JGqOR  
空调控制面板的设计则平淡少, SQJ4}w>i  
作为顶配车型还配备前排座椅加热以及方向盘加热功能, )/bv@Am  
过作为南方人我更愿意用这两项功能换座椅通风。 \F7NuG:m,  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M03/D1/AC/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPQuAdRTAAAPD4dn_SFA010.jpg[/img] U a1Z,~ *  
就连多媒体控制旋钮也让我找到宝马的感觉, 01+TVWKX  
除此之外我需要批评一下国内版本的阿特兹阉割驾驶模式选择, 9;A9Q9Yr  
希望后期车型厂家可以补 (T.g""N~`  
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T<mP.T,$!  
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M08/CF/42/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPQyAdhk-AASK2Wl_bWw600.jpg[/img] 2j[; M-3  
为什么我在前文里说阿特兹这套内饰比宝马精致少, LO)QEUG  
就是因为阿特兹基本在看得见摸得着的方均采用软质材质包裹, z,SNJIsx  
而且辅以缝线点缀, {ka={7  
所以无论是视觉感受还是实际触感都很错。 d ?,wEfwp  
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g25/M05/C8/95/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIFrXPQyAf-StAAK2wsa2p0Q110.jpg[/img] (abtCuZ8z  
一键启动的位置很靠 hOm0ND?;1  
需要花一段时间去适应。 byIP]7Ld  
p4Xhs@.k  
Z%VgAV>>  
(i]0IYMXy*  
7t6TB*H  
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KhyGz"I!@$  
[img]https://club1.autoimg.cn/album/g25/M06/C8/95/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIFrXPQ2ARqXnAAPG-YlaJZ8502.jpg[/img] s09&A]G  
主驾驶座位带有8向电动调节以及两组记忆, k_ijVfI9  
即使是和家里人换着开也用来回调节座椅。 l_T5KV  
1_)Y{3L  
#| m*k  
tLGNYW!K  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M06/C9/01/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHH1rXPQ-AYir3AAZo4yNDGhM704.jpg[/img]  '5P:;zw  
虽然这套BOSE音响音质尚可, ?a~#`<  
但是有一点要批评的是存在电流声 , v+d? #^  
会有点掉价。 Kr%O}<"  
zY&/lWW._  
|<LW(,|A  
<T$rvS  
WAb@d=H{+>  
sfCU"O2G  
R=L-Ulhk  
[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M05/CF/42/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPQ-ACXHsAAH_knAlp-4512.jpg[/img] 4?aNJyV%&  
阿特兹全系均未配备全景天窗, Gg5>~"pb  
这相对于同级别对手而言确实落后 #2qv"ntW  
qB3=wFI  
:j;_Xw  
(gUxS.zU  
K`kWfPwp  
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Partfour:空间篇 L^jhr>-";  
51!#m|  
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5Ja[p~^L  
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j.29nJ  
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g25/M01/D0/14/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCr1rXPQ-AUeomAADa5bAFQLM489.jpg[/img]
/6#i$\ j  
xGK"`\V  
p+:MZP -%(  
w?M` gl8r  
先来报一下Key的身高182cm,体重78KG ?"T *{8  
阿特兹长x宽x高 4870×1840×1450mm, o 0H.DeP  
轴距2830mm。 iZ2nBi Q  
F6 f  
Pb/[945  
h%U,g 9_  
bVds23q  
gg :{Xf*`  
[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M05/D1/AC/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPRCAYinTAARZnmrBy4w285.jpg[/img] *6]_ 6xO  
阿特兹的前排空间比较局促, l gTw>r   
此时我已经把座椅调整至最低, 8?$XT  
头部空间仅剩下两指。 5Fa/Q>N  
4,7W*mr3(  
bU_P@GKB  
dqw0ns.2  
*En4~;l  
gnZc`)z  
IlMst16q5  
[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M07/CF/42/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPRGAdbOrAAM06iiRA6A719.jpg[/img] kC0^2./p  
后排腿部空间一拳三指, 7u[$  
头部空间仅剩一指, UAtdRVi]M  
仅仅是够用的水平。 #(r1b'jfP  
同时值得一提的是后排中央板隆起较高, &=v5M9GR]  
乘坐三人时会比较难受。 NE-c[|rq  
r%` |kN  
1tFx Z#(G  
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>2LlBLQ  
EZ)GW%Bm2  
wZ~eE'zx+  
[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M06/D1/AC/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPRKAVjHjAANt9gDWQyc844.jpg[/img] 3 >G"&T{  
前排储物空间比较丰富, wRQMuFGY  
随身物品都能找到合适的位置安放。 WizVw&Iv  
5`1p ?  
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a |0f B4G  
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2<^eVpNJR  
[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M07/D1/AC/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPROAe5SKAATX_FsXnzo895.jpg[/img] #e$vv!&}  
总体而言前排储物空间还是可圈可点的, Xa&0j&AH  
但是乘坐空间则实属一般。 $R/@%U)-o  
O*hQP*Rs  
:X#'E Lo|  
BPC>  
M K, $#  
v^1n.l %E  
rJc=&'{&)N  
[img]https://club1.autoimg.cn/album/g25/M04/D0/14/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCr1rXPROALzSCAARshiISung830.jpg[/img] wXUgxa  
后排加热座椅比较出乎我的意料以外, X6EnC57  
后排居然配备两个烟灰缸, 8fQaMn4V  
这在日系运动取向的轿车十分少见。 (^LR9 CW  
r_M5:Rz  
RRR=R]  
*vIC9./  
G'6f6i|<I@  
j79$/ Ol  
k\lU Q\/O5  
[img]https://club1.autoimg.cn/album/g25/M0A/CD/A7/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIlrXPRWAWKLQAAVE3H2HmjQ728.jpg[/img] uE,j$d  
后备箱空间足以满足学生的日常使用, 6g%~~hX  
过后备箱开口较小而且开口较高, Hp-vBoEk  
搬运物品相对而言太方便。 !v]~ut !p  
Eilo;-El  
bODyJ7=[  
d8/KTl  
fZrB!\Q  
~X1<x4P\  
2p8}6y:}7  
Partfive:动态篇 +cx(Q(HD\  
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(Ei} :6,}  
NLO&.Q]#  
S)G*+)  
? -`8w _3  
[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M08/D1/AD/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPRSASTu_AAE0N6DLk2Y809.jpg[/img]
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M0B/C9/02/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHH1rXPRWAf7orAARPR_o4604171.jpg[/img] q%8Ck)xz  
现在像马自达一样坚持做自然吸气发动机的车企已经 d0N/!;  
至于为什么做涡轮机?马自达官方给出的解释是涡轮的 TDHS/"MbA7  
线性与与马自达追求的“人马一体”的驾驶理念相悖。 >I;J!{  
这台2.5L的自吸发动机最功率141KW,最扭矩252N?m。 >d5L4&r  
虽然发动机压缩比达到13:1,但是可以适配国内92、93号汽油。 gYvT'72  
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?E.MP7Y# V  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M00/C9/02/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHH1rXPRaAN9pzAANY4ySuszw150.jpg[/img] 6ragRS/'x  
与发动机相匹配的是一台6AT变速箱, wlfq$h p  
至于为什么使用双离合变速箱? -owap-Va  
马自达同样是为保证驾驶平顺性,追求“人马合一”。 g 9:V00^<  
提高传统AT变速箱的传动效率, A7sva@}W  
将液力变矩器被锁止的工况提高到82%, _&/2-3]\B  
这台变速箱饱受业界评, 'n!kqP  
至于实际体验如何?请往下翻! )VFS&|#\  
#F6!x3Z  
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M02/CF/42/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPRaAEr8hAAME9H8AXas380.jpg[/img] nO .:f  
阿特兹采用前麦弗逊后多连杆式悬挂布局, h9WyQl7  
前后均带有横向稳定杆。 S]}W+BF3  
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g25/M06/D0/14/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCr1rXPRaAVUFiAAP0myc6m6s158.jpg[/img] Ue2k^a*Ww  
如果你想拿这台2.5L的自然吸气发动机和主流2.0T发动机比爆发力度, <l"rnM%  
很显然是现实的。这台2.5L发动机更注重的是线性, @[w.!GW%  
越往高转你才能感受得到它的魅力。 "y$s`n4Mj  
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M01/C9/02/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHH1rXPReAJoQZAANkV08y7jE342.jpg[/img] :tcqb2p  
整台车我最欣赏的是它的变速箱表现, C9"yu&l  
由于阿特兹标榜的是运动性轿车, V.Qy4u7m  
所以日常驾驶变速箱更愿意拖到2200转以后才升档, z)XI A)i6  
以此来获得充沛的动力体验。 fGMuml?[ e  
(也可以通过油门踏板开合来“脚动”升档) T96M=?wh!  
当你把油门踏板踩到kick-down时, _"'0^F$I  
这台变速箱会毫犹豫就给你降1-2档, >J_%'%%f  
而且整个过程的平顺性控制得十分到位。 wBIhpiJX0  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M07/D1/AD/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPRiAcTajAAOauynt3HQ795.jpg[/img] - {|  
变速箱和发动机就犹如一对恋爱已久的小情侣, Xe>   
在日常生活中配合默契之余还保留少激情。 jv'q :uA^  
用车主的话来形容就是: ` beU2N  
“你坐在副驾驶或者后排,你会觉得这台车够快。 F@u>5e^6  
但当你踏入驾驶座时,你才会感受到它的美妙之处。” =y WHm  
zvHeoM ,  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M00/D1/AD/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPRmAQL4DAALw0cuGf7s579.jpg[/img] &)#bdt[  
底盘给人的第一感受就是韧性十足, Trt1M  
但是它又同于宝马3系的那种硬, |;MW98 A  
阿特兹的底盘是那种很轻快的硬, f4r)g2Zb[  
整体感受就是阿特兹在弯道中的表现十分“游刃有余”。 fT  
虽然18款阿特兹配备GVC加速度矢量控制系统, RoeLf Ow  
帮助提升车辆在弯道中的动态表现。 pQ yH`  
但是这套225的轮胎显然还是拖后腿, e.? ;mD  
让“弯道小王子”很容易就把持住自己失声尖叫…… M"|({+9eG  
L#9g ~>~  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M02/CF/43/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPRqAG9uYAAQG0xid_eo132.jpg[/img] u$V8fus0  
方向盘的虚位可以用忽略计来形容, 56T{JTo  
整体的指向性精准,同时阻尼感也很“高级”, *ci%c^}V  
让“东瀛宝马”的头衔名虚传。 wA?q/cw C  
Z }s56{!.  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M05/CF/43/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPRmAJjpTAAO-sypJRHw501.jpg[/img] r0/o{Y|l6  
过这台阿特兹的隔音水平则相当一般 Yi+$g  
日常行驶时胎噪就犹如恼人的苍蝇, c},wW@SF2W  
一直在你耳边进行“单曲循环”环绕播放。 G+zIh}9  
除此之外转速超过2800转时发动机的声浪便会传入车厢内, uhO-0H  
以至于同行的小伙伴甚至怀疑是是音响模拟发出发动机声浪… RI#o9d"x}  
(当然这也是营造运动感的一种体现) ,R2;oF_  
+[Zcz4\9  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M06/CF/43/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPRuASa65AAQt_EYHOWY144.jpg[/img] a?P$8NLr  
这台阿特兹确实让车主找到少宝马的feel, 8xQjJ  
整车除隔音表现太令人满意以外, J'#R9NO<  
其余的各种驾控体验都很符合马自达的一贯作风。 UTph(U#  
确实这种运动化的调教能够获得学生的青睐。 XYdr~/[HPy  
X>kW)c4{b  
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Theend:下期见 unN=yeut  
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M01/D1/AD/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPRqAMmtHAADoqk1qx0I974.jpg[/img]
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随着社会经济条件的断改善, RuuXDuu:VL  
学生在毕业之际甚至是就能拥有人生中的第一台车, =V*4&OU  
而往往学生主力购车区间普遍在7-30W这个主流区间, {u_2L_  
往后的《学生买车记》也会更加注重这个价位区间的车型评测。 |?Bb{Es  
很多人一看到“学生买车”的字眼就开始吐槽他们是“啃老族”。 pSh$#]mZ`  
其实在Key看来在学拥有属于自己的车绝对是人生中最幸福的时刻, l5fF.A7TT  
根据以往的统计数据显示,学养一台车平均月开销基本超2000元, F}dq~QCzw  
1000+的月开销靠平时兼职就能赚回来。 r,-9 ]?i  
在增加幸福指数的同时让自己学会独立,何尝 vB;$AFh{  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M04/C9/02/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHH1rXPRuAK3xKAAPA-_n7NmA425.jpg[/img] 2<GN+W v[#  
(看到车主那发自内心纯真无邪的笑容,就知道对于他来说拥有一辆阿特兹是一件多么幸福的事)[img]https://club1.autoimg.cn/album/g1/M00/17/9F/userphotos/2018/05/20/23/500_wKgHFVsBk5aAFkb0AATLi_v47Jo074.jpg[/img]
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M05/CF/40/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPPaAPrnZAAX2joTArbk322.jpg[/img]
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g25/M03/CD/A7/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIlrXPPeAfP9GAAZK9a50Y2Y666.jpg[/img]
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M0A/C8/FF/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHH1rXPPqACQrUAAYN9nU4JeY875.jpg[/img]
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M03/C8/FF/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHH1rXPPmAKU-6AAVLEwzyA5U694.jpg[/img]
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g25/M04/CD/A7/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIlrXPPmAQlxiAAOYjesun18557.jpg[/img]
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6*r3T:u3  
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拍摄车辆:阿特兹2018款 2.5L 蓝天至尊版 vhaUV#V"  
拍摄点:北京师范学珠海分校 XOi[[G}  
拍摄器材:80D+18-135mm }2-p= Y:6  
图/文/摄:Key a{%]X(';  
车主论坛ID:louisluk12 4hh=z>$|l)  
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Partone:Key式唠嗑 ?g~g GQV  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M04/C8/FF/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHH1rXPPqAJk4RAAFLRDPNu9k736.jpg[/img]
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Halo,我是来自汽车之家论坛红人馆的Key, L_4Zx sIv  
热爱“汽车”、“吃鸡”、“健身”以及“摄影”。 ;\gsd'i  
欢迎加入学生买车记车友圈https://club.autohome.com.cn/cyq/details-89779.html b 7%O[  
如果屏幕前的你同样有选车的苦恼, ' y9yx[P  
欢迎在下方评论区评论或到微博@Key6626找我。 gQ=g,X4  
>4lT0~V/  
OK"B`*  
6bW:&IPQ;  
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M01/D4/15/userphotos/2018/04/19/09/500_wKgHIVrX8JCANbpDAAT3bYThP5Q104.jpg[/img]
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本期的【学生买车记】讲述的是一名学生的选车历程, xjDV1Xf*  
得益于家里人的慷慨支持, {Z=m5Dy}  
即将毕业踏入社会的他买车也就顺理成章日程。 }|7y.*  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g25/M06/C8/95/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIFrXPPuAJoaWAAKWeoPO6HQ769.jpg[/img] 0{GpO6!  
车主阿毅和许多学生一样, &@MiR8  
被3系的外观以及操控成功圈粉, )|@ H#kv?  
确实3系是学生年轻人在30W区间的购车首选之一, HRY?[+  
阿毅的父亲平时也是一个很喜欢激烈驾驶的“中年男孩”, k)a-odNrb  
作为金主爸爸的他对这辆车也有着极高的评价, G$"$k=[  
当一切似乎都已成定局时, B "z`X!\  
父子俩突然受到一股来自东方神秘力量的洗礼, /\_wDi+#  
放弃最初的梦想。 l[EjtN  
@Ja8~5:  
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CNiUHUD  
~<, QxFG5  
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g25/M07/CD/A7/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIlrXPPuAT3IxAAKd8UxTsPM333.jpg[/img] iS"(  
没错,车主阿毅的金主爸爸受到油腻中年日系粉的洗礼, utvZ<zz`  
居然从最初的3系投向凯美瑞和皇冠的怀抱。 uKcwVEu  
(Key听到这时也觉得十分可思议) h^D]@H  
由于从3系到凯美瑞、皇冠让车主感觉在运动性欠缺少, -OS&(7  
说服家里人买这两辆车, G#pRBA^  
他可是费劲口舌, G} &{]w@  
先说凯美瑞新发动机没经过市场考验(其实是对外观感冒), M9/c8zZ  
后说12代以后再无皇冠(拒绝成为油腻男孩)。 Pkbx /\  
经过多番的斗智斗勇后,最终双方各退一步, 0` {6~p  
选择日系车中调教风格最像宝马的马自达阿特兹。 AGN5=K*D  
由于预算充沛,所以在配置也毫无犹豫选择顶配车型, :2KLziO2  
在此车主也特别感激家里人对他的支持, 2AAZZx +$  
让他在毕业之际能够实现自己的买车梦。 R""P01IZH  
说到这Key是真的羡慕嫉妒恨啊! }(r%'(.6  
u0@i3Po  
domaD"C  
i: ZL0nH-  
]OZk+DU:  
hF!t{ Lf3  
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Parttwo:外观篇 %dMP}k/  
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[img]https://x.autoimg.cn/club/lazyload.png[/img]
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[img]https://x.autoimg.cn/club/lazyload.png[/img] \p-3P)U  
相信许多购买阿特兹的车主都是冲着这份高颜值外观去的, hZ0CnY8 '  
没错,从老马到睿翼再到现款阿特兹, bnz2\C9^  
马自达那原汁原味的运动化外观设计从未让我们失望, y0d a8sd)  
为此“马”车系成为许多车迷朋友心目中的“老男神”。 |-HV@c]  
mOb*VH  
DUk&`BSJ  
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[img]https://x.autoimg.cn/club/lazyload.png[/img] rSUarfZ<  
当然,高度家族设计化的外观也给喜欢 3f2%+2Zjt,  
在学校接顺风车的车主带来一定的“困扰”, /- qS YS(  
每当搭乘顺风车的小姐姐问他:“这车挺看的,要14万吧?”的时候, <#s=78 g.3  
车主只能以一副“脸笑嘻嘻,心里MMP”的态度说道: )5}=^aqd  
“是啊,全车落14万出头,挺值。” k|$08EK $  
这只能怪阿特兹和昂克赛拉实在是太像 XA~Cc<v  
(hB&OP5Fne  
D~~&e<v'1  
TU-4+o%;  
MqBA?7  
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@{_L38. Nw  
[img]https://x.autoimg.cn/club/lazyload.png[/img] QQso<.d&  
嘴”进气格栅非常符合时下年轻人的审美潮流, >[=fbL@N<@  
而实心的马自达LOGO则是顶配专属的象征, Awo H d7M  
因为其内部隐藏着自适应巡航雷达探头。 Ny@CP}  
@?$x  
HWJ(O/N  
^T[8j/9o^  
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Tl^9!>\Q  
CfguL@tR.  
[img]https://x.autoimg.cn/club/lazyload.png[/img] 37hs/=x  
嘴巴和小眼睛形成一种强烈的反差萌, NW'rqgG  
阿特兹整体给我的感觉就像一名活泼外向的体育生, "F(LTppy  
无时无刻在展现他那份个性与张扬。 i+$G=Z#3E  
j9@7\N<  
(5s$vcK  
 :1q)l  
4LRrrW  
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[img]https://x.autoimg.cn/club/lazyload.png[/img] O\h*?, )  
据说马自达为外观设计美感被破坏, prvvr;Ib  
让阿特兹全系均配备LED灯, gBzg'Z  
这年头活得纯粹的人已经 8\?7k  
更别说车企,值得点赞。 4aAuE0  
除此之外灯还配备高度自动调节、 "lcNjyU\O  
弯道辅助照明、自动近光切换等功能, b]'Uv8fbF  
提升夜间校园行驶的安全性。 B \U9F5  
M^c`j#NQ  
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c/Fy1Lv\  
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$^Is|]^  
[img]https://x.autoimg.cn/club/lazyload.png[/img] ]d$:R`;  
前挡风玻璃隐藏许多 “黑科技”, 2sj[hI  
包括自适应光灯、车道偏离、自动灯及雨刷、 ?MT V!i0  
车辆距离探测等装置, !o+Y" * /  
这些功能对于刚拿到驾照久的学生而言是相当实用。 CbmT aEaP  
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[img]https://x.autoimg.cn/club/lazyload.png[/img] =.=4P~T&  
这套“魂动”的设计理念放在阿特兹身显得更加舒展, :a M ZJm  
抛去昂克赛拉身那种“憋着有力使出”的感觉。 'D ,efTq  
过车身姿态有点高, CdCo+U5z{  
后期可以稍微LOW低一点点。 |H`}w2U[j  
G_GV  
S+^*rw  
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v=kQ / h  
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>h^CC*&'pw  
[img]https://x.autoimg.cn/club/lazyload.png[/img] "P) f,n  
车身侧面的2.5标识以及19寸轮毂则为2.5L车型专属, xV&c)l>}  
还是那句话,买阿特兹还是咬咬牙2.5吧,亏。 EZy:_xjZ  
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M0A/C9/00/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHH1rXPQKATLmnAAPzWArc_rQ793.jpg[/img] Zd~'%(q  
19寸的枪灰色轮毂可谓是质感无敌, ;JM%O8  
但是有一点值得吐槽的是这个轮毂的J值太小(轮毂宽度窄), P.L$qe>O  
而且原厂配备的是225的“窄胎” Hc`)Q vFRW  
说到这车主忍住骂人 RRW/.y  
m0}Pq{ g  
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X]^FHYjhS  
3/rEXKS  
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M0B/D1/AB/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPQOAUa80AAPVZDYq0n8988.jpg[/img] &cnciEw1  
后视镜配备锁车自动折叠、LED转向灯等功能, d5zv8?|X+  
其中我最喜欢的是锁车自动折叠功能, L*a:j  
特别显档次。 {}r#s>  
td*1  
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P9Ye e!*H  
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F't4Q  
[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M00/D1/AB/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPQSAfKBWAATpE7F41wY015.jpg[/img] [D !-~]5  
无钥匙进入以及离车自动锁功能让下车变得优雅起来, nQe^Bn  
但是看到这我又想吐槽的一点是, 0(!j]w"r3  
马自达能能把裸露的钥匙孔找块饰板盖起来…. @>>8CU^~  
h^yLmRL  
bXSsN\:Y@[  
 !t.  
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ZY_aE  
[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M03/CF/41/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPQWAUTNPAAS1_WDG7-Q154.jpg[/img] =:)p\{B  
紧致结实的尾部设计俘虏少“精致猪猪男孩”的芳心, qH#?, sK ^  
在营造运动感的同时展露出该有的气质。 c1!0Z28  
(x;Uy  
:@mBSE/  
,t"?~Hl".  
eIZ7uSl  
HPz9Er  
Yp*Dd}n`  
[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M02/CB/09/userphotos/2018/04/18/23/500_wKgHH1rXXeKAKaFYAAOs6Lxkp4Q057.jpg[/img] EL*OeyU1l  
略带熏黑的樱桃红尾灯与灯前后呼应, v:2*<;  
相对于日规车型而言国内版本阉割一条光带, lD`@{A  
让夜间点亮效果下降少。
j#}wg`P"A  
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M00/C9/01/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHH1rXPQaAeXiSAAOaGY9Ueec247.jpg[/img] L#t^:%   
尾箱自带小扰流效果, Hz?C9q3BX  
进一步优化车身空气动力学。 g+g0iS  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M05/CF/42/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPQeAKLIcAANLdw0uBxE625.jpg[/img] DrAp&A|WV|  
阿特兹采用双边共双出的排气布局, Ue:LKK1Gsr  
美中足的是排气尾嘴的直径较小,略显小气。 1!(Og~#(  
值得一提的是阿特兹全系标配前共八探头雷达系统, y {&"g  
对于“停车难”的学生而言可是一福音。 |6]2XW  
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从MAZDA6到ATENZA, ^("23mhfJ  
是一种荣耀, '?j[hhfB-  
亦是一种传承。 Z2Q'9C},m  
#$-zg^  
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Partthree:内饰篇 $#z ` R;  
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步入阿特兹的车厢内, ,@\$PyJ  
在设计还真的有几分宝马的影子, rI'kGqU  
过细看阿特兹在用料要精致少。 ~J~@mE2ks  
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采用真皮包裹的三幅式方向盘手感细腻, vkR,Sn  
在方向盘左右两侧集成多媒体及自适应巡航按键, [9<c;&$LU  
同时换挡拨片在一定程度能够挑动你激情驾驶的欲望。 PZ#\O  
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三炮筒式仪表板则十分符合阿特兹运动的定位, M]5)u=}S-  
有仪表右侧集成一个小的液晶行车电脑, =pT}]  
可以显示例如瞬时油耗、油量等信息。 "dkDT7  
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在2.5次顶配以及顶配车型还配备抬头显示, s%bm1$}  
可以显示车速、导航等信息, qsA`\%]H  
如果后期通过改写程序能够增加转速信息就更 . r?URC  
(BTW:着车时玻璃板会缓缓升起还挺有仪式感的) Th'B5:`  
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中控7英寸触摸屏让我想起我的iphone 4s手机, OMY^'g%w  
那厚边框实在是让强迫症抓狂。 pu"m(9  
但是这个操作系统“可玩性”还是比较高的, F `4a0~?  
支持CarPlay、CarLife、蓝牙以及导航等功能。 'DhH:PR  
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空调控制面板的设计则平淡少, %&iY5A  
作为顶配车型还配备前排座椅加热以及方向盘加热功能, J<9;Ix8R  
过作为南方人我更愿意用这两项功能换座椅通风。 M#u~]?hS  
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就连多媒体控制旋钮也让我找到宝马的感觉, ^~7/hm:  
除此之外我需要批评一下国内版本的阿特兹阉割驾驶模式选择, # 0* oj/  
希望后期车型厂家可以补 mNQ~9OJ1  
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为什么我在前文里说阿特兹这套内饰比宝马精致少, ` it<\r[=  
就是因为阿特兹基本在看得见摸得着的方均采用软质材质包裹, 6k=*O|r  
而且辅以缝线点缀, w(N$$  
所以无论是视觉感受还是实际触感都很错。 %.rVIc"  
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一键启动的位置很靠 SZVAf|]Yg  
需要花一段时间去适应。 gucgNpX  
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主驾驶座位带有8向电动调节以及两组记忆, yEPkF0?  
即使是和家里人换着开也用来回调节座椅。 0s72BcP  
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虽然这套BOSE音响音质尚可, kQ99{l H,5  
但是有一点要批评的是存在电流声 , /=@V5)  
会有点掉价。 <-(n48  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M05/CF/42/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPQ-ACXHsAAH_knAlp-4512.jpg[/img] :\"V5  
阿特兹全系均未配备全景天窗, ^//`Dz  
这相对于同级别对手而言确实落后 ?'^dYQ4  
:>*0./hG  
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Partfour:空间篇 lcR1FbJ2'  
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g25/M01/D0/14/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCr1rXPQ-AUeomAADa5bAFQLM489.jpg[/img]
7m.>2U   
^US ol/  
E#VF7 9L  
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先来报一下Key的身高182cm,体重78KG fA"9eUu  
阿特兹长x宽x高 4870×1840×1450mm, I\~sE Jwj  
轴距2830mm。 j58'P 5N  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M05/D1/AC/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPRCAYinTAARZnmrBy4w285.jpg[/img] h#}'9oA  
阿特兹的前排空间比较局促, *q*$%H  
此时我已经把座椅调整至最低, `&jG8lHa  
头部空间仅剩下两指。 7srq~;j3  
A(D3wctdr  
l\_81oZ  
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M07/CF/42/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPRGAdbOrAAM06iiRA6A719.jpg[/img] >9Z7l63+}  
后排腿部空间一拳三指, <T`&NA@%~$  
头部空间仅剩一指, .c]@xoC  
仅仅是够用的水平。 -J;;6aA  
同时值得一提的是后排中央板隆起较高, ` 1v Dp.  
乘坐三人时会比较难受。 %cl{J_}{&  
6^sH3=#  
TlC GP)VSj  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M06/D1/AC/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPRKAVjHjAANt9gDWQyc844.jpg[/img] )ml#2XP!f  
前排储物空间比较丰富, S#b)RpY  
随身物品都能找到合适的位置安放。 =h\uC).t&  
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M07/D1/AC/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPROAe5SKAATX_FsXnzo895.jpg[/img] f>[{1M]n\  
总体而言前排储物空间还是可圈可点的, .s%dP.P:i1  
但是乘坐空间则实属一般。 ?D+H2[n\a  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g25/M04/D0/14/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCr1rXPROALzSCAARshiISung830.jpg[/img] W=I~GhM  
后排加热座椅比较出乎我的意料以外, X }Fqif4A  
后排居然配备两个烟灰缸, 2Ft#S8  
这在日系运动取向的轿车十分少见。 nk"nSXm3SR  
A-l[f\  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g25/M0A/CD/A7/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIlrXPRWAWKLQAAVE3H2HmjQ728.jpg[/img] I_is3y0  
后备箱空间足以满足学生的日常使用, 3'!*/UnU  
过后备箱开口较小而且开口较高, Bejk^V~  
搬运物品相对而言太方便。 SedVp cb+  
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v9 8s78  
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Partfive:动态篇 ;umbld0  
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现在像马自达一样坚持做自然吸气发动机的车企已经 +@dgHDJ  
至于为什么做涡轮机?马自达官方给出的解释是涡轮的 xTy)qN]P  
线性与与马自达追求的“人马一体”的驾驶理念相悖。 Uy<n7*H  
这台2.5L的自吸发动机最功率141KW,最扭矩252N?m。 3il/{bgM  
虽然发动机压缩比达到13:1,但是可以适配国内92、93号汽油。 k1fX-2H  
3 (F+\4aRm  
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与发动机相匹配的是一台6AT变速箱, j/uzsu+  
至于为什么使用双离合变速箱? ?:3rVfO  
马自达同样是为保证驾驶平顺性,追求“人马合一”。 s1J( -O  
提高传统AT变速箱的传动效率, jZ0/@zOf  
将液力变矩器被锁止的工况提高到82%, \{54mM~  
这台变速箱饱受业界评, &%4A3.qE  
至于实际体验如何?请往下翻! |N0RBa4%  
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M02/CF/42/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPRaAEr8hAAME9H8AXas380.jpg[/img] %UB+N8x`a  
阿特兹采用前麦弗逊后多连杆式悬挂布局, !=?Q>mz  
前后均带有横向稳定杆。 fJ;1ii~  
`!C5"i8+i2  
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S$qpClXS,  
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g25/M06/D0/14/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCr1rXPRaAVUFiAAP0myc6m6s158.jpg[/img] $$eBr8  
如果你想拿这台2.5L的自然吸气发动机和主流2.0T发动机比爆发力度, $*C'{&2  
很显然是现实的。这台2.5L发动机更注重的是线性, 0}q*s!  
越往高转你才能感受得到它的魅力。 )Pv B^n  
-H$C3V3]  
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M01/C9/02/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHH1rXPReAJoQZAANkV08y7jE342.jpg[/img] 2U) 0k *  
整台车我最欣赏的是它的变速箱表现, Ph17(APt,Q  
由于阿特兹标榜的是运动性轿车, v\R-G  
所以日常驾驶变速箱更愿意拖到2200转以后才升档, V82hk0*j  
以此来获得充沛的动力体验。 @O8X )  
(也可以通过油门踏板开合来“脚动”升档) ^4=%~Yx  
当你把油门踏板踩到kick-down时, s} oD?h:T3  
这台变速箱会毫犹豫就给你降1-2档, O5ZR{f&  
而且整个过程的平顺性控制得十分到位。 9:7&`J lC#  
]~9YRVeC  
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G"U^ ]$(+K  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M07/D1/AD/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPRiAcTajAAOauynt3HQ795.jpg[/img] i'z (`"  
变速箱和发动机就犹如一对恋爱已久的小情侣, Jm-bE 8b  
在日常生活中配合默契之余还保留少激情。 MI>_wG5P@  
用车主的话来形容就是: Wux[h8G  
“你坐在副驾驶或者后排,你会觉得这台车够快。 I[P_j`aE  
但当你踏入驾驶座时,你才会感受到它的美妙之处。” L/)Q1Mm  
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c"pu"t@/Z  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M00/D1/AD/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPRmAQL4DAALw0cuGf7s579.jpg[/img] B>%;"OMp  
底盘给人的第一感受就是韧性十足, j`%a2  
但是它又同于宝马3系的那种硬, `vD.5  
阿特兹的底盘是那种很轻快的硬, 9lB$i2G>Zw  
整体感受就是阿特兹在弯道中的表现十分“游刃有余”。 .QB)Y* z  
虽然18款阿特兹配备GVC加速度矢量控制系统, y>]Yq-  
帮助提升车辆在弯道中的动态表现。 g1&q6wCg|  
但是这套225的轮胎显然还是拖后腿, 0xc|Wn>  
让“弯道小王子”很容易就把持住自己失声尖叫…… HJ;!'@  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M02/CF/43/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPRqAG9uYAAQG0xid_eo132.jpg[/img] $t.M `:G  
方向盘的虚位可以用忽略计来形容, !rff/0/x"  
整体的指向性精准,同时阻尼感也很“高级”, Nq#B4Zx  
让“东瀛宝马”的头衔名虚传。 yE|hA2G?0  
A }d\ ND  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M05/CF/43/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPRmAJjpTAAO-sypJRHw501.jpg[/img] ,OBJ>_5  
过这台阿特兹的隔音水平则相当一般 Z |<  
日常行驶时胎噪就犹如恼人的苍蝇, 9/dADJe0b  
一直在你耳边进行“单曲循环”环绕播放。 MGH2z:  
除此之外转速超过2800转时发动机的声浪便会传入车厢内, B:(a?X-7  
以至于同行的小伙伴甚至怀疑是是音响模拟发出发动机声浪… !CR#Fyt+9  
(当然这也是营造运动感的一种体现) [n&SA]a  
/.Jq]"   
)^m"fQ+  
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*V{Y.`\  
[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M06/CF/43/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPRuASa65AAQt_EYHOWY144.jpg[/img] ;8yEhar  
这台阿特兹确实让车主找到少宝马的feel, %nyZ=&u  
整车除隔音表现太令人满意以外, 3y yVI#  
其余的各种驾控体验都很符合马自达的一贯作风。 uuYeXI;  
确实这种运动化的调教能够获得学生的青睐。 *@g>~q{`  
0}WDB_L  
(PSL[P  
FLLfTkXdI  
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HrHtA]  
uVa`2]NV r  
Theend:下期见 +Os9}uKf  
X;CRy,  
1'b}Y 8YO  
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M01/D1/AD/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPRqAMmtHAADoqk1qx0I974.jpg[/img]
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M06/D3/D8/userphotos/2018/04/18/23/500_ChcCL1rXX9-AaWKZAAacCQRezT4051.jpg[/img]
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M04/C9/02/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHH1rXPRuAK3xKAAPA-_n7NmA425.jpg[/img] 83_vo0@<6  
(看到车主那发自内心纯真无邪的笑容,就知道对于他来说拥有一辆阿特兹是一件多么幸福的事
-?vVV@W-O^