不知道是开发区哪位想出来在非机动车道安装那么多减速带，还是每经过一个口子，不管人家是厂门口、店门口还是什么口都给安上。好多地方都是5米不到一个减速带，咋不在机动车道也这样安上减速带，这样不是更安全了。在红绿灯路口安装减速带是蛮不错的，但是在非机动车道安那么多减速带，好多人开到那里突然就急刹车，后面的车刹车不及时就撞上了，这几天都看到好几个了。再者，非机动车道搞那么多，人家厂门口、小区出口却不安减速带，这是哪家的规则。就说厂里小区里面冲出的汽车死快，你非机动车行人哪怕不动也是撞，有多少意义。所以，能不能把这些多余的减速带去掉，保留红绿灯路口的减速带。如果要防止厂里小区汇入的车辆跟非机动车碰撞，那么应该把厂出口和小区出口安装上那种机动车减速带。  b6S86>  

这个非机动车道的减速带真的是让人难受，现在提倡绿色出行，骑个单车在平善大道上，布满了减速带，骑不快不说，还颠的屁股痛。这条应该算主要道路了吧，要防止边上厂里和小路汇入的车辆跟非机动车相交，就应该把厂出口和小路出口安装上减速带，而不应该把这条大路上装满减速带。

有文无图！

新华路非机动车道不到50米一条减速带，都是新安装的。

升升:有文无图！ (21-9-24 10:56)  ~IqT>  

H~G=0_S  
你去开一圈不就知道了，新华路，兴平一路都是，从环北二路开始往北开始，感受一下就知道了。

享受美好生活:为了大家的安全，慢点开车吧 (21-9-24 10:29)  .iS]aJJ  

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本来现在非机动车道就开不快啊，再说你慢了，他们厂里小区次干道什么的汇入主路的车辆又没有减速带又不会慢的，光慢这一个有啥用。

阿呆炒兔兔:兴平一路和昌盛路那些吧。。路过看到了，后来要么散步，不然不去了。 23km那个电动自行车我都直接开过去的。 电动摩托车和轻便可能要减速。不过这俩本事就属于机动车。所以这两条路，要是我可能会开机顶车那。 非机动车要命。 开发区稍微看了下，基本都是有机非分开的有一堆减速带 .. (21-9-24 12:37)  FdqUv%(Em  

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是呀，5米不到一个，太夸张了，其实北面一点，各几十米一个还能接受点，就华城到福臻路那个路口那段密集的简直了。。。

phxdzy:新华路非机动车道不到50米一条减速带，都是新安装的。 (21-9-24 11:30)  A M2M87{t  

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新华路那个间隔比较远，还好，兴平一路有一段5米不到一个，像华城到北面申通网点那边就是。

phykq:这个非机动车道的减速带真的是让人难受，现在提倡绿色出行，骑个单车在平善大道上，布满了减速带，骑不快不说，还颠的屁股痛。这条应该算主要道路了吧，要防止边上厂里和小路汇入的车辆跟非机动车相交，就应该把厂出口和小路出口安装上减速带，而不应该把这条大路上装满减速带。 (21-9-24 09:45)  Kcl$|T  

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是的，常规操作都是出入口安装那种高一点的机动车减速带的。

每天上下班要经过20个左右减速带

平湖邻居（金山嘉善）喜欢浇墩子，咱大平湖喜欢打减速带，而且是又高又硬的那个

这样做还不是为了保大多数的非机动车驾驶员的生命而为之。