昨天（8月10日）平湖市公路与运输中心发布公告说，为进一步优化公交线路，提高公交覆盖率，配合经开客运站启用公交线路调整工作，采用分阶段实施，逐步完善的方式，第一阶段拟对城市公交18路、20路，城乡公交208路、209路、212路、216路、217路进行优化调整。公交线路调整关乎市民切身利益，本着尊重民意的原则，此次优化调整于8月10日至16日广泛征求市民意见。 3+)i23[4=\  
    （具体优化调整方案详见平湖公交微信公众号。） t({:TQ  
    有网友在平湖在线转发后，立即引起市民关注，担心我市新埭、广陈等地乘坐城乡公交到达经开客运站后，前往市区中心区域换乘非常不便。 ~ ^K[pA ?  
    其实，经开客运站启用后，平湖公交第一时间优化调整的公交线路肯定不止这次征求意见稿的7条线路，平湖城市公交公司肯定会有多条线路将优化调整至经开客运站始发或者途经停靠经开客运站。 C&Rv)
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    由于平湖市公路与运输中心发布的本次意见征求只涉及平湖天龙城乡公交公司的4条线路（18路、20路、208路、209路）和平湖平航公交公司的3条线路（212路、216路、217路），没有提及平湖城市公交公司的线路优化调整，让市民产生了不必要的担忧（担忧乘坐城乡公交到达经开客运站后前往市区中心区域换乘困难）。希望平湖市公路与运输中心在发布优化调整公交线路征求意见信息时候，做得再周密一点，消除市民的出行担忧。 q|S }5  
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没有城市公交对接，经开客运站出行肯定不方便！

有话想说:首先要优化城市公交，做好对接。 (21-8-11 10:59)  
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同感！

phggn:平湖就这么小的地，完全没必要弄这么复杂换乘，除了高峰期，本来公交车上座率也不高了，都不能直达需要转车的话，坐的人越来越少。
建议南面的城乡公交终点经开客运站，北面的城乡公交终点客运中心，这样基本的都不用转车了，当然我这个是异想天开了[表情]  (21-8-11 11:38)  u5zL;C3O  

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曹桥就在市区旁边西面，线路这么短的25路还要弄个换乘，也不知道交通运输局的领导怎么想的？

phggn:平湖就这么小的地，完全没必要弄这么复杂换乘，除了高峰期，本来公交车上座率也不高了，都不能直达需要转车的话，坐的人越来越少。
建议南面的城乡公交终点经开客运站，北面的城乡公交终点客运中心，这样基本的都不用转车了，当然我这个是异想天开了[表情]  (21-8-11 11:38)  |z.x M>  

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这不是异想天开。嘉善公交就是这样做的！

经开客运站启用后，城乡公交216路和217路由经开站始发后，可以考虑分两个方向行驶：216路沿福善公路向北，按现有线路走；217路沿福善公路向南，转东湖大道—三港路—乍兴公路—广平线……

phggn:平湖就这么小的地，完全没必要弄这么复杂换乘，除了高峰期，本来公交车上座率也不高了，都不能直达需要转车的话，坐的人越来越少。
建议南面的城乡公交终点经开客运站，北面的城乡公交终点客运中心，这样基本的都不用转车了，当然我这个是异想天开了[表情]  (21-8-11 11:38)  I@/s&$H`l  

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好像也有一番道理耶

关于经开客运站启用后，城市公交的对接。第一，可以安排18路由现在的经开站（临）调整至经开客运站始发，目前的意见征求稿把18路终点站延伸至钟埭公交首末站（新），这样也不错；第二，新开通11路公交（启用闲置公交编码资源），首末两端为经开客运站和平湖客运中心，线路走向：经开客运站—新华路—胜利路—毓秀路—新华路—南环路—平湖客运中心，这样可以连接起中心城区和不少的学校、主要的商业综合体。方便由新埭、广陈等地乘坐城乡公交的市民在经开客运站换乘11路到达主要目的地！

致青春88:关于经开客运站启用后，城市公交的对接。第一，可以安排18路由现在的经开站（临）调整至经开客运站始发，目前的意见征求稿把18路终点站延伸至钟埭公交首末站（新），这样也不错；第二，新开通11路公交（启用闲置公交编码资源），首末两端为经开客运站和平湖客运中心，线路走向：经 .. (21-8-12 09:37)  cii
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经开客运站—新华路—胜利路—南市路—毓秀路—新华路—南环路—平湖客运中心