0xMj=3']  
为了防止鬼探头个人感觉这个设计完全是鸡肋，一遍视线是好了，但是另外一遍完全挡住了视线， sWqM?2g  
里面车道的视线确实好了，但是有考虑过外面车道的车吗？最大问题是 -d=WV:G%e  
设有网格禁停，里面车道的车往前开了，外面车道的正常也会跟着开，但是根本不知道里面车开走了会 \#Up|u:  
不会正好有一个行人里面过来，视线完全盲区，这种情况是让行人呢还是停在网格内。希望交警部门解释一下怎么开 ^4pto$#@O:  
已经听说有人停在网格内被拍了

一句话，所谓“礼让行人”，就是法治的倒退，社会秩序的沦丧 [.,>wo~  
LlYTv%I  
无论是行车安全，还是行人人身自身安全，远远低于红绿灯设置 S?0$?w?  
很多时候不是不愿意让，而是偶尔会因为旁车遮挡视线、光线不足等问题造成没看见行人，一旦发生，后果不堪设想 ~Ci{3j :]  
YwDt.6(+,  
为了标榜“道德”，无视客观规律，置人生命安全于不顾，其心可诛

交法学过没！网格内就是不能停车的 我倒觉得设置的很好

小哪吒:确实是鸡肋！拿新华路县后底路口举例。 C]u',9,  
比如我停在最后面的等待线，然后最前面的看到没人开始启动，我也跟着启动，结果他走了，我到斑马线跟前发现窜出来一个人，不是还得停下等待？网状区域白瞎？  行人虽然是弱势群体，但也应该要对自己的生命负责！ (21-7-26 10:48)  6rti '  

Pn.bVV:  
这跟设置梯形好不搭界 =JLh?Wx  

现在嘉兴、杭州的路口也都在做这种阶梯形礼让行人线，肯定是实践认证过才会大面积推行的

吉祥小区东门口礼让行人处离红绿灯只有10几米，这个设置的人什么水平！