嘉兴将建4条高铁、城际！长三角地区2021年铁路重点建设项目公示 QEY#U|  
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浙里是嘉兴 z+Ej`$E{lD  
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5月11日，长三角地区三省一市交通运输部门主要负责人座谈会在南京召开，会议一致同意加快城际和市域市郊铁路建设，协同打造互联互通的轨道上的长三角。 YA8ZB&]En/  
会后，还公布了长三角地区2021年铁路重点建设项目，亮点满满。其中，有4条铁路涉及嘉兴，分别是通苏嘉甬、沪乍杭、沪苏嘉城际、江南水乡旅游线。 Qmj%otSg  
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其中，通苏嘉甬铁路计划2021年开工，沪乍杭铁路为力争开工，沪苏嘉城际、江南水乡旅游线则为加快前期工作，即开工还有段时间，但已在日程上。 `Fb%vYf  
通苏嘉甬铁路和沪乍杭铁路大家都知道，一条由北向南，串联南通、苏州与嘉兴、宁波，一条由东向西，连接上海、嘉兴与杭州。两条都是350公里每小时的高铁，将有力推动长三角一体化。 S$nEflcz  
不过，图中沪乍杭铁路的走向是沿着杭州湾北岸，从平湖出来后经海盐、海宁到杭州，与目前常说的从平湖经嘉兴南站、桐乡到杭州的线路不同，让人疑惑。 /I0}(;^y  
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沪苏嘉城际和江南水乡旅游线，资料相对不丰富，也只能介绍个大概。 e]7J_9t@  
笔者了解到，根据浙江省2020年4月的一份规划中，对沪苏嘉城际走向的介绍是：从上海虹桥枢纽出发，沿着G50沪渝高速公路到淀山湖南站，也就是规划中的水乡客厅金泽站，然后转向南方，在苏州吴江区境内擦肩而过，进入嘉兴，经过西塘、嘉善火车站后，沿着城西大道、嘉善大道，进入嘉兴市区，沿着主干道中环南路一路往西，直至兴建中的嘉兴机场。 &3YXDNm  
但是在嘉兴市公布的《嘉兴市综合交通规划（2019-2035）》中，沪苏嘉城际又有新的走向，变化非常大。 twql)lbx  
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在这张图中，沪苏嘉城际从西塘站出发后，分为两个走向：一条往南，经过嘉善站、嘉善南站后一路到平湖，另一条往西到达秀洲区后，转向南，进入嘉兴市区，过了嘉兴南站后一路往南到海盐。 (gUxS.zU  
当然最终走向到底如何，还是以公示为准。 VCUsvhI  
而江南水乡旅游线，顾名思义是串联起江南的几个水乡旅游景点。笔者找到一张《长三角水乡旅游铁路淀山湖至盐官段线路方案示意图》，可以看到线路从淀山湖站出发后，分两条线汇总至盛泽站，接着大体沿着嘉兴市区西北边界线，串联起南浔、乌镇、盐官等古镇。 nD{{/_"'  
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同样的，具体走向以公示为准。 RG`eNRTQ%  
既然列入了重点，那就加快建设吧！ V}q=!zz  

沪平铁路对小老百姓真的重要吗？我看未必

谈不上凉不凉的，重要的是目的已经达到就行。

重磅消息，沪平城际来了，这次是真的，据国家发改委消息，沪平城际已列入上海市2035年中长期规划，力争2035年年底开建

力争开工言外之意就是不开工

不是已经开工建设了

凉了没关系，炒房中介会想出下一个忽悠刚需的项目的

沪平去年这个时候搞了个开工仪式，从此房价开始飞奔，到现在南市商品房涨了一万一平方。

什么时候有的沪平？二手奸商和房地产商哪里听多了就当真了？沪乍杭能造出来就不错了，还有一条吹上天的城际，真造好了每年财政要倒贴多少钱才能维持运营…以为客流量根本不够用。

芦川老兵:沪平去年这个时候搞了个开工仪式，从此房价开始飞奔，到现在南市商品房涨了一万一平方。 (21-5-18 14:52)  jt
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房价是2016年5月份开始涨的。涨不涨跟或平铁路一点关系都没有。是印钱。