阿三肚子:有的[图片]
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zk8)!Af W[O]Aal{ 2r!ltG3} hvw9i7# 这个还是以前的规划啊。
i)z|=
|? dz9U.:C 一共10个站点是包括原有嘉兴轨道交通2号线的规划。
H\ejW@<;h 沪平城际是7个站点(可能会有加):
JyMk @Y 一种可能性:平湖是利用建造沪平城际的机会,顺便把原嘉兴2号线一起造了。所以加起来10个站点。
3MQZ)!6 这个就像沪嘉城际一样,把嘉兴-嘉善这段造了。
xeU|5-d' 但是这种可能性比较小,原因是公里数不够!
Xh;.T=/E| 公示的里程数只有40公里不到。如果把原有2号线部分一起造了,那么非常明显超过40公里了。
NAvR^"I~ (4R(5t 另外一种可能:
.
|T=T0^ 这个规划里面还是挂了原嘉兴轨道交通2号线的规划而已!
h.>SVQzU 那么问题来了:站点信息为什么和沪平城际的环评公示不一样(我指站点,
环评里面是高架;而这个草案是地下站) wL?Up>fr 要知道地下站的成本很高。沪嘉都要200亿了(40公里不到)。
R}Lk$#S# 如果沪平城际市区采用地下站,成本很高。
`sCaGCp J/4T =:\ 综合,上面只是草案,看具体事实情况了。
WMa0L&C~v 近期基建条件很好,要借着东风赶紧推进。
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