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高铁—城市的标配 [复制链接]

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只看该作者 60 发表于: 2018-09-06 16:47:07 , 来自:美国
我坚信 楼主不是一个中介,是一个真正关心平湖发展的热心人。(逛了这么久论坛,还有    致青春88,心之幻影等一些网友都是热心人,有自己见解的人,愿意为平湖发展提建议)  (其实这个论坛上很多人都是一个普通看客,可能更多喜欢看八卦、喜欢倒倒苦水,当然这也很正常!!!!           但绝大多数人对城建、高铁、城际不懂、不了解,或者误解。 其中还有一些是键盘侠、冷漠者、旁观者、无所谓者)     oEvXZ;F@.  
;>Y,b4B;  
其实不仅仅平湖,嘉兴也有很多人会抱怨?  为何要沪嘉城际、为何要机场、为何要高架?     其实还是一个道理,不了解、不懂,不出去走走! l)GV&V  
x3O$eKy\|5  
之前很多人反思,为何同样起步的嘉兴 会 和 苏州 经过这么多年发展差距这么大? m5 r65=E  
MrEyN8X  
其实现在去看看,你会发现苏南全部地级市都秒杀  嘉兴!!  甚至连苏北的徐州、盐城等 城市都比嘉兴发展好! ~]BxM9  
 )]L:OE  
  回头我们看看平湖和嘉善?   有了高铁和没有有差距吗?  有,非常大!  记得有个故事:  海宁和桐乡,  曾经桐乡人很抵触铁路,  后来海宁人 自己争取了铁路,现在又有了  杭海地铁!     而嘉善人呢?  这个嘉善南站也是  嘉善网友大家团结起来,争取来的。  只有民间发声, 政府才会重视! w;}pebL:  
,TaaXI  
Qy`{y?T2  

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只看该作者 61 发表于: 2018-09-06 17:23:24 , 来自:中国
 
逆天见红1:杭州西站来了,沪乍杭还远吗。平湖站也搞成这样估计上海人买房更多了 6n 37R#(  
[图片] (18-9-6 16:03)  W zYy<  
1V(tt{  
现在都限购了。别成天想着上海人过来一栋一栋买

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只看该作者 62 发表于: 2018-09-06 22:20:34 , 来自:上海市
 
逆天见红1:杭州西站来了,沪乍杭还远吗。平湖站也搞成这样估计上海人买房更多了 r J'm>&Ps  
[图片] (18-9-6 16:03)  5at\!17TY  
|NFX"wv:c<  
杭州西站今年必须要开建了,政治任务。不然赶不上亚运会。上海东站(机场联络线10月1号开建),作为主线,不远了。 * bx%hX  
p\5DW'  
上海东站的进度也是够慢的,上海就是钉子户太多。拆拆迁两辈子不愁吃穿

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只看该作者 63 发表于: 2018-09-06 22:33:39 , 来自:鏈煡IP
回 zh1071 的帖子
zh1071:海对面的慈溪,全国县市排名前三的,甩平湖几条街,也没铁路,但硬生生的把余姚北看成了慈溪南,有些城市是地理位置决定的,当然如果能在跨海大桥附近再建一座跨海铁路,那平湖站的优势就明显发挥出来了,其他说白了就是浪费资源 (18-9-5 13:42)  >-fOkOWXy  
t~m >\(&  
你确定全国排第三,是省内排第三吧?你把常熟 江阴 昆山 张家港置于何地

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只看该作者 64 发表于: 2018-09-07 07:49:55 , 来自:中国
 
飞翔的猪:现在都限购了。别成天想着上海人过来一栋一栋买 (18-9-6 17:23)  -7^?40A  
c zTr_>  
我指的是房子建在高铁站里,上班在上海住在平湖才是可能的,不然即使在高铁站一公里内也是不方便的

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只看该作者 65 发表于: 2018-09-07 10:30:48 , 来自:中国
 
逆天见红1:我指的是房子建在高铁站里,上班在上海住在平湖才是可能的,不然即使在高铁站一公里内也是不方便的 (18-9-7 07:49)  ]ADj 9  
Y![m'q}K  
未必哦,嘉善南对于平湖北部(经开区的人都是很方便的) uLok0"}  
dUAZDoLi  
如果平湖高铁站建好了,对于南市新区&乍浦的人往来上海很方便。 9X<o8^V  
|ymw])L  
高铁半个小时内到达上海。你去高铁站控制在20分钟内。上海在经传20-30分钟。 YK(I '  
t As@0`x9  
有些同事,住在上海,但是在市区上班。单程都要2个小时多了。 ?"oW1a\  
1u4)  
所以完全是有竞争力的。 %mLQ'$  
s^:8bFn9$  
从通勤成本上来说,远远比在上海租房子划算。降低至少越40%,这个我算过。 |l5ol @2*  
Y`$dtg {  
上海的租房一个月4k。来回车票,就拿嘉善南站来算。(29.5元*2+3公车或地铁*2)*23(31天-4个周末8天)=1449元/月。 0K/?8[#  
)*!"6d)^  
比在上海租房少了2551元/月。而通勤时间差不多。 H(}Jt!/:  
')]K&  
可见性价比!

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只看该作者 66 发表于: 2018-09-07 13:51:12 , 来自:浙江省杭州市
到底还建不建了?

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只看该作者 67 发表于: 2018-09-08 01:24:54 , 来自:鏈煡IP
建议楼主出资。此话题到此结束

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2024-07-19
只看该作者 68 发表于: 2018-09-09 12:30:45 , 来自:浙江省嘉兴市
平湖只要在不是很偏的位置弄一个市域铁路站就可以了, 要高铁做啥。需要坐高铁可以去换乘

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只看该作者 69 发表于: 2018-09-09 19:17:27 , 来自:中国
 
耶稣十戒:建议楼主出资。此话题到此结束 (18-9-8 01:24)  |~QHCg<  
ql Z()  
领导发话了,来,你先捐个100万

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只看该作者 70 发表于: 2018-09-09 19:19:00 , 来自:中国
 
changjay:平湖只要在不是很偏的位置弄一个市域铁路站就可以了, 要高铁做啥。需要坐高铁可以去换乘 (18-9-9 12:30)  UODbT&&  
+/">]QJ  
高铁去杭州/上海/苏南等更远的地方。 `# N j8  
城际到杭州,估计是要坐3个多小时了。不现实的。 DK!QGATh  
u`%Kh_  
短途可以城际

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只看该作者 71 发表于: 2018-09-09 23:25:04 , 来自:鏈煡IP
回 飞翔的猪 的帖子
飞翔的猪:领导发话了,来,你先捐个100万 (18-9-9 19:17)  1E1oy( \V  
bgi B*`z  
不是领导,也捐不出100万

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只看该作者 72 发表于: 2018-09-10 13:28:48 , 来自:中国
 
zh1071:所以要喷的不是建高铁,而是喷政府为什么不增加公交车,嘉兴南在余新,北面的秀洲区过去也不比平湖到嘉善南近,照楼主的理解,秀洲人民也要造反了,高铁站建在一个城市的二三十分钟的车程内很正常,平湖真没必要建,嘉兴南 嘉善南和金山其实都不远,几乎包围了平湖市 (18-9-4 20:58)  d=*&=r0!C{  
以后平湖南在乍浦与平湖之间,可以到上海南站,上海浦东机场。 u0s25JY.%  
你还会去嘉善南,坐高铁去虹桥,坐穿2号线?
你一年去几次浦东机场?去市中心经转浦东机场?笑死人了!

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只看该作者 73 发表于: 2018-09-10 14:36:09 , 来自:中国
回 耶稣十戒 的帖子
耶稣十戒:不是领导,也捐不出100万[表情] (18-9-9 23:25)  ywCF{rRd  
r ?e''r  
你的论点值得商榷哦。 fRow@DI\  
高铁目前不会计算亏损,因为现在国家在扩大内需。 +~Lt;xNFk  
城际铁路反而会计算亏损,因为地方承担。 }zE Qrfl  
目前国内90%以上的城市都债务累累。 dyyGt }}5f  
嘉兴地区目前债务是比较理想的。 asLvJ{d8s  
o&PPW~D+h@  
无论沪乍杭亏不亏损,都要建。 p10i_<J]=  
无论京沪高铁再怎么盈利,短时间内不可能再建一条。 ~4}'R_  
也不能摆脱其他线路的不盈利状态。

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只看该作者 74 发表于: 2018-09-10 15:53:55 , 来自:鏈煡IP
回 外环高架 的帖子
外环高架:你一年去几次浦东机场?去市中心经转浦东机场?笑死人了! (18-9-10 13:28)  ~ V:@4P  
X v2u7T\  
你说的铁路为你一个人服务的样子。这是一种出行方式和选择,出差很多人现在铁路出行,这个铁路促进商务经济活动的效果非常明显。没有铁路就是一个短板。有铁路更加促进经济发展,嘉善就是个活着的例子。海宁,沪杭铁路拐弯建设站点。好处多的很
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