出门在外最怕的事是什么？ &]2z)&a  
没带钱？没带钥匙？ ;qF#!
Kb5  
NO！NO！NO！都不是！ 'ehJr/0&g  
在这个手机不离手的年代， +T@a/(Gl  
当然是手机没电了~ +=bGrn>h  

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(SlrV8;  
手机党的“手机没电恐惧症”可能随时会发作， t"@:a Y"  
这时候要是看到车里的USB接口， : *Nvy={c  
就如同“救世主”般的闪耀着光芒…… HLy}ta\
 

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iEf6oM  
现在的汽车基本上都配备了USB接口的， L('G1J}  
在车上给手机充电也是有很大学问的， wGC)gW  
如果操作不正确， >r"~t70C~]  
会影响手机和车辆电瓶的使用寿命的。 $N#f)8v  
今天就来聊聊车载充电的那些事儿~ ?"no~(EB  

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K$..#]\TM  
一、只要是USB接口都可以充电？ y
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LF~=,S  
$LF  

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y'<juaw  

hL,+wJ+A  
有车主说， 3 TN?yP)  
车上本来就有USB接口，插上直接充不就行了？ KR6*)?c`  
不好意思！事情没你想的那么简单！ `[;b#.  
其实现在很多车内的USB接口， U&mJ_f#M  
是为了音频数据传输而设置的， wZECG-jr/  
这些类型的接口电流只有5V/ 0.5A， +{j? +
4(B  
而手机的输入电流是5V/1A， \ l+RX*  
这样充电手机不仅充电时间长， fr0iEO_  
而且还容易发烫，长期会导致手机设备等受损。 syYg, G[  
二、用USB充电后电量不升反降？ d&p]O  
.bYDj&]P{  
|WB<yA1  

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AE)<ee%\\  
不少老司机习惯一边给手机充电， '`Smg3T!~S  
一边导航或听音乐。 .FnO  
上面说过车内USB接口， X]Emz"   
是为了传输数据而设计，电流只有0.5A左右， Lw]:/x  
虽然手机接上后也显示正在充电， Aghcjy|j  
但同时间内消耗的电量实际上大于充入的电量， %8T:rS  
所以才会出现不升反降的情况。 cmIAWFj-)e  
三、USB接口越多充电越慢？ $e|G#mMd-  
I,r 3.2u  
t/bDDV"  

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J(\"\
Z  
USB接口的多电流取决于电压， S4]xxc  
不取决于USB接口有多少， =Po!\[SBU  
因为电流是已经分好了的，相互之间并不干扰， _ID2yJ  
厂家设计多个USB接口， eYurg6Ob~  
主要是为了方便车主同时让多款电子产品充电。 *Bt`6u.>e,  
四、随便买个车充都能用？ )CzWq}:  
WRJ+l_81  
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车充并非什么高科技， K'%,dn  
从点烟器取电车载12V电压转换为5V， w49Wl>M  
这中间涉及到稳压整流过载保护等环节， N2VF_[l  
如果你买了一个劣质车载充电器的话， Y'n TyH  
在原件和材料上完全没有保障， =De%]]>   
很容易发生短路，把手机烧毁甚至引燃爱车， OH28H),}  
这样就得不偿失了！ KZL5>
E  
五、熄火要拔掉用电设备？ %TUljX K}  
dyjzF`H  
A`7uw|uO$  

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m+-gI3*  
一般来说， QK\QvU2y  
车载充电器在没有接手机等电子设备的情况下， cK>5!2b  
是没有电流输出的。 <=V2~ a
sB  
所以不拔掉，也只有小小的LED灯在工作， .e2u)YqA  
损耗的电瓶电量可以忽略不计。 }`$:3mb&f  

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<v"C`cga  
随着我们使用的电子设备越来越多， +0=u]  
更多的需要从点烟器进行供电， '?5=j1  
这么一款多功能、多接口的车充， 8kih81tx"U  
成为了各位老司机的必备良品。