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[购车咨询]百胜购车日记 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 使用道具 0 发表于: 2018-06-07 16:59:02 , 来自:浙江省嘉兴市
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拍摄车辆:阿特兹2018款 2.5L 蓝天至尊版 FQNw89g  
拍摄点:北京师范学珠海分校 `? ayc/TK  
拍摄器材:80D+18-135mm x!rHkuH~  
图/文/摄:Key YXC?q  
车主论坛ID:louisluk12 eM)E3~K:2  
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Partone:Key式唠嗑 "52nT  
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Halo,我是来自汽车之家论坛红人馆的Key, "zJGYBen  
热爱“汽车”、“吃鸡”、“健身”以及“摄影”。 gemjLuf  
欢迎加入学生买车记车友圈https://club.autohome.com.cn/cyq/details-89779.html b"Ep?=*5  
如果屏幕前的你同样有选车的苦恼, f@roRn8p?  
欢迎在下方评论区评论或到微博@Key6626找我。 Z  Mp  
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"z+Z8l1.  
本期的【学生买车记】讲述的是一名学生的选车历程, BV=L.*  
得益于家里人的慷慨支持, [.e Y xZ{=  
即将毕业踏入社会的他买车也就顺理成章日程。 /$OX'L&b  
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mPR(4Ol.  
车主阿毅和许多学生一样, 5u ED  
被3系的外观以及操控成功圈粉, j\w>}Pc  
确实3系是学生年轻人在30W区间的购车首选之一, ^/+0L[R  
阿毅的父亲平时也是一个很喜欢激烈驾驶的“中年男孩”, ,Mwyk1:xix  
作为金主爸爸的他对这辆车也有着极高的评价, ~;/\l=Xl  
当一切似乎都已成定局时,  *,9.Bx*  
父子俩突然受到一股来自东方神秘力量的洗礼, .F'fBT` $  
放弃最初的梦想。  o^59kQT  
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B7Um G)C  
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没错,车主阿毅的金主爸爸受到油腻中年日系粉的洗礼,  )]2yTG[  
居然从最初的3系投向凯美瑞和皇冠的怀抱。 4uip!@$K  
(Key听到这时也觉得十分可思议) /f!_dJ^  
由于从3系到凯美瑞、皇冠让车主感觉在运动性欠缺少,  YM9oVF-  
说服家里人买这两辆车, H!dUQ  
他可是费劲口舌, &dSw[C#f  
先说凯美瑞新发动机没经过市场考验(其实是对外观感冒), y%T5"p$,  
后说12代以后再无皇冠(拒绝成为油腻男孩)。 vfT<%Kl!'  
经过多番的斗智斗勇后,最终双方各退一步, :j/PtNT@  
选择日系车中调教风格最像宝马的马自达阿特兹。 dvUBuY^[  
由于预算充沛,所以在配置也毫无犹豫选择顶配车型, =l`xXma  
在此车主也特别感激家里人对他的支持, l 6.#s3I['  
让他在毕业之际能够实现自己的买车梦。 1\d$2N"  
说到这Key是真的羡慕嫉妒恨啊! ,j~ R ^j  
"i$uV3d  
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Parttwo:外观篇 <DS+"#  
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DI=Nqa)r  
\~xOdqF/  
相信许多购买阿特兹的车主都是冲着这份高颜值外观去的, }z&P^p)R  
没错,从老马到睿翼再到现款阿特兹, \K 01 F  
马自达那原汁原味的运动化外观设计从未让我们失望, s(7'*`G"h  
为此“马”车系成为许多车迷朋友心目中的“老男神”。 @URLFMFi  
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\\jB@O  
当然,高度家族设计化的外观也给喜欢 x q93>Hs  
在学校接顺风车的车主带来一定的“困扰”, zO>N3pMv  
每当搭乘顺风车的小姐姐问他:“这车挺看的,要14万吧?”的时候, 6Rn_@_Nn)f  
车主只能以一副“脸笑嘻嘻,心里MMP”的态度说道: 1Oo^  
“是啊,全车落14万出头,挺值。” d#T8|#O"  
这只能怪阿特兹和昂克赛拉实在是太像 '3uj6Wq2  
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+P6#7.p`Z  
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嘴”进气格栅非常符合时下年轻人的审美潮流, iL1.R+  
而实心的马自达LOGO则是顶配专属的象征, {jzN  
因为其内部隐藏着自适应巡航雷达探头。 {+[~;ISL  
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aDa}@-F&a  
嘴巴和小眼睛形成一种强烈的反差萌, S=lA^#'UdX  
阿特兹整体给我的感觉就像一名活泼外向的体育生, \S;% "0!  
无时无刻在展现他那份个性与张扬。 Yfy6o6*:  
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U'LO;s04m  
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$P]% Px!x  
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据说马自达为外观设计美感被破坏, uVqJl{e\  
让阿特兹全系均配备LED灯, 6<H[1PI`,G  
这年头活得纯粹的人已经 Sm#;fx+  
更别说车企,值得点赞。 s<qSelj  
除此之外灯还配备高度自动调节、 Pi6C1uY6  
弯道辅助照明、自动近光切换等功能, CGg:e:4  
提升夜间校园行驶的安全性。 7|6tH@4Ub  
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前挡风玻璃隐藏许多 “黑科技”, :^kP?  
包括自适应光灯、车道偏离、自动灯及雨刷、 > c7/E  
车辆距离探测等装置, TMG:fg&E~  
这些功能对于刚拿到驾照久的学生而言是相当实用。 t; n6Q0  
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这套“魂动”的设计理念放在阿特兹身显得更加舒展, mU_?}}aK,  
抛去昂克赛拉身那种“憋着有力使出”的感觉。 w0~iGr}P  
过车身姿态有点高, h_]3L/  
后期可以稍微LOW低一点点。 CzzG  
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?OKm~ Ek  
车身侧面的2.5标识以及19寸轮毂则为2.5L车型专属, MvY0?!v  
还是那句话,买阿特兹还是咬咬牙2.5吧,亏。 {R8Q`2R  
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P0Na<)\'Y!  
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19寸的枪灰色轮毂可谓是质感无敌, +,>f-kaV  
但是有一点值得吐槽的是这个轮毂的J值太小(轮毂宽度窄), z$G?J+?J  
而且原厂配备的是225的“窄胎” @.*[CC;&  
说到这车主忍住骂人 Xkl^!,  
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后视镜配备锁车自动折叠、LED转向灯等功能, O( he  
其中我最喜欢的是锁车自动折叠功能, (Wq9YDD@  
特别显档次。 $},:z]%D  
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G !1- 20  
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无钥匙进入以及离车自动锁功能让下车变得优雅起来, &t%CuU]/@  
但是看到这我又想吐槽的一点是, }U'5j/EFZ  
马自达能能把裸露的钥匙孔找块饰板盖起来…. F.A<e #e?  
[&nwB!kt  
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1`O`!plD+  
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n{BC m %  
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(%#d._j>fZ  
紧致结实的尾部设计俘虏少“精致猪猪男孩”的芳心, LEhku4U.  
在营造运动感的同时展露出该有的气质。 - |[_j$g  
ZX-9BJ`Q  
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RU"w|Qu>pM  
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<O5;w  
8fM}UZI  
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略带熏黑的樱桃红尾灯与灯前后呼应, xOT'4v&.  
相对于日规车型而言国内版本阉割一条光带, S$+ v?Y`)  
让夜间点亮效果下降少。
0y;&L63>T  
P+}qaup  
42 p6l   
CI{]o&Tf  
Y1k/ngH  
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'dWJ#9C  
尾箱自带小扰流效果, )SA$hwR  
进一步优化车身空气动力学。 JF{,;&sj  
8.pz?{**T  
+1d\ZZA|6&  
+8^9:w0}  
[=U7V;5($  
7v,>sX  
'EZ[aY!);  
+"3eh1q[  
阿特兹采用双边共双出的排气布局, %\~;I73  
美中足的是排气尾嘴的直径较小,略显小气。 .yTk/x ?  
值得一提的是阿特兹全系标配前共八探头雷达系统, +crAkb}i  
对于“停车难”的学生而言可是一福音。 Od&M^;BQ  
}0 <x4|=  
o95O!5 hl  
A^,(Vyd  
#0`"gR#+  
Z$zUy|s[  
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,xD{A}}V  
从MAZDA6到ATENZA, >.{ ..~"K  
是一种荣耀, l7s=b4}c  
亦是一种传承。 X3W)c&Pr  
,dVCbAS@  
CPVKz   
@O45s\4-*  
S_bay8L1  
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Partthree:内饰篇 j%p~.kW5  
9Biw!%a  
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G4x.''r&Sl  
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K6Gc)jp:b  
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k5/nAaiVE  
步入阿特兹的车厢内, IN%>46e`  
在设计还真的有几分宝马的影子, H <1?<1^  
过细看阿特兹在用料要精致少。 &us8,x6yg  
t*qA.xc6  
e-e{-pB6  
NPoXz  
*<Ddn&_  
B4|`Z'U#;  
awkVjyqX  
EPa3Yb?BGb  
采用真皮包裹的三幅式方向盘手感细腻, UkqLLzL  
在方向盘左右两侧集成多媒体及自适应巡航按键, c<D Yk f  
同时换挡拨片在一定程度能够挑动你激情驾驶的欲望。 gE ,j\M*  
Ap!UX=HBb  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M02/C9/01/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHH1rXPQiAWLIgAAKwzqp1FLE714.jpg[/img] }MIH{CMH  
三炮筒式仪表板则十分符合阿特兹运动的定位, q#p)E=$  
有仪表右侧集成一个小的液晶行车电脑, !r LHPg  
可以显示例如瞬时油耗、油量等信息。 )F~>  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M0B/CF/42/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPQmARhmnAAHfYzeOWro255.jpg[/img] E`?BaCrG~  
在2.5次顶配以及顶配车型还配备抬头显示, ~zm/n,Epb  
可以显示车速、导航等信息, .R gfP'M  
如果后期通过改写程序能够增加转速信息就更 z!3Z^d`  
(BTW:着车时玻璃板会缓缓升起还挺有仪式感的) <rC#1wR4  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M07/CF/42/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPQqAMFtqAAQonuZcf9k664.jpg[/img] 6VE >$`m  
中控7英寸触摸屏让我想起我的iphone 4s手机, :?UIyN?  
那厚边框实在是让强迫症抓狂。 vlPE8U=  
但是这个操作系统“可玩性”还是比较高的, =d5!O~}r>  
支持CarPlay、CarLife、蓝牙以及导航等功能。 $U8ap4EXM  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M04/C9/01/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHH1rXPQuAdqywAAOzKW5_B2c497.jpg[/img] L3GJq{t  
空调控制面板的设计则平淡少, K[kmfXKu  
作为顶配车型还配备前排座椅加热以及方向盘加热功能, 3?%kawO&  
过作为南方人我更愿意用这两项功能换座椅通风。 I !(yU  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M03/D1/AC/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPQuAdRTAAAPD4dn_SFA010.jpg[/img] AN%.LK  
就连多媒体控制旋钮也让我找到宝马的感觉, qXhrK /  
除此之外我需要批评一下国内版本的阿特兹阉割驾驶模式选择, U3V<ITZI8t  
希望后期车型厂家可以补 4`UT_LcI  
:9`1bZ?a  
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M08/CF/42/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPQyAdhk-AASK2Wl_bWw600.jpg[/img] SW; b E  
为什么我在前文里说阿特兹这套内饰比宝马精致少, ib&qH_r/  
就是因为阿特兹基本在看得见摸得着的方均采用软质材质包裹, E1C8yIF  
而且辅以缝线点缀, vJCL m/}*  
所以无论是视觉感受还是实际触感都很错。 41zeN++  
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g25/M05/C8/95/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIFrXPQyAf-StAAK2wsa2p0Q110.jpg[/img] UF%5/SiVX  
一键启动的位置很靠 /,>.${,;u  
需要花一段时间去适应。 q@sH@-z4]  
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9@1W=sl  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g25/M06/C8/95/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIFrXPQ2ARqXnAAPG-YlaJZ8502.jpg[/img] kp6x6%{K\  
主驾驶座位带有8向电动调节以及两组记忆, +,-r b  
即使是和家里人换着开也用来回调节座椅。 5&kR1Bp#-  
zh.c_>jS  
YHA[PF   
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M06/C9/01/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHH1rXPQ-AYir3AAZo4yNDGhM704.jpg[/img] =B:poh[u  
虽然这套BOSE音响音质尚可, - Q@d  
但是有一点要批评的是存在电流声 , O.E0LCABC  
会有点掉价。 yJL"uleRT  
:3t])mL#   
"_K 6=  
g.]'0)DMW  
Yo(B8}?0!  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M05/CF/42/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPQ-ACXHsAAH_knAlp-4512.jpg[/img] sWC"^ So  
阿特兹全系均未配备全景天窗, d J!o/y6  
这相对于同级别对手而言确实落后 ?qbp  
L[bGO|O  
2)A D'  
c[y8"M5  
H<xC%/8  
VM!x)i9z  
=_H39)|T  
Partfour:空间篇 ]03ZrZ! PM  
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:kVV.a#g  
A;!FtD/  
LF~#4)B  
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)QE_+H}p  
[img]https://club0.autoimg.cn/album/g25/M01/D0/14/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCr1rXPQ-AUeomAADa5bAFQLM489.jpg[/img]
.'a|St  
G8s`<:9*  
xY S%dLE"  
Za6oYM_z  
先来报一下Key的身高182cm,体重78KG (lnQ!4LK  
阿特兹长x宽x高 4870×1840×1450mm,  d!t@A  
轴距2830mm。 8bGq"!w-  
!LJ.L?9qw  
_UBI,Dg]  
s z\RmX  
_+N^yw,r*  
=c,gK8C  
[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M05/D1/AC/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPRCAYinTAARZnmrBy4w285.jpg[/img] ?>y-5B[K/(  
阿特兹的前排空间比较局促, +B m+Pj>  
此时我已经把座椅调整至最低, uJ`&hX  
头部空间仅剩下两指。 <e^/hR4O  
zoJ;5a.3B  
+i^s\c!3;  
KR}0(,Y  
9C$!tz>>+i  
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M07/CF/42/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPRGAdbOrAAM06iiRA6A719.jpg[/img] 5a ~tp'  
后排腿部空间一拳三指, nX~MoWH1  
头部空间仅剩一指, zvf]}mNx  
仅仅是够用的水平。 IebS~N E  
同时值得一提的是后排中央板隆起较高, Tpukz_F  
乘坐三人时会比较难受。 r+\z0_' w6  
`Ek!;u>  
N>R%0m<e  
X w8i l  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M06/D1/AC/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPRKAVjHjAANt9gDWQyc844.jpg[/img] *[H+8/n_  
前排储物空间比较丰富, ]#$kA9  
随身物品都能找到合适的位置安放。 2mUu3fZ  
h9I )<_}R  
wB)+og-^1f  
#H[ 4?4r  
lnDDFsA  
FJLJ;]`7+  
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M07/D1/AC/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPROAe5SKAATX_FsXnzo895.jpg[/img] 9^^#I ~-  
总体而言前排储物空间还是可圈可点的, Tv$7aVi!  
但是乘坐空间则实属一般。 $dP)8_Z2  
p*0Ve21i,  
#:|Y(,c  
~Z]vr6?$h  
? iX=2-  
$5b|@  
7fay:_  
[img]https://club1.autoimg.cn/album/g25/M04/D0/14/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCr1rXPROALzSCAARshiISung830.jpg[/img] 0 MIMs#  
后排加热座椅比较出乎我的意料以外, @__;RVQ  
后排居然配备两个烟灰缸, JF*g!sV%  
这在日系运动取向的轿车十分少见。 r?!xL\C\  
lX*;KHT)  
L:M9|/  
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5E!m! nBZ  
.m?~TOR  
tTGK25&  
[img]https://club1.autoimg.cn/album/g25/M0A/CD/A7/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIlrXPRWAWKLQAAVE3H2HmjQ728.jpg[/img] S=}~I  
后备箱空间足以满足学生的日常使用, mx9/K+:  
过后备箱开口较小而且开口较高, SR& mHI-f0  
搬运物品相对而言太方便。 DQ\&5ytP  
sAoM=n}!  
x+cF1 N2.  
V]]qu:Mh8  
GC[{=]}9U  
=%\6}xPEl<  
NVeRn  
Partfive:动态篇 y!gM)9vq  
qDM[7q3.  
u-{l,p_H  
C._sgO  
-;\+uV  
M0SH-0T;Z  
jw[BtRW  
X u):.0I  
[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M08/D1/AD/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPRSASTu_AAE0N6DLk2Y809.jpg[/img]
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M0B/C9/02/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHH1rXPRWAf7orAARPR_o4604171.jpg[/img] ~5NGDT#L*  
现在像马自达一样坚持做自然吸气发动机的车企已经 />Vx*^u8Hz  
至于为什么做涡轮机?马自达官方给出的解释是涡轮的 ;8i L,^.A  
线性与与马自达追求的“人马一体”的驾驶理念相悖。 HF: T]n,  
这台2.5L的自吸发动机最功率141KW,最扭矩252N?m。 F2$bUY  
虽然发动机压缩比达到13:1,但是可以适配国内92、93号汽油。 io{H$  x(  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M00/C9/02/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHH1rXPRaAN9pzAANY4ySuszw150.jpg[/img] nV3 7` I  
与发动机相匹配的是一台6AT变速箱, Jyci}CU3\Q  
至于为什么使用双离合变速箱? .4<U*Xkt  
马自达同样是为保证驾驶平顺性,追求“人马合一”。 A_Iu*pz^^  
提高传统AT变速箱的传动效率, 1Wk EPj,  
将液力变矩器被锁止的工况提高到82%, !>< %\K  
这台变速箱饱受业界评, 9ET+k(wI@  
至于实际体验如何?请往下翻! g/,Bx!'8p  
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M02/CF/42/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPRaAEr8hAAME9H8AXas380.jpg[/img]  - 1  
阿特兹采用前麦弗逊后多连杆式悬挂布局, 1[BvHOI2  
前后均带有横向稳定杆。 5 ek %d  
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g25/M06/D0/14/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCr1rXPRaAVUFiAAP0myc6m6s158.jpg[/img] (VaN\+I:T  
如果你想拿这台2.5L的自然吸气发动机和主流2.0T发动机比爆发力度, qW~ R-g]  
很显然是现实的。这台2.5L发动机更注重的是线性, J7ekIQgR  
越往高转你才能感受得到它的魅力。 AaYrVf 9!  
I'9s=~VfY,  
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M01/C9/02/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHH1rXPReAJoQZAANkV08y7jE342.jpg[/img] G'2=jHzMF  
整台车我最欣赏的是它的变速箱表现, KVM@//:{  
由于阿特兹标榜的是运动性轿车, PdH`_/6  
所以日常驾驶变速箱更愿意拖到2200转以后才升档, (oitCIV  
以此来获得充沛的动力体验。 Tn0l|GRuZA  
(也可以通过油门踏板开合来“脚动”升档) =)- Q?1q  
当你把油门踏板踩到kick-down时, W)!{U(X  
这台变速箱会毫犹豫就给你降1-2档, '[ g)v  
而且整个过程的平顺性控制得十分到位。 rm=~^eB  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M07/D1/AD/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPRiAcTajAAOauynt3HQ795.jpg[/img] p/1}>F|i  
变速箱和发动机就犹如一对恋爱已久的小情侣, 5o| !f  
在日常生活中配合默契之余还保留少激情。 zI&4k..4  
用车主的话来形容就是: !mxh]x<e  
“你坐在副驾驶或者后排,你会觉得这台车够快。 IR dz(~CP  
但当你踏入驾驶座时,你才会感受到它的美妙之处。” C^ " Hj  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M00/D1/AD/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPRmAQL4DAALw0cuGf7s579.jpg[/img] Z ;y}gv/ {  
底盘给人的第一感受就是韧性十足, ?4>y2!OC9  
但是它又同于宝马3系的那种硬, .Spi$>v  
阿特兹的底盘是那种很轻快的硬, [k~+(.2I  
整体感受就是阿特兹在弯道中的表现十分“游刃有余”。 Q^Z<RA(C  
虽然18款阿特兹配备GVC加速度矢量控制系统, Z!-<rajl  
帮助提升车辆在弯道中的动态表现。 ^q&wITGI  
但是这套225的轮胎显然还是拖后腿, bEQtVe@`  
让“弯道小王子”很容易就把持住自己失声尖叫…… j]B $(pt  
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方向盘的虚位可以用忽略计来形容, Ac!&j=ZE  
整体的指向性精准,同时阻尼感也很“高级”, qi SEnRG.  
让“东瀛宝马”的头衔名虚传。 ]X: rby$  
K-EI?6`xM  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M05/CF/43/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPRmAJjpTAAO-sypJRHw501.jpg[/img] ju^"vw  
过这台阿特兹的隔音水平则相当一般 7#9'2dI  
日常行驶时胎噪就犹如恼人的苍蝇, Hx2j=Q_dw  
一直在你耳边进行“单曲循环”环绕播放。 rZ.a>'T4  
除此之外转速超过2800转时发动机的声浪便会传入车厢内, CoUd16*"JM  
以至于同行的小伙伴甚至怀疑是是音响模拟发出发动机声浪… 9j?hF$L"  
(当然这也是营造运动感的一种体现) wEfz2Eq  
OgXZ-<'  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M06/CF/43/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPRuASa65AAQt_EYHOWY144.jpg[/img] ^[seK)S=  
这台阿特兹确实让车主找到少宝马的feel, JQ@`EV9,  
整车除隔音表现太令人满意以外, c_G-R+  
其余的各种驾控体验都很符合马自达的一贯作风。 k~jKJb-_  
确实这种运动化的调教能够获得学生的青睐。 v!#`W  
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Theend:下期见 ?St=7a(D  
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随着社会经济条件的断改善, 11B{gUv.]  
学生在毕业之际甚至是就能拥有人生中的第一台车, :nKsZ1bX  
而往往学生主力购车区间普遍在7-30W这个主流区间, {wp Mg  
往后的《学生买车记》也会更加注重这个价位区间的车型评测。  mF*?e/  
很多人一看到“学生买车”的字眼就开始吐槽他们是“啃老族”。 V8nz-DL{  
其实在Key看来在学拥有属于自己的车绝对是人生中最幸福的时刻, -[f "r`  
根据以往的统计数据显示,学养一台车平均月开销基本超2000元, 6t_ 3%{  
1000+的月开销靠平时兼职就能赚回来。 6>=-/)p}  
在增加幸福指数的同时让自己学会独立,何尝 FU5LY XCs  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M04/C9/02/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHH1rXPRuAK3xKAAPA-_n7NmA425.jpg[/img] P )t]bS  
(看到车主那发自内心纯真无邪的笑容,就知道对于他来说拥有一辆阿特兹是一件多么幸福的事)[img]https://club1.autoimg.cn/album/g1/M00/17/9F/userphotos/2018/05/20/23/500_wKgHFVsBk5aAFkb0AATLi_v47Jo074.jpg[/img]
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M05/CF/40/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPPaAPrnZAAX2joTArbk322.jpg[/img]
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g25/M03/CD/A7/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIlrXPPeAfP9GAAZK9a50Y2Y666.jpg[/img]
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M0A/C8/FF/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHH1rXPPqACQrUAAYN9nU4JeY875.jpg[/img]
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M03/C8/FF/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHH1rXPPmAKU-6AAVLEwzyA5U694.jpg[/img]
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g25/M04/CD/A7/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIlrXPPmAQlxiAAOYjesun18557.jpg[/img]
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Ms:KM{T0  
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拍摄车辆:阿特兹2018款 2.5L 蓝天至尊版 #JL&]Z+X6  
拍摄点:北京师范学珠海分校 b:FEp'ZS  
拍摄器材:80D+18-135mm :jk)(=^  
图/文/摄:Key ;!l*7}5X=  
车主论坛ID:louisluk12 V6@*\+:3)  
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Partone:Key式唠嗑 YW?7*go'Z  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M04/C8/FF/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHH1rXPPqAJk4RAAFLRDPNu9k736.jpg[/img]
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Halo,我是来自汽车之家论坛红人馆的Key, }t@f |TX  
热爱“汽车”、“吃鸡”、“健身”以及“摄影”。 9?u9wuH  
欢迎加入学生买车记车友圈https://club.autohome.com.cn/cyq/details-89779.html l~]hGLviJE  
如果屏幕前的你同样有选车的苦恼, Em~7D ]Y  
欢迎在下方评论区评论或到微博@Key6626找我。 %uGleY]~  
L _vblUDq  
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M01/D4/15/userphotos/2018/04/19/09/500_wKgHIVrX8JCANbpDAAT3bYThP5Q104.jpg[/img]
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本期的【学生买车记】讲述的是一名学生的选车历程, RNv{n mf  
得益于家里人的慷慨支持, )myf)"l5  
即将毕业踏入社会的他买车也就顺理成章日程。 bGZ hUEq  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g25/M06/C8/95/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIFrXPPuAJoaWAAKWeoPO6HQ769.jpg[/img] vF9*tK'   
车主阿毅和许多学生一样, C6K|:IK{  
被3系的外观以及操控成功圈粉, ]> nPqL  
确实3系是学生年轻人在30W区间的购车首选之一, g(-;_j!=  
阿毅的父亲平时也是一个很喜欢激烈驾驶的“中年男孩”, z>cIiprX  
作为金主爸爸的他对这辆车也有着极高的评价, 6Gs{nFw  
当一切似乎都已成定局时, hH <6E  
父子俩突然受到一股来自东方神秘力量的洗礼, Y%78>-2 L  
放弃最初的梦想。 L!bfh`  
B;xZ% M]  
V*6l6-y~Ih  
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g25/M07/CD/A7/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIlrXPPuAT3IxAAKd8UxTsPM333.jpg[/img] " Sc5qG  
没错,车主阿毅的金主爸爸受到油腻中年日系粉的洗礼, z $9@j2  
居然从最初的3系投向凯美瑞和皇冠的怀抱。 "bD+/\ z  
(Key听到这时也觉得十分可思议) 0M$#95n  
由于从3系到凯美瑞、皇冠让车主感觉在运动性欠缺少, "%{,T  
说服家里人买这两辆车, c@RT$Q9j  
他可是费劲口舌, opm?':Qst  
先说凯美瑞新发动机没经过市场考验(其实是对外观感冒), OD  
后说12代以后再无皇冠(拒绝成为油腻男孩)。 6uu^A9x  
经过多番的斗智斗勇后,最终双方各退一步, 9U#\nXM  
选择日系车中调教风格最像宝马的马自达阿特兹。 ?!bd!:(N  
由于预算充沛,所以在配置也毫无犹豫选择顶配车型, %/UV_@x&  
在此车主也特别感激家里人对他的支持, +dqk 6RE  
让他在毕业之际能够实现自己的买车梦。 \p5|}<Sr)  
说到这Key是真的羡慕嫉妒恨啊! 8O~0RYk  
J"%8:pL  
N@k3$+ls  
B3y?.  
~ A^E  
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Parttwo:外观篇 !OPSSP]-  
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[img]https://x.autoimg.cn/club/lazyload.png[/img]
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[img]https://x.autoimg.cn/club/lazyload.png[/img] /3Jz3  
相信许多购买阿特兹的车主都是冲着这份高颜值外观去的, Of-C  
没错,从老马到睿翼再到现款阿特兹, Yuwc$Qp)  
马自达那原汁原味的运动化外观设计从未让我们失望, %9t{Z1$  
为此“马”车系成为许多车迷朋友心目中的“老男神”。 }czsa_  
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5JS ZLC  
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[img]https://x.autoimg.cn/club/lazyload.png[/img] +J"'  'cZ  
当然,高度家族设计化的外观也给喜欢 q}#iV$dAj  
在学校接顺风车的车主带来一定的“困扰”, [dl+:P:zc  
每当搭乘顺风车的小姐姐问他:“这车挺看的,要14万吧?”的时候, TNh=4xQ}  
车主只能以一副“脸笑嘻嘻,心里MMP”的态度说道: ki\B!<uv  
“是啊,全车落14万出头,挺值。” x|.v{tQa  
这只能怪阿特兹和昂克赛拉实在是太像 X.s*>'  
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9 0X?1  
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[img]https://x.autoimg.cn/club/lazyload.png[/img] ?F ce!J  
嘴”进气格栅非常符合时下年轻人的审美潮流, rVUUH!  
而实心的马自达LOGO则是顶配专属的象征, X6Un;UL  
因为其内部隐藏着自适应巡航雷达探头。 <v]z6B@9!  
^`tk/#h\9F  
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[img]https://x.autoimg.cn/club/lazyload.png[/img] EbCIIMbe"  
嘴巴和小眼睛形成一种强烈的反差萌, g.9L)L  
阿特兹整体给我的感觉就像一名活泼外向的体育生, yC W*fIaq  
无时无刻在展现他那份个性与张扬。 -7k[Vg?  
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[img]https://x.autoimg.cn/club/lazyload.png[/img] 9*4 .  
据说马自达为外观设计美感被破坏, (@+h5@J[`I  
让阿特兹全系均配备LED灯, 34z_+  
这年头活得纯粹的人已经 w"{bp  
更别说车企,值得点赞。 Y!Drb-U?;  
除此之外灯还配备高度自动调节、 :d.1;st  
弯道辅助照明、自动近光切换等功能, %Nj #0YF]  
提升夜间校园行驶的安全性。 B1E$v(P3M  
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[img]https://x.autoimg.cn/club/lazyload.png[/img] s8^~NX(xdy  
前挡风玻璃隐藏许多 “黑科技”, H#+\nT2m  
包括自适应光灯、车道偏离、自动灯及雨刷、 b 8>q;  
车辆距离探测等装置, yk<VlS  
这些功能对于刚拿到驾照久的学生而言是相当实用。 q%>7L<r  
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[img]https://x.autoimg.cn/club/lazyload.png[/img] (qUK7$  
这套“魂动”的设计理念放在阿特兹身显得更加舒展, $`pd|K`  
抛去昂克赛拉身那种“憋着有力使出”的感觉。 3 -tO;GKb  
过车身姿态有点高, }g>kpa0c  
后期可以稍微LOW低一点点。 %4,xx'`  
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[img]https://x.autoimg.cn/club/lazyload.png[/img] "qawq0P8Z  
车身侧面的2.5标识以及19寸轮毂则为2.5L车型专属, P'sfi>A  
还是那句话,买阿特兹还是咬咬牙2.5吧,亏。 mwIk^Sz]@  
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M0A/C9/00/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHH1rXPQKATLmnAAPzWArc_rQ793.jpg[/img] H8&p<=  
19寸的枪灰色轮毂可谓是质感无敌, ?mMW*ico  
但是有一点值得吐槽的是这个轮毂的J值太小(轮毂宽度窄), lkb2?2\+  
而且原厂配备的是225的“窄胎” -^Xy%  
说到这车主忍住骂人 Z ] '>  
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M0B/D1/AB/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPQOAUa80AAPVZDYq0n8988.jpg[/img] #F!Kxks  
后视镜配备锁车自动折叠、LED转向灯等功能, W .U+.hR  
其中我最喜欢的是锁车自动折叠功能, ]KWK}Zyi  
特别显档次。 }z wX  
+Qs!Nhsq  
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+i.u< T  
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M00/D1/AB/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPQSAfKBWAATpE7F41wY015.jpg[/img] B!}BM}r  
无钥匙进入以及离车自动锁功能让下车变得优雅起来, 'd/*BjNp)  
但是看到这我又想吐槽的一点是, pA.._8(t  
马自达能能把裸露的钥匙孔找块饰板盖起来…. (0OM "`j  
+< yhcSSTB  
-(9O6)Rs$  
p>q&&;fe  
L6+C]t}>6  
v5T`K=qC  
V.8%|-d  
[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M03/CF/41/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPQWAUTNPAAS1_WDG7-Q154.jpg[/img] d`Oe_<  
紧致结实的尾部设计俘虏少“精致猪猪男孩”的芳心, Q.A \U>AgV  
在营造运动感的同时展露出该有的气质。 !MoOKW  
;'}'5nO=$  
[(ygisqt  
+Rqbf  
s)k y/ce  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M02/CB/09/userphotos/2018/04/18/23/500_wKgHH1rXXeKAKaFYAAOs6Lxkp4Q057.jpg[/img] zJY']8ah  
略带熏黑的樱桃红尾灯与灯前后呼应, UW6VHA>  
相对于日规车型而言国内版本阉割一条光带, oxfF`L"  
让夜间点亮效果下降少。
Qs l80~n_7  
J=iRul^S  
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M00/C9/01/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHH1rXPQaAeXiSAAOaGY9Ueec247.jpg[/img] !^iwQ55e2A  
尾箱自带小扰流效果, 1[-vD=  
进一步优化车身空气动力学。 90fs:.  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M05/CF/42/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPQeAKLIcAANLdw0uBxE625.jpg[/img] tuxRVV8l  
阿特兹采用双边共双出的排气布局, {q,?<zBzu  
美中足的是排气尾嘴的直径较小,略显小气。 BSgTde|3y  
值得一提的是阿特兹全系标配前共八探头雷达系统, 1`JB)9P  
对于“停车难”的学生而言可是一福音。 _R^y\1Qu  
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从MAZDA6到ATENZA, <bUXC@3W  
是一种荣耀, 514Z<omrK  
亦是一种传承。 8KMv Ac  
q@l(Qol  
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Partthree:内饰篇 ` 1+%}}!$u  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M00/D1/AB/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPQiADUQaAAR33yWpMrU867.jpg[/img] 6G of. :"f  
步入阿特兹的车厢内, m#\[m<F  
在设计还真的有几分宝马的影子, %dW%o{  
过细看阿特兹在用料要精致少。 g jxS  
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采用真皮包裹的三幅式方向盘手感细腻, eT[&L @l]b  
在方向盘左右两侧集成多媒体及自适应巡航按键, UpfZi9v?W  
同时换挡拨片在一定程度能够挑动你激情驾驶的欲望。 F*` t"7Lm  
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三炮筒式仪表板则十分符合阿特兹运动的定位, BzN@gQo  
有仪表右侧集成一个小的液晶行车电脑, 0<.R A%dj  
可以显示例如瞬时油耗、油量等信息。 "0Q1qZ  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M0B/CF/42/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPQmARhmnAAHfYzeOWro255.jpg[/img] ?S tsH  
在2.5次顶配以及顶配车型还配备抬头显示, #xT!E:W '  
可以显示车速、导航等信息, mgQIhXH5L  
如果后期通过改写程序能够增加转速信息就更 a#[-*ou`  
(BTW:着车时玻璃板会缓缓升起还挺有仪式感的) Ef@,hX  
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中控7英寸触摸屏让我想起我的iphone 4s手机, !{Z~<Ky  
那厚边框实在是让强迫症抓狂。 |"]PCb)!  
但是这个操作系统“可玩性”还是比较高的, <f>akT,W  
支持CarPlay、CarLife、蓝牙以及导航等功能。 .=c<>/ 0  
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空调控制面板的设计则平淡少, (= ;N{u  
作为顶配车型还配备前排座椅加热以及方向盘加热功能, X`JV R"=4  
过作为南方人我更愿意用这两项功能换座椅通风。 ;Ii1B{W  
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就连多媒体控制旋钮也让我找到宝马的感觉, p&Ed\aQ%z;  
除此之外我需要批评一下国内版本的阿特兹阉割驾驶模式选择, uQ/h'v  
希望后期车型厂家可以补 3BQ!qO17^d  
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为什么我在前文里说阿特兹这套内饰比宝马精致少, |E3X  
就是因为阿特兹基本在看得见摸得着的方均采用软质材质包裹, GP a`e  
而且辅以缝线点缀, eQDX:b  
所以无论是视觉感受还是实际触感都很错。 9Q.#\  
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一键启动的位置很靠 =L]Q2V}  
需要花一段时间去适应。 /4irAG% Oj  
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主驾驶座位带有8向电动调节以及两组记忆, D(]E/k@ ;~  
即使是和家里人换着开也用来回调节座椅。 v)X\GmW7w  
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虽然这套BOSE音响音质尚可, *rh,"Zo  
但是有一点要批评的是存在电流声 , @)6jE!LC  
会有点掉价。 p/ GVTf  
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阿特兹全系均未配备全景天窗, q_[G1&MC  
这相对于同级别对手而言确实落后 B.dT)@Lx0  
nH-V{=**  
:iF%cy.  
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Partfour:空间篇 t18$x "\4k  
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9jir* UI  
N.do "  
!|Q5Zi;aX7  
OF U/gaO~  
先来报一下Key的身高182cm,体重78KG PkuTg";  
阿特兹长x宽x高 4870×1840×1450mm, MXtkP1A `  
轴距2830mm。 gABr@>Vv  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M05/D1/AC/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPRCAYinTAARZnmrBy4w285.jpg[/img] %;xOB^H^  
阿特兹的前排空间比较局促, 9i q""  
此时我已经把座椅调整至最低,  C})'\1O%  
头部空间仅剩下两指。 9&]M**X  
BMyzjteS+  
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c3TKl/  
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M07/CF/42/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPRGAdbOrAAM06iiRA6A719.jpg[/img] ]/X(V|t  
后排腿部空间一拳三指, <n"C,  
头部空间仅剩一指, \}0-^(9zd  
仅仅是够用的水平。 ` uCIXb  
同时值得一提的是后排中央板隆起较高, \;X+X,M  
乘坐三人时会比较难受。 j]rz] k  
1fU,5+PH  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M06/D1/AC/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPRKAVjHjAANt9gDWQyc844.jpg[/img] J @IS\9O  
前排储物空间比较丰富, Di.3113t  
随身物品都能找到合适的位置安放。 D<$XyP  
%/%UX{8R  
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M07/D1/AC/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPROAe5SKAATX_FsXnzo895.jpg[/img] #'baPqdO  
总体而言前排储物空间还是可圈可点的, }iB|sl2J  
但是乘坐空间则实属一般。 w8Sv*K  
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后排加热座椅比较出乎我的意料以外, yY).mxRN  
后排居然配备两个烟灰缸, i yesD  
这在日系运动取向的轿车十分少见。 _l`e#XbG  
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后备箱空间足以满足学生的日常使用, nk"NmIf  
过后备箱开口较小而且开口较高, ~ Heb1tl ;  
搬运物品相对而言太方便。 OWq'[T4  
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Partfive:动态篇 Io`P,l:  
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现在像马自达一样坚持做自然吸气发动机的车企已经 ]  ]U<UJ  
至于为什么做涡轮机?马自达官方给出的解释是涡轮的 . 5y"38e  
线性与与马自达追求的“人马一体”的驾驶理念相悖。 u^Ku;RQo  
这台2.5L的自吸发动机最功率141KW,最扭矩252N?m。 "ICC B1N|  
虽然发动机压缩比达到13:1,但是可以适配国内92、93号汽油。 K kW;-{c  
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与发动机相匹配的是一台6AT变速箱,  D1 Z{W  
至于为什么使用双离合变速箱? eDI= nSo  
马自达同样是为保证驾驶平顺性,追求“人马合一”。 zdl%iop3e  
提高传统AT变速箱的传动效率, e>rRTN  
将液力变矩器被锁止的工况提高到82%, m><w0k?t  
这台变速箱饱受业界评, .R*!aK  
至于实际体验如何?请往下翻! WUc#)EEM)  
h Ov={:  
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阿特兹采用前麦弗逊后多连杆式悬挂布局, RprKm'b8x`  
前后均带有横向稳定杆。 sb_oD{+gW  
}GMbBZ:nKK  
Wm~` ~P  
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如果你想拿这台2.5L的自然吸气发动机和主流2.0T发动机比爆发力度, Jq.lT(E8D  
很显然是现实的。这台2.5L发动机更注重的是线性, P;[OWSR[d  
越往高转你才能感受得到它的魅力。 N{SQ( %V  
620%Z*   
@:0ddb71  
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M01/C9/02/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHH1rXPReAJoQZAANkV08y7jE342.jpg[/img] Gl %3XdU  
整台车我最欣赏的是它的变速箱表现, cLa]D[H  
由于阿特兹标榜的是运动性轿车, Qhi '') Q  
所以日常驾驶变速箱更愿意拖到2200转以后才升档, wm{3&m  
以此来获得充沛的动力体验。 o{b=9-V  
(也可以通过油门踏板开合来“脚动”升档) l ASL8O&\  
当你把油门踏板踩到kick-down时, !rDdd%Z  
这台变速箱会毫犹豫就给你降1-2档, F7L&=K$2y  
而且整个过程的平顺性控制得十分到位。 WF&[HKOy/  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M07/D1/AD/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPRiAcTajAAOauynt3HQ795.jpg[/img] -~[9U,  
变速箱和发动机就犹如一对恋爱已久的小情侣, XKA&XpF  
在日常生活中配合默契之余还保留少激情。 kv,%(en]  
用车主的话来形容就是: <:FP4e "(  
“你坐在副驾驶或者后排,你会觉得这台车够快。 WL,&-*JAW  
但当你踏入驾驶座时,你才会感受到它的美妙之处。” Jb)#fH$L  
c !ZM  
X[s8X!#  
YYEJph@06q  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M00/D1/AD/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPRmAQL4DAALw0cuGf7s579.jpg[/img] qW:)!z3\  
底盘给人的第一感受就是韧性十足, N/$`:8"  
但是它又同于宝马3系的那种硬, % }|cb7l  
阿特兹的底盘是那种很轻快的硬, 1 2++RkL#  
整体感受就是阿特兹在弯道中的表现十分“游刃有余”。 .MW@;  
虽然18款阿特兹配备GVC加速度矢量控制系统, sbkQ71T:  
帮助提升车辆在弯道中的动态表现。 Ma*y=d;,1  
但是这套225的轮胎显然还是拖后腿, `i) 2nNJ"  
让“弯道小王子”很容易就把持住自己失声尖叫…… anw}w !@U  
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方向盘的虚位可以用忽略计来形容, W!blAkM%i  
整体的指向性精准,同时阻尼感也很“高级”, ev0oO+u  
让“东瀛宝马”的头衔名虚传。 9Etz:?)b  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M05/CF/43/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPRmAJjpTAAO-sypJRHw501.jpg[/img] L9Z;:``p  
过这台阿特兹的隔音水平则相当一般 M2x["  
日常行驶时胎噪就犹如恼人的苍蝇,  |{* }|  
一直在你耳边进行“单曲循环”环绕播放。 GuZ ( &G6*  
除此之外转速超过2800转时发动机的声浪便会传入车厢内, ,/&'m13b/L  
以至于同行的小伙伴甚至怀疑是是音响模拟发出发动机声浪… *%w6 9#D  
(当然这也是营造运动感的一种体现) 5J)=}e  
Ok7t@l$  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M06/CF/43/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPRuASa65AAQt_EYHOWY144.jpg[/img] $&s=68  
这台阿特兹确实让车主找到少宝马的feel, ^,F;M`[  
整车除隔音表现太令人满意以外, CM)Q&:  
其余的各种驾控体验都很符合马自达的一贯作风。 ;= j@, yu  
确实这种运动化的调教能够获得学生的青睐。 u~ ~R9.  
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a07@C  
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Theend:下期见 O1 .w,U  
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IX: 25CEI2  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M04/C9/02/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHH1rXPRuAK3xKAAPA-_n7NmA425.jpg[/img] >{eCh$L  
(看到车主那发自内心纯真无邪的笑容,就知道对于他来说拥有一辆阿特兹是一件多么幸福的事
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