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sinojoule:以小汽车为导向的城市道路布局,只会自缚手脚,你修再宽的路,一把堵死。 IZ7o6Etti 1、压缩以小型机动车为主的路权优势,在市中心繁华地区和道路狭小区域,禁止一般机动车通行。例如新华路四改六,设置公交专用道,和自行车专用道。 [rWBVfm 2、有一点是全国性问题,之前调查我是支持将电动车纳入机 .. (17-3-28 16:07) =gD)j&~}_
没办法:其实做地下人行横道,设置红绿灯才是最可行的。 ~6n|GxR.[ 比方说,在没有红绿灯的斑马线,按说汽车应该礼让行人,那么汽车减速或者停车等待行人通过,但行人也可能等汽车通过(我已碰到过多次)最终导致交通拥堵。 A{T9-f@X 个人觉得在合适的距离内设置地下行人通过,可以减少很多不必要的路口,提高 .. (17-3-28 15:58) E> GmFw
哦火车站:说的有理。道德上车让人。但管理者也要考虑堵车的情况。天桥和地下通道是很好的选择。 pP":,8Q{ (17-3-28 15:38) Y+Z+Y)K
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tyy:居民小区多、菜场周边对汽车限時驶入。 (17-3-28 16:49) gA EB
当湖一家人:菜场边上人行道,应恢复十字路囗,加装红绿灯,这帮家伙没脑子的,简单把路口封掉,算解决问题了,像白痴 (17-3-28 18:27) t}}Ti$$>
一般人:造天桥,地下通道是最好的办法 (17-3-28 18:55) .n.N.e
zhangyunxia:平湖缺少天桥,太缺了! (17-3-28 22:20) &VCg`r-{~
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sinojoule:以小汽车为导向的城市道路布局,只会自缚手脚,你修再宽的路,一把堵死。 bJ6H6D> 1、压缩以小型机动车为主的路权优势,在市中心繁华地区和道路狭小区域,禁止一般机动车通行。例如新华路四改六,设置公交专用道,和自行车专用道。 6p3cMJ'8y 2、有一点是全国性问题,之前调查我是支持将电动车纳入机 .. (17-3-28 16:07) Y;E'gP-J
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