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新华路周边小区多菜场也在那里,在通行负荷大的情况下,车让行人到底是治堵还是添堵? [复制链接]

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只看该作者 45 发表于: 2017-03-28 16:34:52 , 来自:局域网
回 sinojoule 的帖子
sinojoule:以小汽车为导向的城市道路布局,只会自缚手脚,你修再宽的路,一把堵死。 IZ7o6Etti  
1、压缩以小型机动车为主的路权优势,在市中心繁华地区和道路狭小区域,禁止一般机动车通行。例如新华路四改六,设置公交专用道,和自行车专用道。 [rWBVfm  
2、有一点是全国性问题,之前调查我是支持将电动车纳入机 .. (17-3-28 16:07)  =gD)j&~}_  
 Pd\4hy  
明白人,机动车可以管理,那么非机动车也可以管理

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只看该作者 46 发表于: 2017-03-28 16:36:18 , 来自:局域网
回 没办法 的帖子
没办法:其实做地下人行横道,设置红绿灯才是最可行的。 ~6n|GxR.[  
比方说,在没有红绿灯的斑马线,按说汽车应该礼让行人,那么汽车减速或者停车等待行人通过,但行人也可能等汽车通过(我已碰到过多次)最终导致交通拥堵。 A{ T9-f@X  
个人觉得在合适的距离内设置地下行人通过,可以减少很多不必要的路口,提高 .. (17-3-28 15:58)  E> GmFw  
iKE&yO3  
正确,按钮式红灯、地下通道、天桥,哪一项都是治堵的好方法,可是某些人啊,就是看不到,都不知道那些所谓的专家都是干什么吃的,要么,我也去弄个专家玩玩?

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只看该作者 47 发表于: 2017-03-28 16:38:40 , 来自:局域网
回 哦火车站 的帖子
哦火车站:说的有理。道德上车让人。但管理者也要考虑堵车的情况。天桥和地下通道是很好的选择。 pP":,8Q{  
 (17-3-28 15:38)  Y+Z+Y)K  
KJoa^e;~  
大平湖很多硬件设施和其他城市相比,还是有不小差距的。能听得进去意见、建议,必定有改善前途,偏听偏信,只会让民众怨声载道
tyy

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2023-11-13
只看该作者 48 发表于: 2017-03-28 16:49:23 , 来自:中国
Re:新华路周边小区多菜场也在那里,在通行负荷大的情况下,车让行人到底是治堵还是 ..
居民小区多、菜场周边对汽车限時驶入。

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只看该作者 49 发表于: 2017-03-28 18:27:42 , 来自:亚太地区
 
菜场边上人行道,应恢复十字路囗,加装红绿灯,这帮家伙没脑子的,简单把路口封掉,算解决问题了,像白痴

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只看该作者 50 发表于: 2017-03-28 18:31:57 , 来自:亚太地区
 
菜场门口的的路是永丰路,改造规划已的几年了,有关部门不重视,年年没行动

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只看该作者 51 发表于: 2017-03-28 18:55:00 , 来自:亚太地区
Re:新华路周边小区多菜场也在那里,在通行负荷大的情况下,车让行人到底是治堵还是 ..
造天桥,地下通道是最好的办法

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只看该作者 52 发表于: 2017-03-28 22:20:38 , 来自:中国
 
平湖缺少天桥,太缺了!

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只看该作者 53 发表于: 2017-03-29 08:22:27 , 来自:局域网
回 tyy 的帖子
tyy:居民小区多、菜场周边对汽车限時驶入。 (17-3-28 16:49)  gAEB  
MX#LtCG#V  
治标不治本啊

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只看该作者 54 发表于: 2017-03-29 08:24:24 , 来自:局域网
回 当湖一家人 的帖子
当湖一家人:菜场边上人行道,应恢复十字路囗,加装红绿灯,这帮家伙没脑子的,简单把路口封掉,算解决问题了,像白痴 (17-3-28 18:27)  t}}Ti$$>  
FnOa hLS  
这个在新华路做封闭的时候,我提过,但是某些没脑子的人、新闻媒体的记者还说:如此改造减缓了新华路的拥堵,真TMD睁眼说瞎话!

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只看该作者 55 发表于: 2017-03-29 08:26:00 , 来自:局域网
回 一般人 的帖子
一般人:造天桥,地下通道是最好的办法 (17-3-28 18:55)  .n.N.e  
]M"U 'Z  
呵呵,这才是大家的意见,而那些狗屁专家、那些决策的人,怎么会想不到?只是嫌麻烦不想做而已

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只看该作者 56 发表于: 2017-03-29 08:26:48 , 来自:局域网
回 zhangyunxia 的帖子
zhangyunxia:平湖缺少天桥,太缺了! (17-3-28 22:20)  &VCg`r-{~  
"?iyvzo  
记得10年前,平湖好像有一个类似天桥的东西,是不是在城南路和新华路交叉的地方,后来给拆了?记不住了

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只看该作者 57 发表于: 2017-03-29 08:43:43 , 来自:鏈煡IP
Re:新华路周边小区多菜场也在那里,在通行负荷大的情况下,车让行人到底是治堵还是 ..
从真正意义上说是添堵 nHZhP4W  
电瓶车应走路口红绿灯处,但也在中间乱穿。

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只看该作者 58 发表于: 2017-03-29 08:52:29 , 来自:亚太地区
回 sinojoule 的帖子
sinojoule:以小汽车为导向的城市道路布局,只会自缚手脚,你修再宽的路,一把堵死。 bJ6H6D>  
1、压缩以小型机动车为主的路权优势,在市中心繁华地区和道路狭小区域,禁止一般机动车通行。例如新华路四改六,设置公交专用道,和自行车专用道。 6p3cMJ'8y  
2、有一点是全国性问题,之前调查我是支持将电动车纳入机 .. (17-3-28 16:07)  Y ;E'gP-J  
4L97UhLL  
在中国的小城市里,你想把非机动车和机动车分清是很困难的事,现在开电瓶车的很大一部分人群是中老年,特别是老年人,开车都不看红灯的,一看没车就开过去,大部分后面还坐个小孩,还有非机动车道上停满的机动车,借道的机动车都是影响非机动车道通行的因素,特别是上下班,早上8点前机动车抢道的最严重,今天就看到好几起等红灯直接开上人行道转弯的。个人认为要管就得学广州深圳,各行其道,每个路口都站上交警,都装高清摄像头,非机动车当场处罚,机动车扣分罚钱,几回罚下来,谁还敢违反。但是平湖的交警金贵啊。

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只看该作者 59 发表于: 2017-03-29 09:00:56 , 来自:浙江省杭州市
Re:新华路周边小区多菜场也在那里,在通行负荷大的情况下,车让行人到底是治堵还是 ..
我是赞成设置红绿灯的,没有红绿灯即使有横道线我也不敢过马路,谁知道开车人怎么想的,让还是不让,还有啊,有的路口如果,我是说如果一天到晚行人不断那车还怎么走,所以zf部门转变思维的同时,硬件也要跟上,不要把责任全推给市民,
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