俗话说,买车容易选车难,选车的门道有很多,能想通这些能省下不少钱。超跑镇楼!
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一、车型“只选合适的 不买跟风的” $HT
{}^B 同一车型下,即使发动机和变速器相同,大部分车型都会有不同配置的车款供人们选择。如何选择不同配置的车款?主要还是看各位对车的主要需求是什么,要根据自己的需求来选择车款。经常有朋友跑过来问我15W该买什么车,我说的最多的就是“
这价位海了去了,你得告诉我你的需求”。
O`5PX(J1& 1、如果比较重视安全性,那最好选择安全配置较高的车型。安全配置主要分主动安全和被动安全配置。
uoR_/vol8 (1)要看主动安全配置的情况。现在有极少数的车型是全系配ESP,而不少是选配。
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)u (2)看前排座椅安全带是否带电子预紧器,高度是否可调,后排是否有安全带,有几个安全带等。
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L'I%%[ 2、如果对于舒适性比较重视,则考虑选择更多的舒适型配置,主要包括:
CM?dB$AwX (1)电动外后视镜、电动车窗和中控门、锁很重要。
LPX@oh a (2)座椅面料不一定是真皮的就好。
<gRv7 ?V[z (3)空调是否是自动恒温设计,后排是否有单独的出风口。
Fl<|/DCg (4)转向柱角度能否调节。
0*S]m5#; (5)驾驶室内是否有开启行李箱和油箱的设计。
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W+>;] 3、现在不少SUV都分两驱款和四驱款。如果喜欢往郊外跑,喜欢越野活动,则可以选择有一定越野能力的四驱款。而对于比较重视油耗的人们,可以考虑两驱款。
'AU(WHf H4p N+ 二、买车要考虑保值率,有人会说我近几年又不会换车,还考虑不到保不保值。 h'YC!hjp 二手保值率是对一车型价值最好的评判,当你纠结于几款车不知道该如何选择时,查一下二手市场对比这些车的残值吧。
Wcd;B7OH 三、不要买太小众的车型。 T(zERWo 虽然不一定要买街车,但最好是要年销量50000以上,我们要相信大多数人的眼光,也许畅销车并不都是好车,但是没有短板、各方面都均衡的车绝对会畅销。
4<g,L;pUU bzD <6Z 四、车最重要的是三大件:发动机、底盘、变速箱,其他什么配置远没有这几项重要。 oG~a`9N%C 三大件真正体现了车厂的技术实力,价格差不多时,建议买乞丐版的B级车而不是高配版的A级车。买车时一些配置其实没什么用,比如说一键启停,多少人上车第一件事是把它关掉,举手给我看一下;比如车载导航,各大车厂的原装导航还没有手机上免费的导航好用。
swV/Mi> 6=A 五、购车时不要迷信所谓的新科技,家用车最重要的就是省心耐用。 ZZk6 @C 汽车大多数配件出了保修期真的是修不起啊,出了故障可能还影响行车安全。好多车企营销做得确实高明,卖车时候吹得天花乱坠,但是车毕竟是耐用品,产品的质量问题可能要几年后才能显现,到时候才要考验车企对消费者的责任心了!真正负责任的企业是发现了产品的质量问题,能够不计成本及时召回解决,这方面我们自主品牌尤其需要改进。
0)n#$d> hvCX,^LoJ 六、亲自试驾!亲自试驾!亲自试驾! |pxM8g1w 购车时不要光看数据,还有一些汽车网站的评测等等,数据感受当然不如屁股感受直观,比如什么0-100,马力扭矩值啊等等,一定要亲自试驾一下,在城里开车0-100,12秒内就够了。在此推荐个试车办法,就是看看这部车时速100迈对应的转速,转速越低越好,可以看出一部车的性能。